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トミーテックの鉄コレ、神戸市営地下鉄２０００形ありがとう２１２２編成のライトを点灯化した特製品をＭ付６両セット２５８００円にて販売いたします。
先日、発売されたばかりの特製品ですが、需要がありそうなのでさっそく特製品にしてみました。
両運転台とも前進時にはヘッドライトが電球色に、後進時にはテールライトが赤色に点灯いたします。
もちろん、いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。
ちなみに持ち込みでも加工を承っております。
加工料金は１両６０００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円と金属車輪が必要）です。
トミックスのＥＦ６６－０（後期型・国鉄仕様）＆２４系２５形１００番台はやぶさ基本＆増結１５両セットの室内灯取付済特製品を４６８００円で販売します。
機関車込みのフル編成に組み合わせて特製品として販売させていただきます。
全車に実車通りの蛍光灯を模した白色ＬＥＤ室内灯を組み込み済みです。
ロビーカーは写真のように座席の色を反射して、白色の蛍光灯仕様ながらいい感じに光ります。
通常は室内灯組み込みに室内灯代込み１編成１５０００円の工賃となりますので、特製品はお買い得になっています。
タネ車がそろそろ完売のため、特製品は１セット限りなのでお早めにどうぞ。
トミーテックの鉄コレ、近鉄２４１０系伊勢志摩お魚図鑑２両セットとグリーンマックスの近鉄２６１０系ＬＣカー４両セットのライト点灯化加工済み特製品を６両セット税込み３４８００円で販売します。
どちらも当店の新品在庫から加工してセットにしたものです。
２０２２年４月９日に実際に運転されたクラブツーリズムの貸切列車を再現したものとなります。
これは上本町～鳥羽間で運転されており、実車は２６２７編成でしたが模型は車番が印刷済みのため２６２１編成となります。
車番以外はクロスパンタグラフを含め、同じものなのでご容赦ください。
２４１０系の松阪側先頭車はトミーテックの鉄コレ製品です。
前進時はヘッドライトが電球色ＬＥＤで点灯するとともに標識灯がオレンジＬＥＤにて点灯するよう加工しています。
もちろん後進時にはテールライトが赤色ＬＥＤで点灯するように加工済みです。
運転席はシースルーなので、客室内までちゃんと見えるようにライトユニットを小型化してあります。
中間に入る先頭車どうしは写真のように、トミックスのボディマウントＴＮカプラーを加工の上で取付済みです。
ちなみに持ち込みでも同じ加工を承っております。
２４１０系のライト点灯化はヘッド＆テールライトで１両６０００円。標識灯を追加する場合は＋３０００円となります。
トレーラー車の場合はさらに集電加工代１５００円と金属車輪が必要です。
トミックスのボディマウントＴＮカプラーを取り付ける加工工賃はカプラー代込み１両１０００円です。
新品購入＋部品代＋工賃より、かなりお買い得となりますからぜひこの機会にどうぞ。
タネ車が手に入らなかったので１セット限りの特製品となります。
トミーテックの鉄コレ、江ノ電８００形チョコ電のライトを点灯化した特製品をＭ付２両セット１９８００円にて販売いたします。
年末に発売されたばかりの事業者限定品を加工したものです。
写真のように両方の先頭車とも、前進時にはヘッドライトが電球色に点灯し、後進時にはテールライトが赤色に光るように加工してあります。
いつも通りライトの点灯加工については運転席シースルーの仕様にしておりますので、前面の窓から客室内がよく見えます。
動力ユニットは鉄コレ純正のものをパンタ付先頭車に組み込んであります。
ちなみに持ち込みでもライトの点灯加工は承っており、料金は部品代込み１両６０００円となります。
トレーラー車は集電加工に別途１５００円が必要です。集電可能な金属車輪を装着してお申込みください。
トミーテックの鉄コレ、江ノ電８００形標準塗装のライトを点灯化した特製品をＭ付２両セット１９８００円にて販売いたします。
