トミックスのＨＯゲージ、ＥＦ８１北斗星色にＤＣＣサウンドデコーダーを搭載しました。
お客様からのご依頼です。
ご要望により永末システムさんの新型電機用サウンドデコーダーを組み込みました。
今回はスピーカーを２個内蔵したダブルスピーカー仕様で承りました。
写真はヘッドライトとキャブライトおよび入換標識灯を点灯した状態です。
ヘッドライトはＦ０、キャブライトはＦ３、入換標識灯はＦ７でＯＮ／ＯＦＦできます。
もちろんヘッドライトは進行方向に応じて点灯いたします。
こちらはテールライトをＦ１にて点灯させた状態です。
ちなみに今回の加工工賃はデコーダー代込み５７０００円にて承りました。
シングルスピーカーの場合は５０００円の割引となります。
車両は異なりますが下のリンクから動画がご覧になれます。
参考資料としてどうぞご覧ください。
トミックスのＨＯゲージ、ＥＦ６４－１０００番台ＪＲ貨物試験塗装にＤＣＣサウンドデコーダーを搭載しました。
お客様からのご依頼です。
ご要望により永末システムさんの新型電機用サウンドデコーダーを組み込みました。
写真はヘッドライトとキャブライトおよび入換標識灯を点灯した状態です。
ヘッドライトはＦ０、キャブライトはＦ３、入換標識灯はＦ７でＯＮ／ＯＦＦできます。
もちろんヘッドライトは進行方向に応じて点灯いたします。
こちらはテールライトをＦ１にて点灯させた状態です。
ちなみに今回の加工工賃はデコーダー代込み５２０００円にて承りました。
車両は異なりますが下のリンクから動画がご覧になれます。
参考資料としてどうぞご覧ください。
トミックスのＨＯゲージ、ＥＦ６４－１０００番台長岡車両センターにＤＣＣサウンドデコーダーを搭載しました。
お客様からのご依頼です。
ご要望により永末システムさんの新型電機用サウンドデコーダーを組み込みました。
写真はヘッドライトとキャブライトおよび入換標識灯を点灯した状態です。
ヘッドライトはＦ０、キャブライトはＦ３、入換標識灯はＦ７でＯＮ／ＯＦＦできます。
もちろんヘッドライトは進行方向に応じて点灯いたします。
こちらはテールライトをＦ１にて点灯させた状態です。
ちなみに今回の加工工賃はデコーダー代込み５２０００円にて承りました。
車両は異なりますが下のリンクから動画がご覧になれます。
参考資料としてどうぞご覧ください。
トミックスのＨＯゲージ、ＥＦ６４－１０００番台ＪＲ貨物仕様にＤＣＣサウンドデコーダーを搭載しました。
お客様からのご依頼です。
ご要望により永末システムさんの新型電機用サウンドデコーダーを組み込みました。
写真はヘッドライトとキャブライトおよび入換標識灯を点灯した状態です。
ヘッドライトはＦ０、キャブライトはＦ３、入換標識灯はＦ７でＯＮ／ＯＦＦできます。
もちろんヘッドライトは進行方向に応じて点灯いたします。
こちらはテールライトをＦ１にて点灯させた状態です。
ちなみに今回の加工工賃はデコーダー代込み５２０００円にて承りました。
車両は異なりますが下のリンクから動画がご覧になれます。
参考資料としてどうぞご覧ください。
トミックスのＨＯゲージ、ＥＦ６４－１０００番台ＪＲ貨物新更新色にＤＣＣサウンドデコーダーを搭載しました。
お客様からのご依頼です。
ご要望により永末システムさんの新型電機用サウンドデコーダーを組み込みました。
写真はヘッドライトとキャブライトおよび入換標識灯を点灯した状態です。
ヘッドライトはＦ０、キャブライトはＦ３、入換標識灯はＦ７でＯＮ／ＯＦＦできます。
もちろんヘッドライトは進行方向に応じて点灯いたします。
こちらはテールライトをＦ１にて点灯させた状態です。
ちなみに今回の加工工賃はデコーダー代込み５２０００円にて承りました。
車両は異なりますが下のリンクから動画がご覧になれます。
参考資料としてどうぞご覧ください。
トミックスのＨＯゲージ、ＥＦ６４－１０００番台ＪＲ貨物更新色にＤＣＣサウンドデコーダーを搭載しました。
お客様からのご依頼です。
ご要望により永末システムさんの新型電機用サウンドデコーダーを組み込みました。
写真はヘッドライトとキャブライトおよび入換標識灯を点灯した状態です。
ヘッドライトはＦ０、キャブライトはＦ３、入換標識灯はＦ７でＯＮ／ＯＦＦできます。
