カトーのキハ85非貫通先頭車にモーターを組み込み改造中。(その2)
カトーのキハ85非貫通先頭車にモーターを組み込み改造中。(その2)
お客様からのご依頼です。
ASSYで販売されている中間車用の動力ユニットを、先頭車に組み込んで欲しいとのこと。
現物合わせで車体と当たる部分を、ひたすら削りました。
写真のように、なんとか仮の状態ですが組み込むことができました。
先頭部のスカートや連結器は、床板と一体で成形されています。
というわけで、元の先頭車の床板からカットして移設することにしました。
スカートだけ床板から分離することも考えたのですが・・・。
動力ユニット側の床板も車体と当たるから撤去済みなので、まるごと移設したほうがいいでしょう。
写真のように動力ユニットとカットしたスカート側を接着すれば、見た目だけは完成です。
あとは小さなスペースに自作したライトユニットを組み込むだけですね。
続きは長くなりそうなので、また後日に。
« カトーのキハ85非貫通先頭車にモーターを組み込み改造中。(その1) | トップページ | カトーのキハ85非貫通先頭車にモーターを組み込み改造しました。 »
「製作日記・コラム・つぶやき」カテゴリの記事
- グリーンマックスのNゲージ、京阪7000系の塗装済みキットを組立中。(その2)(2026.06.16)
- グリーンマックスのNゲージ、京阪7000系の塗装済みキットを組立中。(その1)(2026.06.15)
- グリーンマックスのNゲージ、京阪6000系の塗装済みキットを組立中。(その2)(2026.06.04)
- グリーンマックスのNゲージ、京阪6000系の塗装済みキットを組立中。(その1)(2026.06.03)
- 店長の所有してきたクルマについて(その2)。(2026.03.08)




