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トミーテックの鉄コレ、神戸電鉄２０００系のライトを点灯化した特製品をＭ付３両セット２１８００円で販売します。
先日、発売されたばかりの新製品ですが、さっそく特製品にしました。
両方の先頭車ともにライトを点灯化しており、前進時には写真のようにヘッドライトが電球色に点灯します。
もちろん後進時にはテールライトが赤色に点灯します。
いつものように運転席はシースルーなので、客室内までちゃんと見えます。
トレーラー車はＮゲージ走行化対応済みで、パンタグラフも交換しています。
ちなみに持込での加工も行っており、部品代込み１両６０００円（トレーラー車は別途集電加工に１５００円必要）で承っております。
トミーテックの鉄コレ、神戸電鉄５０００系のライトを点灯化した特製品をＭ付４両セット２３８００円で販売します。
先日、発売されたばかりの新製品ですが、さっそく特製品にしました。
両方の先頭車ともにライトを点灯化しており、前進時には写真のようにヘッドライトが電球色に点灯します。
もちろん後進時にはテールライトが赤色に点灯します。
いつものように運転席はシースルーなので、客室内までちゃんと見えます。
トレーラー車はＮゲージ走行化対応済みで、パンタグラフも交換しています。
ちなみに持込での加工も行っており、部品代込み１両６０００円（トレーラー車は別途集電加工に１５００円必要）で承っております。
カトーの９２３形３０００番台ドクターイエロー基本＆増結７両セットのパンタスパーク＆車掌室灯＆室内灯付特製品を４５８００円にて販売いたします。
これはお店に在庫している新品商品を加工したものです。
写真のように両方の先頭車とも車掌室灯を取り付けてあります。
車掌室（前進時は運転台）に後進時のみ蛍光灯を模した白色ＬＥＤが点灯するよう加工したもので、前進時は運転台となるのでＬＥＤが消灯いたします。
後部の運転台は車掌室となりますので、実車でも蛍光灯が付いている姿を良く見かけますね。
というわけでＮゲージでも加工で再現してみた次第です。
車掌室が明るいだけで車掌が乗っているようかのように見えるのが不思議です・・・。
加工と同時に全車に室内灯も取付済みです。
今回はダブルパンタそれぞれに進行方向に合わせてスパークするよう方向制御を加えてあります。
一定以上の電圧がかかるとランダムに適当な間隔で、スパークするように光ります。
ただし、方向制御はパワーパックとの相性がかなりありますので上手く機能しない場合もあります。
両方向ともスパークしてしまう場合があるため、この点は免責としてご容赦ください。
ちなみに持込でも同じような加工を承っています。
車掌室灯点灯化の加工は部品代込み１両２５００円。
今回はダブルパンタ車なので、ユニット代込み１両７５００円の基本工賃に方向制御代１０００円となります。
参考にシングルパンタの場合の工賃は１両４５００円となります。
特製品は新品購入＋室内灯代＋工賃より、かなりお買い得になっていますのでぜひこの機会にどうぞ。
カトーの７００系新幹線のぞみ１６両セットのパンタスパーク＆車掌室灯＆室内灯付特製品を５３８００円にて販売いたします。
これはお店に在庫している新品商品を加工したものです。
写真のように両方の先頭車とも車掌室灯を取り付けてあります。
車掌室（前進時は運転台）に後進時のみ蛍光灯を模した白色ＬＥＤが点灯するよう加工したもので、前進時は運転台となるのでＬＥＤが消灯いたします。
後部の運転台は車掌室となりますので、実車でも蛍光灯が付いている姿を良く見かけますね。
というわけでＮゲージでも加工で再現してみた次第です。車掌室が明るいだけで車掌が乗っているようかのように見えるのが不思議です・・・。
加工と同時に全車に室内灯も取付済みです。
新幹線はスピード感があったほうが良い感じになるので、特製品ならではの装備としてパンタスパークも搭載してみました。
走行を開始すると写真のように、自動的に適当な間隔で編成中に２基あるパンタグラフがスパークします。
ちなみに持込でも同じような加工を承っています。
車掌室灯点灯化の加工は部品代込み１両２５００円。
