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トミーテックのノスタルジック鉄コレ、富井電鉄デハ５のライトを点灯化した特製品をＭ付１６８００円で販売いたします。
両運転台とも前進時にはヘッドライトがＬＥＤで電球色に点灯し、後進時にはテールライトがＬＥＤで赤色に点灯いたします。
もちろん、いつも通り運転台はシースルーで加工しております。
ちなみに持ち込みでも加工を承っており、料金は部品代込み片運転台６５００円となります。
集電の都合で動力ユニットを組み込んだ状態でのみ受付が可能です。
トミーテックのノスタルジック鉄コレ、富井電鉄デハ７ツートンカラーのライトを点灯化した特製品をＭ付１６８００円で販売いたします。
両運転台とも前進時にはヘッドライトがＬＥＤで電球色に点灯し、後進時にはテールライトがＬＥＤで赤色に点灯いたします。
もちろん、いつも通り運転台はシースルーで加工しております。
ちなみに持ち込みでも加工を承っており、料金は部品代込み片運転台６５００円となります。
集電の都合で動力ユニットを組み込んだ状態でのみ受付が可能です。
トミーテックのノスタルジック鉄コレ、富井化学工業ＡＢ４０２のヘッドライトを点灯化した特製品をＭ付１３８００円で販売いたします。
両運転台とも前進時のみヘッドライトが電球色に点灯いたします。
もちろん、いつも通り運転台はシースルーで加工しております。
付属のウエイトはボディ内部に搭載済みです。
ちなみに持ち込みでも加工を承っており、料金は部品代込み片運転台４０００円となります。
集電の都合で動力ユニットを組み込んだ状態でのみ受付が可能です。
トミーテックのノスタルジック鉄コレ、富井化学工業ＥＢ５２７のヘッドライトを点灯化した特製品をＭ付１４８００円で販売いたします。
両運転台とも前進時のみヘッドライトが電球色に点灯いたします。
もちろん、いつも通り運転台はシースルーで加工しております。
付属のウエイトはボディ内部に搭載済みです。
ちなみに持ち込みでも加工を承っており、料金は部品代込み片運転台４０００円となります。
集電の都合で動力ユニットを組み込んだ状態でのみ受付が可能です。
トミーテックのノスタルジック鉄コレ、富井化学工業ＥＢ５２５のヘッドライトを点灯化した特製品をＭ付１４８００円で販売いたします。
両運転台とも前進時のみヘッドライトが電球色に点灯いたします。
もちろん、いつも通り運転台はシースルーで加工しております。
付属のウエイトはボディ内部に搭載済みです。
ちなみに持ち込みでも加工を承っており、料金は部品代込み片運転台４０００円となります。
集電の都合で動力ユニットを組み込んだ状態でのみ受付が可能です。
貼るダケシリーズの新製品、自転車レーン付２車線交差点通行区分道路シートＢを１０月１日より発売いたします。
Ａ４サイズの用紙に道路シートを印刷したもので、必要なところだけ切って、両面テープで貼るだけで写真のような道路が手軽に再現できます。
ちょうど５年前に中央線が黄色のタイプを発売済みですが、その派生商品として中央線を白色に変更したものです。
大阪府下では自転車レーン付２車線道路を発売した５年前はまだまだ設置された道路は少ない状態でした。
特に中央線が黄色の追い越し禁止道路への設置が、ほとんどだったように記憶しています。
ところが最近は設置が進んだこともあって、中央線が白色の道路への設置も見られるようになってきました。
そこで今回、派生商品として発売させていただくことになった次第です。
写真のように道路シートを貼った上に、建物や自動車を置くだけで簡単に街が完成します。
大きなレイアウトから小さなジオラマまで、いろいろな場所に使えるよう工夫しています。
もちろん水や油に強い顔料系インクを使用していますので、この上からパウダーを蒔いたりしても大丈夫です。
トミーテックの鉄コレ、名鉄６０００系白帯復刻６０１１編成のライトを点灯化した特製品をＭ付２両セット１７８００円で販売します。
両先頭車ともにライトの点灯加工を施しています。
写真のように前進時にはヘッドライトが電球色に点灯し、後進時にはテールライトが赤色に点灯いたします。
運転席はシースルーになるよう加工しましたので、ライトユニットはほとんど見えないようになっています。
パンタグラフはＮゲージのものに交換済み、先頭車のアンテナはライトユニットがある関係で、後から加工が不可能なので装着済みです。
タネ車をお持ちの方には持ち込みでの加工も受け付けております。
ライトの点灯加工は１両６０００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円必要）となります。
トレーラー車には集電可能な金属車輪を取り付けの上でお申込みください。