年末に発売されたばかりの事業者限定品を加工したものです。
写真のように両方の先頭車とも、前進時にはヘッドライトが電球色に点灯し、後進時にはテールライトが赤色に光るように加工してあります。
いつも通りライトの点灯加工については運転席シースルーの仕様にしておりますので、前面の窓から客室内がよく見えます。
動力ユニットは鉄コレ純正のものをパンタ付先頭車に組み込んであります。
ちなみに持ち込みでもライトの点灯加工は承っており、料金は部品代込み１両６０００円となります。
トレーラー車は集電加工に別途１５００円が必要です。集電可能な金属車輪を装着してお申込みください。
トミーテックの鉄コレ、和歌山電鉄２２７０系たまミュージアムラッピング電車のライトを点灯化した特製品をＭ付２両セット１９８００円にて販売いたします。
年末に発売されたばかりの新製品を加工したものです。
写真のように両方の先頭車とも、前進時にはヘッドライトが電球色に点灯し、後進時にはテールライトが赤色に光るように加工してあります。
いつも通りライトの点灯加工については運転席シースルーの仕様にしておりますので、前面の窓から客室内がよく見えます。
動力ユニットは鉄コレ純正のものをパンタ付先頭車に組み込んであります。
ちなみに持ち込みでもライトの点灯加工は承っており、料金は部品代込み１両６０００円となります。
トレーラー車は集電加工に別途１５００円が必要です。集電可能な金属車輪を装着してお申込みください。
トミーテックの鉄コレ、和歌山電鉄２２７０系オカデンチャギントンラッピング電車のライトを点灯化した特製品をＭ付２両セット１９８００円にて販売いたします。
年末に発売されたばかりの新製品を加工したものです。
写真のように両方の先頭車とも、前進時にはヘッドライトが電球色に点灯し、後進時にはテールライトが赤色に光るように加工してあります。
いつも通りライトの点灯加工については運転席シースルーの仕様にしておりますので、前面の窓から客室内がよく見えます。
動力ユニットは鉄コレ純正のものをパンタ付先頭車に組み込んであります。
ちなみに持ち込みでもライトの点灯加工は承っており、料金は部品代込み１両６０００円となります。
トレーラー車は集電加工に別途１５００円が必要です。集電可能な金属車輪を装着してお申込みください。
貼るダケシリーズの新製品、自転車レーン付４車線道路シートを２月１日より発売いたします。
Ａ４サイズの用紙に道路シートを印刷したものです。
必要なところだけ切って、両面テープで貼るだけで写真のような道路が手軽に再現できます。
ちょうど５年前に２車線道路の自転車レーン付タイプを発売済みですが、その派生商品として今回４車線のものを制作しました。
自転車レーン付２車線道路を発売した５年前は、まだまだ自転車レーンが設置された４車線道路は少ない状態でした。
おそらく道路の幅が広く、歩道が完備されて箇所が多いため優先度が低かったのでしょう。
ところが最近は設置が進んだこともあって、４車線道路への設置も見られるようになってきました。
そこで今回、派生商品として発売させていただくことになった次第です。
自転車レーン付のモデルにしたのは実在する写真の道路です。
左側の青い標示の道路が大阪市内にある本町通りのもの。
右側のベンガラ色の標示の道路が京都市内の河原町通りのものです。
大きなレイアウトから小さなジオラマまで、いろいろな場所に使えるよう工夫しています。
もちろん水や油に強い顔料系インクを使用していますので、この上からパウダーを蒔いたりしても大丈夫です。
まずは使用頻度の多い直線部から発売となります。
順次、曲線部や交差点部などいろいろとラインナップを増やしていきたいと思います。
トミーテックの鉄コレ、大阪メトロ御堂筋線１０系引退記念セットのライトを点灯化した特製品をＭ付１０両セット３７８００円にて販売いたします。
年末に発売されたばかりの新製品を加工したものです。
写真のように両方の先頭車とも、前進時にはヘッドライトが電球色に点灯し、後進時にはテールライトが赤色に光るように加工してあります。
