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トミーテックの鉄コレ、富山地鉄１００３０形新塗装のライト点灯化特製品をＭ付２両セット２２８００円にて販売いたします。
かなり昔に販売されていた鉄道コレクションの商品です。
倉庫から１編成のみ出てきましたので、１セット限りの販売となります。
写真のように両端の先頭部のみ加工済みです。
前進時にはヘッドライトが電球色に点灯し、後進時にはテールライトが赤色に光ります。
いつも通り運転席はシースルーの仕様にしておりますので、前面の窓からは客室内がよく見えます。
ちなみに車両持ち込みでも加工は承っております。
工賃は部品代込み１両６０００円となります。
トレーラー車は集電加工に別途２０００円と金属車輪が必要です。
トミーテックの鉄コレ、富山地鉄１４７６０形新塗装のライト点灯化特製品をＭ付２両セット２２８００円にて販売いたします。
かなり昔に販売されていた鉄道コレクションの商品です。
倉庫から１編成のみ出てきましたので、１セット限りの販売となります。
写真のように両端の先頭部のみ加工済みです。
前進時にはヘッドライトが電球色に点灯し、後進時にはテールライトが赤色に光ります。
いつも通り運転席はシースルーの仕様にしておりますので、前面の窓からは客室内がよく見えます。
ちなみに車両持ち込みでも加工は承っております。
工賃は部品代込み１両６０００円となります。
トレーラー車は集電加工に別途２０００円と金属車輪が必要です。
トミーテックの鉄コレ、富山地鉄１４７２０形＋１４７９０形のライト点灯化特製品をＭ付３両セット２４８００円にて販売いたします。
かなり昔に販売されていた鉄道コレクションの商品です。
倉庫から１編成のみ出てきましたので、１セット限りの販売となります。
写真のように両端の先頭部のみ加工済みです。
前進時にはヘッドライトが電球色に点灯し、後進時にはテールライトが赤色に光ります。
いつも通り運転席はシースルーの仕様にしておりますので、前面の窓からは客室内がよく見えます。
ちなみに車両持ち込みでも加工は承っております。
工賃は部品代込み１両６０００円となります。
トレーラー車は集電加工に別途２０００円と金属車輪が必要です。
トミーテックの鉄コレ、富山地鉄１４７５３旧塗装のライト点灯化特製品をＭ付２１８００円にて販売いたします。
かなり昔に販売されていた鉄道コレクションの商品です。
倉庫から１編成のみ出てきましたので、１セット限りの販売となります。
写真のように前進時にはヘッドライトが電球色に点灯し、後進時にはテールライトが赤色に光ります。
いつも通り運転席はシースルーの仕様にしておりますので、前面の窓からは客室内がよく見えます。
ちなみに車両持ち込みでも加工は承っております。
工賃はライトの穴あけ加工込み１両１６０００円となります。
トレーラー車は集電加工に別途２０００円と金属車輪が必要です。
トミーテックの鉄コレ、富山地鉄１４７１８＋１８のライト点灯化特製品をＭ付２両セット２４８００円にて販売いたします。
かなり昔に販売されていた鉄道コレクションの商品です。
倉庫から１編成のみ出てきましたので、１セット限りの販売となります。
写真のように前進時にはヘッドライトが電球色に点灯し、後進時にはテールライトが赤色に光ります。
いつも通り運転席はシースルーの仕様にしておりますので、前面の窓からは客室内がよく見えます。
ちなみに車両持ち込みでも加工は承っております。
工賃はライトの穴あけ加工込み１両１００００円となります。
トレーラー車は集電加工に別途２０００円と金属車輪が必要です。
貼るダケシリーズの新製品、自転車レーン付６車線道路シートの交差点通行区分道路「幅広白色中央線」各種を２月１日より発売いたします。
Ａ４サイズの用紙に道路シートを印刷したものです。
