カトーのＥ６系スーパーこまち基本＆増結セットのパンタスパーク＆車掌室灯＆室内灯付特製品を７両セット３３０００円にて販売いたします。

カトーのＥ６系スーパーこまち基本＆増結セットのパンタスパーク＆車掌室灯＆室内灯付特製品を７両セット３３０００円にて販売いたします。

増結セットのブックケースに基本セットも収納してあります。

これはお店に在庫していた新品商品を加工したもので、店長の個人的な所有物にしようと置いておいたものですが事情により特製品として販売することにしました。

写真のように両方の先頭車とも車掌室灯を取り付けてあります。

写真のように車掌室（前進時は運転台）に後進時のみ蛍光灯を模した白色ＬＥＤが点灯するよう加工したもので、前進時は運転台となるのでＬＥＤが消灯いたします。

後部の運転台は車掌室となりますので、実車でも蛍光灯が付いている姿を良く見かけますね。

というわけでＮゲージでも加工で再現してみた次第です。車掌室が明るいだけで車掌が乗っているようかのように見えるのが不思議です・・・。

加工と同時に全車に室内灯も取付済みです。

新幹線はスピード感があったほうが良い感じになるので、特製品ならではの装備としてパンタスパークも搭載してみました。

走行を開始すると写真のように、自動的に適当な間隔で編成中に２基あるパンタグラフがスパークします。

ちなみに持込でも同じような加工を承っています。

車掌室灯点灯化の加工は部品代込み１両２５００円。

パンタスパークの加工は１両につき部品代込み４５００円となります。

特製品は新品購入＋室内灯代＋工賃より、かなりお買い得になっていますのでぜひこの機会にどうぞ。

カトーのＥ５系はやぶさ基本＆増結Ｂ＆ASSY動力車８両セットのパンタスパーク＆車掌室灯＆室内灯付特製品を３６８００円にて販売いたします。

カトーのＥ５系はやぶさ基本＆増結Ｂ＆ASSY動力車８両セットのパンタスパーク＆車掌室灯＆室内灯付特製品を３６８００円にて販売いたします。

８両用のブックケースに収納できるよう基本セットと増結Ｂセットの７両にＡＳＳＹ組み立て品７号車のモーター車を追加してあり、動力車が２両のパワフルセットとなっています。

これはお店に在庫していた新品商品を加工したもので、店長の個人的な所有物にしようと置いておいたものですが事情により特製品として販売することにしました。

写真のように両方の先頭車とも車掌室灯を取り付けてあります。

写真のように車掌室（前進時は運転台）に後進時のみ蛍光灯を模した白色ＬＥＤが点灯するよう加工したもので、前進時は運転台となるのでＬＥＤが消灯いたします。

後部の運転台は車掌室となりますので、実車でも蛍光灯が付いている姿を良く見かけますね。

というわけでＮゲージでも加工で再現してみた次第です。車掌室が明るいだけで車掌が乗っているようかのように見えるのが不思議です・・・。

加工と同時に全車に室内灯も取付済みです。

新幹線はスピード感があったほうが良い感じになるので、特製品ならではの装備としてパンタスパークも搭載してみました。

走行を開始すると写真のように、自動的に適当な間隔で編成中に２基あるパンタグラフがスパークします。

ちなみに持込でも同じような加工を承っています。

車掌室灯点灯化の加工は部品代込み１両２５００円。

パンタスパークの加工は１両につき部品代込み４５００円となります。

特製品は新品購入＋室内灯代＋工賃より、かなりお買い得になっていますのでぜひこの機会にどうぞ。

マイクロエースの１２系客車パノラマライナーサザンクロス６両セット＆専用牽引機ＤＥ１０＋トミックス製専用牽引機ＥＤ７６をセットにした特製品を税込み３３０００円で販売いたします。

マイクロエースの１２系客車パノラマライナーサザンクロス６両セット＆専用牽引機ＤＥ１０＋トミックス製専用牽引機ＥＤ７６をセットにした特製品を税込み３３０００円で販売いたします。

