トミーテックの鉄コレ、大阪市交２０系中央線「海遊館」ラッピング車のライトを点灯化しました。
お客様からご依頼を受けたものです。
前進時にはヘッドライトが電球色に、後進時にはテールライトが赤色に点灯いたします。
もちろん、いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。
ただ、製品そのままではライトに穴が開いておらず、穴あけの関係でライト形状が丸形になります。
ちなみに加工料金は穴あけ代込みで、1両７０００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円と金属車輪が必要）となります。
トミーテックの鉄コレ、能勢電鉄５１００系のライトを点灯化しました。
お客様からご依頼を受けたものです。
ご要望により前進時にヘッドライトが電球色に点灯し、後進時にはテールライトが赤色に点灯するよう加工しました。
いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。
ちなみに加工料金は、部品代込み１両５０００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円と金属車輪が必要）となります。
標識灯を点灯化する場合は１両２５００円の追加となります。
グリーンマックスの京阪９０００系旧塗装のライトを点灯化しました。
お客様より加工を承ったものです。
写真のように前進時はヘッドライトが電球色ＬＥＤで点灯し、後進時はテールライトが赤色ＬＥＤで点灯します。
ライトユニットはなるべく外から見えないように取り付けてありますので、運転台を通して車内が見えます。
ちなみにこちらの加工料金ですが、ヘッド＆テールライトの点灯化で１両５０００円（トレーラー車の場合は集電加工に１両１５００円が必要）となります。
グリーンマックスの京阪９０００系新塗装のライトを点灯化しました。
お客様より加工を承ったものです。
写真のように前進時はヘッドライトが電球色ＬＥＤで点灯し、後進時はテールライトが赤色ＬＥＤで点灯します。
ライトユニットはなるべく外から見えないように取り付けてありますので、運転台を通して車内が見えます。
ちなみにこちらの加工料金ですが、ヘッド＆テールライトの点灯化で１両５０００円（トレーラー車の場合は集電加工に１両１５００円が必要）となります。
トミーテックの鉄コレ、北大阪急行９０００系のライトを点灯化しました。
事業者限定品として発売されていたもので、お客様からのご依頼です。
ライトレンズの構造が特殊なのであまりキレイではありませんが、なんとかライトの点灯化を試してみました。
写真のように、前進時にはヘッドライトが白色に点灯し、後進時にはテールライトが赤色に光ります。
ヘッドライト点灯時に少しテールライトに光漏れが発生しますが、構造上どうしても仕方ありませんのでご容赦ください。
いつも通り運転席はシースルーの仕様にしておりますので、前面の窓から客室内がよく見えます。
ちなみに加工工賃は、１両７５００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円必要）で承っております。
トレーラー車は集電可能な金属車輪を装着してお申込みください。
グリーンマックスのキットを組み立てた、近鉄６６２０系吉野線開業１００周年ラッピング車のライトを点灯化しました。
お客様からご依頼を受けたものです。
前進時にはヘッドライトが電球色に、後進時にはテールライトが赤色に点灯いたします。
もちろん、いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。
試運転の際に撮影してみました。
ライトはこんな感じで点灯します。
ちなみに加工料金は穴あけ加工代込み１両７０００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円と金属車輪が必要）となります。
グリーンマックスのキットを組み立てた、近鉄２６８０系のライトを点灯化しました。
お客様からご依頼を受けたものです。
前進時にはヘッドライトが電球色に、後進時にはテールライトが赤色に点灯いたします。
もちろん、いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。
試運転の際に撮影してみました。
ライトはこんな感じで点灯します。
ちなみに加工料金は穴あけ加工代込み１両７０００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円と金属車輪が必要）となります。
グリーンマックスのキットを組み立てた、近鉄３０００系のライトを点灯化しました。
お客様からご依頼を受けたものです。
前進時にはヘッドライトが電球色に、後進時にはテールライトが赤色に点灯いたします。
もちろん、いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。
試運転の際に撮影してみました。
ライトはこんな感じで点灯します。
ちなみに加工料金は穴あけ加工代込み１両７０００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円と金属車輪が必要）となります。
トミーテックの鉄コレ、東急３８００系のライトを点灯化しました。
お客様からご依頼を受けたものです。
ご要望により前進時にはヘッドライトが電球色に点灯し、後進時にはテールライトが赤色に点灯いたします。
いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。
ちなみに加工料金は部品代込み、穴あけ加工代を含めて１両７０００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円と金属車輪が必要）となります。
トミーテックの鉄コレ、京阪１３０００系のライトを点灯化しました。
事業者限定品として発売されていたもので、お客様からのご依頼です。
写真のように、前進時にはヘッドライトがＬＥＤで電球色に点灯し、後進時にはテールライトがＬＥＤで赤色に光ります。
いつも通り運転席はシースルーの仕様にしておりますので、前面の窓から客室内がよく見えます。
今回はお客様のご要望により、ヘッドライトを電球色ＬＥＤにしましたが、白色ＬＥＤでも点灯化は可能です。
ちなみに加工工賃は、標識灯を点灯化しない場合は穴あけ加工代込み１両６０００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円必要）、標識灯を点灯化する場合は１両８５００円で承っております。
トレーラー車は集電可能な金属車輪を装着してお申込みください。
