珍しいＭＯＤＥＬＬＯＣＯのＨＯｅゲージ、ＢＲ９９．５の組み立てキットを制作中。（その３）

珍しいＭＯＤＥＬＬＯＣＯのＨＯｅゲージ、ＢＲ９９．５の組み立てキットを制作中。（その３）

ボディが完成しましたので、いよいよこれから動力ユニットを含めた下回りの制作に入ります。

写真のようにこれだけのパーツがまだ残っております。

まずはボディと動力ユニットを繋ぐ台枠部分の制作です。

ここは強度が必要なため、しっかりとハンダ付けで組み立てます。

ボディに仮止めするとこんな感じになります。

台枠の穴の形が特徴的ですね。

そうです。実はこの機関車は２組の走行装置が向かい合わせに備わる変わったＳＬなのです。

だから日本でも、割と知られた有名な存在なんですね。

急カーブでも走行できるように間接式蒸気機関車といわれるもので、マレー式が有名です。

これは中でもちょっと異なるマイヤー（メイヤー）式と呼ばれるもの。

写真のようにギヤを含めた骨格部分も２組必要になります。

普通の蒸気機関車は１両に１組なので、まるで２両分作るようなものですね。

組み立てるとこんな感じになります。

Ｎゲージでもワールド工芸の小型蒸気機関車は何度か組み立てたことがあり、大きさは違いますが骨格はそっくりです。

見たことがあるような感じなので、何となく安心感が・・・。

まだ長くなりますので、続きは後日に。