パンタスパークの加工は１両につき部品代込み４５００円となります。
特製品は新品購入＋室内灯代＋工賃より、かなりお買い得になっていますのでぜひこの機会にどうぞ。
カトーの５００系新幹線のぞみ１６両セットのパンタスパーク＆車掌室灯＆室内灯付特製品を５２８００円にて販売いたします。
これはお店に在庫している新品商品を加工したものです。
写真のように両方の先頭車とも車掌室灯を取り付けてあります。
車掌室（前進時は運転台）に後進時のみ蛍光灯を模した白色ＬＥＤが点灯するよう加工したもので、前進時は運転台となるのでＬＥＤが消灯いたします。
後部の運転台は車掌室となりますので、実車でも蛍光灯が付いている姿を良く見かけますね。
というわけでＮゲージでも加工で再現してみた次第です。
車掌室が明るいだけで車掌が乗っているようかのように見えるのが不思議です・・・。
加工と同時に全車に室内灯も取付済みです。
新幹線はスピード感があったほうが良い感じになるので、特製品ならではの装備としてパンタスパークも搭載してみました。
走行を開始すると写真のように、自動的に適当な間隔で編成中に２基あるパンタグラフがスパークします。
ちなみに持込でも同じような加工を承っています。
車掌室灯点灯化の加工は部品代込み１両２５００円。
パンタスパークの加工は１両につき部品代込み４５００円となります。
特製品は新品購入＋室内灯代＋工賃より、かなりお買い得になっていますのでぜひこの機会にどうぞ。
走るんデスシリーズの新製品、低速重視型ＰＷＭ常点灯パワーパックⅡを２月１日より税込８８００円にて販売を開始いたします。
出力１２Ｖ１ＡのＡＣアダプター付での販売となります。
１５年前から発売しておりました「低速重視型ＰＷＭ常点灯パワーパック」の改良リニューアル品です。
改良により販売価格は１０００円ほど上がりましたが、性能は良くなっておりますのでご理解いただけたらと思います。
主な改良点は以下のとおりです。
１．電源スイッチを大型化
従来の角型スイッチが生産終了で手に入らなくなったため、ＯＮ／ＯＦＦを行いやすいよう大型化した丸形スイッチになりました。
２．新型トランジスタを採用
出力は従来のものと変わりませんが、発熱がより少なくなり内蔵の放熱器を廃止しました。
３．前後進の切換スイッチを強化
切換スイッチは従来どおりＯＮ－ＯＦＦ－ＯＮの３点式で中間に通電停止機能を設けていますが、今回のリニューアルにより耐久性が良くなった強化型のスイッチを採用いたしました。
詳しくは以下の当店ホームページをご覧ください。
http://mokei-ya.la.coocan.jp/teisokupwmpp.html
旧製品となる「低速重視型ＰＷＭ常点灯パワーパック」は在庫限りで生産中止となります。
あと僅かですがまだ在庫がありますので、購入をお考えの方はお早めにどうぞ。
トミーテックのノスタルジック鉄コレ、富井化学工業凸型ディーゼル機関車ＤＢ形青色のヘッドライトを点灯化した特製品をＭ付１５８００円で販売いたします。
両運転台とも前進時のみヘッドライトが電球色に点灯いたします。
もちろん、いつも通り運転台はシースルーで加工しております。
付属のウエイトはボディ内部に搭載済みです。
ちなみに持ち込みでも加工を承っており、料金は部品代込み片運転台４０００円となります。
集電の都合で動力ユニットを組み込んだ状態でのみ受付が可能です。
トミーテックのノスタルジック鉄コレ、富井電鉄凸型ディーゼル機関車ＤＢ形茶色のヘッドライトを点灯化した特製品をＭ付１５８００円で販売いたします。
両運転台とも前進時のみヘッドライトが電球色に点灯いたします。
もちろん、いつも通り運転台はシースルーで加工しております。
付属のウエイトはボディ内部に搭載済みです。
ちなみに持ち込みでも加工を承っており、料金は部品代込み片運転台４０００円となります。
集電の都合で動力ユニットを組み込んだ状態でのみ受付が可能です。
トミーテックのノスタルジック鉄コレ、富井電鉄キハ１形茶色のライトを点灯化した特製品をＭ付１６８００円で販売いたします。
両運転台とも前進時にはヘッドライトがＬＥＤで電球色に点灯し、後進時にはテールライトがＬＥＤで赤色に点灯いたします。
