貼るダケシリーズの新製品、昭和の対面通行急曲線道路シートを１２月１日より発売いたします。
既に発売中の道路シートの派生商品です。
今月販売開始した曲線道路より、もっと急カーブの急曲線道路となります。
写真のようにＡ４サイズの用紙に道路シートを印刷したもので、必要なところだけ切って、両面テープで貼るだけでジオラマの道路が手軽に再現できます。
今後は２車線道路や４車線道路などラインナップをどんどん増やしていく予定なので、どうぞお楽しみに。
貼るダケシリーズの新製品、昭和の対面通行曲線道路シートを本日１１月１日より発売いたします。
既に発売中の道路シートの派生商品です。
昭和４０年代から平成初期まで見られた道路標記や横断歩道を再現した「昭和の道路」シリーズとして、いろいろな製品を展開しています。
今回発売するものは対面通行道路の曲線仕様となります。
写真のようにＡ４サイズの用紙に道路シートを印刷したもので、必要なところだけ切って、両面テープで貼るだけでジオラマの道路が手軽に再現できます。
昭和時代の特徴として、まず挙げられるのは写真のような最高速度の指定標示ですね。
現在は最高速度を表す数字だけの標示となっていますが、平成初期に法規が改定されるまでは数字の下に「高」「中」「低」の各種標示が付記されていました。
当時はクルマの大きさによって性能に違いがあり、高速車・中速車・低速車の区分を設けて最高速度を指定していたからです。
今となっては懐かしい標示ですが、まだ探せばこの標示がかろうじて残っている道路があるそうです。
今後は２車線道路の曲線部分などラインナップを増やしていく予定なので、どうぞお楽しみに。
貼るダケシリーズの新製品、昭和の対面通行曲線道路シートを１１月１日より発売いたします。
既に発売中の道路シートの派生商品です。
昭和４０年代から平成初期まで見られた道路標記や横断歩道を再現した「昭和の道路」シリーズとして、いろいろな製品を展開しています。
今回は対面通行道路の曲線仕様となります。
写真のようにＡ４サイズの用紙に道路シートを印刷したもので、必要なところだけ切って、両面テープで貼るだけでジオラマの道路が手軽に再現できます。
昭和時代の特徴として、まず一番にあげられるのは写真のような最高速度の指定標示ですね。
現在は最高速度を表す数字だけの標示となっていますが、平成初期に法規が改定されるまでは数字の下に「高」「中」「低」の各種標示が付記されていました。
当時はクルマの大きさによって性能に違いがあり、高速車・中速車・低速車の区分を設けて最高速度を指定していたからです。
まだ小学生だった店長はいまいち意味が分からずに、この道路標示をマネて落書きしていたことを思い出します。
学習ノートや教科書に「１００高中」とか「６０低」など、ありえない誤った標示を書いていました。
まあ、今となっては懐かしい標示ですね。
今後は２車線道路や４車線道路などラインナップをどんどん増やしていく予定なので、どうぞお楽しみに。
走るんデスシリーズの新製品、加減速機能＆ＰＷＭ常点灯切換スイッチ付パワーパックを本日１０月１日より税込１４３００円で販売を開始いたします。
出力１ＡのＡＣアダプター付での販売となります。
従来から発売しております「ＰＷＭ常点灯スイッチ付パワーパック」に加減速機能を内蔵したものです。
停車中でもライトが点灯する常点灯機能を搭載したパワーパックとなります。
ＰＷＭ切換スイッチでＰＷＭ出力をＯＦＦにすることでＰＷＭが苦手なコアレスモーター車やＤＣＣデコーダー搭載車の運転が可能です。
さらに加速・惰性・減速・緊急停止のコントロールつまみを設けており、実車のような走行を楽しんでいただくパワーパックです。
加速にすると停止状態からだんだん加速していき、惰性にすると少しずつ減速しながら走り続け、減速にするとブレーキがかかったようにだんだん減速いたします。
加速と減速には調整ダイヤルがありますので、コアレスモーター車両でも好みの加速度・減速度に合わせられます。
もちろん加減速機能はスイッチによりＯＦＦにもでき、通常のパワーパックとして使うことも可能です。
製品そのままでは操作盤に表示がありませんが、説明書に表示盤を印刷してあります。
