本日より９月末まで消費税増税直前セールを開催いたします。

本日より９月末まで消費税増税直前セールを開催いたします。

１０月１日より消費税が１０％に増税される前に、少しでもお客様に商品を買っていただき節税に協力しようかな・・・という狙いです。（笑）

肝心のセールの内容は、

①Ｎゲージ・ＨＯゲージとも特製品が表示価格より、さらに１０％ＯＦＦで販売させていただきます。（ＤＣＣ特製品＆８月以降の追加商品および予約品やお取置品は対象外となりますので、ご了承ください。）

特製品のリストは下記の当店ホームページにあります。

http://mokei-ya.la.coocan.jp/speciallist.html

②Ｎゲージ・ＨＯゲージとも中古品が表示価格より、さらに１０％ＯＦＦで販売させていただきます。（一部対象外商品あり、お取り置き品は対象外）

中古品のリストは下記の当店ホームページにあります。

http://mokei-ya.la.coocan.jp/secondhandlist.html

http://mokei-ya.la.coocan.jp/overseaslist.html

どちらも店頭だけでなく通販でも対象なので、ぜひこの機会にご注文ください。

グリーンマックスの品番４４６２、ＪＲクモヤ９０形１００番台モーター付のヘッドライト電球色ＬＥＤ化特製品を８６４０円にて販売いたします。

グリーンマックスの品番４４６２、ＪＲクモヤ９０形１００番台モーター付のヘッドライト電球色ＬＥＤ化特製品を８６４０円にて販売いたします。

 

両先頭車ともヘッドライトを実車と同じ電球色に点灯するようＬＥＤを交換済みです。

通常商品の販売価格＋工賃より、かなりお買い得になっています。

ちなみに持ち込みでも同じ加工は１両１５００円にて承っております。

在庫がもうありませんので１セットのみの限定となります。

グリーンマックスのＪＲキハ１４３・キサハ１４４基本＆増結６両セットのライトグレードアップ特製品を２９８００円にて販売いたします。

グリーンマックスのＪＲキハ１４３・キサハ１４４基本＆増結６両セットのライトグレードアップ特製品を２９８００円にて販売いたします。

当店在庫の新品を特製品にしたものです。

もう在庫がありませんので１セット限りの限定になります。

基本の３両セットに増結のＭなしの３両セットを組み合わせたものです。

増結セットの先頭車も含めた全４両の先頭車のヘッドライトを電球色ＬＥＤ化してあります。

中間に来る先頭部のみトミックスのボディマウントＴＮカプラーを、加工のうえで取り付け済みです。

ちなみにボディマウントＴＮカプラー化は１両あたりカプラー代３２４円＋取付加工工賃１５００円、電球色ＬＥＤ化の工賃は１両１５００円となっております。

特製品は新品価格＋工賃より、かなりお買い得となっておりますので、ぜひこの機会にどうぞ。

カトーのキハ８５系ワイドビューひだ・南紀の基本＆増結７両セット、室内灯付特製品を２１６００円にて販売いたします。

カトーのキハ８５系ワイドビューひだ・南紀の基本＆増結７両セット、室内灯付特製品を２１６００円にて販売いたします。

お店に在庫している新品商品を加工したもので、全車両ともＬＥＤ室内灯を取り付けてあります。

基本４両セットに、キロ・キハ・キハのみとした増結３両をセットにしたものです。

写真のような形で元の製品ケースに入れて販売いたします。

特製品は新品購入＋室内灯代＋工賃より、かなりお買い得になっていますのでぜひこの機会にどうぞ。

ちなみにカトーのキハ８５系は大変人気があり、再生産にもかかわらず当店ではこの特製品を除いて完売いたしました。

貼るダケシリーズの新製品、防災拠点用ヘリポートシート２を１枚税込２１６円で８月１日より販売開始いたします。

貼るダケシリーズの新製品、防災拠点用ヘリポートシート２を１枚税込２１６円で８月１日より販売開始いたします。

２０１７年の初めに発売させていただきました防災拠点用ヘリポートシートのバリエーションという形になります。

この３年ほどの間にいろいろとヘリポートが増えたようで、お客様からのご要望を中心にこれまでに発売していないデザインのものを追加いたしました。

ヘリポートは離発着位置を示すＨマーク（色は白色、積雪地域は黄色）と最低15m四方のマーキングスペースが必要なことが法律で定められている以外、デザインや大きさ・色に細かい決まりはありません。

