カトーのＨＯゲージ、キハ８２系にＤＣＣデコーダーを組み込みました。
今回はたまたま同時に２人の方からご依頼がありましたので、一緒に作業させていただきました。
お客様からのご依頼で先頭車のキハ８２に、ライト制御のためのデコーダーを組み込みます。
入手しやすくて安価なカトー製フレンドリーデコーダーを使って組み込みました。
機械室のスペースにデコーダーを配置しましたので、外からはほとんど見えません。
お客様同士の車両が入れ替わらないよう、気をつけて作業いたしました。
先頭車はライトの制御をする必要がありますので、写真のようにデコーダーと配線しました。
元の基盤を流用しており、ヘッドライトのＬＥＤ極性を逆にしてデコーダーと回路を構成しています。
もちろんー側の配線は基板上の回路を切断してあります。
完成後のテスト写真はこんな感じです。
外からはデコーダーがほとんど見えませんね。
ちなみに加工料金は１両９０００円（デコーダー代は別）の工賃となります。
カトー製フレンドリーデコーダーは１個１５００円です。
カトーのＨＯゲージ、キハ８２系に永末システム製ＤＣＣサウンドデコーダーを組み込みました。
お客様からのご依頼で先頭車のキハ８２に、永末システム製サウンドデコーダーを組み込みます。
モーターはありませんが先頭車からエンジン音を鳴らすために、モーター制御なしのデコーダーを組み込みます。
機械室のスペースにデコーダーを配置しましたので、外からはほとんど見えません。
貫通扉にガラスがありませんから、そこから音が抜けるようにスピーカーを設置しています。
先頭車はライトの制御をする必要がありますので、写真のようにデコーダーと配線しました。
元の基盤を流用しており、ヘッドライトのＬＥＤ極性を逆にしてデコーダーと回路を構成しています。
もちろんー側の配線は基板上の回路を切断してあります。
完成後のテスト写真はこんな感じです。
外からはデコーダーがほとんど見えませんね。
各ファンクションの主な機能は以下の通りです。
Ｆ０・・・ヘッドライトのＯＮ／ＯＦＦ（走行開始時に減光解除になります）
Ｆ２・・・タイフォン
Ｆ３・・・ブレーキエア音
Ｆ４・・・ＡＴＳ音
Ｆ６・・・発電機ＯＮ／ＯＦＦ
Ｆ８・・・消音
Ｆ２１・・・ドア開閉音
Ｆ２２・・・ドア閉めブザー音
Ｆ２３・・・アナウンスオルゴール音
下のリンクからサウンドのデモがご覧になれます。参考にどうぞ。
エンジンと発電機の起動と発車ベルからドア閉め発車のシーン
タイフォンを鳴らしながら通過のシーン
ＡＴＳ音が鳴りながら停車とオルゴールのシーン
ちなみに加工料金はサウンド付デコーダーはデコーダー代込み１両３００００円で承っております。
サウンドなしデコーダーは１両９０００円の工賃となります。
カトーのＨＯゲージ、キハ８０系に永末システム製ＤＣＣサウンドデコーダーを組み込みました。
今回はたまたま、同時に２人の方からのご依頼でした。
お客様からのご依頼でモーター車のキハ８０に、永末システム製サウンドデコーダーを組み込みます。
車両が入れ替わらないように、気をつけながら作業いたしました。
洗面所のスペースにデコーダーを配置しましたので、外からはほとんど見えません。
貫通扉にガラスがありませんから、そこから音が抜けるようにスピーカーを設置しています。
テスト中の写真はこんな感じです。
外からはほとんどデコーダーが見えない位置に組み込みました。
各ファンクションの主な機能は以下の通りです。
Ｆ０・・・ヘッドライトのＯＮ／ＯＦＦ（走行開始時に減光解除になります）
Ｆ２・・・タイフォン
Ｆ３・・・ブレーキエア音
Ｆ４・・・ＡＴＳ音
Ｆ６・・・発電機ＯＮ／ＯＦＦ
Ｆ８・・・消音
Ｆ２１・・・ドア開閉音
Ｆ２２・・・ドア閉めブザー音
Ｆ２３・・・アナウンスオルゴール音
下のリンクからサウンドのデモがご覧になれます。参考にどうぞ。
エンジンと発電機の起動と発車ベルからドア閉め発車のシーン
タイフォンを鳴らしながら通過のシーン
ＡＴＳ音が鳴りながら停車とオルゴールのシーン
ちなみに加工料金はサウンド付デコーダーはデコーダー代込み１両３００００円で承っております。
サウンドなしデコーダーは１両９０００円の工賃となります。
トミックスのＨＯゲージ、ＤＦ５０前期型・朱色に永末システムさんのサウンドデコーダーを入れました。
お客様からのご依頼です。
現役時代のＤＦ５０のように、いい感じにウェザリングされていますね。
作業中どうしてもボディに触れる必要がありますので、多少ウェザリングが落ちるかも知れませんが・・・。
このようなウェザリング済みの車両でも、加工は承っております。
写真のように、ご要望により永末システムさんの電気式ＤＬ用サウンドデコーダーを組み込みます。
こんな感じで車内に組み込んであります。
標準装備されているヘッドライトはもちろん、あとから点灯加工したキャブライト・入換標識灯・テールライトの制御も可能です。
ボディが少し狭いので、配線だらけになってしまいました。
完成するとこんな感じです。
写真はヘッドライトと点灯加工した入換標識灯をＯＮにした状態です。