もちろん、いつも通り運転台はシースルーで加工しております。
ちなみに持ち込みでも加工を承っており、料金は部品代込み片運転台７０００円となります。
集電の都合で動力ユニットを組み込んだ状態でのみ受付が可能です。
カトーの２８３系オーシャンアロー９両セットの車掌室灯＆室内灯つき特製品を４４８００円にて販売いたします。
お店に在庫している新品商品を加工したものです。
写真のように車掌室（前進時は運転台）に後進時のみ蛍光灯を模した白色ＬＥＤが点灯するよう加工したものです。
もちろん前進時は運転台となるのでＬＥＤが消灯いたします。
両端にくる先頭車２両のみに加工済みです。
中間に入る先頭車は未加工なので、ご注意ください。
加工と同時に全車に電球色ＬＥＤ室内灯も取付済みです。
後部の運転台は車掌室となりますので、実車でも蛍光灯が付いている姿を良く見かけますね。
というわけでＮゲージでも加工で再現してみた次第です。
ちなみに持込での車掌室灯点灯化の加工も部品代込み１両２５００円で承っております。
新品購入＋室内灯代＋工賃より、かなりお買い得になっていますのでぜひこの機会にどうぞ。
カトーの２８３系オーシャンアロー基本６両セットの車掌室灯＆室内灯つき特製品を２９８００円にて販売いたします。
お店に在庫している新品商品を加工したものです。
写真のように車掌室（前進時は運転台）に後進時のみ蛍光灯を模した白色ＬＥＤが点灯するよう加工したものです。
もちろん前進時は運転台となるのでＬＥＤが消灯いたします。
加工と同時に全車に電球色ＬＥＤ室内灯も取付済みです。
後部の運転台は車掌室となりますので、実車でも蛍光灯が付いている姿を良く見かけますね。
というわけでＮゲージでも加工で再現してみた次第です。
ちなみに持込での車掌室灯点灯化の加工も部品代込み１両２５００円で承っております。
新品購入＋室内灯代＋工賃より、かなりお買い得になっていますのでぜひこの機会にどうぞ。
カトーの２８３系オーシャンアロー基本６両＆増結３両セットの車掌室灯＆室内灯つき特製品を４４８００円にて販売いたします。
お店に在庫している新品商品を加工したものです。
写真のように車掌室（前進時は運転台）に後進時のみ蛍光灯を模した白色ＬＥＤが点灯するよう加工したものです。
もちろん前進時は運転台となるのでＬＥＤが消灯いたします。
両端にくる非貫通の先頭車２両のみに加工してあります。
中間に入る貫通形の先頭車は未加工なので、ご注意ください。
加工と同時に全車に電球色ＬＥＤ室内灯も取付済みです。
後部の運転台は車掌室となりますので、実車でも蛍光灯が付いている姿を良く見かけますね。
というわけでＮゲージでも加工で再現してみた次第です。
ちなみに持込での車掌室灯点灯化の加工も部品代込み１両２５００円で承っております。
新品購入＋室内灯代＋工賃より、かなりお買い得になっていますのでぜひこの機会にどうぞ。
カトーの２８３系オーシャンアロー９両＆増結３両セットの車掌室灯＆室内灯つき特製品を６２８００円にて販売いたします。
お店に在庫している新品商品を加工したものです。
増結３両セットの中間車には、別売りの動力ユニットを取付ています。
写真のように車掌室（前進時は運転台）に後進時のみ蛍光灯を模した白色ＬＥＤが点灯するよう加工したものです。
もちろん前進時は運転台となるのでＬＥＤが消灯いたします。
両端にくる非貫通の先頭車２両のみに加工してあります。
中間に入る貫通形の先頭車は未加工なので、ご注意ください。
加工と同時に全車に電球色ＬＥＤ室内灯も取付済みです。
９両セットは基本の６両と貫通形先頭車ばかりの増結３両になっており、別売りの非貫通先頭車付の増結３両セットを組み合わせました。
これで３両編成から、６両編成２種類に、９両編成２種類までいろいろ再現が可能です。
別売りの基本６両セットを買い足せば、実車の在籍両数１８両すべてが揃うことになります。
後部の運転台は車掌室となりますので、実車でも蛍光灯が付いている姿を良く見かけますね。
というわけでＮゲージでも加工で再現してみた次第です。
ちなみに持込での車掌室灯点灯化の加工も部品代込み１両２５００円で承っております。