加工後の車体に行先方向幕を貼ることができるよう、ライトユニットは屋根の内部に組み込みしてあります。
いつも通りライトの点灯加工については運転席シースルーの仕様にしておりますので、前面の窓から客室内がよく見えます。
動力ユニットは鉄コレ純正のものを中間車に組み込んであります。
ちなみに持ち込みでもライトの点灯加工は承っており、料金はライトの穴あけ加工代込み１両８０００円となります。
トレーラー車は集電加工に別途１５００円が必要です。集電可能な金属車輪を装着してお申込みください。
トミーテックの鉄コレ、琴電６０形６２号のライト点灯化特製品をＭ付１８８００円で販売いたします。
パンタグラフを折り畳みが可能なＮゲージのものに交換し、専用の動力ユニットを組込んでおります。
両運転台とも前進時にはヘッドライトが電球色に点灯、後進時にはテールライトが赤く点灯いたします。
また、大きな前面窓からライトユニットがなるべく見えないよう小型化してあります。
ちなみに車両の持ち込みでも加工を承っています。
工賃は穴あけ加工代および部品代込み片運転台８０００円（トレーラーの場合は集電加工代１５００円と金属車輪要）となります。
トミーテックの鉄コレ、琴電７０形７３号と８１号のライト点灯化特製品をＭ付２両セット１９８００円で販売いたします。
パンタグラフを折り畳みが可能なＮゲージのものに交換し、専用の動力ユニットを組込んでおります。
両運転台とも前進時にはヘッドライトが電球色に点灯、後進時にはテールライトが赤く点灯いたします。
また、大きな前面窓からライトユニットがなるべく見えないよう小型化してあります。
ちなみに車両の持ち込みでも加工を承っています。
工賃は穴あけ加工代および部品代込み１両８０００円（トレーラーの場合は集電加工代１５００円と金属車輪要）となります。
カトーの２２１系リニューアル車（大和路快速）の基本４両セットの車掌室灯＆室内灯つき＋スロットレスモーターに換装済み特製品を１８８００円にて販売いたします。
お店に在庫している新品商品を加工したものです。
新しく発売された新型のスロットレスモーターを搭載した嵯峨野線のセットとモーターユニットを換装したものとなります。
写真のように車掌室（前進時は運転台）に後進時のみ蛍光灯を模した白色ＬＥＤが点灯するよう加工したものです。
もちろん前進時は運転台となるのでＬＥＤが消灯いたします。
加工と同時に全車に白色ＬＥＤ室内灯も取付済みです。
後部の運転台は車掌室となりますので、実車でも蛍光灯が付いている姿を良く見かけますね。
というわけでＮゲージでも加工で再現してみた次第です。
ちなみに持込での車掌室灯点灯化の加工も部品代込み１両２５００円で承っております。
新品購入＋室内灯代＋工賃より、かなりお買い得になっていますのでぜひこの機会にどうぞ。
カトーの２２１系リニューアル車嵯峨野線（霜取りパンタ搭載）４両セットの車掌室灯＆室内灯つき＋従来型モーターに換装済み特製品を１８８００円にて販売いたします。
お店に在庫している新品商品を加工したものです。
嵯峨野線のモーター車を大和路快速の基本セットに入っている従来型モーターユニットと交換したものです。
以前に発売されていた大和路線や東海道線用の車両と併結させる場合に必要な措置となります。
写真のように車掌室（前進時は運転台）に後進時のみ蛍光灯を模した白色ＬＥＤが点灯するよう加工したものです。
もちろん前進時は運転台となるのでＬＥＤが消灯いたします。
加工と同時に全車に白色ＬＥＤ室内灯も取付済みです。
後部の運転台は車掌室となりますので、実車でも蛍光灯が付いている姿を良く見かけますね。
というわけでＮゲージでも加工で再現してみた次第です。
ちなみに持込での車掌室灯点灯化の加工も部品代込み１両２５００円で承っております。
新品購入＋室内灯代＋工賃より、かなりお買い得になっていますのでぜひこの機会にどうぞ。
カトーの２２１系リニューアル車（大和路快速）の基本＆増結８両セットの車掌室灯＆室内灯つき＋スロットレスモーターに換装済み特製品を３０８００円にて販売いたします。
お店に在庫している新品商品を加工したものです。