トミーテックの鉄コレ、ＪＲ１４５系「さよならクル・クモル」のライト点灯化特製品をＭ付２両セット２０８００円にて販売いたします。
人気があるため既に売り切れていた特製品ですが・・・。
２セットのみ入荷しましたので、特製品として再販売させていただきます。
両方の運転台とも前進時にはヘッドライトがＬＥＤにて電球色に点灯し、後進時にはテールライトがＬＥＤで赤色に光ります。
動力ユニットはクモル１４５に組み込んであります。
いつも通り運転席はシースルーの仕様にしておりますので、前面の窓からは運転室の仕切りがよく見えます。
ちなみに車両持ち込みでも加工は承っております。
工賃は１両６５００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円必要）となります。
トミーテックの鉄コレ、叡山電車７００系ノスタルジック７３１のライト点灯化特製品を１６８００円で販売いたします。
当店の新品在庫に加工を施したものです。
すでに完売していいる商品ですが、１個だけ入荷しましたので特製品にしてみました。
パンタグラフを折り畳みが可能なＮゲージのものに交換し、専用の動力ユニットを組込んでおります。
両運転台とも前進時にはヘッドライトが電球色に点灯、後進時にはテールライトが赤く点灯いたします。
また、大きな前面窓からライトユニットがなるべく見えないよう小型化してあります。
ちなみに車両の持ち込みでも加工を承っています。
工賃はヘッドライトの穴あけ加工代込み１両１２０００円（トレーラーの場合は集電加工代１５００円と金属車輪要）となります。
トミーテックの鉄コレ、叡山電車７００系７２２号車（登場時カラー）のライト点灯化特製品を１６８００円で販売いたします。
当店の新品在庫に加工を施したものです。
売り切れておりましたが、１個だけ入荷しましたので特製品として販売させていただきます。
パンタグラフを折り畳みが可能なＮゲージのものに交換し、専用の動力ユニットを組込んでおります。
両運転台とも前進時にはヘッドライトが電球色に点灯、後進時にはテールライトが赤く点灯いたします。
また、大きな前面窓からライトユニットがなるべく見えないよう小型化してあります。
ちなみに車両の持ち込みでも加工を承っています。
工賃はヘッドライトの穴あけ加工代込み１両１２０００円（トレーラーの場合は集電加工代１５００円と金属車輪要）となります。
トミーテックの鉄コレ、福井鉄道２００形旧塗装非冷房のライト点灯化特製品をＭ付２２８００円で販売します。
一度完売した製品ですが、１セットのみ入荷しましたので特製品にしてみました。
両方の先頭車ともにライトを点灯化しています。
前進時には左側写真のようにヘッドライトと標識灯が電球色ＬＥＤで点灯します。
もちろん後進時には右側写真のようにテールライトが赤色ＬＥＤにて点灯いたします。
運転席はシースルーなので、トレーラー側は客室内までちゃんと見えます。
専用の動力ユニットを装備しており、パンタグラフも交換しています。
動力ユニットは連接車用の専用品のため、通常の車両のように集電加工ができません。
そこで写真のようにモーター車側からコネクタ接続で、トレーラー側にも電気を供給できるように加工してあります。
それに伴いライトユニットへの配線も少々複雑化してしまいましたが、連接車ゆえに仕方ありません。
解結できないようにできれば配線は簡単にすむのですが、収納のためには連結が解けないと不便でしょう。
こういう感じのコネクタを組み込みました。
トレーラー側のライトを点灯するためにはコネクタを接続してから、連結してください。
持ち込みでも点灯加工は承っております。料金は集電加工を含めて１編成１８０００円となります。
連接車なので加工がどうしても複雑になり、お値段が少々高くなってしまう点はご容赦ください。
トミーテックの鉄コレ、福井鉄道２００形標準塗装２０１号車のライト点灯化特製品をＭ付２２８００円で販売します。
一度完売した製品ですが、１セットのみ入荷しましたので特製品にしてみました。
両方の先頭車ともにライトを点灯化しています。
前進時には左側写真のようにヘッドライトが電球色ＬＥＤで点灯するとともに標識灯が白色ＬＥＤで点灯します。
もちろん後進時には右側写真のようにテールライトが赤色ＬＥＤにて点灯いたします。
運転席はシースルーなので、トレーラー側は客室内までちゃんと見えます。
専用の動力ユニットを装備しており、パンタグラフも交換しています。
動力ユニットは連接車用の専用品のため、通常の車両のように集電加工ができません。
そこで写真のようにモーター車側からコネクタ接続で、トレーラー側にも電気を供給できるように加工してあります。
それに伴いライトユニットへの配線も少々複雑化してしまいましたが、連接車ゆえに仕方ありません。