ということもあり、滑走路などと違ってさまざまなデザインのものが全国津々浦々に存在します。

防災拠点用ヘリポートは都道府県の条例により若干の違いがありますが、設置基準が緩和されているため滑走路番号等の標示が省略されています。

大阪府の場合は災害時用臨時ヘリポートの選定基準として、二方向以上からの離着陸が可能であることと、着陸点には「Ｈ」を表示することが示されており、長方形を２つ組み合わせた形のヘリポート標示が防災拠点用ヘリポートには多く見られます。

小さなスペースでも設置できるよう、中小型機種用として少しサイズを縮小したＨマークとしました。

こちらは最近増えてきたドクターヘリ用のもので、特に青い標示のものが多く見られるようになってきました。

埼玉県に実在する病院のものをモデルにしています。

こちらもドクターヘリ用ですが、防災基地用としても使えるようにとの配慮か少し変わったデザインです。

山形県に実在するヘリポートをモデルにしました。

他にも実際に全国にあるさまざまな形や色をしたヘリポートのなかから汎用性の高く、一般的にヘリポートをイメージさせるデザインのものを中心に、６種類のラインナップとして用意させていただきました。

詳しくは当店ホームページをご覧ください。

http://mokei-ya.la.coocan.jp/runway.html

エフトイズ製品をはじめとして、トミーテックなど各社からＮゲージサイズのヘリコプターが発売されています。

レイアウトのちょっとした空き地にランドマークとして、１／１４４サイズのヘリボーンコレクション用展示台としてのご利用はいかがでしょうか？

トミーテックの鉄コレ、名古屋市交通局鶴舞線３０００形のライトを点灯化した特製品をＭ付６両セット２３８００円にて販売いたします。

トミーテックの鉄コレ、名古屋市交通局鶴舞線３０００形のライトを点灯化した特製品をＭ付６両セット２３８００円にて販売いたします。

先日、発売されたばかりの新製品ですが、さっそく特製品にしてみました。

両運転台とも前進時にはヘッドライトが電球色に、後進時にはテールライトが赤色に点灯いたします。

もちろん、いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。

ちなみに持ち込みでも加工を承っており、加工料金はヘッド＆テールライトの点灯のみで１両６０００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円と金属車輪が必要）です。

