トミックスのトワイライトエクスプレス瑞風など、特別な列車でいろいろ遊んでみました。

トミックスのトワイライトエクスプレス瑞風など、特別な列車でいろいろ遊んでみました。

最後には写真のようにクルーズトレインだけ勢ぞろいさせてみました。

消費税増税対応で先週は休めなかったので、２週間ぶりの休みとなった一昨日の火曜日のことです。

お店のレンタルレイアウトで思う存分、いろいろと走らせました。

実際にこの３列車が勢ぞろいで並ぶことはないのでしょうけど・・・、模型ではいつでも並べることができますね。

２枚目の写真のように、中間車だけを見ると車両限界いっぱいの背高仕様で、塗装以外はみんな同じようにも見えます。

しかしながら改めて言うことでもありませんが、ＪＲ各社を代表する列車だけあって細かいところは様々な工夫が見られます。

なかでも東日本の四季島はハイブリッド電車、西日本の瑞風はディーゼルカー、九州のななつ星は客車列車と別れている点。

非電化区間を走行するための解決策に、それぞれ違いがあるのが何だか面白いです。

各車両の室内灯とテールライトをキレイに撮影しようと、店内を消灯してみたのですが・・・。

なかなか上手く撮影できませんでした。

ちなみにななつ星の機関車のテールライトは製品そのままでは点灯しませんので、ご注意ください。

当店では１両５０００円にてテールライト点灯化の加工を行っています。

点灯化加工済みの特製品も最後の１個を税込み３９８００円にて販売中。

トミックスのトワイライトエクスプレス瑞風も基本セットは完売。

１０両セットの限定品も残りは２個となりました。税込み４２２４０円で販売中です。

１０月１日からの消費税増税に関する準備がほぼ終わりました。

１０月１日からの消費税増税に関する準備がほぼ終わりました。

今日は増税前の最終日なのですが、少しづつ改定作業しながら営業させていただきます。

消費税増税直前セールは本日までです。特製品と中古品は表示価格より、さらにレジにて１０％ＯＦＦにて販売中！

幸いなことに明日はお店の定休日なので、お店のほとんどの売り場面積を占めるストラクチャーやレールなど車両以外の商品の価格改定作業を行います。

万単位の商品がありますので、一日で終わるか不安がありますが頑張ります。（笑）

消費税が５％から８％に増税された時もギリギリでなんとか１日で改定できたので、頑張ればまあ大丈夫かと思いますが・・・。

明後日の１０月２日（水）からは例え改定作業が終わっていなくても（汗）、通常通り営業させていただきます。

マイクロエースの南海５００００系ラピートのラッピング編成が勢ぞろいしました。

マイクロエースの南海５００００系ラピートのラッピング編成が勢ぞろいしました。

 