解結できないようにできれば配線は簡単にすむのですが、収納のためには連結が解けないと不便でしょう。
写真は旧塗装車で異なりますが、こういう感じのコネクタを組み込みました。
トレーラー側のライトを点灯するためにはコネクタを接続してから、連結してください。
持ち込みでも点灯加工は承っております。料金は集電加工を含めて１編成１８０００円となります。
連接車なので加工がどうしても複雑になり、お値段が少々高くなってしまう点はご容赦ください。
トミーテックの鉄コレ、福井鉄道２００形新塗装２０２号車のライト点灯化特製品をＭ付２２８００円で販売します。
一度完売した製品ですが、１セットのみ入荷しましたので特製品にしてみました。
両方の先頭車ともにライトを点灯化しており、前進時には左側写真のようにヘッドライトと標識灯が電球色ＬＥＤで点灯します。
もちろん後進時には右側写真のようにテールライトが赤色ＬＥＤにて点灯いたします。
運転席はシースルーなので、トレーラー側は客室内までちゃんと見えます。
専用の動力ユニットを装備しており、パンタグラフも交換しています。
動力ユニットは連接車用の専用品のため、通常の車両のように集電加工ができません。
そこで写真のようにモーター車側からコネクタ接続で、トレーラー側にも電気を供給できるように加工してあります。
それに伴いライトユニットへの配線も少々複雑化してしまいましたが、連接車ゆえに仕方ありません。
解結できないようにできれば配線は簡単にすむのですが、収納のためには連結が解けないと不便でしょう。
こういう感じのコネクタを組み込みました。
トレーラー側のライトを点灯するためにはコネクタを接続してから、連結してください。
持ち込みでも点灯加工は承っております。料金は集電加工を含めて１編成１８０００円となります。
連接車なので加工がどうしても複雑になり、お値段が少々高くなってしまう点はご容赦ください。
トミーテックの鉄コレ、名古屋市交通局５０００形のライトを点灯化しました。
お客様からご依頼を受けたものです。
前進時にはヘッドライトが電球色に、後進時にはテールライトが赤色に点灯いたします。
もちろん、いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。
ちなみに加工料金は部品代込み片運転台６０００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円と金属車輪が必要）となります。
トミックスのＨＯゲージ、ＥＦ８１北斗星色にＤＣＣサウンドデコーダーを搭載しました。
お客様からのご依頼です。
ご要望により永末システムさんの新型電機用サウンドデコーダーを組み込みました。
今回はスピーカーを２個内蔵したダブルスピーカー仕様で承りました。
写真はヘッドライトとキャブライトおよび入換標識灯を点灯した状態です。
ヘッドライトはＦ０、キャブライトはＦ３、入換標識灯はＦ７でＯＮ／ＯＦＦできます。
もちろんヘッドライトは進行方向に応じて点灯いたします。
こちらはテールライトをＦ１にて点灯させた状態です。
ちなみに今回の加工工賃はデコーダー代込み５７０００円にて承りました。
シングルスピーカーの場合は５０００円の割引となります。
車両は異なりますが下のリンクから動画がご覧になれます。
参考資料としてどうぞご覧ください。
トミックスのＨＯゲージ、ＥＦ６４－１０００番台ＪＲ貨物試験塗装にＤＣＣサウンドデコーダーを搭載しました。
お客様からのご依頼です。
ご要望により永末システムさんの新型電機用サウンドデコーダーを組み込みました。
写真はヘッドライトとキャブライトおよび入換標識灯を点灯した状態です。
ヘッドライトはＦ０、キャブライトはＦ３、入換標識灯はＦ７でＯＮ／ＯＦＦできます。
もちろんヘッドライトは進行方向に応じて点灯いたします。
こちらはテールライトをＦ１にて点灯させた状態です。
ちなみに今回の加工工賃はデコーダー代込み５２０００円にて承りました。
車両は異なりますが下のリンクから動画がご覧になれます。
参考資料としてどうぞご覧ください。
トミーテックの鉄コレ、阪堺モ５０１形チャギントンラッピングトレインのライトを点灯化した特製品をＭ付１８８００円で販売いたします。
先月、発売されたばかりの新製品ですが、さっそく特製品にしてみました。
両運転台とも前進時にはヘッドライトが電球色に、後進時にはテールライトが赤色に点灯いたします。
もちろん、いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。
こちらはテールライトの点灯状態です。
テールライトが窓上にある構造上の都合で、暗いところでは少しテールライトの光が漏れる場合があります。
この点はご容赦ください。
