お客様が制作されたＮゲージ、近鉄８Ａ系のライトと室内灯を点灯化しました。

お客様が制作されたＮゲージ、近鉄８Ａ系のライトと室内灯を点灯化しました。

製作されたお客様から、ご依頼を受けたものです。

先日、少しブログで紹介しましたが・・・。

窓からライトユニットが見えないよう小型化して、再制作させていただきました。

写真のように前進時にはヘッドライトが電球色にＬＥＤで点灯するとともに標識灯が同じくＬＥＤでオレンジに点灯します。

もちろん後進時にはテールライトが赤色にＬＥＤで点灯いたします。

こうやってライトと室内灯が点灯していると、自作品に見えませんね。

まるで、どこかのメーカーから発売された新製品のように見えます。

いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。

ライトの穴あけは初めからされていたので、加工は少し楽になりました。

室内灯は写真のように、チップＬＥＤでキレイに光るよう加工いたしました。

ちなみに加工料金は４両で４２０００円にて承りました。

完成品からの改造でしたので、集電加工は省略して元の製品の集電機構を活かして点灯化できましたが・・・。

加工したことがない新しい車両なのと自作製品なので、少々工賃が高くなる点はご容赦ください。

日本最大のフリマサービス「メルカリ」に出店しているオンラインショップにて、昨日よりタイムサービスを開始いたしました。

日本最大のフリマサービス「メルカリ」に出店しているオンラインショップにて、昨日よりタイムサービスを開始いたしました。

１２月１７日（火）２３時４５分までの期間限定セールです。

メルカリ内での送料込み販売価格より、さらに１０％割り引きさせていただいております。

店頭での販売価格に送料を合計した価格に近い形となっています。

購入をお考えの方は少しだけお得なこの機会に、ぜひどうぞ。

メルカリで購入する予定がなくても、在庫表代わりに見ていただければと思います。

みなさまご存じかと思いますが、以下にリンクを貼っておきます。

メルカリ - 日本最大のフリマサービス (mercari.com)

もけいや松原 - メルカリShops (mercari-shops.com)

