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１２月２８日から棚卸のため４日間、お店を休ませていただいております店長です。
本日は２０２１年最後の日ということで１年を振り返ってみたいと思います。
何と言っても今年は、去年に引き続いて新型コロナウイルス対策に明け暮れた１年でしたね。
もうそろそろ落ち着いてくれたら・・・と願うばかりです。
嘆いていても仕方ありませんから、店長としてはお店を続けられるよういろいろ頑張るしかありません。
おかげさまでオリジナル商品や特製品が好評なので、来年も力を入れてやっていきたいと思います。
というわけで、１年間ご愛顧ありがとうございました。
来年も変わらず「もけいや松原」を宜しくお願いいたします。
トミーテックの鉄コレ、ＪＲ西日本キハ１２７系のライトを点灯化しました。
お店は３１日まで、休業中なのですが・・・。
ブログは更新いたします。
お客様からご依頼を受けたものです。
前進時にはヘッドライトが電球色に、後進時にはテールライトが赤色に点灯いたします。
ライト周りの構造が特殊で、少し光漏れが発生する点はご容赦ください。
もちろん、いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。
ちなみに加工料金は部品代込み１両８０００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円と金属車輪が必要）となります。
加工にかかる時間が従来工法の１．５倍くらいかかりますので、工賃が少々高くなりますがご理解のほど宜しくお願い致します。
トミーテックの鉄コレ、ＪＲ西日本キハ１２６系のライトを点灯化しました。
お店は３１日まで棚卸のため、休業中なのですが・・・。
ブログは更新いたします。
お客様からご依頼を受けたものです。
前進時にはヘッドライトが電球色に、後進時にはテールライトが赤色に点灯いたします。
ライト周りの構造が特殊で、少し光漏れが発生する点はご容赦ください。
もちろん、いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。
ちなみに加工料金は部品代込み１両８０００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円と金属車輪が必要）となります。
加工にかかる時間が従来工法の１．５倍くらいかかりますので、工賃が少々高くなりますがご理解のほど宜しくお願い致します。
今年も「もけいや松原」のご利用ありがとうございました。
昨日の２７日で年内の営業は終了です。
棚卸のため本日から４日間だけお休みをいただきます。
新年は１月１日（土）お昼１２時から営業いたします。
また、１月１０日（月）まで恒例の「お正月セール」を開催いたします。
セール期間中は短縮営業となり、１２：００～１８：００の営業時間となりますのでご注意ください。
１月４日は火曜日ですが、お正月期間中なので臨時営業いたします。
肝心のセールの内容は、
①１万円お買上げごとに１回スピードくじが引けます。（現金払いのみ、予約品やお取置品は対象外となりますので、ご了承ください。）
空クジなしなので、必ず何かが当たります。
②特製品と中古品がＮゲージ・ＨＯゲージともに表示価格より、さらに１０％ＯＦＦで販売させていただきます。
ただし、直近に販売開始しました鉄コレの南海２３００系および京阪１３０００系、ＧＭの近鉄１６２００系は対象外とします。
通販でも対象とさせていただきますので、ぜひこの機会にご注文ください。
但し公平を期するため、1月1日１２時より前のＦＡＸなどでの事前注文はセール対象外とさせていただきます。
③レンタルレイアウトの走行料金を半額の３０分１００円とさせていただきます。
