ＫＵＮＴＥＲ製の中国国鉄の２５Ｇ客車８両セットを買ってしまいしました。

ＫＵＮＴＥＲ製の中国国鉄の２５Ｇ客車８両セットを買ってしまいしました。

先日、衝動買いしてしまった同じ中国国鉄のＤＦ１１Ｚ機関車の牽引車両として購入した次第です。

ネット上で２万円ほどだったので、どうしようか迷ったのですがポチっと買ってしまいました。

届いたケースを見るとなんだか見たことあるようなデザイン・・・。

ポポンデッタさんで売っている中国の新幹線と同じメーカー製品でした。

寝台車が４両と座席車が４両のセット内容です。

実車は１９９０年代に製造が始まった比較的新しい客車で、現在は中国の主力客車となっています。

新しい客車らしく白いボディに赤いラインの塗装だったのですが、２０１５年より写真のような緑色に塗装が変更されています。

なんだか古臭い塗装なので客車も古く見えてしまいますね。

驚いたことに説明書にはＫＡＴＯの文字が・・・。

室内灯はＫＡＴＯ製品のものがそのまま装着できました。

見た目は同じ中国製のマイクロエース製品みたいな構造なのですが、室内灯はＫＡＴＯ製対応。

マイクロエース製品はトミックス製品の室内灯対応なので、この違いは面白いですね。

やっぱり機関車とは塗装が揃っている方が良いですね。 

トワイライトエクスプレスを牽引しているときは、お客様からの非難が多かったのですが・・・。（笑）

これでようやく本来の姿になりました。

トミーテックの鉄道コレクション各種の特製品を追加で発売いたします。

トミーテックの鉄道コレクション各種の特製品を追加で発売いたします。

以前に発売された鉄道コレクション各種の在庫がまだありましたので、１ＢＯＸを開封して加工を施したものです。

トミーテックの鉄コレ、東武１００００系Ｍ付４両セットのライト点灯特製品を１９８００円で販売します。

トミーテックの鉄コレ、名鉄６０００系５次車のライトを点灯化した特製品をＭ付２両セット１８８００円で販売します。

トミーテックの鉄コレ、ＪＲ東日本キヤＥ９９１系をライト点灯化した特製品をＭ付１５８００円で販売します。

 