新しく発売された新型のスロットレスモーターを搭載した嵯峨野線のセットとモーターユニットを換装したものとなります。
写真のように車掌室（前進時は運転台）に後進時のみ蛍光灯を模した白色ＬＥＤが点灯するよう加工したものです。
もちろん前進時は運転台となるのでＬＥＤが消灯いたします。
加工と同時に全車に白色ＬＥＤ室内灯も取付済みです。
後部の運転台は車掌室となりますので、実車でも蛍光灯が付いている姿を良く見かけますね。
というわけでＮゲージでも加工で再現してみた次第です。
ちなみに持込での車掌室灯点灯化の加工も部品代込み１両２５００円で承っております。
新品購入＋室内灯代＋工賃より、かなりお買い得になっていますのでぜひこの機会にどうぞ。
カトーの２２１系リニューアル車嵯峨野線（霜取りパンタ搭載）＆大和路快速増結８両セットの車掌室灯＆室内灯つき＋従来型モーターに換装済み特製品を３０８００円にて販売いたします。
お店に在庫している新品商品を加工したものです。
大和路快速の増結セットと合わせて嵯峨野線の８両編成を再現したものとなります。
嵯峨野線のモーター車を大和路快速の基本セットに入っている従来型モーターユニットと交換したものです。
以前に発売されていた大和路線や東海道線用の車両と併結させる場合に必要な措置となります。
写真のように車掌室（前進時は運転台）に後進時のみ蛍光灯を模した白色ＬＥＤが点灯するよう加工したものです。
もちろん前進時は運転台となるのでＬＥＤが消灯いたします。
加工と同時に全車に白色ＬＥＤ室内灯も取付済みです。
後部の運転台は車掌室となりますので、実車でも蛍光灯が付いている姿を良く見かけますね。
というわけでＮゲージでも加工で再現してみた次第です。
ちなみに持込での車掌室灯点灯化の加工も部品代込み１両２５００円で承っております。
新品購入＋室内灯代＋工賃より、かなりお買い得になっていますのでぜひこの機会にどうぞ。
カトーの２２１系リニューアル車嵯峨野線（霜取りパンタ搭載）＆大和路快速増結８両セットの車掌室灯＆室内灯つき特製品を３０８００円にて販売いたします。
お店に在庫している新品商品を加工したものです。
大和路快速の増結セットと合わせて嵯峨野線の８両編成を再現したものとなります。
写真のように車掌室（前進時は運転台）に後進時のみ蛍光灯を模した白色ＬＥＤが点灯するよう加工したものです。
もちろん前進時は運転台となるのでＬＥＤが消灯いたします。
加工と同時に全車に白色ＬＥＤ室内灯も取付済みです。
後部の運転台は車掌室となりますので、実車でも蛍光灯が付いている姿を良く見かけますね。
というわけでＮゲージでも加工で再現してみた次第です。
ちなみに持込での車掌室灯点灯化の加工も部品代込み１両２５００円で承っております。
新品購入＋室内灯代＋工賃より、かなりお買い得になっていますのでぜひこの機会にどうぞ。
カトーのＥＦ５１０ー５００カシオペア色＆Ｅ２６系カシオペア基本＆増結フルセットの室内灯＆推進回送用ライト点灯化した特製品を４７８００円で販売いたします。
年末に再生産されたばかりの新品製品を当店にて加工したものです。
上野駅での推進回送を再現できるようＥＦ５１０の第１エンド側のみ、後進時にテールライトが点灯するよう加工済みです。
先頭となる客車のスロネフにも、実車と同じくヘッドライトが点灯するよう加工しました。
もちろん通常走行時の後進時は写真の通りテールライトが点灯いたします。
ついでにすべての客車には純正のＬＥＤ電球色室内灯を取付済みです。
ちなみに持ち込みでの加工も承っております。
ＥＦ５１０のテールライト点灯化は片運転台８０００円。
スロネフのヘッドライト点灯化は穴あけ加工代込み１両８０００円となります。
スイスとイタリアおよびスペインやオーストリアの外国型ＨＯゲージの中古品がいろいろ入荷しました。
特記以外は通常のDC２線式です。
まずはスイス型からの紹介です。
ＲＯＣＯ製 ＢＬＳ Ａｅ６／８ ２２０００円
スイスの有名な流線形の旧型電気機関車。
希少品です。
人気がありますのでお探しの方はお早めにどうぞ。
ＲＯＣＯ製 ＳＢＢ Ａｅ４／６ 緑色塗装 １６８００円
スイスの汎用電気機関車。
