トミーテックの鉄コレ、ＪＲ１０５系可部線（Ｋ１０編成・広島色）をライト点灯化した特製品をＭ付２両セット１５８００円で販売します。

トミーテックの鉄コレ、ＪＲ１０５系可部線（Ｋ１０編成・広島色）をライト点灯化した特製品をＭ付２両セット１５８００円で販売します。

両方の先頭車ともにライトを点灯化しております。

前進時にはヘッドライトがＬＥＤにて電球色に点灯し、後進時にはテールライトがＬＥＤにて赤色に点灯します。

もちろん運転席はシースルーなので、客室内までちゃんと見えます。

トレーラー車はＮゲージ走行化対応済みで、パンタグラフも交換しています。

ちなみに持込での加工も行っており、部品代込み１両５０００円（トレーラー車は別途集電加工に１５００円必要）で承っております。

トミーテックの鉄コレ、ＪＲ１１９系５３００番台をライト点灯化した特製品をＭ付２両セット１５８００円で販売します。

トミーテックの鉄コレ、ＪＲ１１９系５３００番台をライト点灯化した特製品をＭ付２両セット１５８００円で販売します。

両方の先頭車ともにライトを点灯化しております。

前進時にはヘッドライトがＬＥＤにて電球色に点灯し、後進時にはテールライトがＬＥＤにて赤色に点灯します。

もちろん運転席はシースルーなので、客室内までちゃんと見えます。

トレーラー車はＮゲージ走行化対応済みで、パンタグラフも交換しています。

ちなみに持込での加工も行っており、部品代込み１両５０００円（トレーラー車は別途集電加工に１５００円必要）で承っております。

トミーテックの鉄コレ、富山地方鉄道１４７６０形新塗装をライト点灯化した特製品をＭ付２両セット１５８００円で販売します。

トミーテックの鉄コレ、富山地方鉄道１４７６０形新塗装をライト点灯化した特製品をＭ付２両セット１５８００円で販売します。

両方の先頭車ともにライトを点灯化しております。

前進時にはヘッドライトがＬＥＤにて電球色に点灯し、後進時にはテールライトがＬＥＤにて赤色に点灯します。

もちろん運転席はシースルーなので、客室内までちゃんと見えます。

トレーラー車はＮゲージ走行化対応済みで、パンタグラフも交換しています。

ちなみに持込での加工も行っており、部品代込み１両５０００円（トレーラー車は別途集電加工に１５００円必要）で承っております。

トミーテックの鉄コレ、ＪＲ１１９系するがシャトルをライト点灯化した特製品をＭ付２両セット１５８００円で販売します。

トミーテックの鉄コレ、ＪＲ１１９系するがシャトルをライト点灯化した特製品をＭ付２両セット１５８００円で販売します。

両方の先頭車ともにライトを点灯化しております。

前進時にはヘッドライトがＬＥＤにて電球色に点灯し、後進時にはテールライトがＬＥＤにて赤色に点灯します。

もちろん運転席はシースルーなので、客室内までちゃんと見えます。

トレーラー車はＮゲージ走行化対応済みで、パンタグラフも交換しています。

ちなみに持込での加工も行っており、部品代込み１両５０００円（トレーラー車は別途集電加工に１５００円必要）で承っております。

トミーテックの鉄コレ、西鉄３０００形３両セットのライト点灯化特製品をＭ付２１６００円にて販売いたします。

トミーテックの鉄コレ、西鉄３０００形３両セットのライト点灯化特製品をＭ付２１６００円にて販売いたします。

両方の先頭車ともに点灯加工しています。

写真のように前進時にはヘッドライトが電球色に、後進時にはテールライトが赤色に点灯いたします。

残念ながら標識灯の点灯化はガラスパーツに印刷表現されている構造うえに、遮光が難しいので点灯化は見送らせていただきました。

もちろん、いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。

今回より加工方法を改良しましたので、テールライトの光漏れは軽減されました。

ちなみに持ち込みでも加工は承っております。

料金は部品代込み１両６０００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円と金属車輪が必要）となります。

トミーテックの鉄コレ、名鉄６０００系２次車のライトを点灯化した特製品をＭ付４両セット１９８００円で販売します。

トミーテックの鉄コレ、名鉄６０００系２次車のライトを点灯化した特製品をＭ付４両セット１９８００円で販売します。

両先頭車ともにライトの点灯加工を施しています。

写真のように前進時にはヘッドライトが電球色に点灯するとともに今回は標識灯も電球色で点灯するよう加工しました。

もちろん後進時にはテールライトが赤色に点灯いたします。

いつも通り運転席はシースルーになるよう加工しましたので、ライトユニットはほとんど見えないようになっています。

走行中はこんな感じです。

電圧を上げるとモーター車が走り出してしまいますので、写真は暗めに写っていますが走行するともう少し明るく光ります。

ベース車をお持ちの方には持ち込みでも加工を承っております。

ライトの点灯加工は標識灯点灯化の場合は１両６５００円、標識灯非点灯の場合は1両５０００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円必要）となります。