トミーテックの鉄コレ、ＪＲ西日本キハ１２７系をライト点灯化した特製品をＭ付２両セット２２０００円で販売します。

トミーテックの鉄コレ、西武４０１系のライトを点灯化した特製品をＭ付２両セット１８８００円で販売します。

トミーテックの鉄コレ、近鉄２４００系のライトを点灯化した特製品をＭ付２両セット１９８００円で販売します。

トミーテックの鉄コレ、ＪＲ四国１２１系のライト点灯化特製品をＭ付２両セット１７８００円にて販売いたします。

トミーテックの鉄コレ、７１７系東北本線のライト点灯化特製品をＭ付３両セット１６８００円にて販売いたします。

トミーテックの鉄コレ、７１３系９００番台長崎本線のライト点灯化特製品をＭ付２両セット１５８００円にて販売いたします。

トミーテックの鉄コレ、広電１０８０形をライト点灯化した特製品をＭ付２両セット２１６００円で販売します。

トミーテックの鉄コレ、近鉄８２０系旧塗装をライト点灯化した特製品をＭ付２両セット１９８００円で販売します。

トミーテックの鉄コレ、銚子電気鉄道デハ２０００形のライト点灯化特製品をＭ付２両セット１６８００円にて販売いたします。

トミーテックの鉄コレ、熊本電気鉄道モハ５０１＋５０２のライト点灯化特製品をＭ付２両セット１４８００円にて販売いたします。

トミーテックの鉄コレ、岡山臨港鉄道キハ５００１のライトを点灯化した特製品をＭ付１４８００円で販売します。

トミーテックの鉄コレ、岡山臨港鉄道キハ７００２のライトを点灯化した特製品をＭ付１４８００円で販売します。

トミーテックの鉄コレ、江若鉄道キハ１２のライトを点灯化した特製品をＭ付１４８００円で販売します。

外国型ＨＯゲージの中古品が入荷しました。

外国型ＨＯゲージの中古品が入荷しました。

特記以外は通常のDC２線式です。

最初に紹介するのはイギリス型です。

ＬＩＭＡ製　グレートウエスタン鉄道　合造客車　箱なし　１５００円

イギリスの旧型客車

少し古い製品ですが、格安で販売中。

次に紹介するのは珍しいハンガリー型です。

ＢＲＡＷＡ製　ＭＡＶ　５３４２　タレント４両セット　付属品未使用　２４８００円

珍しいハンガリーの新型低床電車。

見た目で分かるようにオーストリアの新型電車タレントのハンガリー輸出版です。

まるで路面電車のような低床車体が特徴。

次に紹介するのはドイツ型。

フライシュマン製　ＤＢ　ＢＲ８９　箱なし　９８００円

ドイツの小型タンクＳＬ。

小さいのにヘッドライトがちゃんと点灯します。

フライシュマン製　ＤＢ　ＢＲ５３　箱なし　９８００円

ドイツの小型テンダーＳＬ。

こちらもちゃんとヘッドライトが点灯します。

フライシュマン製　ＤＢ　ＢＲ１０３　ルフトハンザエクスプレス塗装　箱なし　１３８００円

元ＴＥＥなどの高速旅客牽引用機関車です。

ルフトハンザ塗装は希少なため人気の製品です。

お探しの方はぜひこの機会にどうぞ。

リリプット製　ＤＢ　Ｅ１０－１３０９　ラインゴルト牽引機塗装　１４８００円

旧西ドイツの特急用電気機関車。

珍しいベージュに紺色のラインゴルト牽引機仕様です。

こちらは流線形の後期型となります。

ＲＯＣＯ製　ＤＢ　Ｅ１０－１２４１　ラインゴルト牽引機塗装　１５８００円

旧西ドイツの特急用電気機関車。

珍しいベージュに紺色のラインゴルト牽引機仕様です。

こちらは原形の前期型となります。



ＴＲＩＸ製　ＤＢ　ＢＲ１８５　現行赤色塗装　ＤＣＣ兼用　１５８００円

ドイツの複電圧対応ＥＬとして有名な機関車。

赤色のＤＢ標準塗装です。

アナログ＆ＤＣＣ兼用のモデル。

リリプット製　ＤＲＧ　ラインゴルト用荷物客車　箱なし　３０００円

ドイツの有名な特急列車ラインゴルト専用の増結用車両。

リリプット製　ＤＲＧ　ラインゴルト用２等客車　箱なし　３０００円

ドイツの有名な特急列車ラインゴルト専用の増結用車両。

ＲＯＣＯ製　ＳＢＢ　Ｒｅ４６０　ヴァレー州の観光広告の塗装仕様　１６８００円

スイスの新型電気機関車。

ほとんどが広告塗装になっていることで有名です。

左右で赤と白の塗装が異なる特別塗装仕様。

希少品なのでお探しの方はぜひこの機会にどうぞ。

ＲＯＣＯ製　ＳＢＢ　パノラマ１等客車　箱なし　美品　７５００円

スイスの有名なＩＣ列車用パノラマ客車。

箱はありませんが、ほとんど未使用の新品同様品です。

他にもいろいろ在庫があります。

現在の在庫状況は写真のような感じです。

宜しければ下記の在庫表もご覧ください。

http://mokei-ya.la.coocan.jp/overseaslist.html

お電話での問い合わせ通信販売・お取り置きも大歓迎です。遠慮なくお申し付けください。

もけいや松原　電話番号　０７２－３３８－９９９１

毎週火曜定休　営業時間１２時～２０時

先週の火曜日と水曜日に、スモールワールズ東京を見学してきました。（その２）

先週の火曜日と水曜日に、スモールワールズ東京を見学してきました。（その２）

スモールワールズ東京について詳しくは以下のリンク先をどうぞ。

https://www.smallworlds.jp/

新型コロナ感染症の影響で夏休みの代わりに、先週の１６日から１９日までお店はお休みをいただいていました。

そのうち火曜日と水曜日を使って、１泊２日で行ってきたものです。

今日は建物内のジオラマについていろいろ紹介させていただきます。

先日紹介した「世界の街」エリアから反対側を振り向くと、宇宙をテーマにした「宇宙センター」があります。

こちらのジオラマもまた巨大ですが、シャトルや宇宙空港など構造物もまた巨大です。

中でも写真のロケットが大迫力で、格納庫から発射台まで移動したうえにロケットが発射されます。

店長は動画を撮っていないので、参考にユーチューブのリンクを以下に貼っておきます。

ぜひご覧ください。

(1) Small Worlds Tokyoに行ってみました。 - YouTube

宇宙エリアの隣にある、セーラームーンが住む街のエリアです。

店長は見つけられませんでしたが、街のどこかにセーラームーンがいるようです。

こういうアニメとコラボレーションしたエリアはドイツのジオラマには存在せず、日本独自のものですね。

そのおかげか館内で見学しているお客さんは、若い女性の姿が多いように感じました。

 