ちなみに持ち込みでも加工を承っており、料金は部品代込み片運転台７０００円となります。
集電の都合で動力ユニットを組み込んだ状態でのみ受付が可能です。
トミーテックの鉄コレ、近鉄２２５０系のライト点灯化特製品をＭ付４両セット２９８００円にて販売いたします。
以前に事業者限定で販売されていた鉄道コレクションの商品です。
新品で購入後、大切に収納したままずっと店長が所有していたのですが・・・。
予備編成だったため使うこともありませんので、特製品として１セットのみ販売させていただきます。
ぜひこの機会にどうぞ。
写真のように両端にくる先頭車のみ前進時にはヘッドライトが電球色に点灯し、後進時にはテールライトが赤色に光ります。
いつも通り運転席はシースルーの仕様にしておりますので、前面の窓からは客室内がよく見えます。
他のほとんどの製品はライトが点灯するなかで、鉄コレだけ点灯しないのも寂しいものです。
ちなみに車両持ち込みでも加工は承っております。
工賃はライトの穴あけ加工込み１両７５００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円必要）となります。
トミックスの近鉄８００００系ひのとりの可変室内灯取付済みグレードアップ特製品を６両セット３９８００円で販売いたします。
当店在庫の新品に、当店にて加工した可変室内灯を組み込んだものです。
可変室内灯のデモ車両としてお店に保管していましたが、８両セットが新しく発売されてデモ車両も交換しました。
そこで、不要になったこちらを特製品として販売させていただきます。
実車と同じように停車時は白色、走行時には電球色に色が変化する独特な室内灯を、先頭車のプレミアム車以外の中間車両に組込み済みです。
プレミアム車両のみ実車は可変効果が弱くほとんど電球色なので、通常の電球色ＬＥＤの室内灯を取り付けてあります。
左が停車中の室内灯が白色での点灯状態、右側が走行中の室内灯が電球色の点灯状態となります。
ただし、しまかぜとくらべるとガラスに薄く色が入っているので少し分かりにくいかもしれません。
実車でも店長が乗車した際はしまかぜより可変効果が薄いかなと思いましたので、ちょうど良いかと思われます。
ただし、停車中の室内灯点灯を実現するためには常点灯機能のあるパワーパックが必要という点にご注意ください。
常点灯機能のあるパワーパックを使うと停車時は室内灯が白色に点灯し、加速するにしたがって徐々に室内灯が電球色に変化いたします。
可変室内灯以外にも、写真のように社外品のトイレタンクなど車端部品を塗装したうえで取付済みです。
カプラーもトミックスのボディマウントＴＮカプラーを取り付けてあります。
車番インレタは第２編成のものを座席表示インレタとともに貼り付け済みです。
既に「ひのとり」本体を購入済みのお客様向けに、同じ室内灯を取り付けるサービスも１編成１５０００円で承っています。
当店で車両本体を購入いただいたお客様は２０００円値引きさせていただきます。
加工料金は室内灯代込みのお値段で、室内灯の取付工賃６００円は無料サービスさせていただきます。
トミーテックのバスコレクションや京商のダイカストバスの中古販売コーナーを移動しました。
知っている方々にはバスコレ初期の頃の懐かしい商品もあるかと思います。
従来は中古品のショーケースの中に展示していたのですが・・・。
大きさが小さいためか、存在がわかりにくいという声をいただきました。
そこで、写真のようにレジカウンターのショーケースの上に移動しました。
棚に吊ってありますので、お手元にとって選ぶことができるようになりました。
京商のバスとシークレットのみどれでも１台税込み１４８０円、そのほかのものはすべて１台９８０円にて販売中。
箱に入っているものも写真のように少しだけ残っております。
こちらにも懐かしい商品があるのではないでしょうか？
製品価格が安かったころの商品が多いので、現行製品の価格の高さと比べるとお得感がありますね。
詳しくは当店ホームページ内の在庫リストをご覧ください。
トミックスの近鉄５００００系しまかぜの可変室内灯取付済み特製品を６両セット２９８００円で販売いたします。
当店在庫の新品に、当店にて加工した可変室内灯を組み込んだものです。
基本と増結を合わせた６両セットとなります。
実車と同じように停車時は白色、走行時には電球色に色が変化する独特な室内灯をカフェカー以外の５両に組込み済みです。
カフェカーのみ実車は常に電球色なので、通常の電球色ＬＥＤの室内灯を取り付けてあります。
左が停車中の室内灯が白色での点灯状態、右側が走行中の室内灯が電球色の点灯状態となります。
ただし、停車中の室内灯点灯を実現するためには常点灯機能のあるパワーパックが必要という点にご注意ください。