標識灯を点灯加工する場合は＋２５００円の追加となります。

外国型ＨＯゲージの中古品が入荷しました。

外国型ＨＯゲージの中古品が入荷しました。

特記以外は通常のDC２線式です。

今回は珍しくほとんどがアメリカ型の入荷となっております。

リバロッシ　ＵＰ　４－６－６－４　チャレンジャー　＃３９８５　動態保存機仕様　新品同様品　２４８００円

ビッグボーイと同じ鉄道会社の超大型蒸気機関車。

チャレンジャーは主に旅客用、ビッグボーイは貨物用として運用されていました。

ほぼ未使用の新品同様品ですが、残念ながら外箱に少し破損があります。

リバロッシ　Ｃ＆Ｏ　２－６－６－６　アレゲニー　＃１６３３　ＤＣＣサウンド付　新品同様品　４３２００円

ビッグボーイと並んで、世界最大の蒸気機関車といわれることで有名。

動輪の数ではビッグボーイに劣りますが、ボイラーの太さや最大出力は上をゆく最強のＳＬです。

模型でも人気があるため数社から発売されていますが、プラスチック製品ならではの細かさでは評価の高いリバロッシ製品らしい精巧さ。

なかでも他社製品では再現されていないテンダー台車の鎖が目を引きますね。

新品同様のサウンド付きでも比較的お買い得な価格です。

ＢＬＩ　Ｂ＆Ｏ　ＵＳＲＡ　ライトミカド　２－８－２　＃４５１８　サウンド標準装備　箱なし　２１６００円

ライトミカドと言われるアメリカでは中型のテンダー機関車。

箱なしのためＤＣＣサウンド標準装備の製品としては、比較的お買い得な価格で販売中です。

ＢＬＩ　アンデコ　ＵＳＲＡ　ライトミカド　２－８－２　サウンド標準装備　箱なし　２１６００円

ライトミカドと言われるアメリカでは中型のテンダー機関車。

箱なしのためＤＣＣサウンド標準装備の製品としては、比較的お買い得な価格で販売中です。

所属会社名や標記類が初めから印字されていないアンデコレーションのため、明治・大正期の日本型としても使用が可能。　

ＢＬＩ　ＮＫＰ　ＵＳＲＡ　ライトヘビー　２－８－２　＃６７１　サウンド標準装備　箱なし　２１６００円

ライトヘビーと言われるアメリカでは中型のテンダー機関車。

箱なしのためＤＣＣサウンド標準装備の製品としては、比較的お買い得な価格で販売中です。

ＢＬＩ　ＮＹＣ　ＵＳＲＡ　ライトヘビー　２－８－２　＃９５１３　サウンド標準装備　箱なし　２１６００円

ライトヘビーと言われるアメリカでは中型のテンダー機関車。

箱なしのためＤＣＣサウンド標準装備の製品としては、比較的お買い得な価格で販売中です。

ＢＬＩ　ＮＹＣ　Ｓ１ｂ　ナイアガラ　４－８－４　＃６０１０　ＤＣＣサウンド標準装備　２６８００円

煙突から煙が出るスモークユニットは非装備ですが、扱いやすい迫力のあるサウンドが特徴。

異常に長いテンダーが目立つ有名な蒸気機関車です。

先に紹介した蒸気機関車と同じ鉄道会社の機関車。

ＢＬＩ　ＮＹＣ　ＥＭＤ　Ｅ８Ａ　＃４０４６　サウンド標準装備　１８８００円

アメリカのいわゆるドッグノーズといわれる旅客用ディーゼル機関車。

先に紹介した蒸気機関車と同じ鉄道会社のディーゼル機関車です。

ＢＬＩらしい迫力のあるディーゼルエンジンのサウンドが特徴。

ＢＬＩ　ＵＰ　ＥＭＤ　Ｅ７Ａ＆Ｂ重連セット　＃９０７Ａ＆９０８Ｂ　ＡユニットのみＭ付サウンド標準装備　２４８００円

アメリカのいわゆるドッグノーズといわれる旅客用ディーゼル機関車。

人気のユニオンパシフィック鉄道です。

ＢユニットはＭなしのダミーなのでご注意ください。

最後に紹介するのはイギリスの模型です。

ホーンビー　ＬＮＥＲ　クラスＡ４　マラード号　新品同様品　１６８００円

イギリスの有名な蒸気機関車。

世界最速記録を出したことで有名なマラード号です。

他にもいろいろ在庫があります。

現在の在庫状況は写真のような感じです。

宜しければ下記の在庫表もご覧ください。

http://mokei-ya.la.coocan.jp/overseaslist.html

お電話での問い合わせ通信販売・お取り置きも大歓迎です。遠慮なくお申し付けください。

もけいや松原　電話番号　０７２－３３８－９９９１

毎週火曜定休　営業時間１２時～２０時

グリーンマックスの京阪２４００系２次車未更新車のライトグレードアップ特製品をＭ付７両セット２７８００円で販売いたします。

グリーンマックスの京阪２４００系２次車未更新車のライトグレードアップ特製品をＭ付７両セット２７８００円で販売いたします。

店頭在庫の新品商品を加工して特製品としたものです。

両先頭車ともヘッドライトを実車と同じ電球色に点灯するようＬＥＤを交換済み。

標識灯も前進時のみ実車と同じオレンジ色に点灯するよう加工してあります。

同じ加工は持ち込みでも行っております。工賃は１両２５００円です。

グリーンマックスの京阪３０００系快速特急洛楽の車掌室灯＆室内灯取付済み特製品をＭ付８両セット３６８００円で販売いたします。

グリーンマックスの京阪３０００系快速特急洛楽の車掌室灯＆室内灯取付済み特製品をＭ付８両セット３６８００円で販売いたします。

これはお店に在庫している新品商品を加工したもので、車掌室灯は両方の先頭車ともにあらかじめ加工済みです。

写真のように車掌室（前進時は運転台）に後進時のみ蛍光灯を模した白色ＬＥＤが点灯するよう加工したもので、前進時は運転台となるのでＬＥＤが消灯いたします。

加工と同時に全車に室内灯も取付済みです。

後部の運転台は車掌室となりますので、実車でも蛍光灯が付いている姿を良く見かけますね。

というわけでＮゲージでも加工で再現してみた次第です。車掌室が明るいだけで車掌が乗っているようかのように見えるのが不思議です・・・。

ちなみに持込での車掌室灯点灯化の加工も部品代込み１両２５００円で承っております。

新品購入＋室内灯代＋工賃より、かなりお買い得になっていますのでぜひこの機会にどうぞ。

グリーンマックスの京阪３０００系京阪特急の車掌室灯＆室内灯取付済み特製品をＭ付８両セット３６８００円で販売いたします。

  グリーンマックスの京阪３０００系京阪特急の車掌室灯＆室内灯取付済み特製品をＭ付８両セット３６８００円で販売いたします。

 

