光るダケシリーズの新製品、赤色ＬＥＤ踏切（津川洋行製品加工）セット改良品を本日、３月１日から税込み６６００円で販売いたします。

光るダケシリーズの新製品、赤色ＬＥＤ踏切（津川洋行製品加工）セット改良品を本日、３月１日から税込み６６００円で販売いたします。

従来から発売している製品の改良品ということで、今回改めて発売させていただくことになりました。

主な改良点は以下の通りです。

1. 踏切本体へのチップＬＥＤ取付に使う配線コードを従来品の4本から3本に減らして、構造をシンプルにしました。
2. その効果として、裏面に存在する配線コードがより目立たないように加工しました。
3. 付属する交互点滅ユニットの設計を改良、使用している電子部品をより信頼性の高いものに変更しました。

写真のように元々リアルな踏切ですから、極小のチップＬＥＤで点灯化しても違和感がありません。

消灯時でも違和感がないよう従来のものと同じく、赤いレンズを表現してあります。

津川洋行製品の踏切を加工しましたので、大きさもＮゲージ用のリアルサイズになっています。

下のリンクから実際に交互点滅している動画がご覧になれます。

踏切本体はトミーテック製品なので異なりますが、光り方は同じです。

よろしければ参考にどうぞご覧ください。

http://www.youtube.com/watch?v=dXTLwn72rnU&feature=youtu.be

光るダケシリーズの新製品、赤色ＬＥＤ踏切（津川洋行製品加工）セット改良品を３月１日より税込み６６００円で販売いたします。

光るダケシリーズの新製品、赤色ＬＥＤ踏切（津川洋行製品加工）セット改良品を３月１日より税込み６６００円で販売いたします。

従来から発売している製品の改良品ということで、今回改めて発売させていただくことになりました。

主な改良点は以下の通りです。

1. 踏切本体へのチップＬＥＤ取付に使う配線コードを従来品の4本から3本に減らして、構造をシンプルにしました。
2. その効果として、裏面に存在する配線コードがより目立たないように加工しました。
3. 付属する交互点滅ユニットの設計を改良、使用している電子部品をより信頼性の高いものに変更しました。