今年は新型コロナウイルス対策のため１時間までの時間制限とさせていただきます。
日頃から当店をご利用していただいている皆様のおかげで、今年も無事に過ごすことができました。
ご来店のお客様ならびに通信販売のお客様ともに、他にもいろいろなお店がある中から当店を選んで下さりいつもありがとうございます。
この「ありがとうございます」の心を忘れずに、来年も頑張らせていただきたいと思います。
トミーテックの鉄コレ、広電１９００形のヘッドライトを点灯化しました。
製品そのままでは非点灯なのですが、お客様からのご要望で点灯するように加工させていただきました。
これまでは小さな砲弾型のヘッドライトへの穴あけが困難なため断ってきましたが・・・。
万一、失敗して破損させてしまっても構わないという条件にて承りました。
写真のように前進時のみヘッドライトが電球色ＬＥＤで点灯いたします。
ちなみ工賃は穴あけ加工代込み片運転台８０００円にて承りました。
穴あけがあまりにも難しく、時間がかかるため工賃が高価な点はご容赦ください。
加工は集電の関係で動力ユニット組み込みの車両に限ります。
テールライトを点灯化する場合は穴あけ加工代込み片運転台３５００円の追加工賃となります。
トミーテックの鉄コレ、広電６５１形のヘッドライトを点灯化しました。
製品そのままでは非点灯なのですが、お客様からのご要望で点灯するように加工させていただきました。
写真のように前進時のみヘッドライトが電球色ＬＥＤで点灯いたします。
ちなみ工賃は穴あけ加工代込み片運転台３５００円にて承りました。
加工は集電の関係で動力ユニット組み込みの車両に限ります。
テールライトを点灯化する場合は穴あけ加工代込み片運転台３５００円の追加工賃となります。
当店オリジナル製品の発売を事情により１か月遅らせることになりました。
当店が開店した２００８年の４月から、毎月１日にオリジナル商品を発売してきました。
１３年以上続けてきて初めてのこととなりますが、１月１日発売予定の商品は２月１日に変更させていただきます。
と言うのも、製品の設計などに問題があったというわけではなく・・・。
雑誌の広告および新製品情報の掲載月と製品の発売開始月を合わせるため、今月の発表を見合わせることで調整いたします。
お店を始めた当初に、雑誌の掲載月と発売開始月の意味も分からず製品を発売してしまったため。
今まで１か月ずれて発売してきたのですが・・・。
そろそろ調整して、揃えた方がお客様からも分かりやすいかなと思った次第です。
当店の都合で申し訳ないですが、こういうこともあるということでご理解いただければと思います。
トミーテックの鉄コレ、広電３０００形のヘッドライトを点灯化しました。
製品そのままでは非点灯なのですが、お客様からのご要望で点灯するように加工させていただきました。
写真のように前進時のみヘッドライトが電球色ＬＥＤで点灯いたします。
ちなみ工賃は片運転台４０００円にて承りました。
加工は集電の関係で動力ユニット組み込みの車両に限ります。
テールライトを点灯化する場合は穴あけ加工代込み片運転台４０００円の追加工賃となります。
カトーの広電２００形ハノーバー電車のヘッドライトを点灯化しました。
製品そのままでは非点灯なのですが、お客様からのご要望で点灯するように加工させていただきました。
写真のように前進時のみヘッドライトが電球色ＬＥＤで点灯いたします。
ちなみ工賃は片運転台４０００円にて承りました。
車内スペースが狭いため、いろいろと加工箇所がありますから少し工賃が高価なのはご容赦ください。
テールライトを点灯化する場合は穴あけ加工代込み片運転台５０００円の追加工賃となります。
本日、１２月２２日（水）から年内営業最終日の１２月２７日（月）までの６日間、年末セールを開催いたします。
既にホームページ上でお知らせさせていただいていますが、年内の営業は１２月２７日（月）まで、２８日～３１日は棚卸のため休業。
