貼るダケシリーズの新製品、自転車レーン付京都仕様２車線Ｔ字路交差点を７月１日より発売いたします。
去年から製品展開している自転車レーン付道路京都仕様の派生商品です。
今回はＴ字路交差点を発売させていただきます。
京都に観光へ行く方はよくご存じかと思いますが、景観条例のため通常のブルー系の塗装が使えない京都独自の仕様です。
京のみち独特のベンガラ色でペイントされた自転車レーン標示を再現いたしました。
製品は２パターンにそれぞれ２種類収録の合計４種類のラインナップで販売させていただきます。
普通の自転車レーン付道路では満足できない方はぜひご利用ください。
詳しくはホームページの製品案内をご覧ください。
下記のリンクからどうぞ。
貼るダケシリーズの新製品、自転車レーン付京都仕様２車線通行区分道路を本日５月１日より発売いたします。
京都に観光へ行く方はよくご存じかと思いますが、景観条例のため通常のブルー系の塗装が使えない京都独自の仕様です。
京のみち独特のベンガラ色でペイントされた自転車レーン標示を再現いたしました。
京都市の条例で決められている名称として、自転車専用通行帯と自転車走行推奨帯の２種があります。
製品はこの２種類のデザインをベースに展開させていただいておりますが・・・。
道路幅の関係で通行区分道路につきましては「自転車走行推奨帯」のみのラインナップで販売させていただきます。
それぞれに通常の交差点用とＴ字路用があり、中央線が黄色のものと白色のもので２種類づつあります。
こちらは通常の交差点用の通行区分道路です。
交通量の多い箇所の安全のために交差点の手前に設置されていることが多い道路です。
こちらはＴ字路用の通行区分道路です。
交差点用とは矢印の形が異なります。
詳しくはホームページの製品案内をご覧ください。
下記のリンクからどうぞ。
貼るダケシリーズの新製品、自転車レーン付京都仕様２車線通行区分道路を５月１日より発売いたします。
去年から製品展開している自転車レーン付道路京都仕様の派生商品です。
今回は交差点の手前にある通行区分道路を発売させていただきます。
京都に観光へ行く方はよくご存じかと思いますが、景観条例のため通常のブルー系の塗装が使えない京都独自の仕様です。
京のみち独特のベンガラ色でペイントされた自転車レーン標示を再現いたしました。
製品は合計４種類のラインナップで販売させていただきます。
普通の自転車レーン付道路では満足できない方はぜひご利用ください。
詳しくはホームページの製品案内をご覧ください。
下記のリンクからどうぞ。
貼るダケシリーズの新製品、自転車レーン付京都仕様２車線曲線道路を本日４月１日より発売いたします。
京都に観光へ行く方はよくご存じかと思いますが、景観条例のため通常のブルー系の塗装が使えない京都独自の仕様です。
京のみち独特のベンガラ色でペイントされた自転車レーン標示を再現いたしました。
製品は合計６種類のラインナップで販売させていただきます。
それぞれに中央線が黄色のものと白色のもので２種類づつあります。
こちらは自転車専用通行帯です。
歩道が完備されている幅の広い主要道路によく見られます。
よく見られる標示は全国的にブルー系がほとんどですが、京都はベンガラ色です。
形はほぼ同じですが夜間の視認性がブルー系より劣るため、白線が平行して入っています。
自転車のデザインが若干京都のものと異なりますが、ここは著作権の関係であえてタイプにしてあります。
こちらは自転車走行推奨帯です。
安全のために白線の路側帯が標示されています。
他府県ではいわゆる優先通行帯と呼ばれるもの。
主要道路にある専用通行帯のように車両の進入を禁止していない、一般的な優先通行帯となります。
通行帯を意味する矢羽型の標示は京都独自のベンガラ色となっています。
一般的なブルー系と比較して夜間の視認性が劣るため、白線が入っています。
こちらは先ほどの自転車走行推奨帯と同じですが、路側帯が省略されているパターンです。
詳しくはホームページの製品案内をご覧ください。
下記のリンクからどうぞ。
貼るダケシリーズの新製品、自転車レーン付京都仕様２車線曲線道路を４月１日より発売いたします。
去年から製品展開している自転車レーン付道路京都仕様の派生商品です。
今回は２車線道路の曲線を発売させていただきます。
京都に観光へ行く方はよくご存じかと思いますが、景観条例のため通常のブルー系の塗装が使えない京都独自の仕様です。
京のみち独特のベンガラ色でペイントされた自転車レーン標示を再現いたしました。
製品は合計６種類のラインナップで販売させていただきます。
普通の自転車レーン付道路では満足できない方はぜひご利用ください。
詳しくはホームページの製品案内をご覧ください。
下記のリンクからどうぞ。
貼るダケシリーズの新製品、自転車レーン付京都仕様２車線直線道路を本日３月１日より発売いたします。
お客様からのご要望がありましたので、製品化させていただきました。
京都に観光へ行く方はよくご存じかと思いますが、景観条例のため通常のブルー系の塗装が使えない京都独自の仕様です。
京のみち独特のベンガラ色でペイントされた自転車レーン標示を再現いたしました。
２車線以上の広い道路の場合、デザイン的には大きく２種類あるようです。
京都市の条例で決められている名称として、自転車専用通行帯と自転車走行推奨帯の２種があります。
大阪など他府県では走行推奨帯とは言わず優先通行帯となっているようですが・・・。
こういうところは京都独自のニュアンスなんでしょうね。
製品でもこの２種類のデザインをベースに合計６種類のラインナップで販売させていただきます。