新品購入＋室内灯代＋工賃より、かなりお買い得になっていますのでぜひこの機会にどうぞ。
トミーテックのノスタルジック鉄コレ、富井電鉄キハ２０形レールバス白色のライトを点灯化した特製品をＭ付１６８００円で販売いたします。
両運転台とも前進時にはヘッドライトがＬＥＤで電球色に点灯し、後進時にはテールライトがＬＥＤで赤色に点灯いたします。
もちろん、いつも通り運転台はシースルーで加工しております。
ちなみに持ち込みでも加工を承っており、料金は部品代込み片運転台６０００円となります。
集電の都合で動力ユニットを組み込んだ状態でのみ受付が可能です。
トミーテックのノスタルジック鉄コレ、富井電鉄キハ１形青色シークレットのライトを点灯化した特製品をＭ付１８８００円で販売いたします。
両運転台とも前進時にはヘッドライトがＬＥＤで電球色に点灯し、後進時にはテールライトがＬＥＤで赤色に点灯いたします。
もちろん、いつも通り運転台はシースルーで加工しております。
ちなみに持ち込みでも加工を承っており、料金は部品代込み片運転台６５００円となります。
集電の都合で動力ユニットを組み込んだ状態でのみ受付が可能です。
トミーテックのノスタルジック鉄コレ、富井電鉄キハ１形青色のライトを点灯化した特製品をＭ付１６８００円で販売いたします。
両運転台とも前進時にはヘッドライトがＬＥＤで電球色に点灯し、後進時にはテールライトがＬＥＤで赤色に点灯いたします。
もちろん、いつも通り運転台はシースルーで加工しております。
ちなみに持ち込みでも加工を承っており、料金は部品代込み片運転台７０００円となります。
集電の都合で動力ユニットを組み込んだ状態でのみ受付が可能です。
スイス型客車のＨＯゲージの中古品がいろいろ入荷しました。
特記以外は通常のDC２線式です。
ＲＯＣＯ製 ＳＢＢ ２階建１等客車 新品同様 ６６００円
スイスの2階建客車。
新品同様のキレイな商品です。
ＲＯＣＯ製 ＳＢＢ １等オープン客車 ＩＣ塗装 付属品未使用 ４４００円
スイスの長距離用客車。
新品同様のキレイな商品です。
ＲＯＣＯ製 ＳＢＢ １等オープン客車 ＩＣ塗装 付属品未使用 ４４００円
スイスの長距離用客車。
新品同様のキレイな商品です。
ＲＯＣＯ製 ＳＢＢ 食堂車 給電用パンタグラフ付 ＩＣ塗装 ３３００円
スイスの長距離用客車。
ジョエフ製 ＳＢＢ ２等コンパートメント客車 ＩＣ塗装 ３３００円
スイスの長距離用客車。
ＬＩＭＡ製 ＳＢＢ ２等軽量客車 緑塗装 ３３００円
スイスの汎用客車。
ＬＩＭＡ製 ＳＢＢ 荷物車 ＩＣ塗装 ３３００円
スイスの長距離用客車。
ＬＩＭＡ製 ＳＢＢ 荷物車 ＩＣ塗装 ３３００円
スイスの長距離用客車。
ＬＩＭＡ製 ＢＬＳ 荷物車 通常塗装 ３３００円
スイスの私鉄ＢＬＳの客車。
宜しければ下記の在庫表もご覧ください。
http://mokei-ya.la.coocan.jp/overseaslist.html
他にもいろいろ在庫があります。
http://mokei-ya.la.coocan.jp/stock.html
お電話での問い合わせ通信販売・お取り置きも大歓迎です。遠慮なくお申し付けください。
当店ホームページ
もけいや松原 電話番号 ０７２－３３８－９９９１
毎週火曜定休 営業時間１２時～２０時
オーストリアとスイス型ＨＯゲージの中古品がいろいろ入荷しました。
特記以外は通常のDC２線式です。
まずはオーストリア型の紹介から。
ＲＯＣＯ製 ＯＢＢ ２等オープン客車 旧塗装 付属品未使用 ４４００円
オーストリアの汎用客車。
白いボディに赤帯の旧塗装モデルです。
新品同様のキレイな商品です。
ＲＯＣＯ製 ＯＢＢ １・２等合造オープン客車 旧塗装 付属品未使用 ４４００円
オーストリアの汎用客車。
クリームのボディに赤帯の旧塗装モデルです。
新品同様のキレイな商品です。
ＲＯＣＯ製 ＯＢＢ ２等・荷物合造オープン客車 旧塗装 付属品未使用 ４４００円
オーストリアの汎用客車。
クリームのボディに赤帯の旧塗装モデルです。
新品同様のキレイな商品です。
次に紹介するのはＨＯゲージですが、ナロー用のため９ｍｍゲージとなります。