さらにフロアを進んで、通路を抜けると関西国際空港の巨大ジオラマが現れます。

写真のように２本の滑走路とターミナルを再現したもので、海上空港らしい背景が印象的でした。

こちらはドイツにあったジオラマの空港と同じシステムが使われているようです。

実際にミニチュアの飛行機が離陸して飛んでいったり、着陸してきたりといった動きが疑似的に再現されています。

店長は既にドイツで見て感動した後なので、こちらではじっくりと動きを眺めていました。

むしろ動きに感動するより、ターミナル内の作りこみに感動いたしました。

写真のように、まるで本物みたいな感じです。

地元だけにそれこそ何十回と通った空港なので、忠実さはよく分かりますね。

最後のエリアは「エヴァンゲリオン」のジオラマです。

店長が何となく感じたことですが、このエリアに一番力が入っているような気がしました。

あまり詳しくないので多くは語れませんが・・・。

好きな人にはたまらないのでしょうね。

全体を見て感じたことですが、写真のようにバックヤード的なところも積極的に公開されているようです。

コントロールセンターはもちろん、修理やメンテナンスのための工房も自由に見学できました。

こういう点には好感が持てますね。

将来的な拡張が楽しみで、何年か後にはまた訪問したいものです。

羽田空港から伊丹空港までは写真のボーイング７８７に搭乗しました。

７８７自体は何年も前から飛んでいますが、この羽田～伊丹線のものは去年就航したばかりの新型機です。

国内線専用機材として新たに加わったもので、もちろん新型機らしく機内は快適でした。

伊丹空港に到着後はモノレールで阪急の蛍池駅まで移動。

梅田までは写真の「すみっこぐらし号」に乗ることができました。

妻と娘が大好きなキャラクターなので、スマホで写真を送ってあげただけで大喜びされました。（笑）

何でもない小さなことですが、今回の旅行の締めくくりとしてラッキーな気分になれました。

先週の火曜日と水曜日に、スモールワールズ東京を見学してきました。（その１）

先週の火曜日と水曜日に、スモールワールズ東京を見学してきました。（その１）

スモールワールズ東京について詳しくは以下のリンク先をどうぞ。

https://www.smallworlds.jp/

新型コロナ感染症の影響で夏休みの代わりに、先週の１６日から１９日までお店はお休みをいただいていました。

そのうち火曜日と水曜日を使って、１泊２日で行ってきたものです。

今回はマイレージだけで購入した航空券となり、旅費はほぼ無料なのが嬉しいところです。

去年ドイツへ行った際に付与されたマイレージで、大阪～東京を一往復半できる計算になります。

ちょうど福岡で所用がありましたので、一日目は福岡経由で伊丹空港から羽田空港へ向かいました。

伊丹～福岡間は乗ったことのない機種にしたかったので、エンブラエル１７０を使った便を選びました。

写真のように７６席しかない小型ジェット機で、ＪＡＬの機種中でも最小の部類に入るものです。

子会社のＪ－ＡＩＲ塗装でしたが、ＪＡＬ便で運航されていました。

ただ、小さいので晴天にもかかわらず結構揺れが大きく、乗り心地は良くなかったですね。

福岡で用事を済ませたあと、少し時間があったので展望デッキで飛行機を見ているとやってきたのは写真の機体。

１機しかない国内線用の「嵐ジェット」で、ラッキーなことにこれから羽田まで利用する便でした。

去年就航したばかりのエアバスＡ３５０で、ＪＡＬとして導入した初めてのエアバス機ということで話題になったものです。

こちらはさすがに大型のうえ、新しい機体なので乗り心地は１００点満点！

到着した羽田空港から移動したのは宿泊先のアパホテル。

着いてみてビックリ、なんだかアパらしくない立派なホテルで驚きです。

お店を開店する１２年前まで、２年ほど住んでいた横浜にあるのですが・・・。

住んでいた頃とはずいぶんと様子が変わっていますね。

こんな立派なホテルなのにｇｏｔｏキャンペーンのおかげで３０００円ほどの宿泊費で済みました。

さらに１０００円分のクーポンが付いたので、実質２０００円で宿泊したことに・・・。

出来たばかりの新しいホテルなのに、なんだか安すぎて申し訳なかったです。

宿泊した１９階の部屋からみた景色はこんな立派なものです。

横浜を代表すると言っても差し支えのない、建物ばかりがそろった景色ですね。

一番左の背の高い建物はランドマークタワーで、あべのハルカスの次に高いビルですが・・・。

パッと見た感じは、こちらの方が高そうに見えました。（笑）

ということで翌朝、目的地のスモールワールズ東京にようやく到着しました。

噂には聞いていましたが、外観は倉庫そのままなのでちょっと驚き。

去年行ったドイツの「ミニチュアワンダーランド」も倉庫でしたが、同じ倉庫でも違いが・・・。

以下は参考として、去年のブログ記事のリンクです。

http://mokei-ya.cocolog-nifty.com/blog/2019/05/post-8a3606.html

ドイツと違って日本のは近代的ですね。

外観が巨大な倉庫そのものなので、入口が分かりにくかったのですが。

写真のように歩いて行った先に、遠慮がちに小さな入口が・・・。

メインは流通倉庫なので仕方ありませんが、もう少し目立つような工夫がほしいところですね。