常点灯機能のあるパワーパックを使うと停車時は室内灯が白色に点灯し、加速するにしたがって徐々に室内灯が電球色に変化いたします。
もちろん、既に「しまかぜ」本体を購入済みのお客様向けに、同じ室内灯を取り付けるサービスも１編成１２０００円で承っています。
他店で購入された車両を持ち込みの場合は＋３０００円となります。
加工料金は室内灯代込みのお値段で、室内灯の取付工賃６００円は無料サービスさせていただきます。
ＰＬＵＭのＨＯゲージキット２０１系から改造された１０３系１５００番台の塗装をご依頼いただきました。（その２）
お客さまの方で、加工されたものを持ち込まれたものです。
塗装はきれいに仕上げたいとのことで、当店にご依頼いただきました。
グリーンマックスのアイボリーＡを塗装後、帯で残す部分のみマスキングを行い青２２号で塗装しました。
念のため１日乾燥させた後、マスキングをはがしたのが写真の状態です。
ほぼアイボリーの帯への漏れがなく、きれいにマスキング塗装ができました。
Ｎゲージとは異なりタッチアップを行うと汚く見えますからね。
ＨＯゲージの場合、マスキングにはより一層の慎重さが求められます。
マスキングの邪魔にならないよう、別パーツにしていただいていた手すりを塗装してから取り付けました。
最後に屋根のグレーを塗分ければ完成です。
ちなみに工賃は３両でちょうど５万円にて承りました。
ＰＬＵＭのＨＯゲージキット２０１系から改造された１０３系１５００番台の塗装をご依頼いただきました。（その１）
お客さまの方で、ここまで加工されたものを持ち込まれました。
塗装はきれいに仕上げたいとのことで、当店にご依頼いただいたものです。
当店での塗装前にアイボリーの色調を合わせるため、薄くグリーンマックスのアイボリーＡを全体に塗装しました。
そのうえから帯で残す部分のみ、マスキングを行ってあります。
ＨＯゲージの場合、Ｎゲージとは異なり細かい部分まで気をつけてマスキングする必要があります。
もしマスキングに失敗した場合、Ｎゲージのようにタッチアップでの誤魔化しはやりにくいので大変です。
マスキングが完了後、隙間からの漏れを防止するためもう一度薄くアイボリーＡを塗装しておきました。
アイボリーＡの乾燥後、同じグリーンマックスの青２２号を塗装しました。
ここまでで特にマスキングの浮きもなく、きれいに塗分けができたように思います。
あとは念のため１日乾燥させるので、続きは後日に・・・。
カトーのＨＯゲージ、ＥＦ６５ー１０００番台後期型のＤＣＣサウンド搭載特製品を５９８００円で販売します。
新品在庫の商品に、当店にて永末システム製のＤＣＣサウンドデコーダーを搭載したものです。
写真はヘッドライトとキャブライトおよび入換標識灯を点灯させた状態です。
各ファンクションの機能は以下の通りです。
Ｆ０・・・ヘッドライトのＯＮ／ＯＦＦ
Ｆ１・・・テールライトのＯＮ／ＯＦＦ
Ｆ３・・・キャブライトのＯＮ／ＯＦＦ
Ｆ２・・・ホイッスル
Ｆ４・・・ＡＴＳ音
Ｆ５・・・連結動作と連結音
Ｆ６・・・ブロワー起動
Ｆ７・・・入換標識灯のＯＮ／ＯＦＦ
Ｆ８・・・消音
こちらはテールライトのみ点灯させた状態。
動作音のみでホイッスルなどの制御はできませんが、アナログでも音は鳴ります。
よろしければ下のリンクから動画をご覧下さい。
http://www.youtube.com/watch?v=AAxrF_nO9Fg
もちろん車両の持ち込みでも加工は承っております。
サウンドとヘッドライトの制御のみの場合はデコーダー代込み２７０００円。
キャブライトやテールライトおよび入換標識灯まで制御する場合は４７０００円となります。
グリーンマックスのキットを組み立てた近鉄１２４００系新塗装のライトを点灯化しました。
お客様が制作されたもので、ライトの点灯化のみご依頼を受けたものです。
ご要望により前進時にヘッドライトが電球色にＬＥＤで点灯するとともに、標識灯がオレンジ色でＬＥＤにより点灯します。
もちろん後進時にはテールライトが赤色にＬＥＤで点灯するよう加工しました。
標識灯とテールライトは実車は四角いレンズなのですが、当店では四角い穴をあけることができませんので・・・。
丸いレンズとなっていますがご容赦ください。
いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。
ちなみに加工料金は、穴あけ加工代と部品代込みで１両１３０００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円と金属車輪が必要）となります。
アメリカと中国およびフランスとスペインの外国型ＨＯゲージの中古品がいろいろ入荷しました。
特記以外は通常のDC２線式です。
まずはアメリカ型からの紹介です。