新年は元旦から営業いたします。１月１０日（月）まではくじ引き付きのお正月セールを開催予定です。
年末年始は夜間のご来店が少なくなりますので、例年通り時短営業とさせていただきます。
年末セール・お正月セール期間中ともに短縮営業を行い、営業時間は１２時～１８時となりますのでご注意ください。
肝心の年末セールの内容は、
①特製品と中古品がＮゲージ＆ＨＯゲージともに表示価格より、さらに１０％ＯＦＦで販売させていただきます。
ただし、直近に販売開始させていただいた鉄コレの南海２３００系および京阪１３０００系、ＧＭの近鉄１６２００系のみ対象外とします。
通販でも対象となりますので、ぜひこの機会にどうぞ。
通販の場合は必ず電話にて直接お店へ営業時間内にお申し付けください。
公平を期するため、セール開始日前のＦＡＸなどでの事前注文はセール対象外とさせていただきます。
②レンタルレイアウトの走行料金を半額の３０分１００円とさせていただきます。
新型コロナウイルス対策のため１時間の時間制限でのご利用をお願い致します。
③年末セールのみ特別にＮゲージ特製品を１０万円以上購入いただければ、さらに１０％ＯＦＦいたします。
今回の５日間のみの特別セールです。結構な出血サービスになりますのでお正月セールでは実施しません。
通販でも対象となりますので、ぜひまとめ買いしてください。
その代わり年末セールに関しては、今年もくじびきは開催いたしません。
お正月セールにて豪華景品を用意して開催させていただきますので、どうぞお楽しみに。
皆様のご来店お待ちしております。
トミーテックの鉄コレ、南海２０００系＆天空に室内灯を取り付けました。
鉄コレは屋根のスペースが狭くて、既存の室内灯が装備できません。
そこで当店でチップＬＥＤから制作しているオリジナルの自作室内灯を取り付けてあります。
ちなみに工賃は室内灯取付が１両３０００円、集電加工が１両１５００円にて承っております。
既製品の室内灯よりかなり高くなりますが、製品そのままでは対応していませんのでご了承ください。
納期は１週間ほどのお預かりで工作が可能です。
当店オリジナル商品の走るんデスシリーズ「かんたんパワーパック組立キット」販売終了のお知らせ
２００８年の当店オープン当時から販売しておりました以下の製品です。
品番31-031 かんたんパワーパック組立キット 販売価格税込み２２００円
誠に勝手ながら在庫限りで販売を終了することにいたしました。
現在でも販売しているオリジナル商品のラインナップの中で、だだひとつまだ販売していたキット製品となります。
１０年くらい前までは販売価格が安かったので、よく売れましたが・・・。
キットを作るという文化が衰退しているようで、ここ数年は年間に２～３個しか売れていませんでした。
完成品のパワーパック自体はよく売れておりますので、キット製品の需要がなくなったとみるべきなのでしょう。
使っている材料の価格が上がったこともあり、価格を改定して販売を継続することもできたのですが・・・。
価格を上げるくらいなら、ここは思い切って販売を終了しようと決定させていただきます。
安くなければキットの意味がありませんからね。
当店で組み立てた完成品のほうは税込み３８５０円で、販売を継続しています。
今後はぜひともこちらの製品を宜しくお願い致します。
トミックス製ＥＦ６５ー５００Ｐ型後期型・ＪＲ貨物更新車のテールライト点灯加工済み特製品を７９８０円で販売します。
新品の在庫品に当店で加工を施したものです。
第１エンド側のみ後進時にテールライトが点灯するよう加工しました。
第２エンド側は加工していませんので、こちら側に貨車や客車をつなげればテールライトが点灯しませんから、違和感がありません。
特製品は後から追加で加工するよりお買い得な価格となっておりますので、ぜひこの機会にどうぞ。
もちろん持込での加工も承っています。