必要なところだけ切って、両面テープで貼るだけで写真のような道路が手軽に再現できます。
今回は交差点通行区分道路の幅広白色中央線自転車レーン付各種を制作しました。
もちろん水や油に強い顔料系インクを使用していますので、この上からパウダーを蒔いたりしても大丈夫です。
順次、今回とは異なるデザイン部や交差点部などいろいろとラインナップを増やしていきたいと思います。
トミーテックの鉄コレ、神戸電鉄１０００系１０６０＋１３５３編成のライト点灯化特製品をＭ付３両セット２７８００円で販売します。
１０６０号は両運転台車なので、動力ユニットを取りつけて前後両方ともライト点灯加工しています。
併結相手の１３５３編成は１０６０と反対側に連結される１３５３号にのみライト点灯加工しています。
いずれも前進時にはヘッドライトがＬＥＤにて電球色に点灯し、後進時にはテールライトがＬＥＤにて赤色に点灯します。
もちろん運転席はシースルーなので、客室内までちゃんと見えます。
トレーラー車はＮゲージ走行化対応済みで、パンタグラフも交換しています。
ちなみに持込での加工も行っており、部品代込み１運転台７０００円（トレーラー車は別途集電加工に２０００円必要）で承っております。
トミーテックの鉄コレ、神戸電鉄１３００形非冷房のライト点灯化特製品をＭ付２両セット１９８００円で販売します。
両端に来る先頭部のみライトを点灯化しております。
前進時にはヘッドライトがＬＥＤにて電球色に点灯し、後進時にはテールライトがＬＥＤにて赤色に点灯します。
もちろん運転席はシースルーなので、客室内までちゃんと見えます。
トレーラー車はＮゲージ走行化対応済みで、パンタグラフも交換しています。
ちなみに持込での加工も行っており、部品代込み１両７０００円（トレーラー車は別途集電加工に２０００円必要）で承っております。
トミーテックの鉄コレ、神戸電鉄１０００系１０７４＋１１５３編成のライト点灯化特製品をＭ付４両セット２４８００円で販売します。
両端に来る先頭部のみライトを点灯化しております。
前進時にはヘッドライトがＬＥＤにて電球色に点灯し、後進時にはテールライトがＬＥＤにて赤色に点灯します。
もちろん運転席はシースルーなので、客室内までちゃんと見えます。
トレーラー車はＮゲージ走行化対応済みで、パンタグラフも交換しています。
ちなみに持込での加工も行っており、部品代込み１両７０００円（トレーラー車は別途集電加工に２０００円必要）で承っております。
トミーテックの鉄コレ、阪神５７００系のライトを点灯化した特製品をＭ付４両セット１９８００円で販売します。
以前に事業者限定品で販売されていたものです。
店長のコレクション用に取り置きしていたものですが、未使用だったので特製品として販売することにしました。
社紋や車番は付属のシールを貼り付け、行先シールは普通「高速神戸」を貼り付け済みです。
専用の動力ユニットを組み込んでパンタはＮゲージのものに交換済み、両先頭車ともにライトの点灯加工を施しています。
中間部のカプラーはジャンパ栓付カトーカプラーに交換済みです。
写真のように前進時にはヘッドライトが白色に、後進時にはテールライトが赤色に点灯いたします。
もちろん運転席はシースルーになるよう加工しましたので、ライトユニットはほとんど見えないようになっています。
タネ車をお持ちの方には持ち込みでの加工も受け付けております。
ライトの点灯加工は１両６０００円（トレーラー車は集電加工に別途２０００円必要）となります。
トレーラー車には集電可能な金属車輪を取り付けの上でお申込みください。
トミーテックの鉄コレ、阪神５５００系原形のライトを点灯化した特製品をＭ付４両セット１９８００円で販売します。
以前に事業者限定品で販売されていたものです。
店長のコレクション用に取り置きしていたものですが、未使用だったので特製品として販売することにしました。