ＢＬＩ製 ＰＲＲ ２－１０－０ ＃４５７８ パラゴン４ ＤＣＣサウンド＆発煙装置標準装備 ３９８００円
アメリカの中型ＳＬ。
Ｅ形テンダー機では人気のペンシルバニア鉄道仕様です。
迫力あるサウンドとＳＬらしい盛大な発煙装置が特徴。
バックマン製 Ｍ＆Ｐ ４－４－０ ＃６ ＤＣＣサウンド標準装備 ２４８００円
アメリカの小型ＳＬ。
Ｂ形テンダーの小型機ながら迫力あるサウンドを鳴らします。
アトラス製 Ａｍｔｒａｋ ＡＥＭ－７ アムトラック フェーズ３塗装 １３８００円
アメリカの旅客用電気機関車。
水色と赤帯が人気のアムトラックフェーズ３塗装仕様。
人気がありますので、お探しの方はお早めにどうぞ。
アトラス製 Ａｍｔｒａｋ ＡＥＭ－７ アムトラック フェーズ４塗装 １３８００円
アメリカの旅客用電気機関車。
シルバーに青帯の晩年のアムトラックフェーズ４塗装仕様。
人気は先ほど紹介したフェーズ３塗装の方が上ですが、こちらは生産数が少ないので貴重です。
ここからは中国型の紹介です。
バックマン製 中国国鉄 ＤＦ４Ｂ「大紅鷹号」特別塗装 ディーゼル機関車 付属品未使用 １７８００円
中国のディーゼル機関車。
紅白のツートンボディが特徴の特別塗装機関車です。
バックマン製 中国国鉄 ＳＳ８電気機関車＆２２Ｂ形客車４両セット ３４８００円
中国のローカル列車セット。
水色のＥＬと緑色の客車２両の基本セットに増結客車２両をセットにしました。
中国型の客車はなかなか市場には出回らないので貴重です。
人気がありますので、お探しの方はお早めにどうぞ。
バックマン製 中国国鉄 ２２型客車 荷物車＆硬座車４両セット 室内灯標準装備 ２４８００円
中国の長距離用客車４両セット。
緑色のボディに黄色帯の通常塗装仕様です。
荷物車以外は室内灯標準装備となっています。
次に紹介するのはフランス型です。
ＪＯＵＥＦ製 ＳＮＣＦ ＴＧＶ Ｖ１５０高速試験574.8km/h達成記念５両セット ３９８００円
フランスの新幹線ＴＧＶ2階建編成。
高速試験５７４．８ｋｍ／ｈを達成した際の編成を再現した記念セットです。
この製品は動力装置の設計に問題があるため、走り始めに少し難があります。
最後に紹介するのはスペイン型の模型です。
エレクトロトレン製 ＲＥＮＦＥ タルゴ ペンデュラー２００ 基本６両セット 付属品未使用 １９８００円
スペインの有名な客車列車。
現在も現役で活躍中の２００型のセットです。
付属品未使用のほぼ新品同様品。
宜しければ下記の在庫表もご覧ください。
http://mokei-ya.la.coocan.jp/overseaslist.html
他にもいろいろ在庫があります。
http://mokei-ya.la.coocan.jp/stock.html
お電話での問い合わせ通信販売・お取り置きも大歓迎です。遠慮なくお申し付けください。
当店ホームページ
もけいや松原 電話番号 ０７２－３３８－９９９１
毎週火曜定休 営業時間１２時～２０時
スイスとイタリアおよびオーストリアの外国型ＨＯゲージの中古品がいろいろ入荷しました。
特記以外は通常のDC２線式です。
まずはスイス型からの紹介です。
ＴＲＩＸ製 ＳＢＢ Ａｅ８／１４ １１８０１ ２車体連結大型ＥＬ スイス国鉄１５０周年限定品 ３４８００円
スイスの有名なゴッタルド峠用電気機関車。
通常製品とは異なりパンタグラフが３個になった動態保存仕様のスイス国鉄１５０周年記念製品です。
元箱ブリスターが破損しているため、相場より少し安く販売させていただきます。
ＲＯＣＯ製 ＳＢＢ Ｂｅ４／６ 緑色塗装 １６８００円
スイスのロッド式旧型電気機関車。
晩年の緑色仕様です。
人気がありますので、お探しの方はお早めにどうぞ。
ＲＯＣＯ製 ＳＢＢ Ｂｅ４／６ 茶色塗装 １６８００円
スイスのロッド式旧型電気機関車。
動態保存機と同じ茶色仕様です。
こちらも人気がありますので、お探しの方はお早めにどうぞ。
ＬＩＭＡ製 ＳＢＢ ＲＢｅ４／４電車＆ＮＰＺ客車３両セット １９８００円
スイスの近郊型電車と客車の４両編成セット。
牽引電車＆１・２等合造車＆２等車＆スライディングドア２等車です。
残念ながら電車の客車けん引側のみ手すりやステップなど欠品があります。
ＲａｉｌＴｏｐｍｏｄｅｌｌ製 ＳＢＢ ＲＡｍ５０１ ＴＥＥ エーデルワイス ４両セット ４９８００円
スイスの有名な特急ディーゼルカー。
チューリッヒとアムステルダムを結んだエーデルワイス号のセットです。
元は店長の所有車両でしたが、サウンド付きの製品が手に入ったので入れ替わりにこちらを販売いたします。
製造数が少ないうえに人気がありますので、お探しの方はお早めにどうぞ。
次に紹介するのはイタリア型の模型です。
ＬＩＭＡ製 ＦＳ ＥＴＲ４７０ チザルピーノ 基本４両セット ２４８００円
