スケールトレインズのアメリカ形ＨＯゲージ、ユニオンパシフィックの３ユニットガスタービン「ＢＩＧ ＢＬＯＷ」のグレードアップ特製品を１６８０００円で販売いたします。
スケールトレインズのアメリカ形ＨＯゲージ、ユニオンパシフィックの３ユニットガスタービン「ＢＩＧ ＢＬＯＷ」のグレードアップ特製品を１６８０００円で販売いたします。
ＤＣＣサウンドの機能はそのままに、運転席への人形搭載と室内灯点灯化およびサンバイザー取付とバックミラーの再現。
Ａユニット１箇所とＢユニット２箇所の機械室照明と台車上のステップ照明７箇所を当店にて追加加工したものです。
さらにＢユニットにはガスタービンのファンブレードに墨入れして、ファンの回転がよく分かるようにしました。
運転席のあるＡユニットの室内灯と機械室照明および台車上のステップ照明は、Ｆ５のナイトタイムファンクションで点灯いたします。
ガスタービン車のＢユニットの機械室照明および台車上のステップ照明は、Ｆ１０のリアヘッドライトファンクションで後進時のみ点灯します。
前進時にはＢユニットの照明は消灯してしまいますが、走行中にそれらを点灯させることはあまりなく支障はないかと思います。
後部のタンク車にもヘッドライトが装備されており、こちらはＦ０のライトファンクションで後進時のみ点灯する仕様となっております。
こちらは運転席のあるＡユニットだけを撮影したものです。
Ａユニットにはディーゼルエンジンのサウンドデコーダーが内蔵されており、Ｆ８でエンジン起動となりサウンドが鳴ります。
製品そのままではステップ照明がこちら側の前位のみ装備されていましたが、加工により左右すべての台車にステップ照明を装備するとともに、運転席と機械室に照明を装備しました。
モーターが内蔵されていますのでこの車両だけでも走行が可能です。
こちらはガスタービン車のＢユニットだけを撮影したものです。
Ｂユニットにはガスタービンのサウンドデコーダーが内蔵されており、Ｆ３でタービン起動となりファンが回転しながらサウンドが鳴ります。
製品そのままではステップ照明も機械室もありませんでしたが、加工により合計６箇所に照明を装備しました。
この車両にもモーターが内蔵されています。
こちらはファンクションの一覧です。
面白いのはＦ８のエンジン起動だけではスロットルを上げても低速でしか走行できず、Ｆ３のタービン起動により通常のスピードで走行できるようになっているところ。
さらにすごいのは、Ａ／Ｂユニットとも各台車にセンサーが内蔵されていて、低速時にカーブでキーキーとスキール音が鳴ることです。
そこまでサウンドで再現している模型はまだまだ少ないので、運転会では注目の的ですね。
少々高額な商品となってしまいましたが、それだけの価値はあるでしょう。
金額が金額なだけに、さすがに１セット限りの特製品となります。
興味がある方はお早目にどうぞ。
下のリンクから動画のデモがご覧になれますので参考にしてください。
ディーゼルエンジンの起動から走行開始まで。
走行停止からディーゼルエンジンのシャットダウンまで。
ガスタービン起動から走行開始まで。
走行停止からガスタービンのシャットダウンまで。
走行中のレールのきしみ音。
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