カトーの初期型ＴＧＶから改造した黄色い郵便専用TGV La Posteが完成しました。

カトーの初期型ＴＧＶから改造した黄色い郵便専用TGV La Posteが完成しました。

細かい部分には目をつぶって、手を抜いて制作した割には良い感じにできました。

ロゴがまだないのと、機関車のパンタグラフが壊れたままなので出来上がった感は中途半端ですが・・・。

後は部品の手配に時間がかかりますので、一度これで完成としたいと思います。

反対側の先頭車はこんな感じです。

完成後に再び分解して、こちら側のみ他の機関車が連結できるようにトミックスのＴＮカプラーを組み込みました。

鼻の部分をよく見ると、少し傾いているのは連結のため鼻先を別パーツ化した影響です。

郵便専用車なので客室窓がありません。

この部分の再現が、ひたすら窓を埋める必要があるので大変でした。

実車に関して詳しくは下記のリンクを参考にしてください。

最後の方にTGV La Posteが紹介されています。

http://www.4rail.net/fast_tgv1.php

その中にあった実車の写真と同じように、TGV La Posteの機関車を使った併結列車を再現してみました。

普通にTGV La Posteとして走行させるより、これがしたかったから塗り替えたようなものです。（笑）

こうして併結してみると機関車の色を塗り替えるだけで、全然違ったものに見えますね。

実車ではこんな風に、機関車だけTGV La Posteのものを使った営業列車がよく見られたそうです。

日本の新幹線と違って、機関車方式だからできる芸当ですね。