イタリアとスイスを結ぶ特急電車。
ホワイトにブルーとブラックの帯がきれいな車両です。
最後に紹介するのはオーストリア型です。
ＲＯＣＯ製 オーストリアの汎用電気機関車 オレンジにクリーム帯の旧塗装 １３８００円
オーストリアの汎用電気機関車。
オレンジにクリーム帯の旧塗装です。
元は店長の所有車両でしたが、車番違いの製品が手に入ったので入れ替わりにこちらを販売いたします。
ＲＯＣＯ製 ＯＢＢ ２０１６ 新型ディーゼル機関車 ＤＣＣサウンド標準装備 ２４８００円
オーストリアの新型ディーゼル機関車。
現行塗装仕様で、ＤＣＣサウンド標準装備の製品です。
ＰＩＫＯ製 ＯＢＢ ５０２２ Ｄｅｓｉｒｏ ディーゼルカー２両セット 室内灯標準装備 付属品未使用 ２４８００円
オーストリアの新型ディーゼルカー。
５０２２は２両連接のタイプです。
付属品未使用のほぼ新品同様品。
宜しければ下記の在庫表もご覧ください。
http://mokei-ya.la.coocan.jp/overseaslist.html
他にもいろいろ在庫があります。
http://mokei-ya.la.coocan.jp/stock.html
お電話での問い合わせ通信販売・お取り置きも大歓迎です。遠慮なくお申し付けください。
当店ホームページ
もけいや松原 電話番号 ０７２－３３８－９９９１
毎週火曜定休 営業時間１２時～２０時
ドイツとオランダの外国型ＨＯゲージの電車と気動車の中古品がいろいろ入荷しました。
今回は数が多いので、電車と気動車のみ紹介いたします。
特記以外は通常のDC２線式です。
まずはドイツ型からの紹介です。
フライシュマン製 ＤＢ ＢＲ４０７ ＩＣＥ３新幹線 ８両フルセット ＤＣＣサウンド＆室内灯標準装備 ＡＣ３線式デジタル ７９８００円
ドイツの新幹線ＩＣＥ３の改良型。
現在はＲＯＣＯから発売されているものと同じ製品です。
元は店長の所有車両でしたが、ＤＣサウンドの製品が手に入ったためこちらを販売いたします。
ＡＣ仕様のものは珍しいかと思いますので、お探しの方はお早めにどうぞ。
新品では１２万円ほどかかった製品ですが、あくまでも中古なので廉価にて販売させていただきます。
ＰＩＫＯ製 ＤＢ ＢＲ４０３ ＩＣＥ３新幹線 ６両セット 室内灯付 ＤＣＣ＆アナログ兼用 ＤＣ２線式 ３９８００円
ドイツの新幹線ＩＣＥ３の基本型。
基本＆増結の６両セットです。
デジタルデコーダー内臓なので、通常のアナログでもＤＣＣでも走行可能なようになっています。
ＬＩＭＡ製 ＤＢ ＥＴ４０３ ルフトハンザエアポートエクスプレス４両セット ２９８００円
ドイツの有名な航空会社貸切特急電車。
ルフトハンザ航空カラーが特徴です。
元は店長の所有車両でしたが、訳ありの中古品が安く手に入ったので程度の良いこちらを入れ替わりに販売いたします。
ＲＯＣＯ製 ＤＢ ＥＴ４９１ ガラス電車 シルバー＆スカイブルー塗装 新品同様品 ２６８００円
ドイツの有名な貸切用電車。
眺望のためにガラス面積が大きくなっているのが特徴です。
付属品未使用のきれいな商品です。
人気がありますので、お探しの方はお早めにどうぞ。
ＢＲＡＷＡ製 ＤＢ ＢＲ４２６ 近郊型連接式電車２両セット １９８００円
ドイツの新しい近郊型電車。
ＢＲ４２６は２両連接のタイプです。
元は新品購入した店長の所有車両でしたが、訳ありの要修理品が安く手に入ったので、程度の良いこちらを入れ替わりに販売いたします。
ＢＲＡＷＡ製 ＤＢ ＢＲ６４３ タレント 連接式ディーゼルカー３両セット 付属品未使用 １９８００円
ドイツの新しいディーゼルカー。
ＢＲ６４３は３両連接のタイプです。
ほぼ未使用のきれいな商品です。
ＲＯＣＯ製 ＤＢ ＶＴ６２８＆９２８ ホワイト＆スカイブルー塗装 室内灯標準装備 １６８００円
ドイツのディーゼルカーセット。
白いボディに水色帯の旧塗装仕様です。
ここからは珍しいオランダ型の紹介です。
ＬＩＭＡ製 ＮＳ ３４ ＩＲＭ ２階建電車 ３両セット ２４８００円
オランダの新型２階建て電車。
ヘッド＆テールライトが点灯するリニューアル改良品です。
元は店長の所有車両でしたが、訳ありの中古品が安く手に入ったので入れ替わりに程度の良いこちらを販売いたします。
ＬＩＭＡ製 ＮＳ ４０００ インターシティ特急電車 ３両セット １４８００円
オランダの有名な特急電車。
日本の４８５系のような前面が特徴です。
宜しければ下記の在庫表もご覧ください。
http://mokei-ya.la.coocan.jp/overseaslist.html
他にもいろいろ在庫があります。
http://mokei-ya.la.coocan.jp/stock.html
お電話での問い合わせ通信販売・お取り置きも大歓迎です。遠慮なくお申し付けください。