まだまだ通信販売に力を入れていきたいと考えています。

どうぞお楽しみに・・・。

ＤＣＣサウンド付きの外国型ＨＯゲージの中古品がいろいろ入荷しました。

ＤＣＣサウンド付きの外国型ＨＯゲージの中古品がいろいろ入荷しました。

特記以外は通常のDC２線式です。

まずはドイツ型からの紹介です。

フライシュマン製　ＤＢ　ＢＲ４０７　ＩＣＥ３新幹線　８両フルセット　ＤＣＣサウンド＆室内灯標準装備　９９８００円

ドイツの新幹線ＩＣＥ３の改良型。

現在はＲＯＣＯから発売されているものと同じ製品です。

ほとんど未使用の新品同様のきれいな商品です。

新品では１４万円くらいで販売されているらしいのですが、あくまでも中古なので廉価にて販売させていただきます。

次に紹介するのはスイス型です。

ＲＯＣＯ製　ＳＢＢ　ＢＲ５００　ＩＣＮ電車特急７両フルセット　ＬＥＤ室内灯＆ＤＣＣサウンド標準装備　６９８００円

スイスの特急電車ＩＣＮのセット。

ＬＥＤ室内灯とＤＣＣサウンド付の製品です。

こちらもほとんど未使用のきれいな商品です。

サウンド付きはなかなか中古市場に出ないので、ぜひこの機会にどうぞ。

ＬＩＭＡ製　ＳＢＢ　ＥＴＲ６１０　ＩＣＮ電車特急４両セット　ＬＥＤ室内灯＆ＤＣＣサウンド付　３９８００円

スイスの新型特急電車ＩＣＮのセット。

ＬＥＤ室内灯とＤＣＣサウンド付の製品です。

こちらもほとんど未使用のきれいな商品です。

次に紹介するのは珍しいスペイン型です。

エレクトロトレン製　ＲＥＮＦＥ　４４０Ｒ電車３両セット　ＤＣＣサウンド標準装備　４４８００円

スペインの近郊形電車３両セット。

かなり珍しい製品です。

電車にしてはなかなか面白い変わったＤＣＣサウンドが標準装備。

次に紹介するのはオーストリア型となります。

ＲＯＣＯ製　ＯＢＢ　４０１０　新マーク旧塗装６両セット　ＬＥＤ室内灯＆ＤＣＣサウンド付　５９８００円

オーストリアの有名な特急用客車編成。

白い車体に青帯と新マークの旧塗装仕様です。

ＬＥＤ室内灯と機関車にはＤＣＣサウンドが付いています。

最後に紹介するのは人気のアメリカ型です。

ヘルヤン製　Ａｍｔｒａｋ　ＩＣ３　高速列車導入試験モデル３両セット　ＤＣＣサウンドデコーダー付　２９８００円

アメリカの高速列車導入試験列車のセット。

アセラＥＸＰ導入前にアメリカで走行した姿です。

珍しい製品なので、お探しの方はぜひこの機会にどうぞ。

カトー製　Ａｍｔｒａｋ　Ｆ４０ＰＨ＆バイレベル客車３両＆制御車セット　室内灯＆ＤＣＣサウンドデコーダー付　４９８００円

アメリカの近郊形列車のセット。

機関車はＤＣＣサウンド付き（ディッチライト交互点滅機能あり）です。

もちろんプッシュプル編成なので、機関車もテールライトが点灯します。

最後尾の制御客車もＤＣＣにてヘッドライトとテールライトが点灯いたします。

宜しければ下記の在庫表もご覧ください。

http://mokei-ya.la.coocan.jp/overseaslist.html

他にもいろいろ在庫があります。

http://mokei-ya.la.coocan.jp/stock.html

お電話での問い合わせ通信販売・お取り置きも大歓迎です。遠慮なくお申し付けください。

当店ホームページ

http://www.mokei-ya.com

もけいや松原　電話番号　０７２－３３８－９９９１

毎週火曜定休　営業時間１２時～２０時

珍しいオーストラリアやハンガリーとベルギーの外国型ＨＯゲージの中古品が入荷しました。

珍しいオーストラリアやハンガリーとベルギーの外国型ＨＯゲージの中古品が入荷しました。

特記以外は通常のDC２線式です。

まずはオーストラリア型からの紹介です。

ＡＵＳＣＩＳＩＯＮ製　ＦＲＥＩＧＨＴＣＯＲＰ　ＮＳＷＧＲ　８５　ＣＬＡＳＳ　＃８５０６　ＤＣＣサウンド標準装備　３４８００円

オーストラリアの電気機関車。

動輪６軸の大型機です。

オーストラリア独特のＤＣＣサウンドが良い感じ。

日本ではなかなか手に入らないので、ぜひこの機会にどうぞ。

ＡＵＳＣＩＳＩＯＮ製　ＦＲＥＩＧＨＴＲＡＩＬ　ＮＳＷＧＲ　４４２　ＣＬＡＳＳ　＃４４２２３　ＤＣＣサウンド標準装備　３４８００円

オーストラリアのディーゼル機関車。

動輪６軸の大型機です。

オーストラリア独特のＤＣサウンドは迫力があります。

こちらもなかなか日本では手に入らないので、ぜひこの機会にどうぞ。

次に紹介するのはハンガリー型です。

ＦＵＧｇＥＲｔｈ製　ＭＡＶ　Ｍ４１　ハンガリー国鉄朱色標準塗装　ＤＣＣサウンド付　２９８００円

ハンガリーの中型ディーゼル機関車。

大手メーカーから発売されていない珍しいモデルです。

ＲＯＣＯ製　ＭＡＶ　Ｍ６２　ハンガリー国鉄朱色標準塗装　ＤＣＣサウンド標準装備　３４８００円

ハンガリーの大型ディーゼル機関車。

元はソ連の電気式ディーゼル機関車を譲受したもの。

迫力あるサウンドが魅力的です。

次に紹介するのはベルギー型です。

ＲＯＣＯ製　ＳＮＣＢ　Ｒｅｅｋｓ　２００２　グリーン塗装　ＤＣＣサウンド標準装備　２９８００円

ベルギーの流線形電気機関車。

緑色に銀帯のベルギー国鉄標準塗装です。

ＲＯＣＯ製　ＳＮＣＢ　ＮＭＢＳ　５２１７　グリーン塗装　１３８００円

ベルギーのボンネット型ＤＬ。

一部の手すりが金属製にグレードアップされています。

宜しければ下記の在庫表もご覧ください。

http://mokei-ya.la.coocan.jp/overseaslist.html

他にもいろいろ在庫があります。

http://mokei-ya.la.coocan.jp/stock.html

お電話での問い合わせ通信販売・お取り置きも大歓迎です。遠慮なくお申し付けください。

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ドイツやスイスとイタリアの外国型ＨＯゲージの中古品が入荷しました。