これはお店に在庫している新品商品を加工したもので、車掌室灯は両方の先頭車ともにあらかじめ加工済みです。

写真のように車掌室（前進時は運転台）に後進時のみ蛍光灯を模した白色ＬＥＤが点灯するよう加工したもので、前進時は運転台となるのでＬＥＤが消灯いたします。

加工と同時に全車に室内灯も取付済みです。

後部の運転台は車掌室となりますので、実車でも蛍光灯が付いている姿を良く見かけますね。

というわけでＮゲージでも加工で再現してみた次第です。車掌室が明るいだけで車掌が乗っているようかのように見えるのが不思議です・・・。

ちなみに持込での車掌室灯点灯化の加工も部品代込み１両２５００円で承っております。

新品購入＋室内灯代＋工賃より、かなりお買い得になっていますのでぜひこの機会にどうぞ。

グリーンマックスの京阪３０００系登場時仕様の車掌室灯＆室内灯取付済み特製品をＭ付８両セット３４８００円で販売いたします。

  グリーンマックスの京阪３０００系登場時仕様の車掌室灯＆室内灯取付済み特製品をＭ付８両セット３４８００円で販売いたします。

 

これはお店に在庫している新品商品を加工したもので、車掌室灯は両方の先頭車ともにあらかじめ加工済みです。

写真のように車掌室（前進時は運転台）に後進時のみ蛍光灯を模した白色ＬＥＤが点灯するよう加工したもので、前進時は運転台となるのでＬＥＤが消灯いたします。

加工と同時に全車に室内灯も取付済みです。

後部の運転台は車掌室となりますので、実車でも蛍光灯が付いている姿を良く見かけますね。

というわけでＮゲージでも加工で再現してみた次第です。車掌室が明るいだけで車掌が乗っているようかのように見えるのが不思議です・・・。

ちなみに持込での車掌室灯点灯化の加工も部品代込み１両２５００円で承っております。

新品購入＋室内灯代＋工賃より、かなりお買い得になっていますのでぜひこの機会にどうぞ。

カトーのＥＦ６５－１０００のテールライトを点灯化しました。

カトーのＥＦ６５－１０００のテールライトを点灯化しました。

お客様のご要望により第２エンドのみ点灯化しました。

こうすると第１エンド側に客車を牽けば、客車側のテールライトは点灯しないので違和感がありません。

当然、後進時には写真のようにキレイにテールライトが点灯します。

ちなみに加工料金ですが、部品代込み４０００円にて承りました。

カトーのＣ６２－２号機梅小路機関区１９７２のテンダーヘッドライトとテールライトを点灯化しました。

カトーのＣ６２－２号機梅小路機関区１９７２のテンダーヘッドライトとテールライトを点灯化しました。

テンダーヘッドライト点灯状態です。

テンダー内にライトユニットを入れており、ヘッドライトは元のレンズをそのまま利用し、テールライトは新たに作った光ファイバーによる導光で点灯させております。

ヘッドライト点灯状態は若干暗く見えますが、モーターが動き出さない電圧で撮影しているためで、走行時は明るく点灯いたします。

ちなみにヘッドライト点灯化の加工工賃は１両２０００円となります。

こちらはテールライトの点灯状態です。

テールライト点灯化の加工工賃は１両５０００円となります。

ヘッドライト点灯化との同時加工のみ、少し割引して合わせて６５００円で承っております。

トミーテックの鉄コレ、阪急５１００系原形のライトを点灯化しました。

トミーテックの鉄コレ、阪急５１００系原形のライトを点灯化しました。

お客様からご依頼を受けたものです。

ご要望により前進時にヘッドライトがＬＥＤで電球色に点灯し、後進時にはテールライトがＬＥＤで赤色に点灯するよう加工しました。

いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。

ちなみに加工料金は部品代込み１両５０００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円と金属車輪が必要）となります。