リリプット製 ＯＢＢ ２０９５ オレンジ旧塗装 箱なし １３８００円
オーストリアのナロー用ＤＬ。
箱形車体にロッド式の足回りが特徴です。
非常に珍しい製品なので、気になる方はぜひこの機会にお早めにどうぞ。
次はスイス型の紹介です。
ＬＩＭＡ製 ＢＴ ２等軽量客車 通常塗装 ２両セット ５９８０円
スイスの私鉄ＢＴの客車。
こちらも珍しい製品なので、気になる方はこの機会にお早めにどうぞ。
ここから紹介するのはＨＯゲージですが、狭軌なのでＨＯｍ、１２ｍｍゲージのモデルとなります。
ＢＥＭＯ製 Fo ＨＧｅ４／４Ⅱ 101号機 赤色標準塗装 夏姿 １５８００円
氷河急行が走るフルカオーバーアルプ鉄道の汎用機関車。
スノープローを外した夏姿となります。
ＢＥＭＯ製 Fo Ｇｅ４／４Ⅲ 81号機 赤色標準塗装 夏姿 箱なし １３８００円
氷河急行が走るフルカオーバーアルプ鉄道の汎用機関車。
スノープローを外した夏姿となります。
宜しければ下記の在庫表もご覧ください。
http://mokei-ya.la.coocan.jp/overseaslist.html
他にもいろいろ在庫があります。
http://mokei-ya.la.coocan.jp/stock.html
お電話での問い合わせ通信販売・お取り置きも大歓迎です。遠慮なくお申し付けください。
当店ホームページ
もけいや松原 電話番号 ０７２－３３８－９９９１
毎週火曜定休 営業時間１２時～２０時
アメリカ・中国・ドイツ型ＨＯゲージの中古品がいろいろ入荷しました。
特記以外は通常のDC２線式です。
まずはアメリカ型の紹介から。
ＢＬＩ製 Ｅ＆Ｒ ４－６－２ ＃２９２２ ヘビーパシフィック ＤＣＣサウンド標準装備 ２９８００円
アメリカの中型テンダーＳＬ。
珍しいエリー鉄道仕様です。
ＢＬＩらしい質の良いＤＣＣサウンドが標準装備されています。
バックマン製 セントルイストラム Ｍ付 室内灯付 ＤＣＣデコーダー内臓 アナログ可 新品同様 １２８００円
アメリカの古い路面電車。
赤い車体にクリーム帯のツートンカラーが特徴です。
新品同様のキレイな商品です。
次は中国型の紹介です。
バックマン製 中国国鉄 ＤＦ１１ 大型ディーゼル機関車 リニューアル品 新品同様 １６８００円
中国の汎用大型ディーゼル機関車。
青とクリームのツートンカラーが特徴です。
車体がタイプモデルとなる改良前の旧製品は中古市場でよく見られますが、リニューアル品は珍しいかと思います。
新品同様のキレイな商品です。
バックマン製 中国国鉄 ＤＦ８Ｂ 大型ディーゼル機関車 新品同様 １４８００円
中国の汎用大型ディーゼル機関車。
青い車体にクリームと細い赤帯が特徴です。
先に紹介したＤＦ１１は中古市場でよく見られますが、ＤＦ８は珍しいかと思います。
新品同様のキレイな商品です。
最後に紹介するのは人気のドイツ型です。
ＢＲＡＷＡ製 ＤＲ ＢＲ１１９ 旧塗装 １４８００円
旧東ドイツの大型電気式ＤＬ。
側面の丸窓からＵボートという愛称で有名です。
ＲＯＣＯ製 ＤＢ ＩＣ２等制御客車 自転車マーク付旧塗装 ライト点灯 付属品未使用 ６６００円
ドイツの長距離用制御客車。
白いボディに赤と紫帯の旧塗装モデルです。
新品同様のきれいな商品。
リリプット製 ＣＡＮＴＵＳ ＢＲ４２８ 近郊形連接電車４両セット 室内灯標準装備 新品同様 ２９８００円
ドイツの運行会社ＣＡＮＴＵＳのシュタッドラーフリートシリーズの近郊形連接電車。
フランクフルトやゲッティンゲンおよびハレ周辺で走っています。
こちらも新品同様のキレイな商品です。
宜しければ下記の在庫表もご覧ください。
http://mokei-ya.la.coocan.jp/overseaslist.html
他にもいろいろ在庫があります。
http://mokei-ya.la.coocan.jp/stock.html
お電話での問い合わせ通信販売・お取り置きも大歓迎です。遠慮なくお申し付けください。
当店ホームページ
もけいや松原 電話番号 ０７２－３３８－９９９１
毎週火曜定休 営業時間１２時～２０時
トミックス製ＨＯゲージの４８５系初期型にＤＣＣデコーダーを組み込みました。