スイッチの意味が分かりにくい場合は、写真のようにお好みで貼り付けてください。
当店オリジナル商品としていろいろなパワーパック関連商品を「走るんデスシリーズ」として発売しております。
派生商品ではなく完全新規の回路を使ったパワーパックは実に１０年ぶりの設計となりました。
コロナ自粛で暇を持て余していた４月・５月の間に試作をかさね、２か月ほどの長期試験を経てようやく発売することができた次第です。
加減速機能というお遊び的な機能ですが、こういうパワーパックも面白いかと思います。
詳しくは以下の当店ホームページをご覧ください。
走るんデスシリーズの新製品、加減速機能＆ＰＷＭ常点灯切換スイッチ付パワーパックを１０月１日より税込１４３００円で販売を開始いたします。
出力１ＡのＡＣアダプター付での販売となります。
従来から発売しております「ＰＷＭ常点灯スイッチ付パワーパック」に加減速機能を内蔵したものです。
停車中でもライトが点灯する常点灯機能を搭載したパワーパックとなります。
ＰＷＭ切換スイッチでＰＷＭ出力をＯＦＦにすることでＰＷＭが苦手なコアレスモーター車やＤＣＣデコーダー搭載車の運転が可能です。
さらに加速・惰性・減速・緊急停止のコントロールつまみを設けており、実車のような走行を楽しんでいただくパワーパックです。
加速にすると停止状態からだんだん加速していき、惰性にすると少しずつ減速しながら走り続け、減速にするとブレーキがかかったようにだんだん減速いたします。
加速と減速には調整ダイヤルがありますので、コアレスモーター車両でも好みの加速度・減速度に合わせられます。
もちろん加減速機能はスイッチによりＯＦＦにもでき、通常のパワーパックとして使うことも可能です。
背面はこんな感じです。
当店オリジナル商品としていろいろなパワーパック関連商品を「走るんデスシリーズ」として発売しております。
派生商品ではなく完全新規の回路を使ったパワーパックは実に１０年ぶりの設計となりました。
コロナ自粛で暇を持て余していた４月・５月の間に試作をかさね、２か月ほどの長期試験を経てようやく発売することができた次第です。
加減速機能というお遊び的な機能ですが、こういうパワーパックも面白いかと思います。
詳しくは以下の当店ホームページをご覧ください。
http://mokei-ya.la.coocan.jp/kagensokupp.html
走るんデスシリーズの新製品、加減速機能付低速重視型PWMパワーパックを本日９月１日より税込１２６５０円で販売を開始いたします。
と言ってもお店は定休日なので、実際の販売開始は２日からとなりますね。
出力１ＡのＡＣアダプター付での販売となります。
従来から発売しております「低速重視型PWM常点灯パワーパック」に加減速機能を内蔵したものです。
停車中でもライトが点灯する常点灯機能を搭載したパワーパックとなります。
加速・惰性・減速・緊急停止のコントロールつまみを設けており、実車のような走行を楽しんでいただくパワーパックです。
加速にすると停止状態からだんだん加速していき、惰性にすると少しずつ減速しながら走り続け、減速にするとブレーキがかかったようにだんだん減速いたします。
加速と減速には調整ダイヤルがありますので、コアレスモーター車両でも好みの加速度・減速度に合わせられます。
もちろん加減速機能はスイッチによりＯＦＦにもでき、通常のパワーパックとして使うことも可能です。
製品そのままでは操作盤に表示がありませんが、説明書に表示盤を印刷してあります。
スイッチの意味が分かりにくい場合は、写真のようにお好みで貼り付けてください。
当店オリジナル商品としていろいろなパワーパック関連商品を「走るんデスシリーズ」として発売しております。
派生商品ではなく完全新規の回路を使ったパワーパックは実に１０年ぶりの設計となりました。
コロナ自粛で暇を持て余していた４月・５月の間に試作をかさね、２か月ほどの長期試験を経てようやく発売することができた次第です。
加減速機能というお遊び的な機能ですが、こういうパワーパックも面白いかと思います。
詳しくは以下の当店ホームページをご覧ください。
http://mokei-ya.la.coocan.jp/kagensokupp.html
