カトーのスーパーレールカーゴにパンタスパークの点灯加工をしました。
カトーのスーパーレールカーゴにパンタスパークの点灯加工をしました。
左が通常の状態で、右がスパーク点灯した状態です。
一定以上の電圧がかかるとランダムに適当な間隔で、スパークするように光ります。
今回は編成中に4か所あるすべてのパンタグラフの加工を承りました。
そのままだと中間車にあるパンタへは給電ができませんので、写真のように集電できるよう台車と床下を加工してあります。
通常のカトー製品だと集電できるようになっているものですが、この車両は貨車としての扱いなのか? そのままでは集電が不可能な構造でした。
トミックス製品と同じような集電方式なので、多少走行抵抗が増えてしまいますがご容赦ください。
というわけで中間車のパンタも無事スパークするようになりました。
ちなみに、今回はお客様よりあらかじめご用意いただいたパンタスパークキットを利用いたしました。
以前は当店でも取扱いしていたのですがメーカー様の事情で生産中止となりましたので、お手数をおかけいたしますがお客様の方でキットを用意いただく必要があります。
エクシンテック株式会社様が発売されているそうで、当店が以前扱っていた製品より価格は高くなっています。
しかしながら中身を見たところ、基盤のサイズが小型化されてより組込みしやすくなっているのと、パンタへ取り付けるLEDが極細コードで配線済みでリアルになっており、点灯パターンも変更できたりLEDも2個まで増設できるなど価格相応の製品であることは間違いありません。
詳しくはリンク先のページをご覧ください。
エクシンテック株式会社様 http://www.exinetech.com/
関西ではスーパーラジコン日本橋店様で取扱っているそうです。
スーパーラジコン日本橋店様 http://www.super-rc.co.jp/train/index.html
ちなみに、今回は1両あたり2500円の基本工賃に、コンテナおよび車体加工代500円、集電加工に4000円の合計2万円にて加工させていただきました。
当店でのパンタスパーク取付サービスはいつでも受け付けております。
残念ながら当店ではキットの取扱いがございませんので、基盤を購入してみたものの取り付けが難しいと感じられたお客様はどうぞご利用ください。
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