先頭車はヘッドライトとテールライトの点灯制御だけなので、価格が安価なカトーのフレンドリー用ＤＣＣデコーダー（当店価格１５００円）を使っております。
デコーダーは外からなるべく見えないよう、運転席のすぐ後ろにあるデッキに設置いたしました。
このデコーダーだとヘッドマークのＯＮ／ＯＦＦができないという欠点があります。
ただし、床下のライトスイッチをＯＦＦにすると先頭車同士の併結時には消灯ができますので問題はないかと思います。
写真のようにＤＣＣ制御でライトのＯＮ／ＯＦＦが可能になりました。
ヘッドライトとテールライトは進行方向により自動で切り替わります。
ＤＣＣ化と同時に車掌室灯の点灯加工も承りましたので、テールライトの点灯時には一緒に光ります。
ちなみに加工工賃ですが、１両７０００円（デコーダー代は別途）にて承りました。
車掌室灯の点灯化はデコーダー取付と同時加工なので通常１両５０００円のところを割引価格の３０００円で承りました。
グリーンマックスの名鉄１０００系にトミックスのボディマウントTNカプラーを取り付けました。
お客様からのご依頼をお受けしたものです。
実際に連結できるようになったうえに、製品そのままのドローバーより見栄えがするような気がしませんか？
先頭車同士で連結させる場合はカプラー加工がオススメです。
走行テストを兼ねて、先頭車どうしで連結してみました。
連結間隔もほど良くて違和感はありませんね。
ちなみにこちらの取り付け加工ですが、ＴＮカプラー代別にて１両２０００円の工賃で取り付けを承っております。
当店でご購入いただいた車両の場合は５００円割引させていただきます。
グリーンマックスの名鉄５０００系にトミックスのボディマウントTNカプラーを取り付けました。
お客様からのご依頼をお受けしたものです。
実際に連結できるようになったうえに、製品そのままのドローバーより見栄えがするような気がしませんか？
先頭車同士で連結させる場合はカプラー加工がオススメです。
走行テストを兼ねて、先頭車どうしで連結してみました。
連結間隔もほど良くて違和感はありませんね。
ちなみにこちらの取り付け加工ですが、ＴＮカプラー代別にて１両２０００円の工賃で取り付けを承っております。
当店でご購入いただいた車両の場合は５００円割引させていただきます。
昨日の１月８日まで開催していましたお正月セールへのご来店と通販でのご利用ありがとうございました。
本日は定休日のため、お店はお休みさせていただきます。
セール期間中は１８時まで時短営業していましたが、明日１０日より通常通り２０時まで営業させていただきます。
写真が現在の特製品コーナーの状態です。
セールでかなり売れてしまいましたので、在庫が少なくなっております。
カトーの２２１系および６８３系各種やトミックスの１１７系各種、マイクロエースの近鉄さくらライナー、
グリーンマックスの近鉄あおによし、トミーテックの大阪メトロ７０系・８０系や近鉄６８００系、京阪１３０００系など、
同じものが複数ある特製品ばかり売れましたので、残りが最後の１個という商品がほとんどの状態になりました。
タネ車があるものは今週から少しづつ新たに制作して、また特製品の在庫を増やしていきたいと思います。
特製品のリストは当店ホームページにありますので、以下のリンクからご覧ください。
http://mokei-ya.la.coocan.jp/speciallist.html
こちらもどうぞ宜しくお願いいたします。
中古品もセールを開催していたため、在庫が少し減りましたが・・・。
幸いなことに年末年始で買い取りした商品がありますので、明日から順次整備して陳列させていただきます。
中古品のリストも当店ホームページにありますので、以下のリンクからご覧ください。
http://mokei-ya.la.coocan.jp/secondhandlist.html
外国型の中古品のリストも当店ホームページにありますので、以下のリンクからご覧ください。
http://mokei-ya.la.coocan.jp/overseaslist.html
みなさまのご来店および通販でのご利用をお待ちしております。