グリーンマックスの京阪７０００系７００４編成新塗装のライトを点灯化しました。

グリーンマックスの京阪７０００系７００４編成新塗装のライトを点灯化しました。

お客様より加工を承ったものです。

写真のように前進時はヘッドライトが電球色ＬＥＤで点灯し、後進時はテールライトが赤色ＬＥＤで点灯します。

ライトユニットはなるべく外から見えないように取り付けてありますので、運転台を通して車内が見えます。

今回から施工方法を改良しましたので、電球色ＬＥＤが使えるようになりました。（その代わり方向幕は非点灯となります。）

ちなみにこちらの加工料金ですが、ヘッド＆テールライトの点灯化で１両５０００円（トレーラー車の場合は集電加工に１両１５００円が必要）となります。

標識灯を点灯化する場合は１両につき２５００円の追加料金となります。

トミーテックの鉄コレ、大阪メトロ６６系堺筋線更新車のライトを点灯化しました。

トミーテックの鉄コレ、大阪メトロ６６系堺筋線更新車のライトを点灯化しました。

お客様からご依頼を受けたものです。

ご要望により前進時にはヘッドライトが電球色ＬＥＤで点灯し、後進時にはテールライトが赤色ＬＥＤで点灯いたします。

いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。

ちなみに加工料金は、穴あけ加工代込み１両７５００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円と金属車輪が必要）となります。