入館して最初に目に付くのが、「世界の街」と題された巨大ジオラマです。

写真のようにアジアやヨーロッパを舞台とした５つのエリアと、それぞれを結んで鉄道が走っています。

建物の外観はインパクトがありませんが、建物の中にあるジオラマは感動しました。

去年行ったドイツの世界最大のジオラマより、細かいところの作りこみや動きのある部分は精度が高いものです。

鉄道の比重はそれほど大きくありませんが、中にあるエンドレスレールをＨＯゲージ車両が走り回っていました。

まだほとんどがドイツやアメリカ系のものでしたが、関西国際空港のジオラマでははるかやラピートが登場しています。

２０年かけて大きくなったドイツのものと比べると、さすがに大きさによる迫力は負けていますが・・・。

今年できたばかりにしては、完成度は高いと言えるでしょう。

わざわざ見に行ってよかったと思います。

続きは長くなりそうなので、また後日に。

ミニタウン製の中国国鉄ＤＦ１１Ｚディーゼル機関車を衝動買いしました。

ミニタウン製の中国国鉄ＤＦ１１Ｚディーゼル機関車を衝動買いしました。

写真のように重連で運用される大型の機関車です。

中国のメーカーで一番精密なＮゲージを作ると言われるミニタウン製なので、見た目はさすがの仕上がりです。

印刷がめちゃくちゃキレイで、ライン乱れなど全くありません。

日本のＮゲージ各社より、技術的には数段上ですね。

特にカトーやトミックスには大手メーカーの名に負けないように、もっと頑張って欲しいところ。

国内では新品で実売価格３万円ほどですが、訳あり品として２万円で売っていただきましたので衝動買いした次第です。

実車は要人専用列車の牽引機として製造されたもので、日本でも中国関連の報道でＴＶなどに写る機会も多いので有名です。

近年では北朝鮮の主導者が北京訪問の際に使った専用列車の牽引機として話題になりました。

要人専用列車の牽引機ですが、普段は通常の長距離優等列車などを牽引しています。

機関車を分離して、前後に連結したプッシュプル運用に就くこともありますから模型でもテールライトが点灯するのは良いですね。

ただ、この商品はテールライトが点灯しないことがあるという不良品で安かったのですが・・・。

修理のために分解すると中身はこんな感じ。

下回りはともかく中の動力ユニットはマイクロエース製品そっくりでした。（笑）

チップＬＥＤのハンダつけ不良でしたので、テールライトは簡単に修理完了。

機関車の塗装から当店ではトワイライトエクスプレスの牽引機として使おうかと思います。

貼るダケシリーズの新製品、昭和の対面通行急曲線道路シートを１２月１日より発売いたします。

貼るダケシリーズの新製品、昭和の対面通行急曲線道路シートを１２月１日より発売いたします。

既に発売中の道路シートの派生商品です。

今月販売開始した曲線道路より、もっと急カーブの急曲線道路となります。

写真のようにＡ４サイズの用紙に道路シートを印刷したもので、必要なところだけ切って、両面テープで貼るだけでジオラマの道路が手軽に再現できます。

今後は２車線道路や４車線道路などラインナップをどんどん増やしていく予定なので、どうぞお楽しみに。

トミーテックの鉄コレ、銚子電鉄デハ３０１とデハ５０１をライト点灯化した特製品をＭ付２両セット２９８００円で販売します。

トミーテックの鉄コレ、銚子電鉄デハ３０１とデハ５０１をライト点灯化した特製品をＭ付２両セット２９８００円で販売します。

デハ３０１およびデハ５０１両方ともに専用の動力ユニットを組み込んでモーター車化してあります。

また、両側の先頭部ともにライトを点灯化しております。

前進時にはヘッドライトがＬＥＤにて電球色に点灯し、後進時にはテールライトがＬＥＤにて赤色に点灯します。

もちろん運転席はシースルーなので、客室内までちゃんと見えます。

ちなみに持込での加工も行っており、穴あけ加工代および部品代込み１両１４０００円（トレーラー車は別途集電加工に１５００円必要）で承っております。

トミーテックの鉄コレ、神戸電鉄デ１１５０形をライト点灯化した特製品をＭ付３両セット１９８００円で販売します。

トミーテックの鉄コレ、神戸電鉄デ１１５０形をライト点灯化した特製品をＭ付３両セット１９８００円で販売します。

両方の先頭車ともにライトを点灯化しております。

前進時にはヘッドライトがＬＥＤにて電球色に点灯し、後進時にはテールライトがＬＥＤにて赤色に点灯します。

もちろん運転席はシースルーなので、客室内までちゃんと見えます。

トレーラー車はＮゲージ走行化対応済みで、パンタグラフも交換しています。

ちなみに持込での加工も行っており、部品代込み１両６０００円（トレーラー車は別途集電加工に１５００円必要）で承っております。

トミーテックの鉄コレ、神戸電鉄デ１１５０形メモリアルトレインをライト点灯化した特製品をＭ付３両セット１９８００円で販売します。

トミーテックの鉄コレ、神戸電鉄デ１１５０形メモリアルトレインをライト点灯化した特製品をＭ付３両セット１９８００円で販売します。

両方の先頭車ともにライトを点灯化しております。

前進時にはヘッドライトがＬＥＤにて電球色に点灯し、後進時にはテールライトがＬＥＤにて赤色に点灯します。

もちろん運転席はシースルーなので、客室内までちゃんと見えます。

トレーラー車はＮゲージ走行化対応済みで、パンタグラフも交換しています。