それぞれに中央線が黄色のものと白色のもので２種類づつあります。
こちらは自転車専用通行帯です。
歩道が完備されている幅の広い主要道路によく見られます。
よく見られる標示は全国的にブルー系がほとんどですが、京都はベンガラ色です。
形はほぼ同じですが夜間の視認性がブルー系より劣るため、白線が平行して入っています。
自転車のデザインが若干京都のものと異なりますが、ここは著作権の関係であえてタイプにしてあります。
こちらは自転車走行推奨帯です。
安全のために白線の路側帯が標示されています。
他府県ではいわゆる優先通行帯と呼ばれるもの。
主要道路にある専用通行帯のように車両の進入を禁止していない、一般的な優先通行帯となります。
通行帯を意味する矢羽型の標示は京都独自のベンガラ色となっています。
一般的なブルー系と比較して夜間の視認性が劣るため、白線が入っています。
こちらは先ほどの自転車走行推奨帯と同じですが、路側帯が省略されているパターンです。
詳しくはホームページの製品案内をご覧ください。
下記のリンクからどうぞ。
貼るダケシリーズの新製品、自転車レーン付京都仕様２車線直線道路を３月１日より発売いたします。
お客様からのご要望がありましたので、製品化させていただきました。
去年から製品展開している自転車レーン付道路京都仕様の派生商品です。
今回からは２車線道路をいろいろ発売させていただきます。
前回まで発売開始していた対面通行道路より、ご要望が多かった道路シートですね。
京都に観光へ行く方はよくご存じかと思いますが、景観条例のため通常のブルー系の塗装が使えない京都独自の仕様です。
京のみち独特のベンガラ色でペイントされた自転車レーン標示を再現いたしました。
２車線以上の広い道路の場合、デザイン的には大きく２種類あるようです。
京都市の条例で決められている名称として、自転車専用通行帯と自転車走行推奨帯の２種があります。
大阪など他府県では走行推奨帯とは言わず優先通行帯となっているようですが・・・。
こういうところは京都独自のニュアンスなんでしょうね。
製品でもこの２種類のデザインをベースに合計６種類のラインナップで販売させていただきます。
普通の自転車レーン付道路では満足できない方はぜひご利用ください。
詳しくはホームページの製品案内をご覧ください。
下記のリンクからどうぞ。
貼るダケシリーズの新製品、対面通行急曲線道路自転車レーン付京都仕様を本日２月１日より発売いたします。
お客様からのご要望がありましたので、製品化させていただきました。
京都に観光へ行く方はよくご存じかと思います。
景観条例のため通常のブルー系の塗装が使えない京都独自の仕様です。
京のみち独特のベンガラ色でペイントされた自転車レーン標示を再現いたしました。
既に発売中の直線道路と交差点に引き続いて、曲線道路をラインナップに加えました。
こちらは通常タイプです。よく見られる標示は全国的にブルー系がほとんどですが、京都はベンガラ色です。
形はほぼ同じですが夜間の視認性がブルー系より劣るため、矢羽根の中に白線が入っています。
自転車のデザインが若干京都のものと異なりますが、ここは著作権の関係であえてタイプにしてあります。
こちらは京都独特のデザインとなる破線仕様です。
四条や京都駅周辺の裏道に多く見られます。
原則として路側帯が完備された道路に設置されており、路側帯よりも道路側に自転車レーンが設置されています。
こうすることで道路が狭く見えるため、走行する車の速度抑制効果も狙っているそうです。
こちらも幅の狭い道路でよく見られる簡易タイプのデザインです。
標示の間隔を長めにとることで設置費用を抑えているのでしょう。
以上の３種類のデザインを中心に派生させて合計１０種類で発売させていただきました。
普通の自転車レーン付道路では満足できない方はぜひご利用ください。
詳しくはホームページの製品案内をご覧ください。
下記のリンクからどうぞ。
貼るダケシリーズの新製品、対面通行急曲線道路自転車レーン付京都仕様を２月１日より発売いたします。
お客様からのご要望がありましたので、製品化させていただきました。
京都に観光へ行く方はよくご存じかと思います。
景観条例のため通常のブルー系の塗装が使えない京都独自の仕様です。
京のみち独特のベンガラ色でペイントされた自転車レーン標示を再現いたしました。
既に発売中の直線道路および曲線道路と交差点に続いて、急曲線道路をラインナップに加えました。
デザイン的には大きく３種類あるようなので、ラインナップもその３種類を中心に派生させて合計１０種類となりました。
普通の自転車レーン付道路では満足できない方はぜひご利用ください。
詳しくはホームページの製品案内をご覧ください。
下記のリンクからどうぞ。
当店オリジナル製品の発売を事情により１か月遅らせることになりました。
当店が開店した２００８年の４月から、毎月１日にオリジナル商品を発売してきました。
１３年以上続けてきて初めてのこととなりますが、１月１日発売予定の商品は２月１日に変更させていただきます。
と言うのも、製品の設計などに問題があったというわけではなく・・・。
雑誌の広告および新製品情報の掲載月と製品の発売開始月を合わせるため、今月の発表を見合わせることで調整いたします。
お店を始めた当初に、雑誌の掲載月と発売開始月の意味も分からず製品を発売してしまったため。
今まで１か月ずれて発売してきたのですが・・・。
そろそろ調整して、揃えた方がお客様からも分かりやすいかなと思った次第です。
当店の都合で申し訳ないですが、こういうこともあるということでご理解いただければと思います。