これはお店に在庫していた新品商品を加工したもので、店長の個人的な所有物にしようと置いておいたものですが事情により特製品として販売することにしました。

客車の後尾にあるテールライトは写真のように明るく点灯するよう白色ＬＥＤに交換済み。

右側が製品そのままの暗い点灯状態、左側が加工後の白色ＬＥＤ化した製品です。

サザンクロスの客車は全車に白色ＬＥＤ室内灯を取付済みです。

写真のように展望車は展望室まで明るく光るように加工してあります。

基本的にカプラーはカトーカプラー化してありますが、ＥＤ７６との連結部のみトミックスのＴＮカプラーとなります。

ＥＤ７６のみ機関車と客車でメーカーが異なりますが、トミックス製品の方が出来が良いのでお許しください。

１セットのみの限定販売なので、お探しだった方はお早めにどうぞ。

車両新品価格＋室内灯＋工賃よりお買い得になっています。

カトーのＥ６５５系なごみ＆特別車両を車掌室点灯化、室内灯・お召装備取付済み特製品を６両セット３３０００円で販売します。

カトーのＥ６５５系なごみ＆特別車両を車掌室点灯化、室内灯・お召装備取付済み特製品を６両セット３３０００円で販売します。

当店の倉庫に残っていた最後の１セットの新品在庫に加工を施したものです。

お召装備は特別車両に付属のものを両先頭車とも取り付けました。

日章旗は写真のように１号車に取り付けております。

ちなみにお召装備の取付は正直言って大変です。先頭車に穴を開けて取り付ける手すりは細いうえに入りにくく、予備パーツもないので失敗が許されない不親切なもの。

取り付ける自信のない方は正直言って止めておいた方が良いかと思います。手すりがなくても日章旗があればそれなりにＯＫかと・・・。

費用がかかっても取り付けて欲しい方は当店までお送りください。両先頭車合わせて６０００円にてお召装備取付させていただきます。

当店恒例の車掌室点灯化も両先頭車に行っております。

写真のように後進時のみテールライトの点灯と合わせて、実車のように運転台の車掌室灯が点灯するようにいたしました。

加工ついでに両先頭車とも運転手を乗せました。

もちろん、前進時は運転席になりますので消灯いたします。

こちらの加工は持ち込みでも承っており、工賃は２両で５０００円となります。

また、全車へ実車に合わせた電球色の室内灯を取り付けました。

特別室のみ写真のように少しだけ人形を乗せてみました。

窓が大きいので目立つ存在ですね。

車掌室灯と合わせてお楽しみいただけるかと思います。

車両購入＆室内灯取付＆加工工賃より、かなりお買い得です。

購入をお考えの方は、ぜひこの機会にどうぞ。

カトーのクルーズトレインななつ星ｉｎ九州の牽引機ＤＦ２００＋ＤＥ１０のテールライト点灯化＆電球色ＬＥＤ室内灯取付済みセットの特製品を５５０００円で販売いたします。

カトーのクルーズトレインななつ星ｉｎ九州の牽引機ＤＦ２００＋ＤＥ１０のテールライト点灯化＆電球色ＬＥＤ室内灯取付済みセットの特製品を５５０００円で販売いたします。