カトーの１１３系２０００番台にたぶれっとさんの忍びトレインデカールを貼り付けました。

カトーの１１３系２０００番台にたぶれっとさんの忍びトレインデカールを貼り付けました。

お客様からのご依頼で製作したものです。

数日かけてデカールを貼り付けた後、デカール保護のためクリアコーティングを行って完成しました。

透明デカールなので切断面が綺麗に仕上がっています。

元がカトー製品用のデカールではありませんので少しサイズが大きいようでした。

絵柄を窓枠に合わせるのに苦労しましたが、何とか違和感なくできたように思います。

反対側はこんな感じです。

ちなみに今回は４両で工賃５２０００円にて承りました。

乾燥時間を含めてまるまる１０日間という時間がかかったということもあり、工賃がどうしても高くなってしまいます点はご容赦ください。

カトーの１１３系２０００番台にたぶれっとさんの忍びトレインデカールを貼り付け中。

カトーの１１３系２０００番台にたぶれっとさんの忍びトレインデカールを貼り付け中。

お客様からのご依頼です。

同じような全面ラッピングデカールをグリーンマックスやマイクロエースおよびトミックス製品に貼り付けたことはありますが、今回は初めてのカトー製品への加工となります。

ボディ全面にデカールを貼り付けるので、けっこう難易度が高くなります。

このデカールは全面ラッピングとはいえ透明デカールとなっていますので、ベース部分となるダークブラウン塗装は必要です。

説明書の指定ではぶどう色１号でしたが、現在塗料が欠品中のためブラックとブラウンを混ぜて調色したものをエアブラシで塗装しました。

カトー製品は屋根パーツが別なので、屋根のマスキングが不要なのは助かります。

妻面は実車の場合、ラッピングされておらず元の塗装が見えている状態なので、模型でも塗装でそれを再現いたしました。

写真は側面のみデカールを貼りつけた状態です。

完全に乾燥させてから先頭車の前面部分を貼りつける必要がありますので、念のため３日に分けてデカールを貼り終えました。

車体全体にラッピングがされているので、よく乾燥させる必要があり１日にできる作業は限られます・・・。

乾燥後に保護のためクリアコートしたのが写真の状態です。

どうやらカトー製品に合わせたわけではないようで、デカールのサイズが余り気味になり窓のラインと合わせるのに苦労しましたが・・・。

しわがあった部分も乾燥後は車体にキッチリと密着されました。

カトーの２０５系０番台にたぶれっとさんの２０５系新色デカールを貼り付けました。

カトーの２０５系０番台にたぶれっとさんの２０５系新色デカールを貼り付けました。

お客様からのご依頼で製作したものです。

５日ほどかけてデカールを貼り付けた後、デカール保護のためクリアコーティングを行って完成しました。

デカールの品質が向上しているようで、切断面があまり汚くならずに綺麗に仕上がっています。

女性専用車のデカールもちゃんと収録されていました。

ただし、数が足らないようなので一部は切り貼りして貼りつけしてあります。

反対側の側面はこんな感じです。

ちなみに今回は６両で工賃６００００円にて承りました。

窓部分にかからないデカールのため、窓の切り抜き作業がないのは助かりましたが・・・。

その分だけデカールの貼りつけ点数が多くなってしまい、手間と時間は余計にかかったように思います。

乾燥時間を含めて約５日間という時間がかかったということもあり、工賃がどうしても高くなってしまいます点はご容赦ください。

カトーの２０５系０番台にたぶれっとさんの２０５系新色デカールを貼り付け中。

カトーの２０５系０番台にたぶれっとさんの２０５系新色デカールを貼り付け中。

お客様からのご依頼です。

ボディの前面と側面にあるスカイブルーの帯にあわせて、元の製品の塗装のままデカールを貼り付けます。

ということで、油分を取り去るためボディを洗ったあと、よく乾燥させてから早速デカールを貼っていきます。

貼付け自体は特に問題もなくできたのですが・・・。

デカールはサイズがギリギリのため、元の帯の塗装が見えないよう貼りつけるのに気を使いました。

写真はスカイブルーの帯の部分だけ貼り終わった状態ですが、やはりこのままだと違和感がありますね。（笑）

扉部分にある帯と窓の間にあるデカールを貼り終わるとようやくそれらしくなってきましたね。

それぞれ貼り付けた後は念のため１日づつ乾燥させていますので、ここまで４日ほどかかりました。

最後に側面の肩部に残っていたスカイブルーの帯を、付属している銀色デカールで隠してしまえば完成。

さらに１日乾燥させてデカール保護のためのクリアを塗装すれば終わりですね。

カツミ製ＨＯゲージの江ノ電１２００形にＤＣＣデコーダーを組み込みました。

カツミ製ＨＯゲージの江ノ電１２００形にＤＣＣデコーダーを組み込みました。

お客様からご依頼を受けたものです。

写真のデジトラックスのデコーダーを組み込んで欲しいとのことでした。

というわけでヘッドライトとテールライトの点灯制御とともにＤＣＣで走行できるようデコーダーを組み込みました。

江ノ電は連接車なので２両編成ですが、コネクター接続で両先頭車とも制御できるように加工してあります。

写真のようにＤＣＣ制御でライトのＯＮ／ＯＦＦが可能になりました。

ヘッドライトとテールライトは進行方向により自動で切り替わります。

ライトユニットが天井裏に付いている関係で、どうしても配線が見えてしまいますが、そこはご容赦ください。

ちなみに加工工賃ですが、取付工賃７０００円＋コネクター配線代５０００円（デコーダー代は別）にて承りました。

トミーテックの鉄コレ、名古屋市交通局鶴舞線３０００形のライトを点灯化しました。

トミーテックの鉄コレ、名古屋市交通局鶴舞線３０００形のライトを点灯化しました。

お客様からご依頼を受けたものです。

ご要望につき標識灯も前進時に点灯するように加工しました。

前進時にはヘッドライトが電球色に点灯するとともに標識灯がそれぞれ点灯いたします。

もちろん、後進時にはテールライトが赤色に点灯します。

いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。

加工料金はヘッド＆テールライトの点灯のみで１両６０００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円と金属車輪が必要）となり、標識灯を点灯加工する場合は＋２５００円の追加となります。

トミーテックの鉄コレ、伊豆箱根鉄道３０００系ラブライブラッピング電車のライトを点灯化しました。

トミーテックの鉄コレ、伊豆箱根鉄道３０００系ラブライブラッピング電車のライトを点灯化しました。

お客様からご依頼を受けたものです。

前進時にはヘッドライトが電球色に点灯し、後進時にはテールライトが赤色に点灯いたします。

もちろん、いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。

試運転の際に撮影してみました。

ライトはこんな感じで点灯します。

ちなみに加工料金は１両５０００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円と金属車輪が必要）となります。

トミーテックの鉄コレ、南海１０００系のライトを点灯化した特製品をＭ付４両セット２４８００円で販売いたします。

トミーテックの鉄コレ、南海１０００系のライトを点灯化した特製品をＭ付４両セット２４８００円で販売いたします。

かなり前に事業者限定で販売されていたもので、今では貴重な製品です。

写真のように前進時はヘッドライトが電球色で点灯するとともに、標識灯がオレンジに点灯するよう加工しています。

もちろん、後進時はテールライトが赤色に点灯いたします。

運転席は実車のように正面から客室内が見えるよう、シースルーで加工済みです。

今はなかなか手に入らない貴重なセットをこの機会にいかがでしょうか？

ちなみに持ち込みでも同じライト点灯加工を承っており、工賃はヘッド＆標識灯およびテールライト点灯化で１両５５００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円必要）となります。