写真のように元々リアルな踏切ですから、極小のチップＬＥＤで点灯化しても違和感がありません。

消灯時でも違和感がないよう従来のものと同じく、赤いレンズを表現してあります。

裏側はこんな感じです。

従来品よりコードが目立たなくなりました。

点灯させてみると、こんな感じに光ります。

ただいま頑張って量産中なので、宜しくお願いいたします。

＜お知らせ＞

大阪府が緊急事態宣言発令を国に要請したことを踏まえ、２月２４日（水）まで１２時～１８時の時短営業中です。

どうしても夜間にしかご来店できない場合は、１８時までにできるだけお早めにお電話ください。

２０時まで店内にて作業していることが多いと思いますので、お買い物がある場合に限りできるだけ対応させていただきます。

どうかご理解とご協力を宜しくお願い致します。

貼るダケシリーズの新製品、昭和の２車線急曲線道路シートを本日２月１日より発売開始いたします。

貼るダケシリーズの新製品、昭和の２車線急曲線道路シートを本日２月１日より発売開始いたします。

既に発売中の道路シートの派生商品です。

昭和４０年代から平成初期まで見られた道路標記や横断歩道を再現した「昭和の道路」シリーズとして、いろいろな製品を展開しています。

今回発売するものは２車線道路の急曲線仕様となります。

写真のようにＡ４サイズの用紙に道路シートを印刷したもので、必要なところだけ切って、両面テープで貼るだけでジオラマの道路が手軽に再現できます。

昭和時代の特徴として、まず挙げられるのは写真のような最高速度の指定標示ですね。

現在は最高速度を表す数字だけの標示となっていますが、平成初期に法規が改定されるまでは数字の下に「高」「中」「低」の各種標示が付記されていました。

当時はクルマの大きさによって性能に違いがあり、高速車・中速車・低速車の区分を設けて最高速度を指定していたからです。

今となっては懐かしい標示ですが、まだ探せばこの標示がかろうじて残っている道路があるそうです。

詳しくは当店ホームページをご覧ください。

http://mokei-ya.la.coocan.jp/2syasendouro.html

貼るダケシリーズの新製品、昭和の２車線急曲線道路シートを２月１日より１枚２８０円にて発売開始いたします。

貼るダケシリーズの新製品、昭和の２車線急曲線道路シートを２月１日より１枚２８０円にて発売開始いたします。

既に発売中の道路シートの派生商品です。

今回発売開始するのは２車線道路の急曲線タイプとなります。

写真のようにＡ４サイズの用紙に道路シートを印刷したもの。

必要なところだけ切って、両面テープで貼るだけでジオラマの道路が手軽に再現できます。

詳しくは当店ホームページをご覧ください。

http://mokei-ya.la.coocan.jp/2syasendouro.html

貼るダケシリーズの新製品、昭和の２車線曲線道路シートを昨日１月１日より発売開始いたしました。

貼るダケシリーズの新製品、昭和の２車線曲線道路シートを昨日１月１日より発売開始いたしました。

既に発売中の道路シートの派生商品です。

昭和４０年代から平成初期まで見られた道路標記や横断歩道を再現した「昭和の道路」シリーズとして、いろいろな製品を展開しています。

今回発売するものは２車線道路の曲線仕様となります。

写真のようにＡ４サイズの用紙に道路シートを印刷したもので、必要なところだけ切って、両面テープで貼るだけでジオラマの道路が手軽に再現できます。

昭和時代の特徴として、まず挙げられるのは写真のような最高速度の指定標示ですね。

現在は最高速度を表す数字だけの標示となっていますが、平成初期に法規が改定されるまでは数字の下に「高」「中」「低」の各種標示が付記されていました。

当時はクルマの大きさによって性能に違いがあり、高速車・中速車・低速車の区分を設けて最高速度を指定していたからです。

今となっては懐かしい標示ですが、まだ探せばこの標示がかろうじて残っている道路があるそうです。

詳しくは当店ホームページをご覧ください。

http://mokei-ya.la.coocan.jp/2syasendouro.html

貼るダケシリーズの新製品、昭和の２車線曲線道路シートを１月１日より１枚２８０円にて発売開始いたします。

貼るダケシリーズの新製品、昭和の２車線曲線道路シートを１月１日より１枚２８０円にて発売開始いたします。

既に発売中の道路シートの派生商品です。

写真のようにＡ４サイズの用紙に道路シートを印刷したもの。

必要なところだけ切って、両面テープで貼るだけでジオラマの道路が手軽に再現できます。

詳しくは当店ホームページをご覧ください。

http://mokei-ya.la.coocan.jp/2syasendouro.html

貼るダケシリーズの新製品、昭和の対面通行急曲線道路シートを本日１２月１日より発売いたします。

貼るダケシリーズの新製品、昭和の対面通行急曲線道路シートを本日１２月１日より発売いたします。

既に発売中の道路シートの派生商品です。

昭和４０年代から平成初期まで見られた道路標記や横断歩道を再現した「昭和の道路」シリーズとして、いろいろな製品を展開しています。

今回発売するものは対面通行道路の急曲線仕様となります。

先月販売開始した曲線道路よりも急カーブのものです。

写真のようにＡ４サイズの用紙に道路シートを印刷したもので、必要なところだけ切って、両面テープで貼るだけでジオラマの道路が手軽に再現できます。

昭和時代の特徴として、まず挙げられるのは写真のような最高速度の指定標示ですね。

現在は最高速度を表す数字だけの標示となっていますが、平成初期に法規が改定されるまでは数字の下に「高」「中」「低」の各種標示が付記されていました。

当時はクルマの大きさによって性能に違いがあり、高速車・中速車・低速車の区分を設けて最高速度を指定していたからです。

今となっては懐かしい標示ですが、まだ探せばこの標示がかろうじて残っている道路があるそうです。

今後は２車線道路の曲線部分などラインナップを増やしていく予定なので、どうぞお楽しみに。

貼るダケシリーズの新製品、昭和の対面通行急曲線道路シートを１２月１日より発売いたします。

貼るダケシリーズの新製品、昭和の対面通行急曲線道路シートを１２月１日より発売いたします。

既に発売中の道路シートの派生商品です。

今月販売開始した曲線道路より、もっと急カーブの急曲線道路となります。

写真のようにＡ４サイズの用紙に道路シートを印刷したもので、必要なところだけ切って、両面テープで貼るだけでジオラマの道路が手軽に再現できます。

今後は２車線道路や４車線道路などラインナップをどんどん増やしていく予定なので、どうぞお楽しみに。

貼るダケシリーズの新製品、昭和の対面通行曲線道路シートを本日１１月１日より発売いたします。

貼るダケシリーズの新製品、昭和の対面通行曲線道路シートを本日１１月１日より発売いたします。

既に発売中の道路シートの派生商品です。

昭和４０年代から平成初期まで見られた道路標記や横断歩道を再現した「昭和の道路」シリーズとして、いろいろな製品を展開しています。

今回発売するものは対面通行道路の曲線仕様となります。

写真のようにＡ４サイズの用紙に道路シートを印刷したもので、必要なところだけ切って、両面テープで貼るだけでジオラマの道路が手軽に再現できます。

昭和時代の特徴として、まず挙げられるのは写真のような最高速度の指定標示ですね。

現在は最高速度を表す数字だけの標示となっていますが、平成初期に法規が改定されるまでは数字の下に「高」「中」「低」の各種標示が付記されていました。

当時はクルマの大きさによって性能に違いがあり、高速車・中速車・低速車の区分を設けて最高速度を指定していたからです。

今となっては懐かしい標示ですが、まだ探せばこの標示がかろうじて残っている道路があるそうです。

今後は２車線道路の曲線部分などラインナップを増やしていく予定なので、どうぞお楽しみに。

貼るダケシリーズの新製品、昭和の対面通行曲線道路シートを１１月１日より発売いたします。

貼るダケシリーズの新製品、昭和の対面通行曲線道路シートを１１月１日より発売いたします。

既に発売中の道路シートの派生商品です。

昭和４０年代から平成初期まで見られた道路標記や横断歩道を再現した「昭和の道路」シリーズとして、いろいろな製品を展開しています。

今回は対面通行道路の曲線仕様となります。

写真のようにＡ４サイズの用紙に道路シートを印刷したもので、必要なところだけ切って、両面テープで貼るだけでジオラマの道路が手軽に再現できます。

昭和時代の特徴として、まず一番にあげられるのは写真のような最高速度の指定標示ですね。

現在は最高速度を表す数字だけの標示となっていますが、平成初期に法規が改定されるまでは数字の下に「高」「中」「低」の各種標示が付記されていました。

当時はクルマの大きさによって性能に違いがあり、高速車・中速車・低速車の区分を設けて最高速度を指定していたからです。

まだ小学生だった店長はいまいち意味が分からずに、この道路標示をマネて落書きしていたことを思い出します。

学習ノートや教科書に「１００高中」とか「６０低」など、ありえない誤った標示を書いていました。

まあ、今となっては懐かしい標示ですね。

今後は２車線道路や４車線道路などラインナップをどんどん増やしていく予定なので、どうぞお楽しみに。