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トミーテックの鉄コレ、東武５７００系のライトを点灯化しました。
お客様からご依頼を受けたものです。
先日紹介した製品とは異なり、東武鉄道で販売された事業者限定品となります。
前進時にはヘッドライトが電球色に、後進時にはテールライトが赤色に点灯いたします。
もちろん、いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。
テールライトの点灯はこんな感じです。
ちなみに加工料金は部品代と穴あけ加工代を含めて１両７０００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円と金属車輪が必要）となります。
注文を受けましたので鉄コレのライト点灯化を大量に加工中です。
個人のお客様から同じ車両で１３両の加工を承りました。
こうやって見ると製造工場みたいです。（笑）
２００８年にお店をＯＰＥＮした当初は、カトーの初代Ｄ５１のライト点灯化を一度に４０両とか、トミックスのＤＤ５１テールライト点灯化を２５両など・・・。
２，３年の間にこういう大量注文が時々あったのですが、景気の影響なのかここ数年はほとんどありませんでした。
なんだか久しぶりな感じがして、「頑張るぞぉ～」という気分で作業させていただきました。
試験運転のついでに並べてみました。
こうやって全ての車両にライトが点くと、標準装備のように見えますね。（笑）
ちなみに前後運転台へのヘッドライト点灯化加工工賃ですが、ライトの穴あけ加工が必要なので１両７０００円となります。
トミーテックの鉄コレ、北越急行ＨＫ１００新塗装のライトを点灯化しました。
お客様からご依頼を受けたものです。
前進時にはヘッドライトが白色に、後進時にはテールライトが赤色に点灯いたします。
もちろん、いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。
ヘッドライトの点灯はこんな感じです。
今回はご要望により白色で点灯化しましたが、電球色での点灯化も可能です。
ライトが点灯するだけで鉄コレには見えなくなりますね。（笑）
ちなみに加工料金は部品代込みで１運転台５０００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円と金属車輪が必要）となります。
レイアウトまるごとレンタルサービスが好評です。
先月、先々月と高校の文化祭で使っていただいたり、友達どうし集まっての運転会で借りていただくなど、大活躍でした。
今月はこれから、あるイベントで貸出予定があります。
ということでこの１週間は不具合がないか重点的にチェックし、大掃除させていただきました。
車であちらこちら持ち運びますので、レールを止めているクギが浮き上がりやすいようです。
何か所か浮いていたのでカナヅチで打ち直した後、線路を磨きました。
レールクリーナーも塗布しておきましたので、快適に走行ができるはずです。
レンタル料金も１日５０００円と格安なので、お気軽にお申し付けください。
詳しくはこちらをご覧ください。
http://homepage3.nifty.com/mokei-ya/rental.html
ブログを毎日ご覧の方はお気づきかとは思いますが、最近は時々ブログ記事の写真に旧レイアウトを使っていました。
ブログの写真を見て懐かしいなあというお声を、時々お店でいただいていましたが、その理由はメンテナンス中だったからでした。
来月は公民館での運転会など、何回かレンタルの予約が入っていますので、メンテついでにブログ写真に登場する機会が多いかと思われます。
どこで登場するかはお楽しみに・・・。
グリーンマックスの名鉄３１００系３次車の標識灯を点灯化しました。
写真のように前進時にはヘッドライトとともに緑色の標識灯が点灯し、後進時にはテールライトが赤く点灯いたします。
標識灯を点灯化すると同時にテールライト自体もＬＥＤを交換いたします。
製品そのままより赤色の光がよりキレイな赤色に発色し、明るく光るように変わります。
走行中はこんな感じです。
ちなみに今回の加工料金は１両２５００円にて承っております。
名鉄電車であればどの車両でも加工が可能です。お気軽にお申し付けください。
トミーテックの鉄コレ、名鉄３８００系高運転台のライトを点灯化しました。
お客様からご依頼を受けたものです。
前進時にはヘッドライトが電球色に、後進時にはテールライトが赤色に点灯いたします。