倉庫に残っていた最後の在庫１セットを特製品として加工したものです。

実車は走行区間により客車側を先頭に推進運転されることがあり、そのために製品そのままでも客車のヘッドライトは先頭になる推進運転時のみ点灯するようになっています。

しかしながら、残念なことにセットに含まれる牽引機のＤＦ２００にはテールライトの点灯機能はありません。

そこで、片側エンドのみ後進時はテールライトが点灯するよう加工いたしました。

今回は別売りのＤＥ１０ＪＲ九州仕様２両セットも付属いたします。

こちらは１２０９号機と１１９５号機のナンバープレートを取付済みです。

１２０９号機の片エンドのみ後進時にテールライトが点灯するように加工してあります。

ちなみに先頭になる客車は推進運転時のみ、こんな感じで初めからヘッドライトが点灯するようになっています。

テールライトの点灯加工は片エンドのみなので、未加工のエンド側に客車を連結すれば通常走行時は点灯しないため違和感がありません。

実車と同じように推進運転時のみ先頭客車のヘッドライトが点灯して、最後尾になるＤＦ２００のテールライトが点灯するという形になります。

同時に全部の客車に電球色ＬＥＤ室内灯を取付済みなので、購入してそのまま遊ぶことができます。

ちなみにテールライト点灯化の工賃ですが、ＤＦ２００もＤＥ１０どちらも片エンドのみのテールライト点灯加工で１両５０００円にて持ち込みでも承っております。

最後の１セットなので、気になる方はお早めにどうぞ。

カトーのＥ００１形四季島１０両セットの車掌室灯＆暖炉点滅機構＆電球色室内灯取付特製品を税込５５０００円にて販売いたします。

カトーのＥ００１形四季島１０両セットの車掌室灯＆暖炉点滅機構＆電球色室内灯取付特製品を税込５５０００円にて販売いたします。

倉庫に残ってた新品の在庫品１セットを特製品として加工したものです。

車掌室灯は両方の先頭車ともにあらかじめ加工済みです。

写真のように車掌室（前進時は運転台）に後進時のみ蛍光灯を模した白色ＬＥＤが点灯するよう加工したもの。

もちろん前進時は運転台となるのでＬＥＤが消灯いたします。

試行錯誤の上で写真のように、実車のように点灯するよう加工できました。

左側が前進時の車掌室灯の消灯状態、右側が後進時の車掌室灯の点灯状態です。

比較のために写真を並べてみましたが、いかがでしょうか？

実際に車掌室灯が点灯している実車の写真があるサイトのリンクを掲載いたしますので、よろしければ参考にどうぞ。

http://chikuma-kanko.com/2017-05-06/post-972/

この独特な青白い光を演出するのに苦労しました。

ラウンジカーにある暖炉の火も点滅で再現してあります。

製品そのままでも赤い光が点灯しているのですが、暗くて目立たないうえに点灯しているだけなので「火」には見えません。

そこでチップＬＥＤを追加搭載して、その点滅で「火」らしく見えるようにしてみました。

下のリンクから動画がご覧になれますので、参考にどうぞ。

https://www.youtube.com/watch?v=iLr6TMR41RQ

これらの加工と同時に全車に、電球色の室内灯も取付済みです。

カトー純正の電球色クリア室内灯を取り付けてありますが、写真のようにダイニングカーとラウンジカーおよび先頭車は白色クリア室内灯に付属のオレンジフィルターを取り付けて電球色を再現しています。

実車の写真を見てみるとこれら４両はどうも明るい室内灯のようなので、個室車両との差別化を図ってみました。

手前の車両の室内で赤く光っているのが暖炉の火を点滅で再現している箇所です。

ちなみに上記の加工は持込でも承っております。

いずれも部品代込みで車掌室灯が１両５５００円、点滅による暖炉の火の再現が１両６５００円となります。

新品購入＋室内灯代＋工賃より、お買い得になっていますのでぜひこの機会にどうぞ。

在庫が最後の１セットなので、気になる方はお早めにどうぞ。

走るんデスシリーズの新製品、加減速機能付低速重視型PWMパワーパックを９月１日より税込１２６５０円で販売を開始いたします。

走るんデスシリーズの新製品、加減速機能付低速重視型PWMパワーパックを９月１日より税込１２６５０円で販売を開始いたします。

出力１ＡのＡＣアダプター付での販売となります。

従来から発売しております「低速重視型PWM常点灯パワーパック」に加減速機能を内蔵したものです。

停車中でもライトが点灯する常点灯機能を搭載したパワーパックとなります。

加速・惰性・減速・緊急停止のコントロールつまみを設けており、実車のような走行を楽しんでいただくパワーパックです。

加速にすると停止状態からだんだん加速していき、惰性にすると少しずつ減速しながら走り続け、減速にするとブレーキがかかったようにだんだん減速いたします。

加速と減速には調整ダイヤルがありますので、コアレスモーター車両でも好みの加速度・減速度に合わせられます。

もちろん加減速機能はスイッチによりＯＦＦにもでき、通常のパワーパックとして使うことも可能です。

背面はこんな感じです。

当店オリジナル商品としていろいろなパワーパック関連商品を「走るんデスシリーズ」として発売しております。

派生商品ではなく完全新規の回路を使ったパワーパックは実に１０年ぶりの設計となりました。

コロナ自粛で暇を持て余していた４月・５月の間に試作をかさね、２か月ほどの長期試験を経てようやく発売することができた次第です。

加減速機能というお遊び的な機能ですが、こういうパワーパックも面白いかと思います。

詳しくは以下の当店ホームページをご覧ください。

http://mokei-ya.la.coocan.jp/kagensokupp.html

トミーテックの鉄コレ、鹿島臨海鉄道キハ８０００のライトを点灯化しました。

トミーテックの鉄コレ、鹿島臨海鉄道キハ８０００のライトを点灯化しました。

お客様からご依頼を受けたものです。

前進時にはヘッドライトが電球色に、後進時にはテールライトが赤色に点灯いたします。

もちろん、いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。

ライトが点灯するだけで鉄コレには見えなくなりますね。（笑）

ちなみに加工料金は部品代込みで１運転台６０００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円と金属車輪が必要）となります。

