貼るダケシリーズの新製品、６車線直線道路シートの自転車レーン付幅広黄色中央線各種を本日７月１日より発売いたします。

貼るダケシリーズの新製品、６車線直線道路シートの自転車レーン付幅広黄色中央線各種を本日７月１日より発売いたします。

今回は全部で６種類のラインナップとなります。

都道府県によってデザインが異なりますので、最大公約数的なものを採用しています。

そのうち主だったものから３つ紹介させていただきます。

まずは青く舗装された部分が帯状のタイプです。

こちらは東京都内や大阪市、堺市など政令指定都市でよく見られるデザインで、古くから自転車レーンが設置されているところに多いようです。

こちらは「自転車専用」と標示された専用レーンタイプと単に「自転車」とだけ標示された優先レーンタイプをラインナップさせていただいています。

あくまで店長の私見ですが、関東には専用レーンタイプが多く、関西は逆に優先レーンタイプが多いような気がします。

こちらは青い舗装が線状になったタイプです。

都市近郊や地方都市でよく見られるデザインで、最近自転車レーンを整備されたところに採用されている例が多いようです。

こちらも同じく「自転車専用」と標示された専用レーンタイプと単に「自転車」とだけ標示された優先レーンタイプをラインナップさせていただいています。

３つめはこの矢羽型に舗装されたタイプ。

幅の狭い道路に採用されているケースが多いようです。

車道と自転車道が混在（すなわちお互いに乗入が可ということ）するという意味で矢羽型となっています。

そのような事情からか、こちらのタイプには専用と書かれた標記例がないようなので、優先レーンタイプのみのラインナップとなります。

今後は順次、他のデザインなどいろいろとラインナップを増やしていきたいと思います。

貼るダケシリーズの新製品、６車線道路シートの自転車レーン付幅広黄色中央線各種を７月１日より発売いたします。

貼るダケシリーズの新製品、６車線道路シートの自転車レーン付幅広黄色中央線各種を７月１日より発売いたします。

Ａ４サイズの用紙に道路シートを印刷したものです。

必要なところだけ切って、両面テープで貼るだけで写真のような道路が手軽に再現できます。

今回は要望の多かった幅広黄色中央線の自転車レーン付各種を制作しました。

もちろん水や油に強い顔料系インクを使用していますので、この上からパウダーを蒔いたりしても大丈夫です。

まずは使用頻度の多い直線部から発売となります。

順次、今回とは異なるデザイン部や交差点部などいろいろとラインナップを増やしていきたいと思います。

走るんデスシリーズの新製品、加減速機能付パワーパックⅡを本日６月１日より税込９９００円にて販売を開始いたします。

走るんデスシリーズの新製品、加減速機能付パワーパックⅡを本日６月１日より税込９９００円にて販売を開始いたします。

出力１２Ｖ１ＡのＡＣアダプター付での販売となります。

１５年前から発売しておりました「加減速機能付パワーパック」の改良リニューアル品です。

改良により販売価格は１０００円ほど上がりましたが、性能は良くなっておりますのでご理解いただけたらと思います。

主な改良点は以下のとおりです。

１．電源スイッチを大型化

従来の角型スイッチが生産終了で手に入らなくなったため、ＯＮ／ＯＦＦを行いやすいよう大型化した丸形スイッチになりました。

２．新型トランジスタを採用

出力は従来のものと変わりませんが、発熱が少なくなりました。

そのためトランジスタへの放熱器の取り付けとパワーパック本体前面にある排熱口を廃止しております。

３．前後進の切換スイッチを強化

従来の切換スイッチはＯＮ－ＯＦＦ－ＯＮの３点式で、中間に通電停止機能を設けていたため接触不良を起こすことがありました。

そのため今回のリニューアルにより強化型のスイッチを採用し、ＯＮ－ＯＮの２点式で前進と後進を切り替えることができます。

安全のため中間の通電停止機能は廃止いたしました。通電停止は電源スイッチをＯＦＦにしてください。

詳しくは以下の当店ホームページをご覧ください。

加減速機能付パワーパック - もけいや松原

旧製品となる「かんたんパワーパック」は在庫限りで生産中止となります。