社紋や車番は社外品のインレタを貼り付け、行先シールは普通「梅田」を貼り付け済みです。
専用の動力ユニットを組み込んでパンタはＮゲージのものに交換済み、両先頭車ともにライトの点灯加工を施しています。
中間部のカプラーはジャンパ栓付カトーカプラーに交換済みです。
写真のように前進時にはヘッドライトが電球色に、後進時にはテールライトが赤色に点灯いたします。
もちろん運転席はシースルーになるよう加工しましたので、ライトユニットはほとんど見えないようになっています。
タネ車をお持ちの方には持ち込みでの加工も受け付けております。
ライトの点灯加工は１両６０００円（トレーラー車は集電加工に別途２０００円必要）となります。
トレーラー車には集電可能な金属車輪を取り付けの上でお申込みください。
トミーテックの鉄コレ、阪急６３００系京とれいんのライトを点灯化した特製品をＭ付６両セット３４８００円で販売します。
以前に事業者限定で販売されていたものです。
店長のコレクション用に取り置きしていたものですが、未使用なので特製品にしてみました。
両端にくる先頭車のみライトの点灯加工を施しています。
写真のように前進時にはヘッドライトと標識灯がＬＥＤで電球色に点灯いたします。
もちろん後進時にはテールライトがＬＥＤで赤色に点灯いたします。
運転席はシースルーになるよう加工しましたので、ライトユニットはほとんど見えないようになっています。
パンタグラフはＮゲージのものに交換済みです。
今回は特別に車体には光沢のクリアーコーティングを施工済みです。
中間の連結器はジャンパ栓付のカトーカプラーに交換済みです。
行先シールは快速特急「河原町」を貼り付け済み。
写真のようにジオマトリックスのグレードアップパーツセットをお付けいたします。
ちなみにタネ車を持ち込みでも同じ加工は承っております。
ライトの点灯加工は１両９０００円（トレーラー車は集電加工に別途２０００円必要）となります。
トレーラー車には集電可能な金属車輪を取り付けの上でお申込みください。
クリアーコーティングは１両２０００円の工賃がかかります。
マイクロエースの南海２０００系６次車新塗装４両セットの車掌室灯＆室内灯つき特製品を２９８００円にて販売いたします。
店長のコレクション用に取り置きしていたものですが、未使用なので特製品にしてみました。
付属のシールは高野線仕様なので、快速急行「高野山」ゆきを貼り付け済み。
中間部の連結器はジャンパ栓付カトーカプラーに交換済みです。
写真のように車掌室（前進時は運転台）に後進時のみ蛍光灯を模した白色ＬＥＤが点灯するよう加工したものです。
もちろん前進時は運転台となるのでＬＥＤが消灯いたします。
両端にくる先頭車２両のみに加工済みです。
加工と同時に全車に白色ＬＥＤ室内灯も取付済みです。
後部の運転台は車掌室となりますので、実車でも蛍光灯が付いている姿を良く見かけますね。
というわけでＮゲージでも加工で再現してみた次第です。
ちなみに持込での車掌室灯点灯化の加工も部品代込み１両２５００円で承っております。
新品購入＋室内灯代＋工賃より、かなりお買い得になっていますのでぜひこの機会にどうぞ。
マイクロエースの南海２０００系２次車新塗装４両セットの車掌室灯＆室内灯つき特製品を２９８００円にて販売いたします。
店長のコレクション用に取り置きしていたものですが、未使用なので特製品にしてみました。
付属のシールは南海本線仕様なので、普通「なんば」ゆきを貼り付け済み。
中間部の連結器はジャンパ栓付カトーカプラーに交換済みです。
写真のように車掌室（前進時は運転台）に後進時のみ蛍光灯を模した白色ＬＥＤが点灯するよう加工したものです。
もちろん前進時は運転台となるのでＬＥＤが消灯いたします。
両端にくる先頭車２両のみに加工済みです。
加工と同時に全車に白色ＬＥＤ室内灯も取付済みです。
後部の運転台は車掌室となりますので、実車でも蛍光灯が付いている姿を良く見かけますね。