こちらは同時に点灯加工したキャブライトとテールライトの点灯状態となります。
ちなみに工賃はヘッドライト制御のみの場合、サウンドデコーダー代込み３００００円。
キャブライト・入換標識灯・テールライトの点灯化と制御を含む場合はサウンドデコーダー代込み５６０００円となります。
車両は少し異なりますが当店のデモ機でのサウンドサンプルが以下のリンクからご覧になれます。
参考にどうぞ。
トミックスのＮゲージ、スハフ４２アルミサッシ・青色にＤＣＣデコーダーを組み込みました。
元から点灯する車掌室側のテールライトに加えて、反対側も点灯するよう加工して欲しいとのご依頼でした。
写真のようにリーズナブルなカトーのフレンドリーデコーダーを用いてＤＣＣ対応化いたしました。
スペースが狭いのでデッキ部分に、なんとか入れてみました。
車掌室側のデコーダーはテールライト制御用のデコーダーです。
反対側にあるデコーダーは室内灯制御用のデコーダーとなります。
当店にて点灯加工した非車掌室側のテールライト点灯状態です。
室内灯はデコーダー付なので、Ｆ１ファンクションでＯＮ／ＯＦＦが可能。
尼崎港線の列車を再現するために室内灯の制御が必要だそうです。
もちろん製品そのままでも点灯する車掌室側のテールライトもＤＣＣで制御可能です。
ちなみに工賃は、非車掌室側のテールライト点灯化が４０００円、テールライト制御がＤＣＣデコーダー代込み９０００円。
室内灯取付が１０００円に、ＤＣＣ制御化がデコーダー代込みで９０００円の合計２３０００円にて承りました。
天賞堂のＨＯゲージ、キハ２２にＤＣＣサウンドデコーダーを入れました。
お客様からのご依頼で承りました。
床下機器の中に小さいスペースですが、デコーダーを入れる場所がありました。
スペースが狭いので、Ｎゲージ用デジトラックス製サウンドデコーダーを搭載してあります。
ただし少しでも音量をかせぐため、スピーカーはＮゲージ用からＨＯ用に交換です。
車内にはみ出ていますが、トイレのスペースに置きましたのであまり目立ちません。
実機から編集したＤＭＨ１７エンジンを使う気動車のサウンドデータに書き換えております。
写真のようにヘッドライトとテールライトはＦ０で点灯制御が可能です。
今回はお客様からのご要望で、工賃を安くするため室内灯の個別制御は省いています。
そのため電源を入れると室内灯は常に点灯いたします。
ちなみに工賃は、デコーダー代込み３００００円にて承りました。
カトーのＨＯゲージ、ヨ８０００にＤＣＣデコーダーを組み込みました。
組み込むのは写真のカトー製のフレンドリーデコーダーです。
室内灯も組み込み済みですが、そちらの制御は行いません。
テールライトの点灯制御を行うだけです。
価格が安価なカトーのフレンドリー用ＤＣＣデコーダー（当店価格１５００円）を使用しました。
デコーダーは外からなるべく見えないよう、トイレの内側に設置しております。
写真のようにＤＣＣ制御でライトのＯＮ／ＯＦＦが可能になりました。
テールライトは進行方向により自動で切り替わります。
ちなみに加工工賃ですが、１両９０００円（デコーダー代は別途）にて承りました。
天賞堂のＨＯゲージ、Ｃ１１の２灯ライトタイプにＤＣＣサウンドデコーダーを入れました。
お客様からのご依頼で承りました。
車内のスペースが狭いので、写真のＮゲージ用デジトラックス製サウンドデコーダーを搭載いたします。
写真のように、狭いキャブ部分に小さなデコーダーを載せました。
少しでも音量をかせぐため、スピーカーはＮゲージ用からＨＯ用に交換です。
実機から編集したＣ１１のサウンドデータに書き換えております。
写真のようにヘッドライトはＦ０で点灯制御が可能です。
今回はお客様からのご要望で、工賃を安くするためテールライトの個別制御は省いています。
そのためヘッドライトと連動して後部のテールライトも点灯いたします。
ちなみに工賃は、デコーダー代込み３００００円にて承りました。
テールライトの個別制御をする場合は、配線を追加するため工賃が＋７０００円となります。
真鍮製ＨＯゲージのマニ６０にＤＣＣデコーダーを組み込みました。
テールライトの点灯制御だけです。
そこで価格が安価なカトーのフレンドリー用ＤＣＣデコーダー（当店価格１５００円）を使っております。
デコーダーは外からなるべく見えないよう、床板に設置いたしました。
写真のようにＤＣＣ制御でライトのＯＮ／ＯＦＦが可能になりました。
ちなみに加工工賃ですが、１両１００００円（デコーダー代は別途）にて承りました。
真鍮製ＨＯゲージのキハユニ１６にＤＣＣデコーダーを組み込みました。
先頭車はヘッドライトとテールライトの点灯制御だけです。
そこで価格が安価なカトーのフレンドリー用ＤＣＣデコーダー（当店価格１５００円）を使っております。
デコーダーは外からなるべく見えないよう、屋根の内側に設置いたしました。
写真のようにＤＣＣ制御でライトのＯＮ／ＯＦＦが可能になりました。
ヘッドライトとテールライトは進行方向により自動で切り替わります。
ちなみに加工工賃ですが、１両１００００円（デコーダー代は別途）にて承りました。