あと僅かですがまだ在庫がありますので、購入をお考えの方はお早めにどうぞ。

これで走るんデスシリーズのリニューアルも基幹製品につきましては終了です。

ポイントスイッチ付や自動往復運転装置付など派生商品を残すだけですが・・・。

基幹商品ほど売れるわけではありませんので、旧製品の在庫がなくなってから考えたいと思います。

いずれもリニューアル後は、価格が１０００円～２０００円ほど上がることとなります。

部品の生産中止や価格の高騰などいろいろ影響を受けておりますので、ご理解のほど宜しくお願い致します。

走るんデスシリーズの新製品、加減速機能付パワーパックⅡを６月１日より税込９９００円にて販売を開始いたします。

走るんデスシリーズの新製品、加減速機能付パワーパックⅡを６月１日より税込９９００円にて販売を開始いたします。

出力１２Ｖ１ＡのＡＣアダプター付での販売となります。

１５年前から発売しておりました「加減速機能付パワーパック」の改良リニューアル品です。

改良により販売価格は１０００円ほど上がりましたが、性能は良くなっておりますのでご理解いただけたらと思います。

主な改良点は以下のとおりです。

１．電源スイッチを大型化

従来の角型スイッチが生産終了で手に入らなくなったため、ＯＮ／ＯＦＦを行いやすいよう大型化した丸形スイッチになりました。

２．新型トランジスタを採用

出力は従来のものと変わりませんが、発熱が少なくなりました。

そのためトランジスタへの放熱器の取り付けとパワーパック本体前面にある排熱口を廃止しております。

３．前後進の切換スイッチを強化

従来の切換スイッチはＯＮ－ＯＦＦ－ＯＮの３点式で、中間に通電停止機能を設けていたため接触不良を起こすことがありました。

そのため今回のリニューアルにより強化型のスイッチを採用し、ＯＮ－ＯＮの２点式で前進と後進を切り替えることができます。

安全のため中間の通電停止機能は廃止いたしました。通電停止は電源スイッチをＯＦＦにしてください。

詳しくは以下の当店ホームページをご覧ください。

加減速機能付パワーパック - もけいや松原

旧製品となる「加減速機能付パワーパック」は在庫限りで生産中止となります。

あと僅かですがまだ在庫がありますので、購入をお考えの方はお早めにどうぞ。

もけいや松原オリジナル商品のメンテナンスオイルが新しくなりました。

もけいや松原オリジナル商品のメンテナンスオイルが新しくなりました。

とは言っても、中身は同じです。

従来の容器が生産中止になったため、新しい容器を採用しました。

容器代が値上がりしたので、販売価格も税込７７０円に改定させていただきました。

当店オリジナル配合の鉄道模型メンテナンス用オイルです。

浸透性防錆潤滑剤に接点復活剤を混合したものです。

モーター車のギクシャク感を軽減させたり、ライトのチラツキを軽減させる効果があります。

掃除した後に台車周りのギア部や集電端子に少量だけ塗ってください。

モーター車はもちろんトレーラー車にも使えます。

旧製品（税込５５０円）の在庫はまだ少しありますので、完売するまでは併売いたします。

お店ではレジ横で、こんな感じで販売しています。

店長も中古品の整備で３０年近く、ずっと愛用している便利な万能オイルです。

ぜひその効果を試してみてください。

なお、旧製品は容器の構造の都合で通販は対応できませんでしたが、新しい製品は漏れない構造なので通販もできます。

ご希望の方はお気軽にお申し付けください。

貼るダケシリーズの新製品、自転車レーンつき２車線＆６車線Ｔ字路交差点シートを本日５月１日より発売いたします。

貼るダケシリーズの新製品、自転車レーンつき２車線＆６車線Ｔ字路交差点シートを本日５月１日より発売いたします。

交差点は全部で６種類のラインナップとなります。

まずは青く舗装された部分が帯状のタイプです。

東京都内や大阪市、堺市など政令指定都市でよく見られるデザインで、古くから自転車レーンが設置されているところに多いようです。

こちらは「自転車」と標示された専用レーンタイプとなっています。

こちらは青い舗装が矢羽になったタイプです。