お電話での問い合わせ通信販売・お取り置きも大歓迎です。遠慮なくお申し付けください。
もけいや松原 電話番号 ０７２－３３８－９９９１
毎週火曜定休
グリーンマックスの名鉄９５００系にトミックスのボディマウントTNカプラーを取り付けました。
お客様からのご依頼をお受けしたものです。
実際に連結できるようになったうえに、製品そのままのドローバーより見栄えがするような気がしませんか？
先頭車同士で連結させる場合はカプラー加工がオススメです。
走行テストを兼ねて、先頭車どうしで連結してみました。
連結間隔もほど良くて違和感はありませんね。
ちなみにこちらの取り付け加工ですが、ＴＮカプラー代別にて１両２０００円の工賃で取り付けを承っております。
当店でご購入いただいた車両の場合は５００円割引させていただきます。
トミーテックの鉄コレ、名鉄６０００系のライトを点灯化しました。
お客様からご依頼を受けたものです。
前進時にはヘッドライトが電球色に点灯するとともに、標識灯がオレンジ色に点灯いたします。
もちろん後進時にはテールライトが赤色に点灯するよう加工済みです。
いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。
加工料金は１両８５００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円と金属車輪が必要）となります。
標識灯を点灯化しない場合は２５００円の割引となります。
トミーテックの鉄コレ、名古屋市交通局３０００形のライトを点灯化しました。
お客様からご依頼を受けたものです。
前進時にはヘッドライトと標識灯が電球色に、後進時にはテールライトが赤色に点灯いたします。
もちろん、いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。
ちなみに加工料金は部品代込み片運転台８５００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円と金属車輪が必要）となります。
トミーテックの鉄コレ、名古屋市交通局３０５０形のライトを点灯化しました。
お客様からご依頼を受けたものです。
前進時にはヘッドライトが電球色に点灯するとともに標識灯が緑色に、後進時にはテールライトが赤色に点灯いたします。
もちろん、いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。
ちなみに加工料金は部品代込み片運転台８５００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円と金属車輪が必要）となります。
トラムウェイのＨＯゲージ、キハ２５一般色にＤＣＣサウンドデコーダーを組み込みました。
お客様からご依頼を受けたものです。
屋根の中や床下にはサウンドデコーダーを搭載するスペースがほとんどありません。
そこで今回はなるべく目立たない位置に搭載することを考慮して、車内に設置することにしました。
トラムウェイの動力ユニットは車内にモーターが丸見えなので、デコーダー本体はそのモーターの上に設置。
スピーカーは運転台すぐ後ろの客室スペースに搭載しました。
配線後は組み立てに邪魔にならないよう、写真のようにコードをコンパクトにまとめてあります。
ヘッドライトとテールライトはＦ０ボタンで同時にＯＮ／ＯＦＦとなります。
もちろん前進時はヘッドライトが、後進時にはテールライトが点灯するようになっています。
室内灯は同時に取付依頼を承りました。スペースの都合で自作品を使用しております。
ちなみに加工工賃は同じ仕様にした場合、デコーダー代込み３５０００円となります。
音源はお客様がキハ５２から録音した音を編集したものに入れ替えて使わせていただきました。
同時に一緒に連結するキハ２０のトレーラー車にもＤＣＣデコーダーを組み込みました。
ヘッドライトとテールライトの点灯制御だけなので、カトー製のフレンドリーデコーダーを使っております。
デコーダーは外からなるべく見えないよう、座席パーツの穴の中に設置いたしました。