トミーテックの鉄コレ、鹿島臨海鉄道キハ２０００のライトを点灯化しました。

トミーテックの鉄コレ、鹿島臨海鉄道キハ２０００のライトを点灯化しました。

お客様からご依頼を受けたものです。

前進時にはヘッドライトが電球色に、後進時にはテールライトが赤色に点灯いたします。

もちろん、いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。

ライトが点灯するだけで鉄コレには見えなくなりますね。（笑）

ちなみに加工料金は部品代込みで１運転台５０００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円と金属車輪が必要）となります。

ドイツ型ＨＯゲージの中古品が少しだけ入荷しました。

ドイツ型ＨＯゲージの中古品が少しだけ入荷しました。

特記以外は通常のDC２線式です。

リリプット製　バーデン　Ｖｌｃ９０５　ブルー塗装　１４８００円

旧ドイツのバーデン公国時代のタンクＳＬ。

淡いブルー塗装の仕様は模型でも人気があります。

ＲＯＣＯ製　ＤＲ　ＢＲ４１　１４８００円

旧東ドイツの大型テンダーＳＬ。

何を牽引させても似合う使い勝手の良い機関車なので、模型の世界でも人気があります。

ＰＩＫＯ製　Ｋ．Ｐ．Ｅ．Ｖ　Ｇ８　１９１３年貨物列車４両セット　１６８００円

ドイツの戦前型テンダーＳＬ。

無蓋貨車１両と有蓋貨車２両との４両セット。

ＬＩＭＡ製　ＤＢ　Ｖ３００　１３８００円

旧西ドイツのＤＬで、流線形の車体が特徴。

Ｖ２００の４軸ＤＬは有名ですが、こちらは珍しい大型化された６軸のタイプとなります。

ＲＯＣＯ製　ＤＲＧ　Ｅ７１　箱なし　１４８００円

ドイツのロッド式凸型ＥＬ。

珍しいブルー塗装の仕様です。

カトー製　ＤＢ　ＶＴ０４．５０１　バウアートハンブルク号　２両セット　室内灯付　１４８００円

ドイツの有名なディーゼル特急。

２両とも純正の室内灯装備済み。

他にもいろいろ在庫があります。

宜しければ下記の在庫表もご覧ください。

http://mokei-ya.la.coocan.jp/overseaslist.html

お電話での問い合わせ通信販売・お取り置きも大歓迎です。遠慮なくお申し付けください。

もけいや松原　電話番号　０７２－３３８－９９９１

毎週火曜定休　営業時間１２時～２０時

外国型のＨＯゲージ中古品がいろいろ入荷しました。

外国型のＨＯゲージ中古品がいろいろ入荷しました。

いろいろと言っても主にドイツの模型で、その他もろもろのヨーロッパ各国が含まれます。

特記以外は通常のDC２線式です。

ＲＯＣＯ製　ＤＢ　ミニタンクシリーズ　迷彩軍用貨物列車８両セット　箱なし　２４８００円

迷彩箱のミニタンクシリーズ製品です。

このセットで現代ドイツ軍の軍用列車を簡単に再現できます。

無蓋貨車７両に迷彩塗装済の軍用車両が積載されている列車となります。

いずれも迷彩塗装済みの珍品で、なかなか手に入らないことでも知られています。

ぜひこの機会にどうぞ。

ＲＯＣＯ製　ドイツ　ＫＲＯＮＥ　サーカス列車８両セット　箱なし　２４８００円

ドイツのサーカス列車セット。

いろいろ発売されている製品のなかから選りすぐられたものです。

無蓋貨車８両にサーカス団のさまざまな車両が積載されている楽しい列車。

ヨーロッパ大陸ではこのように列車でサーカス団が移動することが多いそうです。

ＲＯＣＯ製　ＤＢ　列車救援用クレーン車セット　箱なし　４９８０円

ドイツの列車救援用クレーン車のセット。

事業用車両を現す黄色に塗装された無蓋貨車１両とクレーン車のセット。

ＲＯＣＯ製　ＤＢ　２軸コンテナ貨車３両セット　箱なし　４９８０円

ドイツの２軸コンテナ貨車の３両セット。

写真のように一部のコンテナが欠品していますので、お買い得価格となります。

ＲＯＣＯ製　ＤＢ　２軸ホッパー貨車３両セット　箱なし　４９８０円

ドイツの茶色い２軸のホッパー貨車の３両セット。

１両のみバッファーと積載用石灰石パーツが欠品していますので、お買い得価格となります。


ヨーロッパの国際色豊かなボギー無蓋貨車３両セット　箱なし　４９８０円

製造メーカーの記載がないので不明なのですが、作りからはおそらくＲＯＣＯ製かと思います。