 先日制作したスターウォーズラッピング編成とネオ・ジオンラッピング編成です。

未来的なデザインをした車両なので、こういうラッピングは妙に似合っている気がします。

店長はあまりラッピング車両を好まないのですが、ラピートは意外とＯＫかなと思いますね。

せっかくなので個人的に所有しているラピートのラッピング編成を並べてみました。

一番手前がラピートルジャーラッピング、順にネオ・ジオンラッピング、スターウォーズラッピング、ピーチラッピングと並んでいます。

こうやって並べてみるとカラフルですね。

実車では実現できなかった並びも、模型ではいつでも再現できます。

マイクロエースの南海５００００系ラピートにＲ工房さんのネオ・ジオンラッピングデカールを貼り付け中です。（その３）

マイクロエースの南海５００００系ラピートにＲ工房さんのネオ・ジオンラッピングデカールを貼り付け中です。（その３）

著作権の問題がありますのでお店としては販売することができない商品です。

あくまでも個人で楽しむものとして作るわけですが・・・。（笑）

デカール貼り付けが完了したのが写真の状態です。

側面の扉部分や前面の鼻先の濃い赤色部分はデカールで印刷されて再現されています。

その他の大部分はデカール貼り付け前にあらかじめ赤色で塗装いたしました。

写真ではストロボの影響で少し分かりにくいですが、いい感じで色調の差が出ております。

ボディへ貼り付けたデカールを乾燥させている間に、扉部分のガラスパーツに透明デカールを貼りつけました。

乾燥後にデカール保護のためクリアコートしたのですが、デカールを貼っていない部分に塗装すると曇ってしまいますのでマスキングは忘れずに。（笑）

デカールを乾燥させた後は、窓にかかっているデカールを切り出しておきます。

元が透明デカールなので無視してしまいそうになりますが、乾燥後に破れたりすると汚くなってしまいますのでキッチリ切り出しておきましょう。

窓が丸いので切り出しにくく、かなり面倒くさい作業ですけどね。

最後にデカール保護のため、全体にクリアコートすればほぼ完成。

あとは元通りに屋根上機器を取付けて、床下をはめこめるだけですね。

マイクロエースの南海５００００系ラピートにＲ工房さんのネオ・ジオンラッピングデカールを貼り付け中です。（その２）

マイクロエースの南海５００００系ラピートにＲ工房さんのネオ・ジオンラッピングデカールを貼り付け中です。（その２）

著作権の問題がありますのでお店としては販売することができない商品です。

あくまでも個人で楽しむものとして作るわけですが・・・。（笑）

塗装が完了したのが写真の状態です。

側面の扉部分や前面の鼻先の濃い赤色部分はデカールで印刷されて再現されているのですが・・・。

その他の大部分は赤色で塗装する必要があります。

この赤色がいろいろ問題ありまして、どういう赤色を塗装するか悩みました。

サーフェイサーを塗装したプラ板にサンプル塗装して、いろいろ試して検討しました。

結局デカールに印刷された濃い赤色とのバランスを考えて、グリーンマックスの西武レッドを選択することに。

ガンダム純正色にあるいくつかの赤色も試したのですが、西武レッドのほうが似ているという事実が笑えますね。

充分に乾燥させてから、デカールを貼りつける前にボディを元通り組み立てました。

まだデカールを貼りつけていませんが、塗装が終わっているのでなんだかこのままでもいいかな・・・と思ってしまいますね。（笑）

完成後のイメージはこんな感じでしょう。

赤色のラピートはこれでも十分なくらいインパクトがあります。

それでは下準備はこれくらいにして・・・。（笑）

いよいよ本番のデカールを貼りつけていきましょう。

写真のようにボディに合わせてデカールを切り出しました。

デカールに印刷されている切り分けラインはあまり信用せず、店長は車体サイズをきっちり計測してラインより内側で切り出しております。

先頭部もボディに合わせてデカールを切り出しましたが・・・。

実際に貼りつけてみると乗降扉と乗務員扉の位置がうまく合いません。

どちらかを合わせると２ｍｍくらい片方が内側に寄ってしまいます。

仕方なく、途中でデカールを切って合わせましたが手間取ったために少し皺がよって失敗してしまいました。

なんとかリカバリーしたのですが、残念。

反対側は右側の写真のように、失敗しないよう先に切って調整できるようにしてから貼りました。

残りは続きがまだありますので、また後日に・・・。

マイクロエースの南海５００００系ラピートにＲ工房さんのネオ・ジオンラッピングデカールを貼り付け中です。（その１）

マイクロエースの南海５００００系ラピートにＲ工房さんのネオ・ジオンラッピングデカールを貼り付け中です。（その１）

こちらがそのラッピングデカールです。

透明フィルムに印刷されているので、ボディの赤い塗装は必要ですね。

著作権の問題がありますのでお店としては販売することができない商品です。

あくまでも個人で楽しむものとして作るわけですが・・・。（笑）

タネ車となるマイクロエースのラピートを分解して、中性洗剤にて洗浄。

乾燥後にまずはボディ側面を残してマスキングしました。

前面パーツはこんな感じでマスキング。

鼻先の赤が濃い部分はデカールに印刷されているのですが・・・。

曲面部分なので上手に貼りつけられるか自信がありませんから、塗装で再現してみようかなというわけです。

そのまま赤色を塗装したのでは上手く発色しませんので、下地に薄いグレーのサーフェイサーを吹きました。

写真に撮っていませんがボディ側面も同じように塗装してあります。

マスキングしてサーフェイサーを吹いていない部分は少し濃い赤色になるはず・・・。

まあ、うまくいけば・・・というわけですね。