もちろん、いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。
ヘッドライトの形が特殊で、加工が大変でした。
シールドビーム２灯で屋根上に飛び出している形状なので、加工が難しくこれまでは点灯加工をお断りしていました。
今回は依頼をいただいたのを機会に何とか点灯化できないか試行錯誤してみたものです。
写真のようにヘッドライトの裏に極小のチップＬＥＤを配置して解決してみました。
ほぼ光漏れもなく結果は良好です。
ただし、加工に手間がかかるため工賃は上がってしまいましたが・・・。
ちなみに加工料金は穴あけ代込みで1両７５００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円と金属車輪が必要）となります。
最近発売された新製品にもかかわらず、以前に発売されたものと金型は同じようで初めからライトに穴が開いておらず塗装でレンズ表現がされているだけなので、穴あけ加工が必要なのが痛いところですね。
トミーテックの鉄コレ、えちぜん鉄道ＭＣ７０００形のライト点灯化特製品をＭ付２両セット１５８００円で販売いたします。
両方の先頭車ともにライトを点灯化しており、前進時には写真のようにヘッドライトが白色に点灯し、後進時にはテールライトが赤色に点灯します。
もちろん運転席はシースルーなので、客室内までちゃんと見えます。
トレーラー車はＮゲージ走行化対応済みです。
今回よりヘッドライトの点灯方法を改良しましたので、より明るく点灯しながら光漏れが減っております。
ちなみに持込での加工も行っており、部品代込み１両６０００円（トレーラー車は別途集電加工に１５００円必要）で承っております。
トミーテックの鉄コレ、遠州鉄道モハ２５＋クハ８５をライト点灯化した特製品をＭ付２両セット１５８００円で販売します。
両方の先頭車ともにライトを点灯化しており、前進時には写真のようにヘッドライトが電球色に点灯し、後進時にはテールライトが赤色に点灯します。ます。
もちろん運転席はシースルーなので、客室内までちゃんと見えます。
トレーラー車はＮゲージ走行化対応済みで、パンタグラフも交換しています。
ヘッドライトの構造が特殊なので加工に少し手間がかかります。
ちなみに持込での加工も行っており、部品代込み１両６０００円（トレーラー車は別途集電加工に１５００円必要）で承っております。
トミーテックの鉄コレ、東武５７００系晩年仕様のライトを点灯化しました。
お客様からご依頼を受けたものです。
前進時にはヘッドライトが電球色に、後進時にはテールライトが赤色に点灯いたします。
もちろん、いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。
テールライトの点灯はこんな感じです。
ちなみに加工料金は部品代込1運転台５０００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円と金属車輪が必要）となります。
以前に発売された事業者限定品と違い、初めからライトにレンズが入っていますので穴あけ加工が不要なのは助かります。
加工工賃も安くて済みますからオススメ。
トミックスのＮゲージＣ６１にサウンド付ＤＣＣデコーダーを組み込みました。
お客様からのご依頼です。
お客様の方でご用意いただいたＭＲＣのＮゲージＳＬ用デコーダーを入れます。
ただし、トミックスのＳＬテンダーにはあらかじめデコーダーとスピーカーが入るような空間は用意されていません。
現物合わせでウエイトをカットして搭載する空間を作り出しました。
テンダー側に新たに開けた小さな穴からモーターへの細いコードを入れて、テンダーをドローバーで元通り連結します。
写真のようにコードはドローバーの両側の空間を利用して通ることになります。
テンダーの上蓋に小さな穴をピンバイスで開けて、サウンドが大きくなるように工夫しております。
小さな穴の上には重油タンクのフタが嵌りますので、上からは穴は見えなくなっています。
少し手間はかかりますが、これでＣ６１へのサウンド付ＤＣＣデコーダーの組み込みはできました。
前後ともＦ０でヘッドライトのＯＮ／ＯＦＦができます。
こちらの内容でのＤＣＣデコーダー組込みですが、工賃２００００円にて作業を承っております。
カトーの１８１系の車掌室を点灯化しました。
お客様からご依頼いただいたものです。
前進時には運転室となるので消灯し、後進時のみ車掌室が点灯するようになります。
実車では車掌室は薄暗いので、車掌が仕事をする際はほぼ必ず点灯させているそうです。
