貼るダケシリーズの新製品、６車線交差点通行区分道路シートのバス優先レーン＆自転車レーンつきＢを本日３月１日より発売いたします。
貼るダケシリーズの新製品、６車線交差点通行区分道路シートのバス優先レーン＆自転車レーンつきＢを本日３月１日より発売いたします。
先月発売したものと似ていますが、今回は通行区分車線間のラインが黄色になったものを再現しました。
自転車レーン付６車線道路は全部で６種類のラインナップとなります。
都道府県によってデザインが異なりますので、最大公約数的なものを採用しています。
そのうち主だったものから３つ紹介させていただきます。
まずは青く舗装された部分が帯状のタイプです。
こちらは東京都内や大阪市、堺市など政令指定都市でよく見られるデザインで、古くから自転車レーンが設置されているところに多いようです。
こちらは「自転車専用」と標示された専用レーンタイプと単に「自転車」とだけ標示された優先レーンタイプをラインナップさせていただいています。
あくまで店長の私見ですが、関東には専用レーンタイプが多く、関西は逆に優先レーンタイプが多いような気がします。
こちらは青い舗装が線状になったタイプです。
都市近郊や地方都市でよく見られるデザインで、最近自転車レーンを整備されたところに採用されている例が多いようです。
こちらも同じく「自転車専用」と標示された専用レーンタイプと単に「自転車」とだけ標示された優先レーンタイプをラインナップさせていただいています。
３つめはこの矢羽型に舗装されたタイプ。
都市近郊や地方都市でよく見られるデザインで、簡易形の自転車レーンとして運用されています。
通常は青色舗装されていますが、京都仕様はカラーがベンガラ色になっているのが特徴です。
京都に観光へ行く方はよくご存じかと思いますが、景観条例のため通常のブルー系の塗装が使えない京都独自の仕様です。
京のみち独特のベンガラ色でペイントされた自転車レーン標示を再現いたしました。
幅の狭い道路に採用されているケースが多いようで、車道と自転車道が混在（すなわちお互いに乗入が可ということ）するという意味で矢羽型となっています。
そのような事情からか、こちらのタイプには専用と書かれた標記例がないようなので、優先レーンタイプのみのラインナップとなります。
今回は直線部のみの発売ですが、順次、交差点などいろいろとラインナップを増やしていきたいと思います。