というわけでＮゲージでも加工で再現してみた次第です。
ちなみに持込での車掌室灯点灯化の加工も部品代込み１両２５００円で承っております。
新品購入＋室内灯代＋工賃より、かなりお買い得になっていますのでぜひこの機会にどうぞ。
トミーテックの鉄コレ、南海２２００系天空とマイクロエースの２０００系５・６次車のライト点灯化特製品をＭ付４両セット３３０００円で販売します。
天空は以前に事業者限定品として販売されていたものです。
１セットが倉庫から出てきましたので、マイクロエースの２０００系とセットの特製品にしてみました。
マイクロエースの２０００系には付属のシールから臨時「高野山行き」を貼り付けてあります。
動力ユニットは鉄コレの天空側ではなく、マイクロエースの２０００系側にあります。
編成内すべての運転台がない中間側には、ジャンパ栓付のカトーカプラーを取付済み。
天空はパンタなし先頭車のみ、ライトが点灯するよう加工してあります。
中間封じ込めのパンタ社はライト点灯化の代わりに、トミックスのボディーマウントＴＮカプラーを加工して取り付けてあります。
写真のように前進時にはヘッドライトが電球色に点灯するとともに、標識灯がオレンジ色にそれぞれ点灯いたします。
もちろん、後進時にはテールライトが赤色に点灯します。
いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。
マイクロエースの２０００系の中間に入る先頭車には、トミックスのボディマウントＴＮカプラーを装着済みです。
ちなみに持ち込みでも加工は承っております。
料金はヘッド＆テールライトおよび標識灯の点灯化で１両６５００円（トレーラー車は集電加工に別途２０００円と金属車輪が必要）です。
ＴＮカプラーの組み込みは１両１５００円（カプラー代別）の工賃となります。
マイクロエースの２２３系９０００番台U＠Techタイプのライトを白色ＬＥＤ化しました。
お客様よりご依頼を受けたものです。
元の製品はムギ球が装備されていますが、少し暗いうえにその影響で方向幕が電球色に点灯してしまいます。
そこで今回は全て白色ＬＥＤに交換いたしました。
プリズムが着色されているのでヘッドライトは電球色っぽく光ります。
方向幕は着色がありませんので、蛍光灯で点灯する実車と同じ白色に光ります。
また、テールライトも赤く着色されたプリズムを通すので赤く光るようになっています。
ちなみに今回の工賃は部品代込み１両３０００円にて承りました。
トミーテックの鉄コレ、近鉄２４１０系お魚図鑑のライトと室内灯を点灯化しました。
お客様からご依頼を受けたものです。
前進時にはヘッドライトが電球色に点灯するとともに標識灯がオレンジに点灯。
もちろん後進時にはテールライトが赤色に点灯いたします。
いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。
同時に室内灯の点灯加工も承りました。
鉄コレの場合は室内の屋根上スペースが狭いため、既存製品のプリズムが入りません。
そこで自作のチップＬＥＤを用いた室内灯を使用いたします。
ちなみに加工料金はライト点灯化が部品代込み１両９０００円。
トレーラー車は集電加工に別途２０００円と金属車輪が必要となります。
室内灯は１両３０００円の工賃です。
カトーのＥＦ６４ー１０００番台のテールライトを点灯化しました。
お客様からのご依頼です。
第２エンド側のみ後進時にテールライトが点灯するよう加工しました。
第１エンド側は加工していませんので、こちら側に貨車や客車をつなげればテールライトが点灯しませんから、違和感がありません。
ちなみに工賃は部品代込み１エンド４０００円で承りました。
トミックスの古いキユ２５のライトを点灯化しました。
お客様からご依頼を受けたものです。
前進時にはヘッドライトが電球色に、後進時にはテールライトが赤色に点灯いたします。