部品代込み１エンド２５００円で承っておりますので、いつでもお申し付けください。
トミックス製ＥＦ６５ー５００Ｆ型・ＪＲ貨物更新車のテールライト点灯加工済み特製品を７９８０円で販売します。
新品の在庫品に当店で加工を施したものです。
第１エンド側のみ後進時にテールライトが点灯するよう加工しました。
第２エンド側は加工していませんので、こちら側に貨車や客車をつなげればテールライトが点灯しませんから、違和感がありません。
特製品は後から追加で加工するよりお買い得な価格となっておりますので、ぜひこの機会にどうぞ。
もちろん持込での加工も承っています。
部品代込み１エンド２５００円で承っておりますので、いつでもお申し付けください。
トミックス製ＥＦ６５ー１０００前期型・ＪＲ貨物更新車のテールライト点灯加工済み特製品を７９８０円で販売します。
新品の在庫品に当店で加工を施したものです。
第１エンド側のみ後進時にテールライトが点灯するよう加工しました。
第２エンド側は加工していませんので、こちら側に貨車や客車をつなげればテールライトが点灯しませんから、違和感がありません。
特製品は後から追加で加工するよりお買い得な価格となっておりますので、ぜひこの機会にどうぞ。
もちろん持込での加工も承っています。
部品代込み１エンド２５００円で承っておりますので、いつでもお申し付けください。
カトー製ＥＦ１５最終型のテールライト点灯加工済み特製品を税込み９８００円で販売します。
新品の在庫品に当店で加工を施したものです。
第１エンド側のみ後進時にテールライトが点灯するよう加工しました。
第２エンド側は加工していませんので、こちら側に貨車や客車をつなげればテールライトが点灯しませんから、違和感がありません。
特製品は後から追加で加工するよりお買い得な価格となっておりますので、ぜひこの機会にどうぞ。
もちろん持込での加工も承っています。
部品代込み１エンド４０００円で承っておりますので、いつでも気軽にお申し付けください。
カトーの北越急行６８１系２０００番台スノーラビットエクスプレス９両セットのパンタスパーク＆車掌室灯＆室内灯付特製品を３９８００円にて販売いたします。
これはお店に在庫していた新品商品を加工したものです。
写真のように両方の先頭車とも車掌室灯を取り付けてあります。
車掌室（前進時は運転台）に後進時のみ蛍光灯を模した白色ＬＥＤが点灯するよう加工したもので、前進時は運転台となるのでＬＥＤが消灯いたします。
後部の運転台は車掌室となりますので、実車でも蛍光灯が付いている姿を良く見かけますね。
というわけでＮゲージでも加工で再現してみた次第です。車掌室が明るいだけで車掌が乗っているようかのように見えるのが不思議です・・・。
加工と同時に全車に電球色ＬＥＤの室内灯も取付済みです。
スノーラビットは国内在来線の最高速度１６０ｋｍで走行するため、特製品ならではの装備としてパンタスパークも搭載してみました。
走行を開始すると写真のように、自動的に適当な間隔で編成中に３基あるパンタグラフがスパークします。
ちなみに持込でも同じような加工を承っています。
車掌室灯点灯化の加工は部品代込み１両２５００円。
パンタスパークの加工は１両につき部品代込み４５００円となります。
特製品は新品購入＋室内灯代＋工賃より、かなりお買い得になっていますのでぜひこの機会にどうぞ。
カトーの３２３系大阪環状線基本＆増結８両セットの車掌室灯＆室内灯つき特製品を２９８００円にて販売いたします。
お店に在庫している新品商品を加工したものです。
写真のように車掌室（前進時は運転台）に後進時のみ蛍光灯を模した白色ＬＥＤが点灯するよう加工したもので、前進時は運転台となるのでＬＥＤが消灯いたします。
加工と同時に全車に白色ＬＥＤ室内灯も取付済みです。
後部の運転台は車掌室となりますので、実車でも蛍光灯が付いている姿を良く見かけますね。