緑色塗装の仕様です。
こちらも人気がありますので、お探しの方はお早めにどうぞ。
ＲＯＣＯ製 ＳＢＢ Ｒｅ４６０ Ｔｉｌｓｉｔｅｒ広告塗装 １３８００円
スイスの新型電気機関車。
ほとんどが広告塗装になっていることで有名。
白いボディのＴｉｌｓｉｔｅｒ広告仕様です。
次に紹介するのはイタリア型の模型です。
リバロッシ製 ＦＳ Ｅ６５２ 新塗装 １５８００円
イタリアの汎用電気機関車。
トラの愛称で有名です。
グリーンとホワイトの新塗装仕様。
付属品未使用。
リバロッシ製 ＦＳ Ｅ４４４Ｒ 新塗装 １５８００円
イタリアの高速旅客用電気機関車。
亀の愛称で有名です。
更新後の新塗装仕様。
次に紹介するのはオーストリア型です。
ＲＯＣＯ製 ＯＢＢ １０１６ 付属品未使用 １６８００円
オーストリアの新型電気機関車。
残念ながら箱に汚れがありますが、機関車は美品です。
付属品未使用。
最後に紹介するのはスペイン形です。
ＲＯＣＯ製 ＲＥＮＦＥ Ｄ３１９ ＡＶＥ塗装 ＤＣＣサウンド標準装備 ２４８００円
スペインの大型ＤＬ。
タルゴも牽引する汎用機です。
元ＡＣ３線式の製品をＤＣ２線式化したもの。
宜しければ下記の在庫表もご覧ください。
http://mokei-ya.la.coocan.jp/overseaslist.html
他にもいろいろ在庫があります。
http://mokei-ya.la.coocan.jp/stock.html
お電話での問い合わせ通信販売・お取り置きも大歓迎です。遠慮なくお申し付けください。
当店ホームページ
もけいや松原 電話番号 ０７２－３３８－９９９１
毎週火曜定休 営業時間１２時～２０時
ドイツの外国型ＨＯゲージ電車と客車の中古品がいろいろ入荷しました。
今回は数が多いので、電車と客車のみ紹介いたします。
特記以外は通常のDC２線式です。
ＴＲＩＸ製 ＤＢ ＢＲ４９１ガラス電車 現行塗装 ＤＣＣサウンド＆室内灯および乗客標準装備 ３９８００円
ドイツの有名な観光用電車。
現在のブルーとクリームのツートンカラー仕様です。
ＤＣＣ制御にて音楽が鳴るのが特徴。
ＲＯＣＯ製 ＫＶＢ ケルン市電 デュワグ２両セット Ｂｒａｕｇｏｌｄ広告塗装 １３８００円
旧西ドイツでは一般的なデュワグ製トラム。
紫色の全面広告が入ったモデルです。
ＲＯＣＯ製 ＫＶＢ ケルン市電 デュワグ３両セット ＫＵＰＦＥＲＢＥＲＧ広告塗装 １６８００円
旧西ドイツでは一般的なデュワグ製トラム。
クリームに緑帯の標準塗装にオレンジのライン広告が入ったモデルです。
ＬＩＭＡ製 ＤB 後期型ドームカー＆食堂車付ラインゴルト塗装客車６両セット テールライト装備 ３９８００円
ドイツの有名な特急列車ラインゴルト編成のセット。
窓ガラスが一体になったリニューアル改良品です。
最後尾のみテールライト点灯加工済み。
ラインゴルト編成は人気がありますので、お探しの方はお早めにどうぞ。
ＲＯＣＯ製 ＤB 前期型ドームカー ラインゴルト塗装 １２８００円
ドイツの有名な特急列車ラインゴルト編成用のドームカー。
ドームガラスが狭幅の前期型です。
フルスケールのリニューアル改良品。
ＴＲＩＸ製 ＤＢ Ｈｍｂ６４０４ ラッセル車 ヘッドライト点灯 １０８００円
ドイツのラッセル貨車。
ＳＬとよく似合うブラック塗装の仕様、珍品です。
ＲＯＣＯ製 ＤＢ Ｖ２００ ＤＬ＆客車３両 Ｚ２１＆エンドレスレール デジタルＤＣＣスタートセット ３９８００円
ドイツの流線形ＤＬと１等車２両と食堂車の線路付きセット。
スマホやタブレットで操作できるＺ２１ＤＣＣデジタルシステム付き。
付属品未使用の新品同様品です。
機関車とＺ２１はスマホのアプリにて正常動作を確認済み。
宜しければ下記の在庫表もご覧ください。
http://mokei-ya.la.coocan.jp/overseaslist.html
他にもいろいろ在庫があります。
http://mokei-ya.la.coocan.jp/stock.html
お電話での問い合わせ通信販売・お取り置きも大歓迎です。遠慮なくお申し付けください。
当店ホームページ