特に新幹線や特急電車のように客席から独立した高運転台の車両には効果的です。
ちなみに加工料金は部品代込みで１両２５００円となります。
トミックスのＤＤ５１エンジン更新車のテールライトを点灯加工いたしました。
お客様のご要望により、こちら側のエンドのみ加工しています。
写真のように後進時のみデッキにあるテールライトが赤く点灯し、前進時にはもちろん消灯いたします。
特にこのエンジン更新車は石北本線での後部補機などで有名なので、テールライト点灯加工の効果が大きいですよね。
写真のようにほとんど目立たないように加工ができます。
点灯中の光漏れもほとんどありません。（真っ暗な中で見ると多少漏れているかもしれませんが・・・）
ちなみに加工工賃は部品代込み１エンド５０００円で承っています。
リニューアル後の製品であればカトー製でも加工はできますので、お気軽にお申し付けください。
トミーテックの鉄コレ、富山地鉄１００３０形のライトを点灯化しました。
お客様からご依頼を受けたものです。
前進時にはヘッドライトが電球色に、後進時にはテールライトが赤色に点灯いたします。
もちろん、いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。
テールライトの点灯は構造上の都合で、標識灯と一緒に点灯してしまいます。
完成してみると思ったよりテールライトの違和感が少ないですが、よく知っている方が見るとやはり違うのでしょうね。
ちなみに加工料金は部品代込みで１運転台５０００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円と金属車輪が必要）となります。
夢屋の真鍮キットを組み立てた国鉄ＥＣ４０が完成しました。
組みたて後、普通のぶどう色より少し暗いモリタのぶどう色１号をエアブラシで塗装しました。
細かい手すりを塗りつぶさないよう、塗料を薄めに何度も塗り重ねてあります。
ワールド工芸からも同じＥＣ４０が出ていましたが、手すりが再現されている分だけ夢屋製の方が高級そうに見えます。
横からみるとこんな感じです。
車体の裾からかろうじて見えるロッドが素敵かも。
手すりを目立たせるためにあえて別パーツでついていた雨どいはつけなかったのですが、それが正解だったかもしれません。
せっかくなのでワールド工芸製のＥＣ４０とＥＤ４０を横に並べてみました。
夢屋のものと比べてディテールがあっさりしています。
このヘンは好みがあるのでしょうけど、どちらが良いのでしょうね。
カトー製のＨＯゲージ、キハ５８と６５を加工したうえで塗り替えた特製品、キハ５８・６５四国色をＭ付５００００円で販売いたします。
当店のお客様が改造・塗装された商品で委託品としての販売となります。
主な改造点は以下の通りです。
１．ヘッドライトを電球色ＬＥＤ・テールライトを赤色ＬＥＤ・方向幕を白色ＬＥＤで点灯するように加工
２．実車にあわせてキハ５８の屋根上ベンチレータと水タンクを撤去、妻板部の窓埋め
３．手すり＆ワイパーを金属化
その他詳しくは写真の通りで、実車にあわせてジャンパ栓の移設などいろいろ細かく加工されています。
加工によってリアルになった前面がいい感じです。
店長的にはロングシート化など、細かく再現された室内に注目すると面白いかなと思います。
想像より手間暇がかかっているかと思われますが、加工工賃は比較的安価に設定していただきましたのでお買い得です。
この１セットのみの限定生産品なので、気になる方はお早目にどうぞ。
ＨＯゲージのスイス型中古品が入荷しました。特記以外はＤＣ２線式です。
ＲＯＣＯ ＳＢＢ Ｒｅ４／４ １１１５８号機 ＴＥＥ塗装 ＤＣ＆ＤＣＣ兼用デコーダー内蔵 １９８００円
スイスを代表する名機とも言われるＲｅ４／４のなかでも、数両だけＴＥＥ牽引用に専用塗装化された車両をモデル化したものです。
２０１３年発売の新製品らしく、他社従来品とは違い細かなところまで再現されているのはさすがです。
ＴＥＥ塗装機のみ塗り分けラインの都合で少し上に移動された正面のスイスマークまで、ちゃんと正しい位置に再現されているのはこの最新モデルが唯一なのではないでしょうか？
ＤＣ兼用デコーダー内蔵モデルなのでデジタルＤＣＣはもちろん、アナログＤＣでも滑らかに動きます。
ＲＯＣＯ ＳＢＢ Ｒｅ４６０ ｒｅｌａｘ広告塗装 箱なし １２０００円
スイスではどこでも見かける新型の主力電気機関車。
ほとんどの車両が広告塗装になっていることでも知られています。
この製品はホワイト地にニワトリの絵柄が入ったチューリッヒ保険の広告塗装です。