トレーラー車には集電可能な金属車輪を取り付けの上でお申込みください。

ワールド工芸のアント３０Ｗ車両移動機の組立完成品を１両５４００円で販売します。

ワールド工芸のアント３０Ｗ車両移動機の組立完成品を１両５４００円で販売します。

Ｎゲージサイズの製品となります。

動力ユニットを組み込むスペースがありませんので、製品そのままのダミー仕様となります。

基本的に説明書どおりに組み立てましたが、一部効率を上げるため組み立てを工夫した箇所があります。

こちら側には運転台があり、椅子やハンドルなど細かい箇所まで再現されています。

工夫すれば作業員を載せることができそうです。

但し、屋根など強度があまりなさそうな箇所がありますので、作業は気をつけたほうがいいでしょう。

反対側はエンジン部となっています。

大きさを比較するため貨車（こちらは付属しません）を牽引させています。

これくらい小さなものなので、組み立ては結構大変なことは想像できますね。

ちなみに持ち込みでも塗装＆組み立ては承っておりますが、１両５０００円の工賃となります。

カトーのＨＯゲージ、クモハ１２－０５２に永末システム製ＤＣＣサウンドデコーダーを搭載した特製品を税込４９８００円で販売します。

カトーのＨＯゲージ、クモハ１２－０５２に永末システム製ＤＣＣサウンドデコーダーを搭載した特製品を税込４９８００円で販売します。

当店の新品在庫品を加工しております。

永末システム製の旧型国電用ＤＣＣサウンドデコーダーを搭載しております。

写真はヘッドライトと室内灯をＯＮにした状態です。

せっかくなのでカトーのＨＯ用ＬＥＤ室内灯クリアを組み込んで、ファンクションＦ１でＯＮ／ＯＦＦできるようにいたしました。

こんな感じで目立たないよう屋根裏に全て組み込んであります。

車内にはパンタがない運転席側にコンデンサのみ搭載していますが、それほど目立たないように工夫してあります。

各ファンクションの機能は以下の通りです。

Ｆ０・・・ヘッドライト＆テールライトのＯＮ／ＯＦＦ

Ｆ１・・・室内灯のＯＮ／ＯＦＦ

Ｆ２・・・タイフォン

Ｆ４・・・ヘッドライトの減光＆ATS音

Ｆ７・・・コンプレッサー音OFF

Ｆ８・・・消音

反対側の顔はこんな感じ。

テールライトのみ点灯させています。

動作音のみでタイフォンなどの制御はできませんが、アナログでも音は鳴ります。

下のリンクから動画のデモがご覧になれます。

車両はカトーのクモハ４０ですが音源は同じです。参考にしてください。

http://www.youtube.com/watch?v=VSycTsbgb4E

ちなみに持ち込みでも加工は承っております。

８ピンソケットが装備されているものの、ライト類へはＤＣＣ対応の配線を別途する必要がありますので、料金はデコーダー代込み３７０００円となります。

トミーテックの鉄コレ、北陸鉄道６０００系くたに号をライト点灯化した特製品をＭ付２両セット１５８００円で販売します。

トミーテックの鉄コレ、北陸鉄道６０００系くたに号をライト点灯化した特製品をＭ付２両セット１５８００円で販売します。

両方の先頭車ともにライトを点灯化しております。

前進時にはヘッドライトがＬＥＤにて電球色に点灯し、後進時にはテールライトがＬＥＤにて赤色に点灯します。

もちろん運転席はシースルーなので、客室内までちゃんと見えます。

トレーラー車はＮゲージ走行化対応済みで、パンタグラフも交換しています。

ちなみに持込での加工も行っており、部品代込み１両５０００円（トレーラー車は別途集電加工に１５００円必要）で承っております。

トミーテックの鉄コレ、大井川鉄道６０１０系しらさぎ号をライト点灯化した特製品をＭ付２両セット１５８００円で販売します。

トミーテックの鉄コレ、大井川鉄道６０１０系しらさぎ号をライト点灯化した特製品をＭ付２両セット１５８００円で販売します。

両方の先頭車ともにライトを点灯化しております。

前進時にはヘッドライトがＬＥＤにて電球色に点灯し、後進時にはテールライトがＬＥＤにて赤色に点灯します。

もちろん運転席はシースルーなので、客室内までちゃんと見えます。

トレーラー車はＮゲージ走行化対応済みで、パンタグラフも交換しています。

ちなみに持込での加工も行っており、部品代込み１両５０００円（トレーラー車は別途集電加工に１５００円必要）で承っております。