ちなみに持込での加工も行っており、部品代込み１両６０００円（トレーラー車は別途集電加工に１５００円必要）で承っております。

昨日までの臨時休業にご協力いただき、ありがとうございました。本日より営業再開です。

昨日までの臨時休業にご協力いただき、ありがとうございました。

本日よりもけいや松原は通常通り営業いたします。

今年はコロナ対策の影響で、夏休みの代わりに秋休みを１６日から４日間とらせていただきました。

休みの間に店内の掃除をしたり、商品の入れ替えやショーケース内の配置換えを行っていました。

途中の２日間で、東京にＯＰＥＮしたばかりの世界最大のミニチュアタウン？

「スモールワールズ東京」を視察してきましたので、後日に紹介したいと思います。

ペアーハンズのヨ９０００コンバージョンキットが完成しました。

ペアーハンズのヨ９０００コンバージョンキットが完成しました。

お客様からのご依頼です。

カトーのヨ６０００をタネ車に、エッチングの側面パーツを貼り付けて制作しました。

塗装は説明書の指示どおり、グリーンマックスの青１５号を塗りました。

黄色いラインは付属しているデカールを使っています。

ちなみに工賃は室内灯組込を含めて、１５０００円にて承りました。

コンバージョンキットは時間がかかりますので、工賃は少々高くなりますがご容赦ください。

＜お知らせ＞

１１月１６日（月）から１９日（木）まで臨時休業しています。
今年はコロナ対策の影響で、夏休みの代わりに秋休みをとらせていただきます。

期間中に入荷した新製品は１１月２０日（金）より販売いたします。

ご迷惑をお掛けいたしますが、ご理解のほど宜しくお願い致します。

ペアーハンズのヨ９０００コンバージョンキットを組立中。（その２）

ペアーハンズのヨ９０００コンバージョンキットを組立中。（その２）

お客様からのご依頼で、昨日の続きです。

コンバージョンキットなのでタネ車の車体にエッチングパーツを瞬間接着剤で貼り付けました。

やり直しが効かないので、この作業時はいつも以上に気を使います。

写真のように塗装を行った後、元通りに車体を組み立てました。

同時に室内灯も設置してあります。

付属の黄色いラインデカールを説明書に従って貼り付けました。

同じように付属している各種の標記類も貼り付けてあります。

ペアーハンズさんのキットは標記類まできちんと同梱されているので好感が持てますね。

充分に乾燥させた後、車体を組み立てればようやく完成です。

＜お知らせ＞

１１月１６日（月）から１９日（木）まで臨時休業しています。
今年はコロナ対策の影響で、夏休みの代わりに秋休みをとらせていただきます。

期間中に入荷した新製品は１１月２０日（金）より販売いたします。

ご迷惑をお掛けいたしますが、ご理解のほど宜しくお願い致します。

ペアーハンズのヨ９０００コンバージョンキットを組立中。（その１）

ペアーハンズのヨ９０００コンバージョンキットを組立中。（その１）

お客様からのご依頼です。

中身は写真の通り、コンバージョンキットなのでタネ車の車体に貼り付けるエッチングパーツとその部品で構成されています。

タネ車となるカトーのヨ６０００を説明書に従い分解しました。

構造が特殊なので少しやっかいな分解です。

エッチングパーツを貼り付ける側面を説明書に従って、やすりでひたすら削ります。

どのくらい削るかは現物合わせですね。

続きは長くなりますので、また後日に・・・。

＜お知らせ＞

１１月１６日（月）から１９日（木）まで臨時休業しています。
今年はコロナ対策の影響で、夏休みの代わりに秋休みをとらせていただきます。

期間中に入荷した新製品は１１月２０日（金）より販売いたします。

ご迷惑をお掛けいたしますが、ご理解のほど宜しくお願い致します。

本日、１１月１６日（月）から１９日（木）まで臨時休業いたします

本日、１１月１６日（月）から１９日（木）まで臨時休業いたします。
今年はコロナ対策の影響で、夏休みの代わりに秋休みをとらせていただきます。

休みの間にレンタルレイアウトのメンテナンスおよび店内の掃除をしたり、商品の入れ替えやショーケース内の配置換えを行う予定です。

期間中に入荷した新製品は１１月２０日（金）より販売いたします。

ご迷惑をお掛けいたしますが、ご理解のほど宜しくお願い致します。

カトーの２０５系武蔵野線色のライトを電球色ＬＥＤ化しました。

カトーの２０５系武蔵野線色のライトを電球色ＬＥＤ化しました。

お客様よりご依頼を受けたものです。

右側が製品そのままの電球による点灯状態、左側が今回加工した電球色ＬＥＤ化した製品です。

ヘッドライトは白色化も可能ですが、今回はお客様のご要望で電球色に点灯するようにしています。

こちらはテールライトの点灯状態です。

右側が製品そのままの電球による点灯状態、左側が今回加工した白色ＬＥＤ化した製品です。

テールライトの色味も電球のままより、ＬＥＤによって赤みが強く光るようになっています。

ちなみに今回の工賃は部品代込み１両２０００円にて承りました。

＜お知らせ＞
■１１月１６日（月）から１９日（木）まで臨時休業いたします。
今年はコロナ対策の影響で、夏休みの代わりに秋休みをとらせていただきます。
期間中に入荷した新製品は１１月２０日（金）より販売いたします。
ご迷惑をお掛けいたしますが、ご理解のほど宜しくお願い致します。