都市近郊や地方都市でよく見られるデザインで、最近自転車レーンを整備されたところに採用されている例が多いようです。

自転車マークの優先レーンタイプとなっています。

３つめは京都独特のベンガラ色に矢羽が舗装されたタイプ。

京都に観光へ行く方はよくご存じかと思いますが、景観条例のため通常のブルー系の塗装が使えない京都独自の仕様です。

京のみち独特のベンガラ色でペイントされた自転車レーン標示を再現いたしました。

それぞれに2車線側が行き止まりのタイプと6車線側が行き止まりのタイプを発売中です。

貼るダケシリーズの新製品、自転車レーンつき２車線＆６車線Ｔ字路交差点シートを５月１日より発売いたします。

貼るダケシリーズの新製品、自転車レーンつき２車線＆６車線Ｔ字路交差点シートを５月１日より発売いたします。

Ａ４サイズの用紙に道路シートを印刷したものです。

必要なところだけ切って、両面テープで貼るだけで写真のような道路が手軽に再現できます。

７年近く前に２車線道路の自転車レーン付タイプを発売済みですが、その派生商品として６車線のものをいろいろ制作中です。

今回は写真のようにＴ字路交差点を各種発売開始いたします。

レンタルレイアウトの更新工事で、海と砂浜を制作中。（その２）

レンタルレイアウトの更新工事で、海と砂浜を制作中。（その２）

海と砂浜は、取り外しができるようにスチレンボードに制作中。

さらによく乾燥させてから、カトーのジオラマリキッドカラーのマットブラウンを塗りました。

少し水で薄めに塗って、わざとムラをつくって岩礁っぽくしてあります。

沖に向かうにしたがって、少し深く掘り下げて岩礁っぽくしているのがよく分かりますね。

砂浜は上からバラストを撒いて再現するため、塗装は省略です。

カトーの細かいバラストを撒いて、砂浜を再現しました。

目が細かいツブなので海底に転がらないよう、砂浜の部分に水でといたボンドをあらかじめ塗っておきます。

その上からバラストを、なるべくムラにならないようにまきました。

砂浜は波の力で形づくられますから、あまりムラにまくとかえって不自然になります。

刷毛でなるべく平坦にならしたあと、さらに固めるためにボンド水を滴下してあります。

砂浜が完成すれば、あとは海の部分に水面の素を流し込むだけですね。

貼るダケシリーズの新製品、自転車レーンつき２車線＆６車線交差点シートを４月１日より発売開始しました。

貼るダケシリーズの新製品、自転車レーンつき２車線＆６車線交差点シートを昨日４月１日より発売開始しました。

交差点は全部で６種類のラインナップとなります。

まずは青く舗装された部分が帯状のタイプです。

東京都内や大阪市、堺市など政令指定都市でよく見られるデザインで、古くから自転車レーンが設置されているところに多いようです。

こちらは「自転車」と標示された専用レーンタイプとなっています。

こちらは青い舗装が矢羽になったタイプです。

都市近郊や地方都市でよく見られるデザインで、最近自転車レーンを整備されたところに採用されている例が多いようです。

自転車マークの優先レーンタイプとなっています。

３つめは京都独特のベンガラ色に矢羽が舗装されたタイプ。

京都に観光へ行く方はよくご存じかと思いますが、景観条例のため通常のブルー系の塗装が使えない京都独自の仕様です。

京のみち独特のベンガラ色でペイントされた自転車レーン標示を再現いたしました。

いずれも写真は交差点の両方向ともに自転車レーンが舗装された両交差タイプです。

他に６車線道路側だけの片側のみ自転車レーンが舗装された片交差タイプも発売中です。

貼るダケシリーズの新製品、自転車レーンつき２車線＆６車線交差点シートを４月１日より発売いたします。

貼るダケシリーズの新製品、自転車レーンつき２車線＆６車線交差点シートを４月１日より発売いたします。

Ａ４サイズの用紙に道路シートを印刷したものです。

必要なところだけ切って、両面テープで貼るだけで写真のような道路が手軽に再現できます。

７年近く前に２車線道路の自転車レーン付タイプを発売済みですが、その派生商品として６車線のものをいろいろ制作中です。

今回は写真のように交差点を各種発売開始いたします。

後日、Ｔ字路交差点も追加で発売する予定です。お楽しみに。