かなり古い製品なので、座席パーツが車体と一体成型のタイプでした。
その影響で作業性がかなり悪く、大変難しい点灯加工となりました。
テールライトはこんな感じで点灯します。
ちなみに加工料金は集電加工代および部品代込み１両１２０００円で承りました。
時間がかかるため工賃が高くなる点はご容赦ください。
トミーテックの鉄コレ、京阪３５０形のライト点灯化特製品をＭ付１９８００円にて販売いたします。
鉄道コレクションの新品在庫が倉庫から出てきましたので、１両のみ加工を施したものです。
前進時には写真のようにヘッドライトが電球色に点灯、後進時にはテールライトが赤色に点灯します。
いつも通り運転席はシースルーの仕様にしておりますので、前面の窓から客室内がよく見えます。
ちなみに車両持ち込みでも加工は承っております。工賃は片運転台７０００円（トレーラー車は集電加工に別途２０００円必要）となります。
トミーテックの鉄コレ、国鉄クモハ１２のライト点灯化特製品をＭ付１９８００円にて販売いたします。
鉄道コレクションの新品在庫が倉庫から出てきましたので、１両のみ加工を施したものです。
前進時には写真のようにヘッドライトが電球色に点灯、後進時にはテールライトが赤色に点灯します。
いつも通り運転席はシースルーの仕様にしておりますので、前面の窓から客室内がよく見えます。
ちなみに車両持ち込みでも加工は承っております。工賃は片運転台８０００円（トレーラー車は集電加工に別途２０００円必要）となります。
ヘッドライトとテールライトは点灯化のために３灯分の穴あけ加工が必要となり、工賃は少々高くなりますがご容赦ください。
トミーテックの鉄コレ、南海１５２０系のライト点灯化特製品をＭ付２１８００円にて販売いたします。
鉄道コレクションの新品在庫が倉庫から出てきましたので、１両のみ加工を施したものです。
前進時には写真のようにヘッドライトが電球色に点灯、後進時にはテールライトが赤色に点灯します。
いつも通り運転席はシースルーの仕様にしておりますので、前面の窓から客室内がよく見えます。
ちなみに車両持ち込みでも加工は承っております。工賃は片運転台９０００円（トレーラー車は集電加工に別途２０００円必要）となります。
ヘッドライトとテールライトは点灯化のために４灯分の穴あけ加工が必要となり、工賃は少々高くなりますがご容赦ください。
マイクロエースの７８５系３００番台のライトを明るく点灯するよう加工しました。
お客様よりご依頼を受けたものです。
元の製品はプリズムの構造上、ＬＥＤで点灯するにもかかわらず少し暗く点灯してしまいます。
そこで今回は高輝度タイプのＬＥＤに交換して明るく光るようにしました。
ちなみに今回の工賃は部品代込み１両４０００円にて承りました。
お店で使っていたエプソンの古いプリンターを修理中。（その２）
写真がＥＰ－９０２Ａという機種で、お店のＯＰＥＮ当初から１５年以上使っている古いもの。
もう一台あるプリンターのＥＰ－８０４Ａという機種に移植しようと分解しましたが・・・。
結論から言うと無理でした。
入れ替えるためには駆動部分を全て分解しなければならず、逆に壊してしまうリスクが大きくなります。
ということで移植は断念。
ただし、分解が無駄だったわけではなく・・・。
ずっと調子が悪かった給紙部の故障の原因が判明しました。
底の方にある給紙用のギヤが１個、はずれかかっている状態で発見。
そのおかげで上手く給紙ができなかったようです。
というわけでギヤを固定できるよう接着剤で修理しました。
ということで、元通り組み立てができました。
動かしてみたところ、少しギヤから異音がしますが給紙するようになりました。
ただ、異音が少し大きいのでそう長くは持たないかもしれませんね。
そのうち新しいプリンターを買う必要がありそうです。
お店で使っていたエプソンの古いプリンターを修理中。（その１）