トミーテックの鉄コレ、７１３系９００番台長崎本線のライト点灯化特製品をＭ付４両セット１７８００円にて販売いたします。

トミーテックの鉄コレ、７１３系９００番台長崎本線のライト点灯化特製品をＭ付４両セット１７８００円にて販売いたします。

鉄道コレクション第２４弾の新品在庫がまだありましたので、１ＢＯＸを追加で開封して加工を施したものです。

前進時には写真のようにヘッドライトが電球色に点灯し、後進時にはテールライトが赤色に点灯します。

いつも通り運転席はシースルーの仕様にしておりますので、前面の窓から客室内がよく見えます。

中間にくる先頭車にはトミックスのボディマウントＴＮカプラーを取付済みです。

ライトの点灯化は施していませんので、ご注意ください。

新品購入＋動力ユニット＆Ｎゲージ対応化＋点灯加工料金よりお買い得になっておりますので、ぜひこの機会にどうぞ。

ちなみに車両持ち込みでも加工は承っております。工賃は１両５０００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円と金属車輪が必要）となります。

トミーテックの鉄コレ、ＪＲ１０７系０番台日光線新塗装のライト点灯化特製品をＭ付２両セット１５８００円で販売いたします。

トミーテックの鉄コレ、ＪＲ１０７系０番台日光線新塗装のライト点灯化特製品をＭ付２両セット１５８００円で販売いたします。

当店で在庫しておりました新品商品に加工を施したものです。

両方の先頭車ともにライトを点灯化しており、前進時にはヘッドライトが電球色に、後進時にはテールライトが赤色に点灯します。

もちろん運転席はシースルーなので、客室内までちゃんと見えます。

トレーラー車はＮゲージ走行化対応済みです。

信号炎管と無線アンテナも取り付け済みとなっております。

せっかくの出来の良い製品なので、実車のように昼間でもヘッドライトは点灯させておきたいですよね。

ちなみに持込での加工も行っており、部品代込み１両５０００円（トレーラー車は別途集電加工に１５００円必要）で承っております。

グリーンマックスの近鉄１２５２系相直対応１２７３・１２７４編成Ｍなし増結２両セットの特製品をそれぞれ税込１１０００円にて販売いたします

グリーンマックスの近鉄１２５２系相直対応１２７３・１２７４編成Ｍなし増結２両セットの特製品をそれぞれ税込１１０００円にて販売いたします。

元々は４両セットでの販売ですが、増結は２両編成で充分という声にお応えいたします。

１２７３編成、１２７４編成の２種類があり、違いは車番のみとなります。

阪神電車への乗り入れ対応のため相直マークが前面と側面に入っているのが特徴。

前面の行先表示は「快速急行　奈良」が印刷済みです。

特製品として増結のため両先頭部のみトミックスのボディマウントＴＮカプラーを取付済みです。

もちろんパンタ付き先頭車には実車どおり、付属の幌も取付済みとなります。

新品価格＆工賃よりかなりお買い得なので、増結を検討の方はぜひこの機会にどうぞ。

ちなみにタネ車をお持ちの方には、持ち込みにて同じ加工も承っております。

ＴＮカプラー化がカプラー代込み１箇所１５００円、幌の取り付けが１００円となります。

トミーテックの鉄コレ、ＪＲ西日本キハ１２７系をライト点灯化した特製品をＭ付４両セット２５８００円で販売します。

トミーテックの鉄コレ、ＪＲ西日本キハ１２７系をライト点灯化した特製品をＭ付４両セット２５８００円で販売します。

両方の先頭車ともにライトを点灯化しております。

前進時にはヘッドライトが電球色に、後進時にはテールライトが赤色に点灯いたします。

ライト周りの構造が特殊で従来の工法では点灯化が不可能でしたから、新たな工法を採用しております。

そのためライトの光量が明るくなった反面、少し光漏れが発生する点はご容赦ください。

もちろん、いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。

中間にくる先頭車はライト点灯加工を施工しておりませんので、ご注意ください。

中間先頭部は連結器は写真のように、トミックスのボディマウントＴＮカプラーを取付済みです。

ちなみに持ち込みでも加工を承っており、料金は部品代込み１両８０００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円と金属車輪が必要）となります。

加工にかかる時間が従来工法の１．５倍くらいかかりますので、工賃が少々高くなりますがご理解のほど宜しくお願い致します。

トミーテックの鉄コレ、ＪＲ東日本ＨＢ－Ｅ２１０系をライト点灯化した特製品をＭ付２両セット２４８００円で販売します。

トミーテックの鉄コレ、ＪＲ東日本ＨＢ－Ｅ２１０系をライト点灯化した特製品をＭ付２両セット２４８００円で販売します。

一度、完売した特製品ですが、店頭に残っていた１ＢＯＸを開封しましたので１セットのみ制作しました。

両方の先頭車ともにライトを点灯化しております。

前進時にはヘッドライトが白色に、後進時にはテールライトが赤色に点灯いたします。

ライト周りの構造が特殊で従来の工法では点灯化が不可能でしたから、新たな工法を採用しております。

そのためライトの光量が明るくなった反面、少し光漏れが発生する点はご容赦ください。

もちろん、いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。

ちなみに持ち込みでも加工を承っており、料金は部品代込み１両８０００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円と金属車輪が必要）となります。