ドイツやスイスとイタリアの外国型ＨＯゲージの中古品が入荷しました。

特記以外は通常のDC２線式です。

まずはドイツ型からの紹介です。

リリプット製　ＤＲＢ　ＶＴ１３７　２両セット　登場時　室内灯付　１９８００円

ドイツの古いディーゼルカー２両セット。

珍しいベージュ＆ワインレッドの登場時仕様です。

カトー製　ＤＢ　ＥＴA５１５＆ＥＳＡ８１５　バッテリーカー２両セット　タルキス色　１９８００円

ドイツのバッテリーカー２両セット。

珍しいベージュ＆ブルーツートンのタルキス色仕様です。

次に紹介するのはスイス型です。

ＲＯＣＯ製　ＳＢＢ　デジタル扉開閉機能＆開閉音サウンド付き鋼材ロール輸送用有蓋貨車３両セット　訳あり　１４８００円

スイスの一般的な有蓋貨車３両セット。

中央の貨車にデジタルサウンドデコーダーが内蔵されており、調子が悪いですが両端２両の扉開閉機能と開閉音が鳴ります。

次に紹介するのはイタリア型です。

ＬＩＭＡ製　ＦＳ　ＥTＲ４７０　９両フルセット　４９８００円

イタリアのスイス乗入れ用特急振子電車。

ライトが点灯して、ガラスが透明パーツになった改良生産品です。

増結セットはなかなか手に入らないので、フル編成でお探しの方はこの機会にどうぞ。

ＬＩＭＡ製　ＦＳ　ＥTＲ４８０　９両フルセット　４９８００円

イタリアの特急振子電車。

ライトが点灯して、ガラスが透明パーツになった改良生産品です。

増結セットはなかなか手に入らないので、フル編成でお探しの方はこの機会にどうぞ。

ＴＲＩＸ製　ＦＳ　カラビニエリ警察ヘリ＆ボート輸送貨車２両セット　１２８００円

イタリアのカラビニエリ警察のヘリコプターとボートの輸送貨車セット。

積載するヘリとボートはヴァイキング社製品です。

こちらも珍しい製品なので、気になった方はお早めにどうぞ。

宜しければ下記の在庫表もご覧ください。

http://mokei-ya.la.coocan.jp/overseaslist.html

他にもいろいろ在庫があります。

http://mokei-ya.la.coocan.jp/stock.html

お電話での問い合わせ通信販売・お取り置きも大歓迎です。遠慮なくお申し付けください。

当店ホームページ

http://www.mokei-ya.com

もけいや松原　電話番号　０７２－３３８－９９９１

毎週火曜定休　営業時間１２時～２０時

貼るダケシリーズの新製品、６車線速度制限標示付道路シートのバス優先レーン＆自転車レーンつきを１２月１日より発売いたします。

貼るダケシリーズの新製品、６車線速度制限標示付道路シートのバス優先レーン＆自転車レーンつきを１２月１日より発売いたします。

Ａ４サイズの用紙に道路シートを印刷したものです。

必要なところだけ切って、両面テープで貼るだけで写真のような道路が手軽に再現できます。

７年近く前に２車線道路の自転車レーン付タイプを発売済みですが、その派生商品として６車線のものをいろいろ制作中です。

今回は速度制限標示付かつバス優先レーン付のものを各種発売開始いたします。

順次、今回とは異なるバス優先レーンがないデザインや交差点部などいろいろとラインナップを増やしていきたいと思います。

レンタルレイアウトから撤去したホームをレストア中です。（その１０）

レンタルレイアウトから撤去したホームをレストア中です。（その１０）

新しく制作するレンタルレイアウトで再利用するため整備を行っています。

カトーのローカルホームを使っているため、ホーム面と下回りは簡単に分解可能です。

当店オリジナル商品のホーム乗車標示を貼り付けているので、まずはそれを剝がしたのですが・・・。

水洗いしても、しつこい剥がし跡は黒く残りましたので・・・。

最後には写真のようにブレーキクリーナーを使って、こすり落としました。

せっかくキレイにしたので、とりあえず保管のためまとめておきました。

まだどのように塗装するのか、決めていないので・・・。

しばらくこのまま、汚れないように箱に収納して置いておくことになります。

カトーの近郊形対抗式ホームの中古を１セット１１００円にて販売いたします。

カトーの近郊形対抗式ホームの中古を１セット１１００円にて販売いたします。

当店のレンタルレイアウトで使っていたものです。

写真のとおり４セット用意させていただきました。

新しいレンタルレイアウトでも再使用するため先に撤去したホームの中で、使わないものをセットにして販売することにしました。

全て水洗いしてキレイにしてあります。

捨てるのももったいないので、どなたか使っていただければと思います。

だいたい３～４両編成に対応する長さになっています。