これでＤＣＣ制御でライトのＯＮ／ＯＦＦが可能になり、ヘッドライトとテールライトは進行方向により自動で切り替わります。
ちなみに加工工賃ですが、片運転台車なのでデコーダー代込み１両９０００円にて承りました。
ちなみに室内灯はスペースの関係で自作品なので、１両５０００円の工賃で取付させていただきました。
走るんデスシリーズの新製品、ミニサイズかんたんパワーパックを１月１日より税込３８５０円にて販売を開始させていただきました。
電源は別売りとなりますので、別途に専用のＡＣアダプターもしくは電池ボックスをお買い求めください。
以前から発売しておりました「ミニサイズかんたんパワーパック」の改良リニューアル品です。
改良により販売価格は５００円ほど上がりましたが、性能は良くなっておりますのでご理解いただけたらと思います。
主な改良点は以下のとおりです。
１．電源スイッチを大型化
従来の角型スイッチが生産終了で手に入らなくなったため、ＯＮ／ＯＦＦを行いやすいよう大型化した丸形スイッチになりました。
２．新型トランジスタを採用
出力は従来のものと変わりませんが、発熱が少なくなりました。
そのためトランジスタへの放熱器の取り付けとパワーパック本体前面にある排熱口を廃止しております。
３．前後進の切換スイッチを強化
従来の切換スイッチはＯＮ－ＯＦＦ－ＯＮの３点式で、中間に通電停止機能を設けていたため接触不良を起こすことがありました。
そのため今回のリニューアルにより強化型のスイッチを採用し、ＯＮ－ＯＮの２点式で前進と後進を切り替えることができます。
安全のため中間の通電停止機能は廃止いたしました。通電停止は電源スイッチをＯＦＦにしてください。
写真のように後部にはパワーパックからの配線と線路への配線の差し込み口、および拡張用のコネクターがあります。
性能は従来品と変わりませんが、信頼性が向上しております。
詳しくは以下の当店ホームページをご覧ください。
かんたんパワーパック - もけいや松原 (coocan.jp)
旧製品となる「ミニサイズかんたんパワーパック」は在庫限りで生産中止となります。
今後は他の走るんデスシリーズも順次、リニューアルを予定しています。
通常品で５００円ほど、付加機能付きのタイプで１０００円ほど販売価格が上がります。
部品の生産中止や価格の高騰などいろいろ影響を受けておりますので、ご理解のほど宜しくお願い致します。
本日、１月２日は火曜日ですが臨時営業しております。
火曜日なので通常は定休日なのですが・・・。
今年はお正月なので特別に営業しております。
１月８日（月）までは短縮営業となり、お昼１２時から１８時までの営業となっておりますのでご注意ください。
新年明けましておめでとうございます。
今年も「もけいや松原」を宜しくお願いいたします。
日頃お世話になっているお客様へ、感謝の意味をこめて今年も
１月１日（月）から１月８日（月）までの８日間、お正月セールを開催させていただきます。
セール期間中は短縮営業となり、１２：００～１８：００の営業時間となりますのでご注意ください。
明日の１月２日は火曜日ですが、お正月期間中なので臨時営業いたします。
肝心のセールの内容は、
①１万円お買上げごとに１回スピードくじが引けます。（現金払いのみ、予約品やお取置品は対象外となりますので、ご了承ください。）
空クジなしなので、必ず何かが当たります。
②特製品と中古品がＮゲージ・ＨＯゲージともに表示価格より、さらに１０％ＯＦＦで販売させていただきます。
ただし、１２月以降の発売開始分は対象外となりますのでご注意ください。
通販でも対象とさせていただきますので、ぜひこの機会にご注文ください。
但し公平を期するため、１月１日１２時より前のＦＡＸなどでの事前注文はセール対象外とさせていただきます。
③レンタルレイアウトの走行料金を半額の３０分１００円とさせていただきます。
日頃から当店をご利用していただいている皆様のおかげで、昨年は無事に過ごすことができました。
ご来店のお客様ならびに通信販売のお客様ともに、他にもいろいろなお店がある中から当店を選んで下さりいつもありがとうございます。
この「ありがとうございます」の心を忘れずに、今年も頑張らせていただきたいと思います。