というわけでＮゲージでも加工で再現してみた次第です。
ちなみに持込での車掌室灯点灯化の加工も部品代込み１両２５００円で承っております。
新品購入＋室内灯代＋工賃より、かなりお買い得になっていますのでぜひこの機会にどうぞ。
トミックスの１０３系ＪＲ西日本仕様オレンジ大阪環状線基本＆増結８両セットの車掌室灯＆室内灯つき特製品を３４８００円にて販売いたします。
お店に在庫している新品商品を加工したものです。
写真のように車掌室（前進時は運転台）に後進時のみ蛍光灯を模した白色ＬＥＤが点灯するよう加工したもので、前進時は運転台となるのでＬＥＤが消灯いたします。
加工と同時に全車に白色ＬＥＤ室内灯も取付済みです。
後部の運転台は車掌室となりますので、実車でも蛍光灯が付いている姿を良く見かけますね。
というわけでＮゲージでも加工で再現してみた次第です。
ちなみに持込での車掌室灯点灯化の加工も部品代込み１両２５００円で承っております。
新品購入＋室内灯代＋工賃より、かなりお買い得になっていますのでぜひこの機会にどうぞ。
トミックスの２８１系はるか基本＆増結９両セットの車掌室灯＆室内灯つき特製品を３６８００円にて販売いたします。
お店に在庫している新品商品を加工したものです。
写真のように車掌室（前進時は運転台）に後進時のみ蛍光灯を模した白色ＬＥＤが点灯するよう加工したもので、前進時は運転台となるのでＬＥＤが消灯いたします。
加工と同時に全車に電球色ＬＥＤ室内灯も取付済みです。
後部の運転台は車掌室となりますので、実車でも蛍光灯が付いている姿を良く見かけますね。
というわけでＮゲージでも加工で再現してみた次第です。
ちなみに持込での車掌室灯点灯化の加工も部品代込み１両２５００円で承っております。
新品購入＋室内灯代＋工賃より、かなりお買い得になっていますのでぜひこの機会にどうぞ。
カトーの７００系新幹線基本＆増結１６両セットのパンタスパーク＆車掌室灯＆室内灯付特製品を５４８００円にて販売いたします。
これはお店に在庫していた新品商品を加工したものです。
写真のように両方の先頭車とも車掌室灯を取り付けてあります。
写真のように車掌室（前進時は運転台）に後進時のみ蛍光灯を模した白色ＬＥＤが点灯するよう加工したもので、前進時は運転台となるのでＬＥＤが消灯いたします。
後部の運転台は車掌室となりますので、実車でも蛍光灯が付いている姿を良く見かけますね。
というわけでＮゲージでも加工で再現してみた次第です。車掌室が明るいだけで車掌が乗っているようかのように見えるのが不思議です・・・。
加工と同時に全車に室内灯も取付済みです。
新幹線はスピード感があったほうが良い感じになるので、特製品ならではの装備としてパンタスパークも搭載してみました。
走行を開始すると写真のように、自動的に適当な間隔で編成中に２基あるパンタグラフがスパークします。
ちなみに持込でも同じような加工を承っています。
車掌室灯点灯化の加工は部品代込み１両２５００円。
パンタスパークの加工は１両につき部品代込み４５００円となります。
特製品は新品購入＋室内灯代＋工賃より、かなりお買い得になっていますのでぜひこの機会にどうぞ。
アメリカやフランスなど外国型ＨＯゲージの中古品が少しだけ入荷しました。
特記以外は通常のDC２線式です。
まずはフランス型から紹介です。
ＲＯＣＯ製 ＳＮＣＦ キャピトール号専用客車 ４両増結セット 付属品未使用 １４８００円
フランスの有名な特急キャピトール号の専用客車。
赤い塗装に白帯が特徴です。
付属品未使用ですが、残念ながらボディに少し汚れがあります。
次に紹介するのはアメリカ型です。
ＭＴＨ製 ４－８－８－４ ビッグボーイ ＵＰ ＃４０１３ 発煙機能＆ＤＣＣサウンド標準装備 ７９８００円
世界最大のＳＬとして有名なアメリカの超大型ＳＬ。
迫力ある発煙スモークとＤＣＣサウンドが標準装備されています。