スイス・イタリア・オランダの各国鉄のマークが入った国際色豊かなボギー無蓋貨車セット。

いずれも塗装違いのロングボギー無蓋車で、１両のみバッファーが欠品。

ヨーロッパの国際色豊かなタンク貨車３両セット　箱なし　４９８０円

製造メーカーの記載がないので不明なのですが、作りからはおそらくＲＯＣＯ製かと思います。

ドイツの短い２軸のタンク貨車２両に国籍不明のボギーの長い四角のタンク貨車のセット。

２軸タンク車の１両のみバッファーと手すりが欠品。

ドイツの古典的な車掌室付貨車３両セット　箱なし　４９８０円

製造メーカーの記載がないので不明なのですが、作りからはおそらくＲＯＣＯ製かと思います。

ドイツの古くて短い２軸の車掌室付き貨車の３両セット。

無蓋貨車２両に有蓋貨車１両となります。

他にもいろいろ在庫があります。

宜しければ下記の在庫表もご覧ください。

http://mokei-ya.la.coocan.jp/overseaslist.html

お電話での問い合わせ通信販売・お取り置きも大歓迎です。遠慮なくお申し付けください。

もけいや松原　電話番号　０７２－３３８－９９９１

毎週火曜定休　営業時間１２時～２０時

グリーンマックスの１０３系オレンジのライトを電球色ＬＥＤ化しました。

グリーンマックスの１０３系オレンジのライトを電球色ＬＥＤ化しました。

お客様よりご依頼を受けたものです。

製品そのままではおもちゃっぽいオレンジ色のＬＥＤで点灯しますが、今回は電球色ＬＥＤ化しました。

明るさが明るくなって見栄えがかなり変わります。

ちなみに今回の工賃は部品代込み１両１５００円にて承りました。

当店で購入された車両の場合は５００円割引となります。

トミックスのＨＯゲージ、ＤＤ５１のテールライトを点灯化しました。

トミックスのＨＯゲージ、ＤＤ５１のテールライトを点灯化しました。

お客様からのご要望です。

第２エンドのみ後進時にテールライトが点灯いたします。

もちろん前進時はテールライトは消灯してヘッドライトのみ点灯いたします。

ＨＯゲージの場合は部品の隙間が多く、テールライトは赤い光漏れが発生しやすいので遮光処理は念入りに行っています。

ちなみにテールライト点灯化の加工料金は部品代込み片エンドの場合１両１１０００円、両エンドの場合は１６０００円で承っております。

トミーテックの鉄コレ、ひたちなか海浜鉄道キハ３７０１のライトを点灯化しました。

トミーテックの鉄コレ、ひたちなか海浜鉄道キハ３７０１のライトを点灯化しました。

お客様より加工を承ったものです。

写真のように前進時はヘッドライトが電球色ＬＥＤで点灯し、後進時はテールライトが赤色ＬＥＤで点灯します。

ライトユニットはなるべく外から見えないように取り付けてありますので、運転台を通して車内が見えます。

ちなみにこちらの加工料金ですが、ヘッド＆テールライトの点灯化で１両１００００円（トレーラー車の場合は集電加工に１両１５００円が必要）となります。

グリーンマックスのキハ７５系のライトを電球色ＬＥＤ化しました。

グリーンマックスのキハ７５系のライトを電球色ＬＥＤ化しました。

お客様よりご依頼を受けたものです。

左側が製品そのままの暗いオレンジＬＥＤによる点灯状態、右側が今回加工した電球色ＬＥＤ化した製品です。

明るさが明るくなっているのがわかりますでしょうか？

ちなみに今回の工賃は部品代込み1両１５００円にて承りました。

トミーテックの鉄コレ、東京都交通局７０００形のライトを点灯化しました。

トミーテックの鉄コレ、東京都交通局７０００形のライトを点灯化しました。

お客様からご依頼を受けたものです。

前進時にはヘッドライトが電球色に、後進時にはテールライトが赤色に点灯いたします。

もちろん、いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。

テールライトの点灯はこんな感じです。

ライトが点灯するだけで鉄コレには見えなくなりますね。（笑）

ちなみに加工料金は部品代込みで１運転台５０００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円と金属車輪が必要）となります。

