トミックスの５８３系きたぐにの車掌室を点灯化しました。
お客様からご依頼いただいたものです。
前進時には運転室となるので消灯し、後進時のみ車掌室が点灯するようになります。
実車では車掌室は薄暗いので、車掌が仕事をする際はほぼ必ず点灯させているそうです。
特に新幹線や特急電車のように客席から独立した高運転台の車両には効果的です。
こちらは前進時の状態です。車掌室灯は消灯しています。
室内灯が装備されている場合は車内の明かりが漏れていますから、車掌室灯はなくても良いのではという意見もあります。
でも、こうしてみると車掌室灯があるのとないのとでは違いますね。
ちなみに加工料金は部品代込みで１両２５００円となります。
トミーテックの鉄コレ、西武３００００系ぐでたまスマイルトレインのライトを点灯化しました。
お客様からご依頼を受けたものです。
ご要望により前進時にはヘッドライトが電球色ＬＥＤで点灯し、後進時にはテールライトが赤色ＬＥＤで点灯いたします。
いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。
ちなみに加工料金はヘッドライトとテールライトの点灯化で、１両６０００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円と金属車輪が必要）となります。
＜お知らせ＞
本日、２月１３日（水）は都合により臨時休業させていただきます。
ご迷惑をお掛け致しますが、ご理解のほどよろしくお願いいたします。
トミーテックの鉄コレ、名鉄３８００系のライトを点灯化しました。
お客様からご依頼を受けたものです。
ご要望により前進時にはヘッドライトが電球色ＬＥＤで点灯し、後進時にはテールライトが赤色ＬＥＤで点灯いたします。
いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。
ちなみに加工料金はヘッドライトとテールライトの点灯化で、穴あけ加工代込み１両７５００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円と金属車輪が必要）となります。
＜お知らせ＞
明日２月１３日（水）は都合により臨時休業させていただきます。
本日は定休日なので２連休となってしまいご迷惑をお掛け致しますが、ご理解のほどよろしくお願いいたします。
トミックスのＤＤ５１－１０００暖地形のテールライトを点灯化しました。
お客様のご要望により第２エンドのみ点灯化しました。
こうすると第１エンド側に客車をつなげれば、客車側のテールライトは点灯しないので違和感がありません。
当然、後進時には写真のようにキレイにテールライトが点灯します。
前進時は写真のようにヘッドライトのみが点灯いたします。
ちなみに加工料金ですが、部品代込み５０００円にて承りました。
両エンドとも加工する場合は９５００円となります。
トミーテックの鉄コレ、静岡鉄道１０００系ちびまる子ちゃんラッピングのライトを点灯化しました。
お客様からご依頼を受けたものです。
前進時にはヘッドライトが電球色に、後進時にはテールライトが赤色に点灯いたします。
もちろん、いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。
試運転の際に撮影してみました。
ライトはこんな感じで点灯します。
ちなみに加工料金は1両５０００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円と金属車輪が必要）となります。
トミックスのＤＤ１３一般形のヘッドライト電球色化＆テールライトを点灯化しました。
テールライトは後進時のみ、写真のように点灯します。
構造上、テールライトユニットを入れるスペースが狭いので光漏れをしないよう、少し暗めに点灯いたします。
製品そのままでもテールライトレンズは入っているので、点灯化しても外観はあまり変わりません。
少し、デッキ部分にユニットがあるのが見えるくらいですが、黒く塗装してありますのであまり目立ちません。
同時にヘッドライトの電球色ＬＥＤ化の加工も行いました。
製品そのままではオレンジ色の暗いヘッドライトなのですが、電球色ＬＥＤ化することで写真のように明るく点灯するようになります。
ちなみに工賃ですが、ヘッドライトの電球色ＬＥＤ化が１エンド１５００円、テールライトの点灯化が１エンド５０００円となります。
マイクロエースのキハ１８５九州横断特急のフォグランプを点灯化しました。
お客様からのご依頼です。
右側が製品そのままの状態でフォグランプが未点灯。
左側が今回フォグランプを点灯加工したものです。
実車と同じように前進時のみ電球色LEDで点灯いたします。
ただしフォグランプの大きさが小さいため、レンズを大きくできませんから少々暗いのが難点です。
こちらはテールライトの点灯状態です。
テールランプは何も加工していませんので製品のままですね。
フォグランプはピンバイスで穴を開けてレンズを入れていますので、点灯していない状態でも違和感がありません。
ちなみに工賃はフォグランプのレンズ入れが１両１０００円、点灯化が１両４０００円にて承っております。
カトーのマイ３８を青大将色から茶色へ塗り替えました。
お客様からのご依頼です。
模型でよく再現されている１ｍｍ幅の細い帯ではなく、実車と同じく少し太めの帯で塗装していただきたいとのこと。
そこで、写真のように１．３ｍｍ幅で１等車を表すクリーム帯を再現してみました。
実車も青大将色に塗装される前は茶色にクリーム帯だったそうです。
ご依頼されたお客様持ち込みのＣ１０とマイテ５８で、試運転を行いました。
実際には１等車だらけのこんな編成はありませんが、イベント列車みたいで模型では「あり」ですね。
ちなみに塗り替えの工賃は塗装１両４０００円＋インレタ貼り付け５００円で行いました。
トミーテックの鉄コレ、京阪１９００系冷房改造後のライトを点灯化しました。
お客様からご依頼を受けたものです。
ご要望により前進時にはヘッドライトが電球色に点灯し、後進時にはテールライトが赤色に点灯いたします。
今回は標識灯と行先方向幕の点灯化は省略しています。
いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。
前照灯は製品そのままだとまともに光りませんので、穴を開けなおして実車どおりのシールドビームを再現いたしました。
ちなみに加工料金は部品代込みで、ヘッドライトが１両３５００円、テールライトが１両３５００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円と金属車輪が必要）となります。
通常より加工料金は少々高価となりますが、加工に大変手間がかかりますのでご容赦ください。
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