ＲＯＣＯ ＳＢＢ Ｒｅ４６０ ＴＳＲ広告塗装 箱なし １２０００円
スイスではどこでも見かける新型の主力電気機関車。
ほとんどの車両が広告塗装になっていることでも知られています。
この製品はホワイト地にブルーとオレンジが鮮やかなスイスのＴＶ局ＴＳＲの広告塗装です。
ＲＯＣＯ ＳＢＢ Ｒｅ４６０ Ｍｉｅｌｅ広告塗装 箱なし １２０００円
スイスではどこでも見かける新型の主力電気機関車。
ほとんどの車両が広告塗装になっていることでも知られています。
この製品は赤色から青色へのグラデーションがキレイなドイツの家電メーカー「ミーレ」の広告塗装です。
ＲＯＣＯ ＳＢＢ Ｒｅ４６０ ＴＣＳ１００周年記念広告塗装 箱なし １２０００円
スイスではどこでも見かける新型の主力電気機関車。
ほとんどの車両が広告塗装になっていることでも知られています。
この製品はシルバーにツバメの絵柄が入ったスイスの自動車連盟ＴＣＳの１００周年記念広告塗装です。
ＴＲＩＸ ＳＢＢ Ｒｅ４６０ ｃｉｂａ広告塗装 箱なし １２０００円
スイスではどこでも見かける新型の主力電気機関車。
ほとんどの車両が広告塗装になっていることでも知られています。
この製品はホワイト地にｃｉｂａのロゴが入ったスイスの製薬会社チバ（ノバルティスファーマ）の広告塗装です。
ＴＲＩＸ ＳＢＢ Ｒｅ４６０ Ｔｉｌｓｉｔｅｒ広告塗装 箱なし １２０００円
スイスではどこでも見かける新型の主力電気機関車。
ほとんどの車両が広告塗装になっていることでも知られています。
この製品はホワイト地にカラフルな絵柄が入ったスイスのチーズ組合の広告塗装です。
ＴＲＩＸ ＳＢＢ Ｒｅ４６０ ＤＡＮＺＡＳ広告塗装 箱なし １２０００円
スイスではどこでも見かける新型の主力電気機関車。
ほとんどの車両が広告塗装になっていることでも知られています。
この製品はイエロー地に青いＤＡＮＺＡＳロゴのＤＨＬグループ運送会社の広告塗装です。
他にも写真のように、いろいろ在庫があります。
宜しければ下記の在庫表もご覧ください。
http://homepage3.nifty.com/mokei-ya/overseaslist.html
お電話での問い合わせ通信販売・お取り置きも大歓迎です。遠慮なくお申し付けください。
もけいや松原 電話番号 ０７２－３３８－９９９１
毎週火曜定休 営業時間１２時～２１時
ＨＯゲージのアメリカ型とドイツ型の中古品が入荷しました。特記以外はＤＣ２線式です。
ますはアメリカ型から紹介します。
ライオネル ユニオンパシフィック チャレンジャー ＤＣ＆ＤＣＣ兼用サウンド付 ３４８００円
現在も動態保存されている蒸気機関車では世界最大として有名なチャレンジャー号です。
最盛期の客車に合わせた塗装の旅客機用グレー仕様です。
サウンド付なのでデジタルＤＣＣはもちろん、アナログＤＣでもサウンドを聞くことが可能です。
ここからはドイツ型の製品です。
フライシュマン ＤＲＧ ＢＲ０３－１０７９ 流線型ＳＬ 箱なし １４８００円
有名な流線型ＳＬです。
黒い塗装に赤いラインが入った仕様はあまり見かけない貴重な商品かと思います。
ＲＯＣＯ ＤＢ ＢＲ０１ ワグナーデフ 箱なし １４８００円
急行用旅客用ＳＬとしてあまりにも有名な０１型です。
各社からさまざまなタイプが製品化されていますが、ワグナーデフの仕様は流通量が少ない気がします。
この機会にいかがでしょうか？
ＲＯＣＯ ＤＲＧ Ｇ１０ 箱なし １４８００円
Ｇ１０として有名なドイツの中型テンダー機です。
後の称号改正でＢＲ５７となり１９６８年まで現役で活躍しました。
Ｅ型配置の５軸動輪に３軸車輪のテンダーが何とも言えない雰囲気を感じさせます。
フライシュマン ＤＢ ＢＲ３８（Ｔ８） ２６０９ 箱なし １４８００円
元はＰ８として有名なドイツの中型テンダー機。
後の称号改正でＢＲ３８となった姿で、日本のハチロクの原型となったＳＬでもあります。
店長は個人的にこの機関車のデフの形が好きですね。
フライシュマン ＤＲＧ Ｔ１８ ８９５７ 箱なし １４８００円
Ｔ１８として有名なドイツの大型タンク機です。
後の称号改正でＢＲ７８となり１９７５年まで現役で活躍しました。
大きな動輪と緑色の塗装が美しい機体です。
フライシュマン ＤＲＧ Ｔ１６ ８１６７ 箱なし １２８００円
Ｔ１６として有名なドイツの中型タンク機です。
後の称号改正でＢＲ９４となり１９７４年まで現役で活躍しました。
小さなボディにＥ型配置の５軸動輪が美しいＳＬです。
フライシュマン ＤＲＧ ＢＲ５３－７７５２ 箱なし １２０００円