奥のプリンターがＥＰ－９０２Ａという機種で、お店のＯＰＥＮ当初から使っている古いもの。
こちらは主に通常業務用として書類印刷に使っていました。
手前のプリンターがＥＰ－８０４Ａという機種で、宅急便の伝票印刷用に２０１１年から導入しました。
長いこと２台とも併用していましたが、９０２の方は給紙の調子が悪くて予備機としてしまいこみ。
ここ数年は８０４のみを使っている状態でした。
ところが今年の夏の終わりに８０４がプリンターヘッドのエラーで故障したので引退。
予備機の９０２も年末に給紙しなくなり、完全に故障してしまいました。
８０４の方はこんな感じでプリンターヘッドの移動用ゴムベルトが破断しています。
１５年以上使っていたので、仕方ないですね。
もう修理も不可能だそう。
ということで、ベルトが壊れていない９０２のほうから移植しようと・・・。
少し無茶かも知れませんが、交換のためにプリンターを分解しました。
両機とも兄弟機種なので、中で使われている部品は同じものが多いのです。
上手くいけば給紙部分が故障した９０２からベルトだけを８０４に移植して修理できるかも。
昨日の１月５日まで開催していましたお正月セールへのご来店と通販でのご利用ありがとうございました。
本日は定休日のため、お店はお休みさせていただきます。
セール期間中は１８時まで時短営業していましたが、明日より通常通り１９時４５分まで営業させていただきます。
特製品・中古品ともにセールでかなり売れてしまいましたので、在庫が少なくなっております。
特製品についてはタネ車があるものは今週から少しづつ新たに制作して、また在庫を増やしていきたいと思います。
特製品のリストは当店ホームページにありますので、以下のリンクからご覧ください。
http://mokei-ya.la.coocan.jp/speciallist.html
こちらもどうぞ宜しくお願いいたします。
中古品もセールを開催していたため、在庫が少し減りましたが・・・。
幸いなことに年末年始で買い取りした商品が少しありますので、順次整備して陳列させていただきます。
中古品のリストも当店ホームページにありますので、以下のリンクからご覧ください。
http://mokei-ya.la.coocan.jp/secondhandlist.html
外国型の中古品のリストも当店ホームページにありますので、以下のリンクからご覧ください。
http://mokei-ya.la.coocan.jp/overseaslist.html
みなさまのご来店および通販でのご利用をお待ちしております。
お電話での問い合わせ通信販売・お取り置きも大歓迎です。遠慮なくお申し付けください。
もけいや松原 電話番号 ０７２－３３８－９９９１
毎週火曜定休
トミックスの１００系新幹線の旧製品のライトを電球色ＬＥＤ化しました。
お客様からのご依頼です。
当店にて製品そのままのムギ球からＬＥＤによる点灯に加工しました。
前進時は電球色ＬＥＤにてヘッドライトが明るく点灯し、後進時は赤色ＬＥＤでテールライトが点灯します。
ライトユニット基盤の回路変更を伴いますので、工賃は少し高くなります。
ちなみに工賃は１両４０００円にて承りました。
トミックスのＥＤ７６後期型ＪＲ九州仕様のヘッドライトを電球色ＬＥＤ化しました。
お客様からのご依頼です。
製品そのままではムギ球のため、光り方は非常に暗いです。
当店にて低速から明るく光るよう、電球色ＬＥＤに交換しています。
あまり出力を上げると走り出してしまうため、写真では少し暗く写っていますが走行時はもう少し明るく光ります。
ライトユニット基盤の回路変更を伴いますので、工賃は少し高くなります。
ちなみに工賃は片エンド３０００円にて承りました。
カトーの阪急６３００系の標識灯点灯加工を施工しました。
残念ながら製品そのままでは標識灯が点灯いたしません。