もけいや松原 電話番号 ０７２－３３８－９９９１
毎週火曜定休 営業時間１２時～２０時
ドイツの外国型ＨＯゲージ機関車の中古品がいろいろ入荷しました。
今回は数が多いので機関車のみ紹介いたします。
特記以外は通常のDC２線式です。
ＲＯＣＯ製 ＤＢ ＢＲ０３－１０１４ ブルー限定品 ＤＣＣサウンド標準装備 付属品未使用 ４４８００円
ドイツの有名な急行用ＳＬ。
実在したブルー塗装の限定品です。
ＴＲＩＸ製 ＤＢ ＢＲ２３ ＤＣＣサウンド標準装備 ３９８００円
ドイツの中型テンダーＳＬ。
日本型で例えるならＣ５８のような機関車です。
フライシュマン製 ＤＢ ＢＲ１４５ ＤＢカーゴ塗装 １３８００円
ドイツの汎用型ＥＬ。
貨物用のＤＢカーゴ塗装仕様です。
ＥＳＵ製 ＤＢ ＢＲ１５１ タルキス塗装 ＤＣＣサウンド標準装備 付属品未使用 ４４８００円
ドイツの大型ＥＬ。
ブルーとクリームツートンのタルキスカラーです。
パンタステーに小さな補修跡がありますが、目立ちません。
パンタの上下機能やブレーキスパークや機械室照明・運転室照明・機器照明などファンクション機能が豊富です。
いずれも正常動作を確認済み。
ＲＯＣＯ製 ＤＢ Ｖ２００ ＤＢカーゴ塗装 ＤＣＣサウンド標準装備 デジタルＡＣ３線式 １９８００円
旧東ドイツの大型ＤＬ。
実機と同じく迫力あるサウンドが特徴です。
ＢＲＡＷＡ製 ＤＢ ＢＲ２９８ 赤色ＲＡＩＬＯＮ現行塗装 １３８００円
旧東ドイツの凸型汎用ＤＬ。
赤色の現行塗装モデルです。
ＲＯＣＯ製 ＤＢ ＢＲ２１１ 赤色旧塗装 １２８００円
旧西ドイツの凸型汎用ＤＬ。
赤色の旧塗装モデルです。
現在の在庫状況の写真です。
クリックすると拡大しますので、参考にしてください。
宜しければ下記の在庫表もご覧ください。
http://mokei-ya.la.coocan.jp/overseaslist.html
他にもいろいろ在庫があります。
http://mokei-ya.la.coocan.jp/stock.html
お電話での問い合わせ通信販売・お取り置きも大歓迎です。遠慮なくお申し付けください。
当店ホームページ
もけいや松原 電話番号 ０７２－３３８－９９９１
毎週火曜定休 営業時間１２時～２０時
トミーテックの鉄コレＪＲ１０５系桜井・和歌山線ＳＷ００９編成をライト点灯化した特製品をＭ付２両セット１５８００円で販売します。
両方の先頭車ともにライトを点灯化しております。
写真のように前進時にはヘッドライトがＬＥＤにて電球色に点灯、後進時にはテールライトがＬＥＤにて赤色に点灯します。
もちろん運転席はシースルーなので、客室内までちゃんと見えます。
トレーラー車はＮゲージ走行化対応済みで、パンタグラフも交換しています。
ちなみに持込での加工も行っており、部品代込み１両６０００円（トレーラー車は別途集電加工に１５００円必要）で承っております。
昨日の１月９日まで開催していましたお正月セールへのご来店と通販でのご利用ありがとうございました。
本日は定休日のため、お店はお休みさせていただきます。
セール期間中は１８時まで時短営業していましたが、明日より通常通り２０時まで営業させていただきます。
写真が現在の特製品コーナーの状態です。
セールでかなり売れてしまいましたので、在庫が少なくなっております。
特に同じものが複数ある特製品がよく売れましたので、ほとんどの商品が残り１個という状態になりました。
今週から少しづつ特製品を新たに制作して、また増やしていきたいと思います。
特製品のリストは当店ホームページにありますので、以下のリンクからご覧ください。
http://mokei-ya.la.coocan.jp/speciallist.html
こちらもどうぞ宜しくお願いいたします。
中古品もセールを開催していたため、在庫がかなり少なくなってしまいましたが・・・。
幸いなことに年末年始で買い取りした商品を整備して、本日から陳列することができました。
中古品のリストも当店ホームページにありますので、以下のリンクからご覧ください。
http://mokei-ya.la.coocan.jp/secondhandlist.html
