ＢＲＡＷＡのＮゲージ、ドイツのハイデルベルクを走っていた古典トラムを加工中。（その１）

ＢＲＡＷＡのＮゲージ、ドイツのハイデルベルクを走っていた古典トラムを加工中。（その１）

と言っても、大昔に発売されていたストラクチャー扱いの置き物です。

カトーのセントラム用動力ユニットを組み込んで、自走させようと企んでおります。

こちらは現地に住んでいた、店長の妹が撮影した実車の写真です。

１９２８年に製造された古典トラムです。

約１００年前の車両にもかかわらず、動態保存されているのは驚きですね。

自走させる加工のため、分解したのが写真の状態です。

模型というより、おもちゃみたいな構造です。

トミーテックの鉄コレより酷いですね。

こんなものに２万円近く費やして、手に入れた自分に後悔が・・・。（笑）

床下はこんな感じです。

車輪も台車も一体になっています。

設計した方には、走らせる気はまったくありませんね。（笑）

ストラクチャー扱いなので、当然かもしれませんが・・・。

せめて車輪くらいは、付けておいて欲しかったです。

自走のためちょうど手元に余っていた、阪堺モ１６１の床下を流用してみようかと思います。

トレーラー台車はそのまま流用できそうかな・・・。

動力ユニットも床下に穴を開けて、仮に取り付けてみました。

何とか利用できそうです。