残りは続きがまだありますので、また後日に・・・。

マイクロエースの南海５００００系ラピートにＲ工房さんのスターウォーズラッピングデカールを貼り付け中です。（その３）

マイクロエースの南海５００００系ラピートにＲ工房さんのスターウォーズラッピングデカールを貼り付け中です。（その３）

著作権の問題がありますのでお店としては販売することができない商品です。

あくまでも個人で楽しむものとして作るわけですが・・・。（笑）

現物合わせで切り出したデカールをすべての車両に貼りつけました。

写真は貼りつけ後に乾燥中の姿です。

窓を切り出さないで済むのなら、これで完成なのですが・・・。

デカールがあまり透けない素材でできているため、このままでは違和感があります。

そこで、絵柄の部分のみ裏側からガラスパーツを貼りつけてデカールごと残すことに。

絵柄がかからない窓のみ、デカール乾燥後にカッターで切り出しました。

写真は切り出し完了後、各パーツを取付けて車体を組み立てた姿です。

絵柄がある窓とそうでない窓との差があって、少し違和感がありますが仕方ありませんね。

最後にデカール保護のため、光沢ありのクリアコートを塗装すればほぼ完成です。

あとは元通りに屋根上機器を取付けて、床下をはめこめるだけですね。

マイクロエースの南海５００００系ラピートにＲ工房さんのスターウォーズラッピングデカールを貼り付け中です。（その２）

マイクロエースの南海５００００系ラピートにＲ工房さんのスターウォーズラッピングデカールを貼り付け中です。（その２）

著作権の問題がありますのでお店としては販売することができない商品です。

あくまでも個人で楽しむものとして作るわけですが・・・。（笑）

デカールではカバーできない先頭部もブラックで塗装する必要があります。

アクセントとなる鼻先の銀色部分は、できれば塗装せずに残したいので・・・。

めったに使わないマスキングゾルを塗っておきました。

こちらが塗装完了後の姿です。

マスキングゾルでのマスキングが少し甘かったようですが・・・。

あまりタッチアップせずに済ませることができそう。

ボディ側にもデカールでカバーできないところだけブラックを塗装しておきます。

この部分はデカールに収録されているのでカバーできなくはありませんが・・・。

曲線が複雑に多用されているということもあり、ここは思い切ってデカールではなく塗装で再現する次第です。

ボディに合わせてデカールを切り出しました。

デカールに印刷されている切り分けラインはあまり信用しないほうがいいようです。

店長は車体サイズをきっちり計測して、ラインより内側で切り出しました。

ここが仕上がりをキレイにするコツですね。

窓ガラスのパーツもデカールの絵柄に合わせて、窓を残すところだけあらかじめ切っておきます。

残りは続きがまだありますので、また後日に・・・。

マイクロエースの南海５００００系ラピートにＲ工房さんのスターウォーズラッピングデカールを貼り付け中です。（その１）

マイクロエースの南海５００００系ラピートにＲ工房さんのスターウォーズラッピングデカールを貼り付け中です。（その１）

こちらがそのラッピングデカールです。なんだかそのまんまという感じですね。

著作権の問題がありますのでお店としては販売することができない商品です。

あくまでも個人で楽しむものとして作るわけですが・・・。（笑）

こちらがタネ車となるマイクロエースのラピートです。

デザイン的に未来感満載なので、スターウォーズは似合うでしょうね。

デカールを貼りつける前に車体をできる限り分解します。

マイクロエース製品は車体の組み立てに接着剤が多用されているので、壊さないよう分解するのは大変。

このあたりは運もありますので一概には言えませんが、どうしても外れない場合は無理をしないように・・・。

ただし、窓だけは無理してでも外す必要がありますので、いろいろ頑張りましょう。

  

分解が終われば中性洗剤を使っての洗浄後に、一番簡単なクーラーの塗装だけを済ませました。

実車の資料がほとんどありませんので、違うのかもしれませんが半光沢のブラックを塗装。

残りは続きがまだありますので、また後日に・・・。

カトーの１１３系２０００番台にたぶれっとさんの忍びトレインデカールを貼り付け中。

カトーの１１３系２０００番台にたぶれっとさんの忍びトレインデカールを貼り付け中。

お客様からのご依頼です。

同じような全面ラッピングデカールをグリーンマックスやマイクロエースおよびトミックス製品に貼り付けたことはありますが、今回は初めてのカトー製品への加工となります。

ボディ全面にデカールを貼り付けるので、けっこう難易度が高くなります。

このデカールは全面ラッピングとはいえ透明デカールとなっていますので、ベース部分となるダークブラウン塗装は必要です。

説明書の指定ではぶどう色１号でしたが、現在塗料が欠品中のためブラックとブラウンを混ぜて調色したものをエアブラシで塗装しました。

カトー製品は屋根パーツが別なので、屋根のマスキングが不要なのは助かります。

妻面は実車の場合、ラッピングされておらず元の塗装が見えている状態なので、模型でも塗装でそれを再現いたしました。

写真は側面のみデカールを貼りつけた状態です。

完全に乾燥させてから先頭車の前面部分を貼りつける必要がありますので、念のため３日に分けてデカールを貼り終えました。

車体全体にラッピングがされているので、よく乾燥させる必要があり１日にできる作業は限られます・・・。

乾燥後に保護のためクリアコートしたのが写真の状態です。

どうやらカトー製品に合わせたわけではないようで、デカールのサイズが余り気味になり窓のラインと合わせるのに苦労しましたが・・・。

しわがあった部分も乾燥後は車体にキッチリと密着されました。