カトーのワフ２９５００の車掌室室内灯を点灯化しました。

カトーのワフ２９５００の車掌室室内灯を点灯化しました。

お客様からのご依頼です。

屋根の内側に空きスペースがほとんどないため、既製品の室内灯は取付不可です。

そこで、当店にて自作したＬＥＤ室内灯を入れました。

ちなみに工賃は部品代込み１両３０００円にて承りました。

グリーンマックスの近鉄９０２０系にレールクラフト阿波座さんの志摩スペイン村２０周年ラッピングインレタを貼り付けました。

グリーンマックスの近鉄９０２０系にレールクラフト阿波座さんの志摩スペイン村２０周年ラッピングインレタを貼り付けました。

お客様からのご依頼で製作したものです。

デカールと違ってインレタなので、転写するだけなのですがデカール以上に失敗しないよう注意しなければいけません。

上手く転写できたら、デカール保護のためクリアコーティングを行って完成しました。

インレタの品質が良いので、思っていたより綺麗に仕上がっています。

側面と反対側はこんな感じです。

ちなみに今回は、２両で工賃１４０００円にて承りました。

マイクロエースの３００系新幹線のヘッドライトグレードアップと車掌室を点灯化しました。

マイクロエースの３００系新幹線のヘッドライトグレードアップと車掌室を点灯化しました。

お客様からご依頼いただいたものです。

ヘッドライトが暗いのが不満だということで、明るく点灯するよう加工しました。

右側が加工前の状態で、左側が加工後の製品です。

ヘッドライトが明るくなっているのがわかりますでしょうか？

こちらは両先頭車とも車掌室灯を点灯化した後の状態です。

前進時には運転室となるので消灯し、後進時のみ車掌室が点灯するようになります。

実車では車掌室は薄暗いので、車掌が仕事をする際はほぼ必ず点灯させているそうです。

特に新幹線や特急電車のように客席から独立した運転台の車両には効果的です。

ちなみに加工料金はヘッドライトグレードアップも車掌室灯点灯化もどちらも部品代込みで１両２５００円となります。

マイクロエースの０系新幹線のヘッドライトグレードアップと車掌室を点灯化しました。

マイクロエースの０系新幹線のヘッドライトグレードアップと車掌室を点灯化しました。

お客様からご依頼いただいたものです。

ヘッドライトが暗いのが不満だということで、明るく点灯するよう加工しました。

右側が加工前の状態で、左側が加工後の製品です。

ヘッドライトもテールライトも明るくなっているのがわかりますでしょうか？

こちらは両先頭車とも車掌室灯を点灯化した後の状態です。

前進時には運転室となるので消灯し、後進時のみ車掌室が点灯するようになります。

実車では車掌室は薄暗いので、車掌が仕事をする際はほぼ必ず点灯させているそうです。

特に新幹線や特急電車のように客席から独立した運転台の車両には効果的です。

ちなみに加工料金はヘッドライトグレードアップも車掌室灯点灯化もどちらも部品代込みで１両２５００円となります。

カトーのＣ６２常磐型ゆうづる牽引機のテンダーヘッドライトとテールライトを点灯化しました。

カトーのＣ６２常磐型ゆうづる牽引機のテンダーヘッドライトとテールライトを点灯化しました。

テンダーヘッドライト点灯状態です。

この製品はヘッドライトに導光がされていないため、穴あけ加工から必要となります。

角度的に光ファイバーによる導光が難しいので、ライトの裏側にチップＬＥＤを貼り付ける方法で点灯化しました。

ヘッドライト点灯状態は若干暗く見えますが、モーターが動き出さない電圧で撮影しているためで、走行時は明るく点灯いたします。

ちなみにヘッドライト点灯化の加工工賃は穴あけ加工代込み１両５０００円となります。

こちらはテールライトの点灯状態です。

こちらもテールライトにレンズ表現もなく、穴が開いていないため穴あけ加工が必要です。

テールライト点灯化の加工工賃は穴あけ加工代込み１両５０００円となります。

ヘッドライト点灯化との同時加工のみ、少し割引して合わせて９５００円で承っております。

カトーのコキフ５００００の車掌室室内灯を点灯化しました。

カトーのコキフ５００００の車掌室室内灯を点灯化しました。

お客様からのご依頼です。

屋根の内側に空きスペースがほとんどないため、既製品の室内灯は取付不可です。

そこで、当店にて自作したＬＥＤ室内灯を入れました。

ちなみに工賃は部品代込み１両３０００円にて承りました。

トミックス製ＥＤ６２のテールライト点灯加工済み特製品を７４８０円で販売します。

トミックス製ＥＤ６２のテールライト点灯加工済み特製品を７４８０円で販売します。

新品の在庫品に当店で加工を施したものです。