外国型の中古品のリストも当店ホームページにありますので、以下のリンクからご覧ください。
http://mokei-ya.la.coocan.jp/overseaslist.html
みなさまのご来店および通販でのご利用をお待ちしております。
お電話での問い合わせ通信販売・お取り置きも大歓迎です。遠慮なくお申し付けください。
もけいや松原 電話番号 ０７２－３３８－９９９１
毎週火曜定休
カトーのサロンエクスプレス東京のテールマークを白色ＬＥＤ化しました。
お客様から依頼を受けたものです。
古い製品のため、そのままの状態ではテールマークは緑色のＬＥＤで点灯する仕様になっているのが残念なところ。
実車は蛍光灯なので白く点灯しているはずです。
そこで、テールマークが実車と同じように白く光るよう白色ＬＥＤに交換しました。
ＬＥＤが収まる箇所が、ちょっと特殊な構造をしていますので少し工賃が上がっております。
こちらの改造は部品代込み１両２０００円にて承っております。
ドイツのキットメーカーＲａｉ－ＭｏのＨＯゲージ、ＬＡＧの９８５号機が完成しました。
店長が個人的に購入した機関車のような荷物電車の組立キットです。
写真では良く分からない製品でしたがヤフオクで安かったので、衝動買いしてしまいました。
ＬＡＧという私鉄の車両をモデルにした製品のようです。
バラバラだった車体を写真のように組み立てました。
ついでにヘッドライトと室内灯を点灯化してあります。
キットを組み立てただけでは、少しおもちゃっぽさがあったのですが・・・。
未塗装パーツに色さしをしたり、付属のデカールを貼るとマシになりましたね。
ドイツのキットメーカーＲａｉ－ＭｏのＨＯゲージ、ＬＡＧの９８５号機を組み立て中。（その２）
店長が個人的に購入した機関車のような荷物電車の組立キットです。
写真では良く分からない製品でしたがヤフオクで安かったので、衝動買いしてしまいました。
ＬＡＧという私鉄の車両をモデルにした製品のようです。
バラバラだった車体を写真のように組み立てました。
残念ながら、なんだか少しおもっちゃっぽい感じがしますね。
先に組み立てていた動力ユニットの下回りと合体しました。
汽笛が未塗装の樹脂パーツなのが気になります。
後で塗装すれば少しはおもちゃっぽさが軽減されるでしょうか？
せっかくなので、ついでにヘッドライトと室内灯を点灯化しました。
幸いなことに箱型の車体なので、遮光処理は簡単に済ませることができました。
色さしをしたり、デカールを貼り付けた車体が乾燥できればほぼ完成です。
ドイツのキットメーカーＲａｉ－ＭｏのＨＯゲージ、ＬＡＧの９８５号機を組み立て中。（その１）
店長が個人的に購入した機関車のような荷物電車の組立キットです。
写真では良く分からない製品でしたがヤフオクで安かったので、衝動買いしてしまいました。
ＬＡＧという私鉄の車両をモデルにした製品のようです。
安かった理由がコレ。
写真のように中途半端に組立てられたようで、途中で放棄されたような感じ・・・。
説明書もこれ１枚で、全然詳しくありません。
おそらく、カンを働かして適宜自由に組み立ててくださいというスタンスなのでしょう。
中途半端に放棄された状態だったモーター周辺を先に完成させました。
組み立て済みの車輪とギアが、そのままモーターに直結されているような動力ユニットです。
他ではあまり見かけない簡易的な構造ですが・・・。
テスト走行させると、意外と安定して走ってくれました。
上手く完成できるかはわかりませんが、つづきはお楽しみに。
天賞堂のＨＯゲージ、ＥＦ５９ー１３号機にデジトラックス製ＤＣＣサウンドデコーダーを組み込みました。
お客様からのご依頼です。
スペースがあまりないので組込みは難しかったのですが・・・。
なんとか写真のようにサウンドデコーダーを組み込むことができました。
写真はヘッドライトと入換標識灯を点灯させた状態です。
ファンクションを３つ使用して、それぞれのエンド側のテールライトと入換標識灯を制御しています。
テールライトの裏側にチップＬＥＤを２つ設置できるスペースがありましたので、できた芸当です。