加工にかかる時間が従来工法の１．５倍くらいかかりますので、工賃が少々高くなりますがご理解のほど宜しくお願い致します。

トミーテックの鉄コレ、ＪＲ四国１０００型をライト点灯化した特製品をＭ付１７８００円で販売します。

トミーテックの鉄コレ、ＪＲ四国１０００型をライト点灯化した特製品をＭ付１７８００円で販売します。

一度、売り切れた特製品ですが店頭に残っていた最後の１ＢＯＸを開封しましたので、１両のみ制作しました。

両方の先頭部ともにライトを点灯化しております。

前進時にはヘッドライトが電球色に、後進時にはテールライトが赤色に点灯いたします。

もちろん、いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。

ちなみに持ち込みでも加工を承っており、料金は部品代込み片運転台５０００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円と金属車輪が必要）となります。

トミーテックの鉄コレ、ＪＲ四国１２００型をライト点灯化した特製品をＭ付１７８００円で販売します。

トミーテックの鉄コレ、ＪＲ四国１２００型をライト点灯化した特製品をＭ付１７８００円で販売します。

一度、売り切れた特製品ですが店頭に残っていた最後の１ＢＯＸを開封しましたので、１両のみ制作しました。

両方の先頭車ともにライトを点灯化しております。

前進時にはヘッドライトが電球色に、後進時にはテールライトが赤色に点灯いたします。

もちろん、いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。

ちなみに持ち込みでも加工を承っており、料金は部品代込み片運転台５０００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円と金属車輪が必要）となります。

トミーテックの鉄コレ、ＪＲ西日本キハ１２６系をライト点灯化した特製品をＭ付２両セット２４８００円で販売します。

トミーテックの鉄コレ、ＪＲ西日本キハ１２６系をライト点灯化した特製品をＭ付２両セット２４８００円で販売します。

一度、売り切れた特製品ですが店頭に残っていた最後の１ＢＯＸを開封しましたので、１セットのみ制作しました。

写真のように両方の先頭車ともにライトを点灯化しております。

前進時にはヘッドライトが電球色に、後進時にはテールライトが赤色に点灯いたします。

ライト周りの構造が特殊で従来の工法では点灯化が不可能でしたから、新たな工法を採用しております。

そのためライトの光量が明るくなった反面、少し光漏れが発生する点はご容赦ください。

もちろん、いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。

ちなみに持ち込みでも加工を承っており、料金は部品代込み１両８０００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円と金属車輪が必要）となります。