もちろんヘッドライトは進行方向に応じて点灯いたします。
こちらはテールライトをＦ１にて点灯させた状態です。
ちなみに今回の加工工賃はデコーダー代込み５２０００円にて承りました。
車両は異なりますが下のリンクから動画がご覧になれます。
参考資料としてどうぞご覧ください。
トラムウェイのＨＯゲージ、東急デハ６０にＤＣＣサウンドデコーダーを組み込みました。
お客様からのご依頼です。
工賃を抑えるためヘッドライトとテールライトのみの点灯制御で承りました。
車体を分解すると中はこんな感じです。小さな車体一杯に動力ユニットが詰め込まれています。
古い製品のためか配線がちぎれかかっていたり、ハンダが接触不良を起こしていました。
とりあえず写真のようにＤＣＣデコーダーの組込に耐えられるよう、配線をやり直してあります。
永末システムさんの旧型国電用サウンドデコーダーを使いました。
サイズが小さい製品を使いましたので、写真のように大きなスピーカーを設置することができました。
通常どおりファンクションはＦ０でヘッドライトとテールライトの同時点灯制御が可能です。
ちなみに加工工賃は同じ仕様にした場合、デコーダー代込み４００００円となります。
追加で室内灯点灯化は７０００円の工賃で可能です。
トラムウェイのＨＯゲージ、ＤＤ１３後期型にＤＣＣサウンドデコーダーを組み込みました。
お客様からのご依頼です。
工賃を抑えるためヘッドライトのみの点灯制御で承りました。
車体を分解すると中はこんな感じです。小さなボンネット一杯に動力ユニットが詰め込まれています。
通常であればとてもサウンドデコーダーを搭載するスペースはありませんから、サウンド化は不可能です。
しかしながら今回はデジトラックスのＮゲージ用デコーダーを使ってＤＣＣサウンド化してみました。
そのままではスピーカーが小さく、音に迫力がありませんのでＨＯゲージ用のスピーカーに交換しています。
写真のように、何とかボンネット内に納めることができました。
通常どおりファンクションはＦ０でヘッドライトの点灯制御が可能です。
ちなみに加工工賃は同じ仕様にした場合、デコーダー代込み４００００円となります。
追加でキャブライト点灯化は５０００円、テールライト点灯化は１５０００円の工賃で可能です。
デジトラックスのデコーダーなので、音源はＤＤ１３から録音した音を編集したものに入れ替えて使わせていただきました。
以下のリンクから動画のデモを見ることができますので、参考にどうぞ。
天賞堂のＨＯゲージ、ＥＦ５９ー２４号機にデジトラックス製ＤＣＣサウンドデコーダーを組み込みました。
お客様からのご依頼です。
スペースがあまりないので組込みは難しかったのですが・・・。
なんとか写真のようにサウンドデコーダーを組み込むことができました。
写真はヘッドライトと入換標識灯を点灯させた状態です。
ファンクションを３つ使用して、それぞれのエンド側のテールライトと入換標識灯を制御しています。
テールライトの裏側にチップＬＥＤを２つ設置できるスペースがありましたので、できた芸当です。
こちらはテールライトとキャブライトの点灯状態です。
ちなみに加工工賃は同じ仕様にした場合、デコーダー代込み５２０００円となります。
機関車は異なりますがサウンドは下のリンクから動画がご覧になれます。参考にどうぞ。
天賞堂のＨＯゲージ、ＥＦ５９ー２１号機にデジトラックス製ＤＣＣサウンドデコーダーを組み込みました。
お客様からのご依頼です。
スペースがあまりないので組込みは難しかったのですが・・・。
なんとか写真のようにサウンドデコーダーを組み込むことができました。
写真はヘッドライトと入換標識灯を点灯させた状態です。
ファンクションを３つ使用して、それぞれのエンド側のテールライトと入換標識灯を制御しています。
テールライトの裏側にチップＬＥＤを２つ設置できるスペースがありましたので、できた芸当です。
こちらはテールライトとキャブライトの点灯状態です。
ちなみに加工工賃は同じ仕様にした場合、デコーダー代込み５２０００円となります。
機関車は異なりますがサウンドは下のリンクから動画がご覧になれます。参考にどうぞ。