少々古臭いデザインのドイツの古典ＳＬ。
戦時中に活躍した小型テンダー機として有名です。
キャブに表現された保温用カーテンなど、細かいところまで再現された好感の持てるモデルです。
フライシュマン＆ＲＯＣＯ ＤＢ ＩＣ客車 ６両セット 箱なし ２１６００円
ドイツのインターシティ客車でホワイトに赤い帯のいわゆる特急色といわれる塗装です。
１等車コンパートメント２両＆２等オープン２両に２等制御車と食堂車のセットです。
フライシュマンらしい堅実なモデルですが、１両だけ１等車にＲＯＣＯ製が混じります。
他にもいろいろ在庫があります。
宜しければ下記の在庫表もご覧ください。
http://homepage3.nifty.com/mokei-ya/overseaslist.html
お電話での問い合わせ通信販売・お取り置きも大歓迎です。遠慮なくお申し付けください。
もけいや松原 電話番号 ０７２－３３８－９９９１
毎週火曜定休 営業時間１２時～２１時
日本型ＨＯゲージの入荷品のご案内です。
新品で取り寄せた商品の在庫品を少し紹介させていただきます。
ホビーセンターカトー Ｃ５６ ＤＣＣサウンド付
定価５９４００円のところ、割引価格の税込５３４６０円で販売中です。
Ｃ５６にＤＣＣデコーダーを組み込むためにはボイラーも含めて、全部分解しなければモーター配線にたどり着けませんから、こういう特製品は価値があるかと思います。
残りは２台となりましたので、気になる方はお早目にどうぞ。サウンド付はメーカー完売品です。
造形村 ＤＤ５４ ３次型
当店にてナンバープレート以外の付属品をすべて取付済みで、１台限りの限定販売です。
手すりなど５０か所以上取り付ける付属品はありますから、取り付けるだけでも大変なので特製品とさせていただきました。
付属品取付済みにもかかわらず工賃はいただかずに、税込定価の２６７８４円で販売中です。
天賞堂 名鉄デキ６００タイプ 新色
定価１６２００円のところ、割引価格の税込１４８００円で販売中です。
当初は当店にてＤＣＣサウンドデコーダーを取り付けて、特製品として販売しようと試みたものです。
あまりにもデコーダーを入れるスペースがありませんので断念いたしました。
１台限りの限定販売です。
トミーテックの鉄コレ、長野電鉄０系ＯＳカーのライト点灯化特製品をＭ付２両セット１５８００円にて販売いたします。
写真のように前進時にはヘッドライトが電球色に点灯し、後進時にはテールライトが赤色に光ります。
いつも通り運転席はシースルーの仕様にしておりますので、前面の窓からは客室内がよく見えます。
他のほとんどの製品はライトが点灯するなかで、鉄コレだけ点灯しないのも寂しいものですよね。
ちなみに車両持ち込みでも加工は承っております。工賃は１両５０００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円必要）となります。
ＨＯm １２ｍｍゲージのＢＥＭＯ製品中古品が少しだけ入荷しました。
今回入荷したものはどれも付属品未使用の新品同様品なのでオススメです。
ＢＥＭＯ Ｒｈｂ Ｇｅ４／４ 601号機＆客車1両＆家畜車3両セット ２４８００円
氷河急行も牽引するレーティッシュ鉄道の汎用機関車と客車＆貨車のセットです。
付属している家畜車用の牛が妙にリアルかも・・・。
客車と貨車がセットになっているにもかかわらず、機関車単体に近い販売価格なのでお買い得ですね。
氷河急行が走るフルカ・オーバーアルプ鉄道の汎用機関車です。
今でも現役の機関車で、実車は２両存在し８１号機と８２号機があります。
モデルは８１号機の方となります。
車体にある大きな穴は付属品用の穴です。未使用で付属品がついています。
氷河急行も牽引するフルカ・オーバーアルプ鉄道の汎用機関車です。
塗装は変わりましたが、今でも現役で氷河急行を牽引する機関車。
氷河急行といえばこの機関車を連想される方が多いようですね。
ＢＥＭＯ Ｒｈｂ Ｇｅ４／４Ⅰ ６０８号機 箱違い １９８００円
氷河急行も牽引するレーティッシュ鉄道の汎用機関車です。
１０年前に店長が新婚旅行で氷河急行に乗った時は、前半の平坦地をこの機関車が牽引していました。
というわけで店長は氷河急行といえばこの機関車を連想いたします。
氷河急行も牽引するレーティッシュ鉄道の２車体連接の大型機関車です。
１０年前に店長が新婚旅行で氷河急行に乗った時は、後半の山区間をこの機関車が牽引していました。
というわけで店長は氷河急行といえばこの機関車も一緒に連想いたします。