小型のレイアウトなどにいかがでしょうか？

ちなみに箱などはありませんので、購入希望の方は小さな段ボールなど入れるものをご用意ください。

ホームは３分割できますので、３０ｃｍ×１５ｃｍの大きさがあれば大丈夫です。

破損の恐れがありますから、申し訳ございませんが通販には対応いたしません。

店頭へのご来店のみでの販売とさせていただきます。

レンタルレイアウトに新しい駅を仮置きしてみました。

レンタルレイアウトに新しい駅を仮置きしてみました。

写真のような感じとなります。

予定通りレンタルレイアウトの運転台側に駅を移動するかたちになります。

メインの路線は複線の１番線と２番線の２路線です。

現在のレンタルレイアウトから再利用するカトーの近郊形ホームを使います。

それぞれ１路線ずつの複線で、待避線付の島式ホームが設置されます。

ホーム有効長は８両編成となり、ポイント間の有効長は１０両編成対応となります。

奥は３番線のローカル線単線といった感じになります。

こちらのホームは初代レイアウトで使っていたカトーのローカルホームを使います。

島式ホームの両側とホームがない側線の３線を設置する予定。

ホーム有効長は８両弱となり、ポイント間の有効長は８～９両編成対応となります。

写真のように塗装を塗り替えるため、箱に入れて保管中です。

近郊形ホームは上屋付きのホームが短いですが、お客様のご要望を聞きながら延長を考えます。

ホームがあるところでレイアウト上に車両を載せることになりますから、上屋が邪魔になる可能性がありますね。

延長する場合は手が当たっても壊れないくらい、丈夫なものを自作で対応いたします。

レンタルレイアウトから撤去したホームをレストア中です。（その９）

レンタルレイアウトから撤去したホームをレストア中です。（その９）

新しく制作するレンタルレイアウトで再利用するため整備を行っています。

写真のようにカトーのローカルホームを使っているため、ホーム面と下回りは簡単に分解可能。

それぞれ別に塗装するため、分解いたしました。

ホームの上屋も写真のように分解できます。

これはこれで塗装しやすくなるので、ありがたいですね。

特に茶色の部分は劣化して、プラスチック感が増してますから・・・。

再塗装の効果は大きいでしょうね。

レンタルレイアウトから撤去したホームをレストア中です。（その８）

レンタルレイアウトから撤去したホームをレストア中です。（その８）

新しく制作するレンタルレイアウトで再利用するため整備を行います。

と言っても、こちらのローカルホームは初代レイアウトで使っていたものです。

１０年前にレンタルレイアウトを新しくしてから、ずっと保管していたもの。

一時は販売するため中古品として店頭に並べたりしましたが・・・。

売れなかったので改めて倉庫に保管していました。

１０年ぶりに日の目を見ることになります。

ただ、１０年も保管しているとさすがに汚れがひどい状態です。

こちらも水洗いして掃除することにしました。

写真のようにカトーのローカルホームを使っているため、ホーム面と下回りは簡単に分解可能です。

当店オリジナル商品のホーム乗車標示を貼り付けているので、まずはそれを剝がす必要がありますね。

お客様が制作されたＮゲージ、近鉄８Ａ系のライトと室内灯を点灯化しました。

お客様が制作されたＮゲージ、近鉄８Ａ系のライトと室内灯を点灯化しました。

３Ｄプリンターで出力したパーツと、既存製品の組み合わせで作られています。

下回りは既存製品の流用なので、集電加工は不要。

光漏れしないよう遮光のことを考えながら、ライトユニットを設置しました。

前進時には写真のように、下部のヘッドライトが白色に点灯します。

同時に上部にある標識灯がオレンジに点灯するよう加工しました。

後進時には写真のように、上部にあるテールライトが赤色に点灯いたします。

ただ、この角度からは分かりませんが・・・。

上部のライトユニットが標識灯とテールライトの併設なので、少し窓から見えてしまいます。

このままでは納得いきませんので、ライトユニットが窓から見えないよう作り直すことにしました。

続きはまた後日に。

お客様が制作されたＮゲージ、近鉄８Ａ系のライトと室内灯を点灯化しています。（その２）

お客様が制作されたＮゲージ、近鉄８Ａ系のライトと室内灯を点灯化しています。（その２）

３Ｄプリンターで出力したパーツと、既存製品の組み合わせで作られています。

下回りは既存製品の流用なので、集電加工は不要。

光漏れしないよう遮光のことを考えながら、ライトユニットを設置します。