こちらはテールライトとキャブライトの点灯状態です。
ちなみに加工工賃は同じ仕様にした場合、デコーダー代込み５２０００円となります。
機関車は異なりますがサウンドは下のリンクから動画がご覧になれます。参考にどうぞ。
カトーの阪急６３００系の標識灯を点灯化しました。
お客様からのご依頼です。
残念ながら製品そのままでは標識灯が点灯いたしません。
阪急の場合、特急運用時は標識灯が左右ともに点灯いたしますので、このままでは違和感があります。
そこで当店では、実車と同じように標識灯が前進時のみ電球色で点灯するよう加工を承っております。
今回から標識灯のライトレンズを球面で再現できるよう加工方法を改良しました。
非点灯時が特にリアルになったかと思います。
加工と同時にヘッドライトとテールライトもムギ球からＬＥＤへと交換いたしますので、低速から明るく光るようになります。
約１週間のお預かりで加工を受けておりますので、カトーの阪急６３００系をお持ちの方はぜひご検討ください。
リニューアル前の旧製品でも加工は可能です。
どちらも工賃は１両５０００円となります。
本日、１月３日は火曜日ですが臨時営業しております。
火曜日なので通常は定休日なのですが・・・。
今年はお正月なので特別に営業しております。
１月９日（月）までは短縮営業となり、お昼１２時から１８時までの営業となっておりますのでご注意ください。
走るんデスシリーズの新製品、スペシャル低速重視型ＰＷＭ常点灯パワーパックを昨日１月１日より税込１３２００円で販売を開始いたしました。
出力1AのＡＣアダプター付での販売となります。
従来から発売しております「低速重視型ＰＷＭ常点灯パワーパック」にいろいろと付加機能を内蔵したものです。
具体的には自動往復運転装置とポイントスイッチ１個およびトミーテック電飾キット用コネクタを内蔵したものです。
小さな本体の箱にいろいろと工夫して、詰め込んで製品化させていただきました。
もちろん自動往復運転装置はスイッチによりＯＦＦにもでき、通常のパワーパックとして使うことも可能です。
スペースの都合で自動往復運転装置のＯＮ／ＯＦＦスイッチは写真のように背面に設置いたしました。
あまり頻繁に使うスイッチではありませんので、ケースを大型化するよりはこの方が良いかと思います。
トミーテックの電飾キット用コネクタを内蔵していますので、写真のように上フタを開けて中のコネクタに接続してください。
ＯＮ／ＯＦＦはパワーパックの電源スイッチと一緒になります。
詳しくは以下の当店ホームページをご覧ください。
新年明けましておめでとうございます。
今年も「もけいや松原」を宜しくお願いいたします。
日頃お世話になっているお客様へ、感謝の意味をこめて今年も
１月１日（日）から１月９日（月）までの９日間、お正月セールを開催させていただきます。
セール期間中は短縮営業となり、１２：００～１８：００の営業時間となりますのでご注意ください。
１月３日は火曜日ですが、お正月期間中なので臨時営業いたします。
肝心のセールの内容は、
①１万円お買上げごとに１回スピードくじが引けます。（現金払いのみ、予約品やお取置品は対象外となりますので、ご了承ください。）
空クジなしなので、必ず何かが当たります。
②特製品と中古品がＮゲージ・ＨＯゲージともに表示価格より、さらに１０％ＯＦＦで販売させていただきます。
通販でも対象とさせていただきますので、ぜひこの機会にご注文ください。
但し公平を期するため、1月1日１２時より前のＦＡＸなどでの事前注文はセール対象外とさせていただきます。
③レンタルレイアウトの走行料金を半額の３０分１００円とさせていただきます。
今年は新型コロナウイルス対策のため１時間までの時間制限とさせていただきます。
日頃から当店をご利用していただいている皆様のおかげで、昨年は無事に過ごすことができました。
ご来店のお客様ならびに通信販売のお客様ともに、他にもいろいろなお店がある中から当店を選んで下さりいつもありがとうございます。
この「ありがとうございます」の心を忘れずに、今年も頑張らせていただきたいと思います。
