ムサシノモデルのＯＪゲージ、ＥＦ６６国鉄色にＤＣＣサウンドデコーダーを新しい方法で組み込みました。

ムサシノモデルのＯＪゲージ、ＥＦ６６国鉄色にＤＣＣサウンドデコーダーを新しい方法で組み込みました。

ＯＪゲージのＥＦ６６には今までに３両ほど、ご依頼を受けて組み込んだことがあるのですが・・・。

当店はＯＪゲージの販売を取り扱っていないため、テスト用レールもなく試験には苦労していました。

そこで今回からは簡単にテストを行えるよう、組み込みには秘策を考えてあります。

中はこんな感じで組み込みました。

今回はお客様からのご依頼で永末システム製の新型電機用サウンドデコーダーを組み込み。

モーターは実車と同じ位置に合計６個搭載されていますが、さすがにＨＯ用のＤＣＣデコーダーではモーターを２個制御するのが限界となります。

そこで残りの４個は勿体無いですが、配線を撤去してダミー化させていただきました。

ヘッドライト・キャブライト・テールライトはＤＣＣのファンクションで個別制御させるために、元の製品から全て配線をやり換えました。

今回からはテストを簡単に行えるようにするため、試験用のコードを元から製品に存在しているライトスイッチ用の穴を使って設置してみました。

写真のように、このコードへコントローラーからの制御線をつなげると線路に置かなくても各種のテストが可能になります。

試験用コードの先端にゴムキャップをかぶせればパンタの下へ収納ができますので、見た目にも問題はありません。

永末システム製のサウンドデコーダーを使用しましたので、通常のＨＯ製品と同じようにＦ０でヘッドライトＯＮ／ＯＦＦ、Ｆ１でテールライトのＯＮ／ＯＦＦ、Ｆ３でキャブライトのＯＮ／ＯＦＦができます。

もちろん写真のようにＦ７で入換標識灯の点灯も可能。

ちなみに今回の工賃は組込工賃５００００円、デコーダー代１５０００円、ライト類の個別制御配線工賃１５０００円の合計８万円にて承りました。