スペースがあまりないので、既存製品のライトユニット設置は不可能です。

写真のように極小のチップＬＥＤを用いて、ライトユニットを設置しました。

ヘッドライトは白色ＬＥＤを用いて、下回りに設置してあります。

標識灯とテールライトは、オレンジと赤色のＬＥＤを用いて運転席の上部に設置しました。

室内灯は写真のように自作のユニットを制作して設置しています。

天井にスペースがあまりないので、既存製品のプリズムを置くと窓から丸見えになります。

そこで白色のチップＬＥＤを用いて、省スペース型の室内灯ユニットを貼り付けました。

あとは、位置を少し調整して点灯テストするだけです。

続きはまた後日に。

お客様が制作されたＮゲージ、近鉄８Ａ系のライトと室内灯を点灯化しています。（その１）

お客様が制作されたＮゲージ、近鉄８Ａ系のライトと室内灯を点灯化しています。（その１）

３Ｄプリンターで出力したパーツと、既存製品の組み合わせで作られたようです。

もう鉄道模型メーカーに頼らなくても、こういう新型車両が手軽に手に入る時代なのですね。

ボディは自作部分が多いようですが、下回りは既存製品のものを流用されています。

走行性能に影響しますので、無理に自作するより良い方法かもしれません。

集電装置が初めから組み込まれていますので、集電加工は不要となります。

ライトと室内灯は写真のパーツから制作いたします。

既存のユニットはスペースの都合で、入れることができませんから流用は不可能です。

店長自作のライトユニットと室内灯ユニットになります。

続きはまた後日・・・。

レンタルレイアウトから撤去したホームをレストア中です。（その７）

レンタルレイアウトから撤去したホームをレストア中です。（その７）

新しく制作するレンタルレイアウトで再利用するため整備を行っています。

写真のようにカトーの近代型ホームを使っているため、ホーム面と下回りは簡単に分解可能です。

残った下回りも、かなり汚れていましたのでホーム面と同じように水洗いしました。

完了後は塗装を開始するまで、写真のように汚れないよう箱に入れて保管しています。

松原駅として使っていた駅舎も撤去しましたが・・・。

こちらは再利用する予定がないので、このまま保管することになりました。

再塗装については、いろいろ調べているのですが・・・。

なかなかしっくりくる塗装が見つかりません。

何色にしようかまだ考えたいと思います。

レンタルレイアウトから撤去したホームをレストア中です。（その６）

レンタルレイアウトから撤去したホームをレストア中です。（その６）

新しく制作するレンタルレイアウトで再利用するため整備を行っています。

写真のようにカトーの近代型ホームを使っているため、ホーム面と下回りは簡単に分解可能。

面倒なので屋根なしホームと同じく黄色い点字ブロックを外さずに、そのまま水洗いしました。

水洗いしても、しつこい剥がし跡は黒く残りますね。

屋根付きホームもブレーキクリーナーを使って、こすり落としました。

本当はプラスチックにブレーキクリーナーは危険なのですが・・・。

まあ、元々１０年間使ってきて劣化しているので、あまり気にせず使っております。

あまりマネはしない方が良いでしょうね。

キレイに落ちるので店長は今回は使いましたが、もし使う際はあくまで自己責任でお願いいたします。

レンタルレイアウトから撤去したホームをレストア中です。（その５）

レンタルレイアウトから撤去したホームをレストア中です。（その５）

新しく制作するレンタルレイアウトで再利用するため整備を行います。

前回までは屋根なし部分でしたが、今回からは屋根付き部分の整備です。

写真のようにカトーの近代型ホームを使っているため、ホーム面と下回りは簡単に分解可能です。

当店オリジナル商品のホーム乗車標示を貼り付けているので、まずはそれを剝がします。

両面テープで１０年間貼ったままだったので、さすがに剥がし後が汚いですね。

こちらもお店を営業して接客しながらなので、剥がすだけで半日かかりました。

この汚い剥がし跡と、１０年間の汚れを除くために水洗いすることにします。

劣化で黄ばんでいるホーム面をきれいにするため、後で塗装しますので水洗いは大切です。

トミーテックの鉄コレ、近鉄２４３０系２両セットがいよいよ残り少なくなってきました。

トミーテックの鉄コレ、近鉄２４３０系２両セットがいよいよ残り少なくなってきました。

とりあえず店頭に出している８セットで、通常製品は完売となります。

定価より２０％ＯＦＦの税込み４４００円で販売しております。

当店以外の割引店では、すでに完売していると思われる商品です。

気になる方はお早めにどうぞ。

　