新品では実売価格が１０万円を超えますから、この製品はお買い得です。
ＢＬＩ製 ４－６－６－４ チャレンジャー ＵＰ ＃３９４２ 発煙機能＆ＤＣＣサウンド標準装備 ６９８００円
動態運転で有名なアメリカの超大型旅客用ＳＬ。
迫力ある発煙スモークとＤＣＣサウンドが標準装備されています。
新品では実売価格が１０万円を超えますから、この製品もお買い得です。
ＭＴＨ製 ４－８－４ ＧＳ－４ アメリカンフリーダム ＃４４４９ 発煙機能＆ＤＣＣサウンド標準装備 ３９８００円
アメリカの有名な流線形の高速旅客用テンダーＳＬ。
迫力ある発煙スモークとＤＣＣサウンド標準装備です。
残念ながら説明書が欠品しています。
ＭＴＨ製 ＵＰ スタンダードタービン ＃５２ 燃料用タンク車付 発煙装置＆ＤＣＣタービンサウンド付 ５４８００円
燃料用タンク車とガスタービン機関車の２両セット。
ケーディーカプラー換装済みなので、気軽に運転できます。
迫力のある発煙装置とＤＣＣサウンドが標準装備されています。
実売価格８万円ほどの高級品なので、中古でもそれなりの価格になってしまいます。
アトラス製 Ａｍｔｒａｋ ＡＥＭ－７ ＃９２４ フェーズ３塗装 １３８００円
アメリカの旅客用電気機関車。
人気のフェーズ３塗装仕様です。
宜しければ下記の在庫表もご覧ください。
http://mokei-ya.la.coocan.jp/overseaslist.html
他にもいろいろ在庫があります。
http://mokei-ya.la.coocan.jp/stock.html
お電話での問い合わせ通信販売・お取り置きも大歓迎です。遠慮なくお申し付けください。
当店ホームページ
もけいや松原 電話番号 ０７２－３３８－９９９１
毎週火曜定休 営業時間１２時～２０時
ドイツの外国型ＨＯゲージの中古品が少しだけ入荷しました。
特記以外は通常のDC２線式です。
リリプット製 ＤＲ ＢＲ１８－４５１ 付属品未使用 １６８００円
ドイツの有名な急行用蒸気機関車。
ＢＲ１８、４はラインゴルト牽引機としても人気がありますので、お探しの方はぜひこの機会にどうぞ。
ＴＲＩＸ製 ＤＲ ＢＲ８０ ＲＡＧ １４８００円
ドイツの小型タンクＳＬ。
晩年のルール炭鉱仕様です。
小さいＳＬですが、ライトが点灯するリニューアル品。
フライシュマン製 K.Bay.Sts.B DVI 「BERG」 ＤＣＣサウンド標準装備 ２９８００円
ドイツの小型タンクＳＬ。
動輪２軸のＢ型機ですが、小さいながらもライト＆サウンド標準装備。
ＲＯＣＯ製 ＤＢ ＢＲ１５０ 前期型 グリーン塗装 箱なし １１８００円
ドイツの大型貨物用ＥＬとして有名な機関車。
人気の前期型グリーン塗装です。
ＬＩＭＡ製 ＤＢ ＥＴ４０３ インターシティ塗装４両セット リニューアル品 ２４８００円
旧西ドイツの有名な特急電車。
近鉄アーバンライナーのデザイン元となったことでも知られています。
ガラスとボディが一体成型となった晩年のリニューアル改良品です。
フライシュマン製 ＤＢ ＴＥＥ＆タルキス塗装ＩＣ客車６両セット ２９８００円
ドイツのＩＣ特急客車セット。
ＴＥＥ塗装の１等コンパートメント＆オープン＋食堂車が３両に。
タルキス塗装の１等コンパトメント＋２等コンパートメント＆オープンが３両の合計６両セット
フライシュマン製 ＤＢ ＴＥＥ塗装ＩＣ客車６両セット ２９８００円
ドイツのＩＣ特急客車セット。
ＴＥＥ塗装の１等コンパートメント＆オープン各２両＋食堂車に屋根が銀色の１等オープンの６両。
フライシュマン製 ＤＢ ＴＥＥ塗装食堂車 ４８００円
ドイツのＩＣ特急客車用のＴＥＥ塗装食堂車。
増結にいかがでしょうか？
宜しければ下記の在庫表もご覧ください。
http://mokei-ya.la.coocan.jp/overseaslist.html
他にもいろいろ在庫があります。