当店ホームページ
もけいや松原 電話番号 ０７２－３３８－９９９１
毎週火曜定休 営業時間１２時～２０時
ドイツの外国型ＨＯゲージの機関車と客車の中古品がいろいろ入荷しました。
今回は数が多いので、機関車と客車のみ紹介いたします。
特記以外は通常のDC２線式です。
フライシュマン製 ＤＲＧ ＢＲ０３ 流線形蒸気機関車 黒色塗装 １７８００円
ドイツの有名な流線形蒸気機関車。
晩年の黒色塗装仕様です。
リリプット製 ＤＲG ＢＲ０１－１０７８ 流線形蒸気機関車 登場時仕様 １９８００円
ドイツの有名な流線形蒸気機関車。
登場時のグレー塗装仕様です。
ＢＲＡＷＡ製 ＤＲＧ ＢＲ１９－１００１ スチームタービン機関車 ＡＣ３線式デジタル ２９８００円
ドイツのスチームタービン試作機関車。
国内ではほとんど見かけない珍品です。
リリプット製 ＤＢ ＢＲ９１ 付属品未使用 １２８００円
ドイツの小型タンク機関車。
日本型で例えるとＣ１１のようなＳＬです。
ＢＲＡＷＡ製 ＤＲ Ｅ４２ 登場時緑色塗装 １３８００円
旧東ドイツの客貨両用機関車。
動輪が赤く塗られているのが東側ＥＬの特徴です。
ＲＯＣＯ製 ＤＢ ＢＲ１４３ 現行赤色塗装 １４８００円
ドイツの汎用型ＥＬ。
人気がある現行の赤色塗装仕様です。
元は店長の所有車両でしたが、サウンド仕様の製品が手に入ったため販売いたします。
フライシュマン製 ＤＢ ＢＲ１１１＆客車３両 ルフトハンザエアポートエクスプレスセット ２９８００円
ドイツの有名な航空会社貸切特急列車。
ルフトハンザ航空カラーが特徴です。
元は店長の所有車両でしたが、訳ありの故障品が中古で安く買えたので、入れ替わりに程度の良いこちらの製品を販売いたします。
ＲＯＣＯ製 ＤＢ 制御車付き近郊型客車３両セット 現行赤色塗装 ＲＥＧＩＯ仕様 新品同様品 １９８００円
ドイツの近郊型電車の３両セット。
ドイツでは都市部を中心によく見られる汎用形の近郊型客車です。
リリプット製 ＤＲＧ ラインゴルト専用客車５両セット 室内灯付リニューアル改良品 付属品未使用 ３４８００円
ドイツの有名な特急ラインゴルト専用客車セット。
室内灯付きのリニューアル品は貴重です。
宜しければ下記の在庫表もご覧ください。
http://mokei-ya.la.coocan.jp/overseaslist.html
他にもいろいろ在庫があります。
http://mokei-ya.la.coocan.jp/stock.html
お電話での問い合わせ通信販売・お取り置きも大歓迎です。遠慮なくお申し付けください。
当店ホームページ
もけいや松原 電話番号 ０７２－３３８－９９９１
毎週火曜定休 営業時間１２時～２０時
貼るダケシリーズの新製品、自転車レーン付２車線曲線道路シートＢを本日９月１日より発売いたします。
ちょうど５年前に中央線が黄色のタイプを発売済みですが、その派生商品として中央線を白色に変更したものです。
大阪府下では自転車レーン付２車線道路を発売した５年前はまだまだ設置された道路は少ない状態でした。
特に中央線が黄色の追い越し禁止道路への設置が、ほとんどだったように記憶しています。
ところが最近は設置が進んだこともあって、中央線が白色の道路への設置も見られるようになってきました。
そこで今回、派生商品として発売させていただくことになった次第です。
自転車レーン付２車線道路はデザイン的に大きく下の３つに分かれます。
都道府県によってデザインが異なりますので、最大公約数的なものを採用しています。
まずは青く舗装された部分が帯状のタイプです。
こちらは東京都内や大阪市、堺市など政令指定都市でよく見られるデザインで、古くから自転車レーンが設置されているところに多いようです。
こちらは「自転車専用」と標示された専用レーンタイプと単に「自転車」とだけ標示された優先レーンタイプをラインナップさせていただいています。
あくまで店長の私見ですが、関東には専用レーンタイプが多く、関西は逆に優先レーンタイプが多いような気がします。
こちらは青い舗装が線状になったタイプです。
都市近郊や地方都市でよく見られるデザインで、最近自転車レーンを整備されたところに採用されている例が多いようです。
こちらも同じく「自転車専用」と標示された専用レーンタイプと単に「自転車」とだけ標示された優先レーンタイプをラインナップさせていただいています。
３つめはこの矢羽型に舗装されたタイプ。
幅の狭い道路に採用されているケースが多いようで、車道と自転車道が混在（すなわちお互いに乗入が可ということ）するという意味で矢羽型となっています。
そのような事情からか、こちらのタイプには専用と書かれた標記例がないようなので、優先レーンタイプのみのラインナップとなります。