走るんデスシリーズの新製品、加減速機能付低速重視型PWMパワーパックを９月１日より税込１２６５０円で販売を開始いたします。
出力１ＡのＡＣアダプター付での販売となります。
従来から発売しております「低速重視型PWM常点灯パワーパック」に加減速機能を内蔵したものです。
停車中でもライトが点灯する常点灯機能を搭載したパワーパックとなります。
加速・惰性・減速・緊急停止のコントロールつまみを設けており、実車のような走行を楽しんでいただくパワーパックです。
加速にすると停止状態からだんだん加速していき、惰性にすると少しずつ減速しながら走り続け、減速にするとブレーキがかかったようにだんだん減速いたします。
加速と減速には調整ダイヤルがありますので、コアレスモーター車両でも好みの加速度・減速度に合わせられます。
もちろん加減速機能はスイッチによりＯＦＦにもでき、通常のパワーパックとして使うことも可能です。
背面はこんな感じです。
当店オリジナル商品としていろいろなパワーパック関連商品を「走るんデスシリーズ」として発売しております。
派生商品ではなく完全新規の回路を使ったパワーパックは実に１０年ぶりの設計となりました。
コロナ自粛で暇を持て余していた４月・５月の間に試作をかさね、２か月ほどの長期試験を経てようやく発売することができた次第です。
加減速機能というお遊び的な機能ですが、こういうパワーパックも面白いかと思います。
詳しくは以下の当店ホームページをご覧ください。
http://mokei-ya.la.coocan.jp/kagensokupp.html
走るんデスシリーズの新製品、デラックス低速重視型PWM常点灯パワーパックを本日８月１日より税込１１０００円で販売を開始いたします。
出力1AのＡＣアダプター付での販売となります。
従来から発売しております「低速重視型PWM常点灯パワーパック」に自動往復運転装置の機能とポイントスイッチ１個を内蔵したものです。
停車中でもライトが点灯する常点灯機能を搭載したパワーパックとなります。
設置スペースを節約したいお客様からご要望があり、今回「デラックス」と名付けて製品化させていただきました。
もちろん自動往復運転装置はスイッチによりＯＦＦにもでき、通常のパワーパックとして使うことも可能です。
背面はこんな感じです。
先月に発売を開始したデラックスＰＷＭ常点灯パワーパックとは違い、ケースを大型化したので自動往復運転装置のＯＮ／ＯＦＦスイッチは上面に設置いたしました。
詳しくは以下の当店ホームページをご覧ください。
走るんデスシリーズの新製品、デラックス低速重視型PWM常点灯パワーパックを７月１日より税込１１０００円で販売を開始いたします。
出力1AのＡＣアダプター付での販売となります。
従来から発売しております「低速重視型PWM常点灯パワーパック」に自動往復運転装置の機能とポイントスイッチ１個を内蔵したものです。
停車中でもライトが点灯する常点灯機能搭載のパワーパックとなります。
設置スペースを節約したいお客様からご要望があり、今回「デラックス」と名付けて製品化させていただきました。
もちろん自動往復運転装置はスイッチによりＯＦＦにもでき、通常のパワーパックとして使うことも可能です。
詳しくは以下の当店ホームページをご覧ください。
走るんデスシリーズの新製品、デラックスＰＷＭ常点灯パワーパックを本日７月１日より税込９９００円で販売を開始いたします。
出力1AのＡＣアダプター付での販売となります。
従来から発売しております「ＰＷＭ常点灯パワーパック」に自動往復運転装置の機能とポイントスイッチ１個を内蔵したものです。
停車中でもライトが点灯する常点灯機能を搭載したパワーパックとなります。
設置スペースを節約したいお客様からご要望があり、今回「デラックス」と名付けて製品化させていただきました。
もちろん自動往復運転装置はスイッチによりＯＦＦにもでき、通常のパワーパックとして使うことも可能です。
スペースの都合で自動往復運転装置のＯＮ／ＯＦＦスイッチは写真のように背面に設置いたしました。
あまり頻繁に使うスイッチではありませんので、ケースを大型化するよりはこの方が良いかと思います。
詳しくは以下の当店ホームページをご覧ください。