http://mokei-ya.la.coocan.jp/stock.html
お電話での問い合わせ通信販売・お取り置きも大歓迎です。遠慮なくお申し付けください。
当店ホームページ
もけいや松原 電話番号 ０７２－３３８－９９９１
毎週火曜定休 営業時間１２時～２０時
もけいや松原オリジナルの特製品がいろいろ揃いました。
今年はコロナ渦の影響でよくない売上を改善すべく、少し頑張って特製品を増やしてみました。
写真のように展示コーナーが満車となっております。
残り点数が少ないものがほとんどなので、購入を検討中のものがありましたらお早めにどうぞ。
タネ車が完売したものは追加できませんので、宜しくお願い致します。
詳しくは下記の在庫リストをご覧ください。
中古品がいろいろと入荷しております。
写真のように少し古い製品が多いのですが・・・。
お探しのものがありましたら、遠慮なくお声をおかけください。
最近はメルカリやヤフーオークションなど、個人売買が主流になってきています。
そのためお店への中古品の入荷が減ってきているのが、つらいところですが・・・。
年末年始はそれでも少しは増える傾向にありますので、どうぞご期待ください。
入荷しだい随時、ホームページの在庫リストを更新しています。
日本型の在庫リストはこちら。
http://mokei-ya.la.coocan.jp/secondhandlist.html
外国型の在庫リストはこちらです。
もけいや松原オリジナルの特製品を増やしています。
特製品の量を頑張って増やしていますので、特製品コーナーに展示できない分があります。
写真のようにレジカウンターの横にも置いてありますから、気になる方は遠慮なく声をおかけください。
先月から始めたカトーカタログのプレゼントサービスもまだ継続中です。
コロナ渦のため積極的に、ご来店を呼びかけられないのが残念なところです・・・。
年末に向けてＮゲージの新製品がいろいろ入荷しました。
展示車両も少しだけ入れ替えさせていただきました。
例年より少し寂しい入荷状況ですが、在庫がある範囲でできる限りご要望にはお答えさせていただきたいと思います。
今年は魅力的な新製品が少ないので、店内はこういう状況なのがつらいところですね。
恥ずかしながらお店の売り上げもかなり下がっていますので、年末年始に向けて工夫を凝らそうと考えています。
現在の在庫状況は以下のリンクをご覧ください。
トミックスの旧タイプ金属車輪（品番０６５１）が入荷しましたので、鉄コレ等のライト点灯化加工の受注を再開いたします。
コロナ渦の影響なのかこの春からずっとメーカーさんで品切れでしたので入荷できず、当店の在庫分が枯渇していたものです。
そのためトミックスの旧タイプ集電車輪を用意できない場合は、トレーラー車の集電加工の受注をお断りしていました。
約半年ぶりに再入荷しましたので、トレーラー車の集電加工の注文受付を本日より再開させていただきます。
当店のトレーラー車の集電加工は写真のように、トミックス方式を流用したもので施工しています。
台車のメーカーやサイズが違っても、調整の幅が大きいので対応しやすい点がメリットです。
ただし、ばねの構造上どうしても抵抗が発生することが避けられず、車輪の転がり性能が落ちることが欠点ですね。
カトー方式だと逆にこの点が優れているのですが、調整が効きにくかったり装備できない台車があるのが欠点となります。
部品の手に入りやすさから当店はトミックス方式を選んでいるのですが、メーカーさんで欠品している場合は仕方ありません。
今回は多少、メーカーさんで欠品していても当店で対応できるよう在庫を多めにしましたので、ご安心いただければと思います。
受注できない間はお客様にいろいろとご迷惑をおかけして申し訳ありませんでした。
注文の受付を再開させていただきますので、今後ともよろしくお願いいたします。
