ポポンデッタの近鉄２６０００系さくらライナー更新車＋未更新車８両セットのグレードアップ特製品を税込み４９８００円で販売いたします。

ポポンデッタの近鉄２６０００系さくらライナー更新車＋未更新車８両セットのグレードアップ特製品を税込み４９８００円で販売いたします。

今週入荷したばかりの新製品（当店価格は税込み３６６３０円）ですが、さっそく特製品にしてみました。

というのも、購入されたお客様からの改良してほしいという意見を参考につくったものでして・・・。

まずは専用の薄型室内灯がちょっと明るすぎるとの声があり、既存のプリズム式室内灯を工夫して入れてみました。

次に皆さんが一番気になっている先頭部の連結方式についてですが・・・。

製品に付いてくる専用の連結カプラーに電連が再現されていないという欠点があります。

そこでトミックスのボディマウントＴＮカプラーを加工して、電連付きのものを中間に来る先頭車にのみ取り付けました。

また、中間部の連結間隔が製品そのままのアーノルドカプラーだと少し広いという声がありました。

そこで、この特製品ではカプラーポケットが狭いために、そのままでは取り付けができないカトーカプラーを加工して取り付けてあります。

先頭部は写真のようにトミックスのボディマウントＴＮカプラーを加工して取り付けてあります。

先頭部同士の連結間隔もよい感じになりました。

更新車と未更新車が併結していたのは２０１１年４月の約１か月間だけということもあり、製品の通りの連結順序で運用されていました。

そこで連結する機会のない両端に来る先頭車はダミーカプラーままにしてあります。

中間の連結部は連結間隔が狭くなるように、カトーカプラーを加工して取り付けました。

製品のカプラーポケットが少し狭いため、そのままでは簡単に取付できませんので少し加工しています。

ちなみに工賃ですが、室内灯取付が部品代込み１両１０００円。

ＴＮカプラー化が部品代込み１両２０００円（当店購入車両は５００円の割引あり）。

カトーカプラー化が部品代込み１編成３０００円となります。

新品価格＋部品代＋工賃より、お買い得な価格になっています。

もう製品は完売しましたので、特製品は今回の２セットのみの限定販売となります。

興味がある方はお早めにどうぞ。