阪急の場合、特急運用時は標識灯が左右ともに点灯いたしますので、このままでは違和感があります。
そこで当店では、実車と同じように標識灯が前進時のみ電球色で点灯するよう加工を承っております。
人気のメニューなので、これまでに１５０両以上は加工してきましたが・・・。
今回は久しぶりに加工を承りましたので、再び紹介させていただいた次第です。
加工と同時にヘッドライトとテールライトもムギ球からＬＥＤへと交換いたしますので、低速から明るく光るようになります。
約１週間のお預かりで加工を受けておりますので、カトーの阪急６３００系をお持ちの方はぜひご検討ください。
リニューアル前の旧製品でも加工は可能です。
どちらも工賃は１両５０００円となります。
貼るダケシリーズの新製品、自転車レーン付６車線直線道路シートの交差点通行区分道路「幅広黄色中央線」各種を昨日１月１日より発売いたしました。
今回は全部で６種類のラインナップとなります。
都道府県によってデザインが異なりますので、最大公約数的なものを採用しています。
そのうち主だったものから３つ紹介させていただきます。
まずは青く舗装された部分が帯状のタイプです。
こちらは東京都内や大阪市、堺市など政令指定都市でよく見られるデザインで、古くから自転車レーンが設置されているところに多いようです。
こちらは「自転車専用」と標示された専用レーンタイプと単に「自転車」とだけ標示された優先レーンタイプをラインナップさせていただいています。
あくまで店長の私見ですが、関東には専用レーンタイプが多く、関西は逆に優先レーンタイプが多いような気がします。
こちらは青い舗装が線状になったタイプです。
都市近郊や地方都市でよく見られるデザインで、最近自転車レーンを整備されたところに採用されている例が多いようです。
こちらも同じく「自転車専用」と標示された専用レーンタイプと単に「自転車」とだけ標示された優先レーンタイプをラインナップさせていただいています。
３つめはこの矢羽型に舗装されたタイプ。
幅の狭い道路に採用されているケースが多いようです。
車道と自転車道が混在（すなわちお互いに乗入が可ということ）するという意味で矢羽型となっています。
そのような事情からか、こちらのタイプには専用と書かれた標記例がないようなので、優先レーンタイプのみのラインナップとなります。
今後は順次、他のデザインなどいろいろとラインナップを増やしていきたいと思います。
新年明けましておめでとうございます。
今年も「もけいや松原」を宜しくお願いいたします。
日頃お世話になっているお客様へ、感謝の意味をこめて今年も
１月１日（木）から１月５日（月）までの５日間、お正月セールを開催させていただきます。
セール期間中は短縮営業となり、１２：００～１８：００の営業時間となりますのでご注意ください。
肝心のセールの内容は、
①１万円お買上げごとに１回スピードくじが引けます。（現金払いのみ、予約品やお取置品は対象外となりますので、ご了承ください。）
空クジなしなので、必ず何かが当たります。
②特製品と中古品がＮゲージ・ＨＯゲージともに表示価格より、さらに１０％ＯＦＦで販売させていただきます。
ただし、特製品と中古品ともに去年の１２月以降の発売開始分は対象外となりますのでご注意ください。
通販でも対象とさせていただきますので、ぜひこの機会にご注文ください。
但し公平を期するため、１月１日１２時より前のＦＡＸなどでの事前注文はセール対象外とさせていただきます。
③レンタルレイアウトの走行料金を半額の３０分１００円とさせていただきます。
日頃から当店をご利用していただいている皆様のおかげで、昨年は無事に過ごすことができました。
ご来店のお客様ならびに通信販売のお客様ともに、他にもいろいろなお店がある中から当店を選んで下さりいつもありがとうございます。
この「ありがとうございます」の心を忘れずに、今年も頑張らせていただきたいと思います。