４両編成に屋根を組み替え、動力ユニットを組み込んでライトを点灯化した特製品はまだ在庫があります。

こちらは税込み４両セット２６８００円にて販売中です。

レンタルレイアウトから撤去したホームをレストア中です。（その４）

レンタルレイアウトから撤去したホームをレストア中です。（その４）

新しく制作するレンタルレイアウトで再利用するため整備を行っています。

写真のようにカトーの近代型ホームを使っているため、ホーム面と下回りは簡単に分解可能です。

ホーム面は先にキレイにしましたが・・・。

残った下回りも、かなり汚れていますね。

ホーム面と同じように水洗いしました。

せっかくキレイにしたのでホーム面と一緒に、保管のためまとめておきました。

まだどのように塗装するのか、決めていないので・・・。

こちらもしばらくこのまま、汚れないように収納して置いておくことになります。

レンタルレイアウトから撤去したホームをレストア中です。（その３）

レンタルレイアウトから撤去したホームをレストア中です。（その３）

新しく制作するレンタルレイアウトで再利用するため整備を行っています。

写真のようにカトーの近代型ホームを使っているため、ホーム面と下回りは簡単に分解可能。

面倒なので黄色い点字ブロックを外さずに、そのまま水洗いしました。

水洗いしても、しつこい剥がし跡は黒く残りましたので・・・。

最後には写真のようにブレーキクリーナーを使って、こすり落としました。

せっかくキレイにしたので、とりあえず保管のためまとめておきました。

まだどのように塗装するのか、決めていないので・・・。

しばらくこのまま、汚れないように収納して置いておくことになります。

レンタルレイアウトから撤去したホームをレストア中です。（その２）

レンタルレイアウトから撤去したホームをレストア中です。（その２）

新しく制作するレンタルレイアウトで再利用するため整備を行います。

写真のようにカトーの近代型ホームを使っているため、ホーム面と下回りは簡単に分解可能です。

当店オリジナル商品のホーム乗車標示を貼り付けているので、まずはそれを剝がします。

両面テープで１０年間貼ったままだったので、さすがに剥がし後が汚いですね。

お店を営業して接客しながらなので、剥がすだけで１日かかりました。

この汚い剥がし跡と、１０年間の汚れを除くために水洗いすることにします。

劣化で黄ばんでいるホーム面をきれいにするため、後で塗装するわけですが・・・。

黄色い点字ブロックを外してから洗おうか、まずはそのままで洗おうか考え中。

どっちが楽なんでしょうか？

ノルウェー・ドイツ・スイスの外国型ＨＯゲージの中古品が少しだけ入荷しました。

ノルウェー・ドイツ・スイスの外国型ＨＯゲージの中古品が少しだけ入荷しました。

特記以外は通常のDC２線式です。

まずは珍しいノルウェー型からの紹介です。

ＲＯＣＯ製　ＮＳＢ　Ｄｉ３．６４３　ＤＣＣサウンド標準装備　２９８００円

ノルウェー国鉄のドッグノーズ形ディーゼル機関車。

くすんだ緑色に白帯のＮＳＢ標準塗装です。

古臭いディーゼルサウンドが魅力的。

次に紹介するのはドイツ型の模型です。

リリプット製　ＤＲ　ＢＲ４２　戦時中仕様　１５８００円

ドイツの有名な貨物用蒸気機関車。

装備が簡素な戦時中仕様です。

リリプット製　ＤＲＧ　ラインゴルト専用客車５両セット　リニューアル改良品　室内灯標準装備　付属品未使用　２９８００円

ドイツの戦前の有名な特急列車のセット。

室内灯が標準装備されたリニューアル改良品です。

ブレキナ製　ＤＢ　ＭＡＮ　レールバス　ＶＴ９　室内灯標準装備　１７８００円

ドイツの小さなレールバス。

ワインレッドボディの晩年仕様です。

ＲＯＣＯ製　ＳＢＢ　Ａｅ８／１４　１１８５２　２車体連結大型ＥＬ　２９８００円

スイスの有名なゴッタルド峠用電気機関車。

流線形の前面が特徴の１１８５２号機です。

ＲＯＣＯ製　ＳＢＢ　サロンカー客車　箱なし　４０００円

スイスの長距離用客車。

珍しい側面上部にピンク帯が入ったサロンカーです。　

他にもいろいろ在庫があります。

宜しければ下記の在庫表もご覧ください。

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他にもいろいろ在庫があります。

http://mokei-ya.la.coocan.jp/stock.html

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もけいや松原　電話番号　０７２－３３８－９９９１

毎週火曜定休　営業時間１２時～２０時

アメリカの外国型ＨＯゲージの中古品が少しだけ入荷しました。