氷河急行も牽引するレーティッシュ鉄道の２車体連接の大型機関車です。
先に紹介した機関車の番号違いです。
車体に開いた小さな穴は付属品取付用の穴です。付属品は未使用でついていますのでご安心ください。
氷河急行も牽引するレーティッシュ鉄道の２車体連接の大型機関車です。
緑色時代の旧塗装です。
大型の力がある機関車なので貨物列車を牽引することが多く、貨車にはこの色のほうが似合うような気がしますね。
氷河急行も牽引するレーティッシュ鉄道の２車体連接の大型機関車です。
緑色時代の旧塗装で、車体は登場時の貫通扉がある仕様となります。
貫通扉があるだけで貨物用機関車らしい武骨さが感じられますね。
ＢＥＭＯ Ｒｈｂ １等＆２等合造客車 ４５００円
氷河急行にも使われるレーティッシュ鉄道の客車です。
付属品が未使用でついています。
一般的な客車なので何にでも使えますから、増備にいかがでしょうか？
ＢＥＭＯ Ｒｈｂ ２等客車 ４５００円
氷河急行にも使われるレーティッシュ鉄道の客車です。
付属品が未使用でついています。
一般的な客車なので何にでも使えますから、増備にいかがでしょうか？
ＢＥＭＯ Ｒｈｂ ２等客車 ４５００円
氷河急行にも使われるレーティッシュ鉄道の客車です。
先に紹介した客車の番号違いです。
付属品が未使用でついています。
ＢＥＭＯ ＦＯ ２等客車 ４５００円
氷河急行にも使われるフルカ・オーバーアルプ鉄道の客車です。
ＦＯにはよく見られる少し車体が短い客車です。
付属品が未使用でついています。
ＢＥＭＯ ＢＶＺ パノラマ１等客車 ９０００円
氷河急行に使われるパノラマ客車です。
塗装は変わりましたが、今でも現役で氷河急行に使われている客車です。
氷河急行といえばこの客車を連想される方が多いようですね。
他にもいろいろ在庫があります。
宜しければ下記の在庫表もご覧ください。
http://homepage3.nifty.com/mokei-ya/overseaslist.html
お電話での問い合わせ通信販売・お取り置きも大歓迎です。遠慮なくお申し付けください。
もけいや松原 電話番号 ０７２－３３８－９９９１
毎週火曜定休 営業時間１２時～２１時
夢屋の国鉄ＥＣ４０キットを組み立てています。
パッケージと中身はこんな感じです。
夢屋らしい金色の箱は店長も好きで、模型屋さんで売っているとついつい買ってしまいそうになります。
この頃の夢屋のキットは親切仕様で、ランボードや一部の手すりは曲げ済みなので作業が楽です。
ただ、ボディのエッチングは厚めなのか、熱がのりにくくハンダしにくいのが難点です。
何度かやり直しましたが、あまりキレイなハンダにはならないですね。
夢屋のキットに苦手意識がある店長にはこういう点が気になります。
手すりが再現されているなど、部品点数が多いのが夢屋製の特徴でしょう。
ワールド工芸のキットばかり組み立てているので、なかなか他のメーカーさんの説明書は読みにくいように感じます。
時間はかかりましたが、何とかボディの組立は終了しました。
動力ユニットの部品はこんな感じです。
撮影し忘れましたが他にロッドのパーツがありました。
動力ユニットに関する部分は説明書に少し不備があり、そのままでは組み立てに失敗しますからご注意を・・・。
説明書を信じずに現物をよく見ていたので店長は上手く組み立てができました。（笑）
ロッドの調整も１度で済みましたので、ラッキーでした。
ＨＯゲージの外国型中古品がちょっと入荷しました。特記以外はＤＣ２線式です。
ますは珍しいカナダの列車から紹介します。
ラピッドトレイン ＶＩＡ ターボトレイン３両セット サウンド付 ３９８００円
カナダの列車ですが、アメリカのアムトラックで活躍していたターボトレインと同じ車両です。晩年はＶＩＡ塗装となって１９８２年まで稼働していました。
サウンド付なのでデジタルＤＣＣはもちろん、写真のように付属のリモコンでアナログＤＣでもサウンド操作が可能です。
ガスタービンエンジンの騒々しいサウンドが迫力あり、店長オススメの製品です。
珍しい商品なので美品であれば６万円ぐらいする商品ですが、残念ながらそれなりに走行歴があるため訳あり商品としてお買い得価格で販売いたします。
こちらもまた珍しいイギリス型の製品です。
ホーンビー ＢＲ４－６－２ バトルオブブリテンクラスＳＬ ９８００円
イギリスの有名な流線型ＳＬです。
前面のバッファー付近に補修跡があるため格安で販売いたします。
ホーンビー ゴールデンアロー プルマン客車３両セット 箱なし ９８００円
イギリスの有名なゴールデンアロー号の客車です。先ほど紹介したＳＬの牽引機にいかがでしょうか？