加工にかかる時間が従来工法の１．５倍くらいかかりますので、工賃が少々高くなりますがご理解のほど宜しくお願い致します。

カトーＨＯゲージのサウンド付キハ５８とキハ２８に車掌室灯と室内灯を取り付けた特製品を５５０００円で販売します。

カトーＨＯゲージのサウンド付キハ５８とキハ２８に車掌室灯と室内灯を取り付けた特製品を５５０００円で販売します。

ホビーセンターカトー製のＤＣＣサウンド付き特製品を加工したものになります。

キハ５８がモーター車でサウンドＤＣＣデコーダー付き、キハ２８がトレーラー車でＤＣＣデコーダー付きとなります。

２両とも室内灯は接触不良が起きないよう、屋根上に導く純正の集電板を使わずに、極細コードで直接配線しています。

室内灯は前面の方向幕に連動して点灯するように配線してあり、Ｆ３でＯＮ／ＯＦＦが可能です。

車掌室灯は２両とも運転台に取り付けてあります。テールライトの点灯に連動してＦ０でＯＮ／ＯＦＦが可能です。

写真は加工したＴ車のキハ２８です。

車掌室（前進時は運転台）に後進時のみ蛍光灯を模した白色ＬＥＤが点灯するよう加工したもので、前進時は運転台となるのでＬＥＤが消灯いたします。

後部の運転台は車掌室となりますので、実車でも蛍光灯が付いている姿を良く見かけますね。

写真のように車内には目立たないよう配線をしてあります。

ちなみに持込での車掌室灯点灯化の加工も部品代込み１両５０００円で承っております。

室内灯の取り付けは室内灯代と配線加工代込み１両４０００円です。

新品購入＋室内灯代＋工賃より、かなりお買い得になっていますので、ぜひこの機会にどうぞ。

ちなみに室内灯と車掌室灯を取り付けていないホビーセンターカトー製の商品も在庫があります。

こちらはサウンドＤＣＣ装備のキハ５８（Ｍ）とＤＣＣ装備のキハ２８（Ｔ）の２両セットのみの販売となります。

店頭価格４３０００円にて販売中です。

トミーテックの鉄コレ、伊豆急１００系高運転台２両セットのライトを点灯化した特製品をＭ付１５８００円で販売します。

トミーテックの鉄コレ、伊豆急１００系高運転台２両セットのライトを点灯化した特製品をＭ付１５８００円で販売します。

一度、売り切れた特製品ですが店頭に残っていた最後の１ＢＯＸを開封しましたので、１セットのみ制作しました。

両先頭車ともにライトの点灯加工を施しています。

写真のように前進時にはヘッドライトが電球色に、後進時にはテールライトが赤色に点灯いたします。

もちろん運転席はシースルーになるよう加工しましたので、ライトユニットはほとんど見えないようになっています。

走行中はこんな感じです。

電圧を上げるとモーター車が走り出してしまいますので、写真は暗めに写っていますが走行するともう少し明るく光ります。

ベース車をお持ちの方には持ち込みでも加工を承っております。

ライトの点灯加工は１両５０００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円必要）となります。

トレーラー車には集電可能な金属車輪を取り付けの上でお申込みください。

トミーテックの鉄コレ、上信電鉄デハ２００形のライト点灯化特製品をＭ付２両セット１６８００円にて販売いたします。

トミーテックの鉄コレ、上信電鉄デハ２００形のライト点灯化特製品をＭ付２両セット１６８００円にて販売いたします。

以前に販売されていた鉄道コレクションの商品です。

一度、売り切れた特製品ですが店頭に残っていた最後の１ＢＯＸを開封しましたので、１セットのみ制作しました。

写真のように前進時にはヘッドライトが電球色に点灯し、後進時にはテールライトが赤色に光ります。

いつも通り運転席はシースルーの仕様にしておりますので、前面の窓からは客室内がよく見えます。

他のほとんどの製品はライトが点灯するなかで、鉄コレだけ点灯しないのも寂しいものです。

ちなみに車両持ち込みでも加工は承っております。工賃は１両５０００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円必要）となります。

トミーテックの鉄コレ、阿武隈急行ＡＭ８１００形のライト点灯化特製品をＭ付２両セット１６８００円にて販売いたします。

トミーテックの鉄コレ、阿武隈急行ＡＭ８１００形のライト点灯化特製品をＭ付２両セット１６８００円にて販売いたします。

以前に販売されていた鉄道コレクションの商品です。

一度、売り切れた特製品ですが店頭に残っていた最後の１ＢＯＸを開封しましたので、１セットのみ制作しました。

写真のように前進時にはヘッドライトが電球色に点灯し、後進時にはテールライトが赤色に光ります。

いつも通り運転席はシースルーの仕様にしておりますので、前面の窓からは客室内がよく見えます。

他のほとんどの製品はライトが点灯するなかで、鉄コレだけ点灯しないのも寂しいものです。

ちなみに車両持ち込みでも加工は承っております。工賃は１両５０００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円必要）となります。

トミーテックの鉄コレ、近鉄１２００系のライトを点灯化しました。

トミーテックの鉄コレ、近鉄１２００系のライトを点灯化しました。

お客様よりご依頼を受けたものです。

ご要望により前進時にはヘッドライトが電球色に点灯し、後進時にはテールライトが赤色に光るようにしました。

また、今回は快速急行仕様とのことでのご依頼でしたので、前進時のみ標識灯が左右両方とも黄色で光るようにしてあります。

いつもの通り運転台はシースルーの仕様になっていますから、前面の窓から客室内がよく見えます。

ちなみに加工工賃は、標識灯と尾灯の穴あけ工賃１両４０００円にライト点灯化工賃１両７５００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円必要）で承っております。

近鉄は穴あけ加工があるのと標識灯の関係で少し割高になってしまいますがご容赦ください。

貼るダケシリーズの新製品、昭和の対面通行曲線道路シートを本日１１月１日より発売いたします。

貼るダケシリーズの新製品、昭和の対面通行曲線道路シートを本日１１月１日より発売いたします。

既に発売中の道路シートの派生商品です。

昭和４０年代から平成初期まで見られた道路標記や横断歩道を再現した「昭和の道路」シリーズとして、いろいろな製品を展開しています。

今回発売するものは対面通行道路の曲線仕様となります。

写真のようにＡ４サイズの用紙に道路シートを印刷したもので、必要なところだけ切って、両面テープで貼るだけでジオラマの道路が手軽に再現できます。

昭和時代の特徴として、まず挙げられるのは写真のような最高速度の指定標示ですね。

現在は最高速度を表す数字だけの標示となっていますが、平成初期に法規が改定されるまでは数字の下に「高」「中」「低」の各種標示が付記されていました。

当時はクルマの大きさによって性能に違いがあり、高速車・中速車・低速車の区分を設けて最高速度を指定していたからです。

今となっては懐かしい標示ですが、まだ探せばこの標示がかろうじて残っている道路があるそうです。

今後は２車線道路の曲線部分などラインナップを増やしていく予定なので、どうぞお楽しみに。