トミーテックの鉄コレ、阪堺モ１６１金太郎塗装のライトを点灯化した特製品をＭ付１７８００円で販売いたします。

トミーテックの鉄コレ、阪堺モ１６１金太郎塗装のライトを点灯化した特製品をＭ付１７８００円で販売いたします。

先日、発売されたばかりの新製品ですが、さっそく特製品にしてみました。

両運転台とも前進時にはヘッドライトが電球色に、後進時にはテールライトが赤色に点灯いたします。

もちろん、いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。

こちらはテールライトの点灯状態です。

テールライトが窓上にあるうえ、製品そのままではライトレンズが塗装で表現されています。

そのため灯具を壊さずにライトレンズの小さな穴を開けたり、少し難易度の高い加工が必要になり少し手間がかかりました。

ちなみに持ち込みでも加工を承っており、料金は部品代込み片運転台７０００円となります。

集電の都合で動力ユニットを組み込んだ状態でのみ受付が可能です。

トミーテックの鉄コレ、阪堺モ５０１金太郎塗装のライトを点灯化した特製品をＭ付１７８００円で販売いたします。

トミーテックの鉄コレ、阪堺モ５０１金太郎塗装のライトを点灯化した特製品をＭ付１７８００円で販売いたします。

先日、発売されたばかりの新製品ですが、さっそく特製品にしてみました。

両運転台とも前進時にはヘッドライトが電球色に、後進時にはテールライトが赤色に点灯いたします。

もちろん、いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。

こちらはテールライトの点灯状態です。

テールライトが窓上にある構造上の都合で、暗いところでは少しテールライトの光が漏れる場合があります。

この点はご容赦ください。

ちなみに持ち込みでも加工を承っており、料金は部品代込み片運転台７０００円となります。

集電の都合で動力ユニットを組み込んだ状態でのみ受付が可能です。

トミーテックの鉄コレ、広島電鉄９００形９１２号のライトを点灯化した特製品をＭ付１５８００円で販売いたします。

トミーテックの鉄コレ、広島電鉄９００形９１２号のライトを点灯化した特製品をＭ付１５８００円で販売いたします。

両運転台とも前進時にはヘッドライトが電球色に、後進時にはテールライトが赤色に点灯いたします。

もちろん、いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。

こちらはテールライトの点灯状態です。

ちなみに持ち込みでも加工を承っており、料金は部品代込み片運転台６０００円となります。

集電の都合で動力ユニットを組み込んだ状態でのみ受付が可能です。

トミーテックの鉄コレ、広島電鉄９００形９１１号のライトを点灯化した特製品をＭ付１５８００円で販売いたします。

トミーテックの鉄コレ、広島電鉄９００形９１１号のライトを点灯化した特製品をＭ付１５８００円で販売いたします。

両運転台とも前進時にはヘッドライトが電球色に、後進時にはテールライトが赤色に点灯いたします。

もちろん、いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。

こちらはテールライトの点灯状態です。

ちなみに持ち込みでも加工を承っており、料金は部品代込み片運転台６０００円となります。

集電の都合で動力ユニットを組み込んだ状態でのみ受付が可能です。

外国型ＨＯゲージの中古品が少しだけ入荷しました。

外国型ＨＯゲージの中古品が少しだけ入荷しました。

特記以外は通常のDC２線式です。

まずはアメリカ型の紹介から。

ＢＬＩ　ＲＤＧ　Ｔ－１　４－８－４　建国２００周年記念列車牽引機　＃２１０１　スモーク＆サウンド標準装備　３６８００円

アメリカ建国２００周年の記念列車を実際に牽引したことで有名なＳＬ。

迫力のあるサウンドとドラフト音に連動して煙突から煙が出るスモークユニットが特徴です。

実売価格は８万円ぐらいする高価な商品なので、中古品は約半額とかなりお買い得かと思います。

ＢＬＩ　ＥＲＩＥ　ヘビーパシフィック　４－６－２　＃２９１９　サウンド標準装備　２６８００円

煙突から煙が出るスモークユニットは非装備ですが、扱いやすい迫力のあるサウンドが特徴。

ここから紹介するのはドイツ型です。

メルクリン　ＤＲ　Ｅ５２　登場時　アナログ＆デジタル兼用　警笛サウンド付　１４８００円

ロッド付き動輪が特徴のドイツの旧型電気機関車。

メルクリン製なのでＡＣ３線式となります。