各座席にあるランプシェードがひとつひとつ点灯いたします。
室内灯装備にもかかわらずお買い得価格です。
ここからはドイツ型の紹介となります。
フライシュマン ＤＢ ＢＲ１２０量産型 箱なし １０８００円
ドイツで初めて量産されたインバータ機関車として有名な車両です。
試作型のＴＥＥ塗装も人気がありますが、量産型の標準塗装もドイツの機関車らしい雰囲気を感じます。
リバロッシ ＤＢ ＢＲ１１８ タルキスカラー 重連用モーターなし仕様 箱なし ５０００円
日本で言えばＥＦ５８のような旧型電機機関車です。
タルキスカラーなので晩年の旅客用機関車として余生を送っていた頃の姿となります。
このカラーのＢＲ１１８は珍しいかと思いますので、ぜひこの機会にどうぞ。
フライシュマン ＤＢ １等客車ＴＥＥ塗装３両セット 箱なし １２０００円
ドイツのインターシティ客車、１等コンパートメント１両＆１等オープン２両の３両セットです。
フライシュマンらしい堅実なモデルで、手放さない方が多いのかなかなか中古では見かけません。
１等車のみで構成されたＴＥＥ特急の廃止後は、後に紹介する２等客車と組んだ編成がよく見られました。
フライシュマン ＤＢ ２等客車タルキス塗装３両セット 箱なし １２０００円
ドイツのインターシティ客車、２等コンパートメント１両＆２等オープン２両の３両セットです。
こちらもフライシュマンらしい堅実なモデルで、手放さない方が多いのかなかなか中古では見かけません。
他にもいろいろ在庫があります。
宜しければ下記の在庫表もご覧ください。
http://homepage3.nifty.com/mokei-ya/overseaslist.html
お電話での問い合わせ通信販売・お取り置きも大歓迎です。遠慮なくお申し付けください。
もけいや松原 電話番号 ０７２－３３８－９９９１
毎週火曜定休 営業時間１２時～２１時
エフトイズの１／１４４サイズ飛行機、航空ファンセレクト２「日本陸海軍戦闘機集」が入荷しました。
写真のようにブラインド販売されているもので、全８種類のうちどれかひとつが入っています。
１個５５５円で販売していますが、残念ながら１０個入りのＢＯＸは入荷後すぐに完売してしまいました。
今回のラインナップは大戦中の飛行機ばかりなので、デッキつきの旧型ＥＬやＳＬなどＮゲージとの共演にいかがでしょう？
どれも日本で活躍した機体ばかりなので、ハズレはありませんね。
今回も店長は１ＢＯＸを購入しましたので、そのなかからラインナップされている零戦ばかり３機を組み立ててみました。
大きさが小さいのでピンセットを使った部品もありましたが、部品どうしの嵌め合いは良好なので、苦労せず組み立てることができます。
尾翼のマーキングと翼の下側にある日の丸のみデカールになっていますが、それ以外は全て塗装＆印刷ずみなので、そのままでも写真のようにリアルな姿になります。
１個ずつの単品販売は写真のようにまだあります。
８月１５日の終戦記念日を前に、零戦など大戦機をＴＶなどで目にする機会は多い時期でもありますよね。
再入荷の予定はありませんので、ぜひこの機会にどうぞ。
トミーテックの鉄コレ、南海７０００系新塗装のライトを点灯化した特製品をＭなし２両セット１５８００円で販売いたします。
モーターがついていないトレーラー仕様でのご要望が多かったので、今回はＭなしで用意させていただきました。
写真のように前進時はヘッドライトが電球色で、標識灯がオレンジで点灯するよう加工しています。
もちろん、後進時はテールライトが赤色に点灯いたします。
運転席は実車のように正面から客室内が見えるよう、シースルーで加工済みです。
モーターなしなので増結用に使ったり、既にお持ちの７０００系に加えていただければと思います。
ちなみに持ち込みでも同じライト点灯加工を承っており、工賃はヘッドライト＆テールライト＆標識灯点灯化で１両５５００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円必要）となります。
トミーテックの鉄コレ、南海７０００系新塗装のライトを点灯化した特製品をＭ付６両セット３２４００円で販売いたします。
先日発売された事業者限定品の７０００系新塗装を加工したもので、４両セットと２両セットを合わせた６両での販売となります。
写真のように前進時はヘッドライトが電球色で、標識灯がオレンジで点灯するよう加工しています。
もちろん、後進時はテールライトが赤色に点灯いたします。
運転席は実車のように正面から客室内が見えるよう、シースルーで加工済みです。
