ハイトレインの新製品、ＰＷＭ常点灯パワーパックのトレインコントローラＨＴＣ－１００が入荷しました。

ハイトレインの新製品、ＰＷＭ常点灯パワーパックのトレインコントローラＨＴＣ－１００が入荷しました。

こういうパッケージに入っていて、税込み定価９９００円のところ当店では１０％ＯＦＦの税込み８９１０円で販売中。

ハイテックというメーカーが製造・販売しており、ハイトレインという鉄道模型ブランド名で流通しています。

トミーテックさんが鉄道模型ブランドとしてトミックスを展開しているのと同じですね。

鉄道模型の世界ではあまり聞きなれないメーカーですが、ラジコンの世界では有名な韓国のメーカーさんです。

もけいや松原をオープンする前はラジコン屋さんで働いていた店長はよく知っているメーカーです。（笑）

性能が良いものを安く製造・販売しているのが特徴だったので、鉄道模型の世界でも貢献して欲しいですね。

テストのために当店のレンタルレイアウトに設置してみました。

製品を見て気づいたのですが、４年か５年くらい前にタムタムさんで販売されていたパワーパックと似ていますね。

調べてみるとどうやら製造はハイテックだったようで、色が青色系統のパッケージになっている以外は同じデザインでした。

改良されたリニューアル新製品という感じでしょうか？

当時のタムタムさんのパワーパックは常点灯はするものの、低速があまり効かないと聞いていたので少し心配です。

というわけで販売を開始する前に、当店でいろいろな製品を揃えて走行試験を行ってみました。

まずはカトー製品からテストしてみました。

奥は店長の私物である旧モーターを使用した３８１系くろしおの初回製品。

手前は新発売されたばかりのスロットレスモーターを使った２１１系です。

どちらも低速からスムーズに走行しました。

もちろん写真のように停車中でもライトが点灯する常点灯もよく効いています。

次にテストしたのはトミックス製品です。

奥は店長の私物である旧モーターを使用した近鉄３００００系ビスタカー。

手前は新発売されたばかりの新型モーターを採用した３１３系セントラルライナー。

こちらも両方とも低速からスムーズに走行しました。

写真のように常点灯もよく効いていますが、古い製品のビスタカーは少し明るさが暗く映っています。

次はマイクロエース製品のテストです。

奥は店長の私物である旧モーターを使用した２２３系０番台関空快速の初回製品。

手前は去年発売されたものの、まだ在庫がある近鉄のさくらライナーです。

こちらも両方とも低速からスムーズに走行しました。

写真のように常点灯もよく効いていますが、古い製品の２２３系は少し明るさが暗いようです。

次にテストするのはグリーンマックスの製品です。

奥は店長の私物であるツインモーター時代の近鉄５２００系。

手前は先日発売されたばかりのコアレスモーター化された近鉄２１０２０系アーバンライナーｎｅｘｔです。

ツインモーターを使った古い製品の方はほんの少しロケットスタート気味ですが、許容できるレベルですね。

コアレスモーターのアーバンライナーは、低速からスムーズに走行したので相性はとても良いようです。

写真のように常点灯もよく効いていますが、古い製品の５２００系は停車中だとかなり暗い感じです。

最後にテストしたのはポポンデッタ製品です。

少し前に発売されたものの、まだ店頭在庫がある阪神５７００系。

店長も少し驚きましたが、低速から調子よく走行し常点灯もよく効いていました。

個体差かも知れませんが、他のどのメーカーよりもこのパワーパックとの相性が良いように感じました。

結論から申し上げますと、性能は改良されているようなので価格に対するコストパフォーマンスは良いですね。

例えていうならカトーのスタンダードＳＸでは性能に不安があり、かといって上位機種のハイパーＤＸは値段が高い。

そこで、その間を埋める機種としてはオススメできるのではないでしょうか？

特に各メーカーさんの新型モーターを採用した新しい製品との相性は非常に良いかと思います。

ハイテックさんからのご厚意で店頭用のデモ機をお借りしております。

性能が気になる方向けに、ご来店いただければこの店頭用のデモ機を使って走行を体験することができます。

当店のレンタルレイアウトを使って試すことが可能なので、お気に入りの車両を持参のうえ利用をお申し付けください。

みなさまのご来店をお待ちしております。