第１エンド側のみ後進時にテールライトが点灯するよう加工しました。

第２エンド側は加工していませんので、こちら側に貨車や客車をつなげればテールライトが点灯しませんから、違和感がありません。

特製品は後から追加で加工するよりお買い得な価格となっておりますので、ぜひこの機会にどうぞ。

もちろん持込での加工も承っています。

部品代込み１エンド４０００円で承っておりますので、いつでもお申し付けください。

トミックス製ＥＦ６０－０ ３次形・茶色のテールライト点灯加工済み特製品を７４８０円で販売します。

トミックス製ＥＦ６０－０　３次形・茶色のテールライト点灯加工済み特製品を７４８０円で販売します。

新品の在庫品に当店で加工を施したものです。

第１エンド側のみ後進時にテールライトが点灯するよう加工しました。

第２エンド側は加工していませんので、こちら側に貨車や客車をつなげればテールライトが点灯しませんから、違和感がありません。

特製品は後から追加で加工するよりお買い得な価格となっておりますので、ぜひこの機会にどうぞ。

もちろん持込での加工も承っています。

部品代込み１エンド２５００円で承っておりますので、いつでもお申し付けください。

トミックス製ＥＤ７６－０ＪＲ貨物更新車のテールライト点灯加工済み特製品を７９８０円で販売します。

トミックス製ＥＤ７６－０ＪＲ貨物更新車のテールライト点灯加工済み特製品を７９８０円で販売します。

新品の在庫品に当店で加工を施したものです。

第１エンド側のみ後進時にテールライトが点灯するよう加工しました。

第２エンド側は加工していませんので、こちら側に貨車や客車をつなげればテールライトが点灯しませんから、違和感がありません。

特製品は後から追加で加工するよりお買い得な価格となっておりますので、ぜひこの機会にどうぞ。

もちろん持込での加工も承っています。

部品代込み１エンド２５００円で承っておりますので、いつでもお申し付けください。

トミックス製ＥＦ６２ー２次形・田端機関区のテールライト点灯加工済み特製品を７９８０円で販売します。

トミックス製ＥＦ６２ー２次形・田端機関区のテールライト点灯加工済み特製品を７９８０円で販売します。

新品の在庫品に当店で加工を施したものです。

第１エンド側のみ後進時にテールライトが点灯するよう加工しました。

第２エンド側は加工していませんので、こちら側に貨車や客車をつなげればテールライトが点灯しませんから、違和感がありません。

特製品は後から追加で加工するよりお買い得な価格となっておりますので、ぜひこの機会にどうぞ。

もちろん持込での加工も承っています。

部品代込み１エンド２５００円で承っておりますので、いつでもお申し付けください。

先週の火曜日に近鉄の伊勢志摩お魚図鑑電車に乗って、湯の山温泉に行ってきました。

先週の火曜日に近鉄の伊勢志摩お魚図鑑電車に乗って、湯の山温泉に行ってきました。

お魚図鑑電車に乗ったと言っても、松阪行きの快速急行の先頭車は貸し切り扱いなので実際に乗車したのは２両目の普通の車両ですが・・・。

店長が乗車した大和八木から伊勢中川まで、お魚図鑑の車両は誰も乗っていませんでした。

最近ようやく気がついたのですが、近鉄電車は抗菌コートのステッカーを全車両に貼り付けているようです。

おそらくコロナ対策なんでしょうけど、こういうさりげないアピールが大切ですね。

コロナついでに現在運休中の「つどい」が車庫の一番奥で眠っているのを見かけました。

もうすぐグリーンマックスから「つどい」の新製品が発売されますが、運休中なのは少し残念ですね。

 

四日市からは湯の山温泉行の電車に乗り換えたのですが、同じ近鉄のワンマンカーでも南大阪線のものとは違いますね。

運転席の仕切りに料金箱が埋め込まれているのには驚きました。

高校生の頃に近鉄全線完乗を目指して以来、約３０年ぶりに湯の山温泉駅に来ました。

駅前周辺は駅舎も含めて、当時とそれほど変化がないのにビックリ。

目的地の日帰り温泉に行ってきました。

お客様から聞いていたのですが、外観からはとても温泉施設に見えないおしゃれな建物です。

事前情報がなければたどりつけなかったかも・・・。

湯の山温泉駅から歩いて５分くらいのところにあるのでおススメです。

平日なら６００円で温泉に浸かれますよ。

詳しくはリンク先のページへどうぞ。

https://aquaignis.jp/spa_kataoka.php

トミーテックの鉄コレ、長崎電気軌道 １５０５号 長崎○○ＬＯＶＥＲＳのライトを点灯化した特製品をＭ付１５８００円で販売いたします。

トミーテックの鉄コレ、長崎電気軌道　１５０５号　長崎○○ＬＯＶＥＲＳのライトを点灯化した特製品をＭ付１５８００円で販売いたします。

 