アメリカの外国型ＨＯゲージの中古品が少しだけ入荷しました。

特記以外は通常のDC２線式です。

バックマン製　Ａｍｔｒａｋ　Ｆ４０ＰＨ　＃３９８　アムトラック　フェーズ４塗装　ＤＣＣサウンド装備　２４８００円

アメリカの旅客用ディーゼル機関車。

晩年のフェーズ４塗装仕様です。

ディッチライトを装備しており実車通り、ＤＣＣでホーンを鳴らすと左右に交互点滅いたします。

残念ながら元箱ではなく、ウォルサーズの同形機の箱となります。

バックマン製　Ａｍｔｒａｋ　Ｆ４０ＰＨ　＃２０９　アムトラック　フェーズ２塗装　１２８００円

アメリカの旅客用ディーゼル機関車。

登場時のフェーズ２塗装仕様です。

アトラス製　Ａｍｔｒａｋ　ＡＥＭ－７　＃９０７　アムトラック　フェーズ５塗装　１４８００円

アメリカの旅客用電気機関車。

シルバーに紫の引退前のアムトラックフェーズ５塗装仕様です。

バックマン製　Ａｍｔｒａｋ　Ｅ６０ＣＯ　＃９７４　アムトラック　フェーズ３塗装　ＤＣ＆ＤＣＣ兼用　１４８００円

アメリカの旅客用電気機関車。

シルバーに青・白・赤帯のアムトラックフェーズ３塗装仕様です。

ＤＣＣデコーダー標準装備なので、アナログのＤＣでもデジタルのＤＣＣでもどちらでも走行可能。

バックマン製　Ａｍｔｒａｋ　Ｅ６０ＣＰ　＃９７１　アムトラック　フェーズ２塗装　ＤＣ＆ＤＣＣ兼用　１４８００円

アメリカの旅客用電気機関車。

シルバーに青・赤帯のアムトラックフェーズ２塗装仕様です。

ＤＣＣデコーダー標準装備なので、アナログのＤＣでもデジタルのＤＣＣでもどちらでも走行可能。

宜しければ下記の在庫表もご覧ください。

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他にもいろいろ在庫があります。

http://mokei-ya.la.coocan.jp/stock.html

お電話での問い合わせ通信販売・お取り置きも大歓迎です。遠慮なくお申し付けください。

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もけいや松原　電話番号　０７２－３３８－９９９１

毎週火曜定休　営業時間１２時～２０時

レンタルレイアウトから撤去したホームをレストア中です。（その１）

レンタルレイアウトから撤去したホームをレストア中です。（その１）

写真のようにレンタルレイアウトからホームと駅がなくなりました。

お客様からは愛情をこめて（笑）

よく「競馬場レイアウト」と言われておりますが・・・。

ホームがなくなると、本当に競馬場みたいですね。

撤去したホームは、今はこんな感じで段ボールに入れています。

新しいレンタルレイアウトで再利用するため、早めに取り外したもの。

１０年間、今のレンタルレイアウトで使ってきたので、かなり汚れています。

ホームのレストアは、機会も少なくあまり話題にされることもないかと思いますので・・・。

これから数回にわたって紹介させていただきます。

お楽しみに。

レンタルレイアウトの駅とホームを撤去いたしました。

レンタルレイアウトの駅とホームを撤去いたしました。

駅がなくなりましたので、いつもの風景が少し寂しくなりました。

来年制作する新しいレンタルレイアウトで、再利用するため早めに取り外しました。

撤去中の様子です。

釘で固定していたので、破損しないよう撤去に意外と時間がかかりました。

１０年間もの長い間、今のレンタルレイアウトで利用していたので、補修や再塗装を行います。

プラスチックそのままの部品は、さすがに日焼けして黄ばんでいます。

部品によっては劣化して折れたり、誰かの手があたって紛失していたり。

せっかくなので、現代風の塗装をしてあげようかな・・・。

などといろいろ考えております。

トミーテックの鉄コレ、近鉄６８０系特急仕様のライト点灯化特製品をＭ付２両セット２６８００円にて販売いたします。

トミーテックの鉄コレ、近鉄６８０系特急仕様のライト点灯化特製品をＭ付２両セット２６８００円にて販売いたします。

先月、発売されたばかりの事業者限定品の商品です。

少量のみ手に入りましたので、さっそく特製品にしてみました。

前進時には写真のようにヘッドライトが電球色に点灯し、後進時にはテールライトが赤色に点灯します。

今回は特徴ある緑色のヘッドライトレンズは、そのまま使用する形で加工しました。

いつも通り運転席はシースルーの仕様にしておりますので、前面の窓から客室内がよく見えます。

ちなみに車両持ち込みでも加工は承っております。

工賃は穴あけ加工代込み片運転台８０００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円必要）となります。