カトーのＨＯゲージ、ＥＦ５８大窓ブルーのＤＣＣサウンド搭載特製品を６４８００円で販売します。
当店在庫の新品に加工した特製品となります。
写真はヘッドライト・キャブライト・入換標識灯の点灯状態です。
写真のようにデコーダーは配線してあります。
ダブルスピーカーなので従来より、音量と音質が上がりました。
各ファンクションの機能は以下の通りです。
Ｆ０・・・ヘッドライトのＯＮ／ＯＦＦ
Ｆ１・・・テールライトのＯＮ／ＯＦＦ
Ｆ２・・・ホイッスル
Ｆ３・・・キャブライトＯＮ／ＯＦＦ
Ｆ４・・・ＡＴＳ音ＯＮ／ＯＦＦ
Ｆ５・・・連結動作と連結音
Ｆ６・・・ブロワー起動
Ｆ７・・・入換標識灯のＯＮ／ＯＦＦ
Ｆ８・・・消音
こちらはテールライトのみ点灯させてみた状態です。
動作音のみでホイッスルなどの制御はできませんが、アナログでも音は鳴ります。
天賞堂のカンタムサウンド機と違い、ＤＣＣでは入換標識灯のＯＮ／ＯＦＦが可能です。
下のリンクからサウンドのデモがご覧になれます。参考にどうぞ。
http://www.youtube.com/watch?v=9-Ih5x_zXRQ
ちなみに持ち込みでの加工も、同じ内容であればデコーダー代込み１両５２０００円で承っております。
トミーテックの鉄コレ、京阪１３０００系のライト点灯化特製品を普通宇治行きＭ付４両セット２９８００円で販売いたします。
発売されたばかりの新製品ですが、さっそく特製品にしてみました。
写真のように、前進時にはヘッドライトが白色に点灯するとともに標識灯が黄色に点灯し、後進時にはテールライトが赤色に光ります。
いつも通り運転席はシースルーの仕様にしておりますので、前面の窓から客室内がよく見えます。
行先表示は普通仕様ですが他のシールに貼り換える可能性も考慮して、標識灯は左右とも点灯いたします。
ライトが点灯するだけで鉄コレ独特の安っぽさが軽減されるから不思議です。
ちなみに持ち込みでも加工は承っております。
工賃は、標識灯を点灯化しない場合は穴あけ加工代込み１両７０００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円必要）。
標識灯を点灯化する場合は１両９５００円で承っております。
トレーラー車は集電可能な金属車輪を装着してお申込みください。
貼るダケシリーズの新製品、対面通行曲線道路自転車レーン付京都仕様を本日１２月１日より発売いたします。
お客様からのご要望がありましたので、製品化させていただきました。
京都に観光へ行く方はよくご存じかと思います。
景観条例のため通常のブルー系の塗装が使えない京都独自の仕様です。
京のみち独特のベンガラ色でペイントされた自転車レーン標示を再現いたしました。
既に発売中の直線道路と交差点に引き続いて、曲線道路をラインナップに加えました。
こちらは通常タイプです。よく見られる標示は全国的にブルー系がほとんどですが、京都はベンガラ色です。
形はほぼ同じですが夜間の視認性がブルー系より劣るため、矢羽根の中に白線が入っています。
自転車のデザインが若干京都のものと異なりますが、ここは著作権の関係であえてタイプにしてあります。
こちらは京都独特のデザインとなる破線仕様です。
四条や京都駅周辺の裏道に多く見られます。
原則として路側帯が完備された道路に設置されており、路側帯よりも道路側に自転車レーンが設置されています。
こうすることで道路が狭く見えるため、走行する車の速度抑制効果も狙っているそうです。
こちらも幅の狭い道路でよく見られる簡易タイプのデザインです。
標示の間隔を長めにとることで設置費用を抑えているのでしょう。
以上の３種類のデザインを中心に派生させて合計１０種類で発売させていただきました。
普通の自転車レーン付道路では満足できない方はぜひご利用ください。
詳しくはホームページの製品案内をご覧ください。
下記のリンクからどうぞ。