両運転台とも前進時にはヘッドライトが電球色に、後進時にはテールライトが赤色に点灯いたします。

もちろん、いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。

ちなみに持ち込みでも加工を承っており、料金は部品代込み片運転台６０００円となります。

集電の都合で動力ユニットを組み込んだ状態でのみ受付が可能です。

トミーテックの鉄コレ、長崎電気軌道 １５０１号のライトを点灯化した特製品をＭ付１５８００円で販売いたします。

トミーテックの鉄コレ、長崎電気軌道　１５０１号のライトを点灯化した特製品をＭ付１５８００円で販売いたします。

 

両運転台とも前進時にはヘッドライトが電球色に、後進時にはテールライトが赤色に点灯いたします。

もちろん、いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。

ちなみに持ち込みでも加工を承っており、料金は部品代込み片運転台６０００円となります。

集電の都合で動力ユニットを組み込んだ状態でのみ受付が可能です。

カトーのＨＯゲージ、ＤＤ５１耐寒型のＤＣＣサウンド搭載特製品を５７８００円で販売します。

カトーのＨＯゲージ、ＤＤ５１耐寒型のＤＣＣサウンド搭載特製品を５７８００円で販売します。

当店在庫の新品に加工した特製品となります。

写真はヘッドライト・キャブライト・入換標識灯の点灯状態です。

永末システム製の新しいサウンドデコーダーを搭載しましたので少々価格が上がりました。

それでも持ち込み＆加工依頼よりもかなりお買い得な価格となっておりますので、ぜひこの機会にどうぞ。

写真のようにスピーカーは設置してあります。

ダブルスピーカーになりましたので、音量と音質が上がりました。

各ファンクションの機能は以下の通りです。

Ｆ０・・・ヘッドライトのＯＮ／ＯＦＦ

Ｆ１・・・テールライトのＯＮ／ＯＦＦ

Ｆ２・・・ホイッスル

Ｆ３・・・キャブライトＯＮ／ＯＦＦ

Ｆ４・・・ＡＴＳ音ＯＮ／ＯＦＦ

Ｆ５・・・連結動作と連結音

Ｆ６・・・エンジン起動

Ｆ７・・・入換標識灯のＯＮ／ＯＦＦ

Ｆ８・・・消音

こちらはテールライトのみ点灯させてみた状態です。

動作音のみでホイッスルなどの制御はできませんが、アナログでも音は鳴ります。

天賞堂のカンタムサウンド機と違い、ＤＣＣでは入換標識灯のＯＮ／ＯＦＦが可能です。

下のリンクからサウンドのデモがご覧になれます。参考にどうぞ。

http://www.youtube.com/watch?v=fkvITXbIXB4

ちなみに持ち込みでの加工も、同じ内容であればデコーダー代込み１両４８０００円で承っております。

走るんデスシリーズの新製品、デラックス低速重視型PWM常点灯パワーパックを本日８月１日より税込１１０００円で販売を開始いたします。

走るんデスシリーズの新製品、デラックス低速重視型PWM常点灯パワーパックを本日８月１日より税込１１０００円で販売を開始いたします。

出力1AのＡＣアダプター付での販売となります。

従来から発売しております「低速重視型PWM常点灯パワーパック」に自動往復運転装置の機能とポイントスイッチ１個を内蔵したものです。

停車中でもライトが点灯する常点灯機能を搭載したパワーパックとなります。

設置スペースを節約したいお客様からご要望があり、今回「デラックス」と名付けて製品化させていただきました。

もちろん自動往復運転装置はスイッチによりＯＦＦにもでき、通常のパワーパックとして使うことも可能です。

背面はこんな感じです。

先月に発売を開始したデラックスＰＷＭ常点灯パワーパックとは違い、ケースを大型化したので自動往復運転装置のＯＮ／ＯＦＦスイッチは上面に設置いたしました。

詳しくは以下の当店ホームページをご覧ください。