テールライトと一体となっているレンズの構造上、標識灯の点灯化はできませんのでご了承ください。

トミーテックの鉄コレ、京都市交通局烏丸線２０系のライト点灯化特製品をＭ付６両セット３５８００円にて販売いたします。

トミーテックの鉄コレ、京都市交通局烏丸線２０系のライト点灯化特製品をＭ付６両セット３５８００円にて販売いたします。

先日、発売されたばかりの新製品を加工しました。

前進時には写真のようにヘッドライトが白色に点灯し、後進時にはテールライトが赤色に点灯します。

いつも通り運転席はシースルーの仕様にしておりますので、前面の窓から客室内がよく見えます。

ただし前面パーツがガラス一体のクリアパーツにボディが塗装されているという構造上、多少光漏れがあります。

停車中は光量が弱いのでマシですが、走行中は漏れが生じる点をご容赦ください。

やはり地下鉄車両はヘッドライトが点灯していないとダメですよね。

製品価格＋動力ユニット＆Ｎゲージ対応化＋点灯加工料金よりお買い得になっておりますので、ぜひこの機会にどうぞ。

ちなみに車両持ち込みでも加工は承っております。

特殊な構造の前面とライトの形により、工賃は少し高くなります。

加工賃は１両１００００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円必要）となります。

トミーテックの鉄コレ、大阪メトロ中央線ありがとう２０系のライト点灯化特製品をＭ付６両セット２９８００円にて販売いたします。

トミーテックの鉄コレ、大阪メトロ中央線ありがとう２０系のライト点灯化特製品をＭ付６両セット２９８００円にて販売いたします。

先日、発売されたばかりの新製品を加工しました。

前進時には写真のようにヘッドライトが電球色に点灯し、後進時にはテールライトが赤色に点灯します。

いつも通り運転席はシースルーの仕様にしておりますので、前面の窓から客室内がよく見えます。

ただし実車はライトレンズが四角なのですが、穴あけ工程の都合上でライトレンズの形は丸形になることをご容赦ください。

やはり地下鉄車両はヘッドライトが点灯していないとダメですよね。

製品価格＋動力ユニット＆Ｎゲージ対応化＋点灯加工料金よりお買い得になっておりますので、ぜひこの機会にどうぞ。

ちなみに車両持ち込みでも加工は承っております。

工賃は穴あけ加工代を含めて１両８０００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円必要）となります。

来週中にレンタルレイアウトのホームを撤去いたします。

来週中にレンタルレイアウトのホームを撤去いたします。

見慣れたいつもの風景も、いよいよ見納めとなります。

１０年間見続けてきた風景なので、少し寂しくなりますね。

ホームは新しいレンタルレイアウトでも使用いたしますので、整備のために少し早めに撤去となります。

少し暇があるこの時期から作業にかかる必要がありますので、ご理解いただければと思います。

プラスチックの劣化で壊れた部分を補修したり、全体的に黄ばんできていますので・・・。

新しい色で再塗装して、キレイな状態にしてから新しいレンタルレイアウトで再登場です。

それまでレンタルレイアウト上は少し寂しくなりますが、ご容赦ください。

貼るダケシリーズの新製品、自転車レーン付６車線道路シートを本日１１月１日より発売いたします。

貼るダケシリーズの新製品、自転車レーン付６車線道路シートを本日１１月１日より発売いたします。

自転車レーン付６車線道路は全部で６種類のラインナップとなります。

都道府県によってデザインが異なりますので、最大公約数的なものを採用しています。

そのうち主だったものから３つ紹介させていただきます。

まずは青く舗装された部分が帯状のタイプです。

こちらは東京都内や大阪市、堺市など政令指定都市でよく見られるデザインで、古くから自転車レーンが設置されているところに多いようです。

こちらは「自転車専用」と標示された専用レーンタイプと単に「自転車」とだけ標示された優先レーンタイプをラインナップさせていただいています。

あくまで店長の私見ですが、関東には専用レーンタイプが多く、関西は逆に優先レーンタイプが多いような気がします。

こちらは青い舗装が線状になったタイプです。

都市近郊や地方都市でよく見られるデザインで、最近自転車レーンを整備されたところに採用されている例が多いようです。

こちらも同じく「自転車専用」と標示された専用レーンタイプと単に「自転車」とだけ標示された優先レーンタイプをラインナップさせていただいています。

３つめはこの矢羽型に舗装されたタイプ。

カラーがベンガラ色になっているのが特徴です。

京都に観光へ行く方はよくご存じかと思いますが、景観条例のため通常のブルー系の塗装が使えない京都独自の仕様です。

京のみち独特のベンガラ色でペイントされた自転車レーン標示を再現いたしました。

幅の狭い道路に採用されているケースが多いようで、車道と自転車道が混在（すなわちお互いに乗入が可ということ）するという意味で矢羽型となっています。

そのような事情からか、こちらのタイプには専用と書かれた標記例がないようなので、優先レーンタイプのみのラインナップとなります。

今回は直線部のみの発売ですが、順次、交差点などいろいろとラインナップを増やしていきたいと思います。