ＲＯＣＯ＆ＰＩＫＯ　ＤＢ　シルバーリンゲ客車３両セット　１１８００円

ＲＯＣＯ２等車２両とＰＩＫＯ制御２等車の３両セット。

実は店長の元所有物ですが、車両整理のため販売します。

リリプット　増結荷物車付きラインゴルト客車６両セット　箱なし　２９８００円

戦前ドイツの有名なラインゴルト編成です。

金文字までしっかり再現されたボディに、室内まで細かく再現された当製品はリリプットを代表する製品とも言われています。

新品価格は他よりずいぶんと高価だったものですが、それだけの価値がある製品でしょう。

さらにこのモデルは室内灯が標準装備となったリニューアル後の製品で、あまり製造数が多くない希少品でもあります。

通常のセットは荷物車が１両なのですが、実際の運用は前後に荷物車を１両づつ２両連結されていたそうで、こちらはそれを再現したものとなります。

最後に紹介するのはスイス型です。

リバロッシ　ＳＢＢ　ＲＡｅ　ＴＥＥⅡ特急電車　基本＆増結５両フルセット　ＤＣＣサウンド＆ＬＥＤ室内灯装備　６９８００円

スイス国鉄ＳＢＢの国際特急ＴＥＥ専用電車。

各国へ乗入のため中間車１両が動力車になっており、4個装備されたパンタグラフが特徴。

リニューアル後の改良品です。残念ながら増結セットの展示用スカートが欠品しています。

元は店長の個人的な所有品で、所有車両見直しのため販売いたします。

カトー　ＳＢＢ　Ｅｅ６／６　新品同様品　１６８００円

スイスの凸型電気機関車。

とある模型店の長期在庫品で、付属品未使用の新品です。

生産台数が少なかったので、中古市場ではなかなか見かけない希少品です。

他にもいろいろ在庫があります。

宜しければ下記の在庫表もご覧ください。

http://mokei-ya.la.coocan.jp/overseaslist.html

お電話での問い合わせ通信販売・お取り置きも大歓迎です。遠慮なくお申し付けください。

もけいや松原　電話番号　０７２－３３８－９９９１

毎週火曜定休　営業時間１２時～２０時

お店のレジスターが新しくなりました。

お店のレジスターが新しくなりました。

今年の１０月１日からの消費税増税に対応するため新しく導入したものです。

当店では飲み物を店内で販売しており、持ち帰り時のみ消費税が８％と据え置きになるためレジも対応するものに交換いたしました。

飲み物は１本１００円（税込）で販売しており、近辺の自動販売機より安いため鉄道模型の購入時についでに買って帰られる方が多いのです。

元々は店内のレンタルレイアウト利用時に飲んでいただこうと販売していたのですが、今では３分の１くらいは持ち帰りとなっていますね。

前のレジはお店をＯＰＥＮしてから１１年ほど使ってきたので、そろそろ変え時でもありましたからちょうど良い機会です。

一度も故障することなく頑張ってくれましたので、今回も同じメーカーの後継機種を導入しました。

使い方もほとんど同じなので操作は楽なのですが、コストダウンの影響かあちらこちらが安っぽくなっているのが何とも・・・。

見た目は豪華に見えるのに中身が繊細で弱そうです。

なんだか近頃のＮゲージ製品と同じですね。

また１０年、無故障で頑張ってくれることを期待しましょう。

貼るダケシリーズの新製品、ヘリポートシート２を１枚税込２１６円で本日、７月１日より販売開始させていただきます。

貼るダケシリーズの新製品、ヘリポートシート２を１枚税込２１６円で本日、７月１日より販売開始させていただきます。

２０１０年の年末に発売させていただきましたヘリポートシートのバリエーションという形になります。

定期便や一般人が利用する公共用ヘリポートと違い、防災拠点用ヘリポートは緊急時や災害時に利用が限定されるため設置基準が緩く、滑走路番号など標示類が省略されているのが特徴です。

河原や公園、駐車場や病院などさまざまなデザインのものが全国津々浦々に存在します。

実物は建物の屋上に設置されているものもありますが、ジオラマで再現しやすいのは駐車場の片隅など地上に設置されているものでしょう。

今回は５種類のラインナップで用意させていただきました。

詳しくは当店ホームページをご覧ください。

http://mokei-ya.la.coocan.jp/runway.html

エフトイズ製品をはじめとして、トミーテックなど各社からＮゲージサイズのヘリコプターが発売されています。

レイアウトのちょっとした空き地にランドマークとして、１／１４４サイズのヘリボーンコレクション用展示台としてのご利用はいかがでしょうか？