４両と２両の７０００系同士が連結する先頭車には、加工を施してトミックスのＴＮカプラーを取り付けてあります。
ＴＮカプラーは実物に近いリアルな連結器なので、単独運転時でも違和感がないようにしています。
ちなみに持ち込みでも同じライト点灯加工を承っており、工賃はヘッドライト＆テールライト＆標識灯点灯化で１両５５００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円必要）となります。
数があまりありませんので、興味がある方はお早目にどうぞ。
トミーテックの鉄コレ南海７０００系４両＆グリーンマックスの１００００系４両をセットにした特急サザン新塗装８両セットをライト点灯加工済み３６８００円で販売いたします。
鉄コレ７０００系の方は先日、事業者限定で発売されたばかりの新塗装４両となります。
グリーンマックスの１００００系サザン４両は新塗装の完成品４両セットを当店にて加工したものです。
７０００系と１００００系をセットにして、少し前までよく見られた特急サザンの８両編成を再現できるようにさせていただきました。
トミーテックの鉄コレ７０００系は先頭車になるパンタ付先頭車のみライトの点灯加工を施してあります。
写真のように前進時にはヘッドライトが電球色で点灯するとともに、標識灯が実車どおりオレンジ色に点灯いたします。
特にグリーンマックスの１００００系サザンのライトユニットは製品のままではヘッドライトが非常に暗く、オレンジ色に光ってしまううえに標識灯は非点灯でしたから、大幅なグレードアップということになります。
後進時には写真のようにテールライトが赤く点灯いたします。
こちらもグリーンマックスの１００００系サザンは製品のままではテールライトが非常に暗いのですが、明るく光るよう光量をＵＰいたしました。
１００００系サザンはモーター付なので単独４両でも再現できるよう、両先頭車ともライトユニットは加工済みとなります。
７０００系と１００００系が連結する先頭車には、加工を施してトミックスのＴＮカプラーを取り付けてあります。
ＴＮカプラーは実物に近いリアルな連結器なので、単独運転時でも違和感がないようにしています。
７０００系のほうはモーターなしとなりますので、マイクロエースの７１００系などと併結させて遊ぶことも可能です。
実車と同じように標識灯が点灯するサザンです。
ちなみに持ち込みでも鉄コレ７０００系のライト点灯加工を承っており、ヘッドライト＆テールライト＆標識灯点灯化で１両５５００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円必要）です。
グリーンマックスの南海１００００系サザンの電球色ＬＥＤ化は１両１０００円、標識灯点灯化は１両２５００円、ＴＮカプラー取付加工はカプラー代別で１両１５００円になります。
加工賃だけでも合計１７０００円になりますから、今回の南海サザン８両セットはお買い得ということになります。
数があまりありませんので、興味のある方はお早目にどうぞ。
リトルジャパンの真鍮キットを組み立てた近鉄モ４０９・ク３０９のＭ付２両セット特製完成品を５４０００円で販売します。
１９８７年まで活躍した奈良電の生き残りで有名な車両です。
晩年はモ４０９・ク３０９の２両だけとなり、生駒線で８００系や８２０系に混じって運用されていることが多かったようです。
今年の始めにも制作して特製品として販売しておりましたが、先日最後の１編成をお客様に購入していただき、売り切れてしまいましたので再制作させていただいたものです。
パッケージの中身は写真のようにエッチングのボディに、プラスチックの屋根と床板を加工して取り付けるというものです。
内貼りと外板を折り曲げてハンダ付けすることでボディ側板にするのは、簡単なことなので苦もなくできましたが・・・。
前面は写真のような感じになっており、かなり面倒くさい作業でした。
屋根も付属しているものは名鉄電車用のものなので、長さを短く切り詰めて、幅を狭める作業が必要です。
床板も動力車になるモ４０９の方は鉄コレ用動力ユニットを利用しますので、キットに付属している床下機器を取り付けるだけだったのですが・・・。
トレーラー車のク３０９はキット付属の床板を使うと、長さを現物合わせで切り詰める必要がありました。
そこで、今回は作業量を軽減するために余っていた鉄コレのものを流用しております。
横から見るとこんな感じです。
モとクでは全然違う台車を履いているのが改造車らしいところ。
行先方向板は両面テープで生駒⇔王寺を貼り付け済みです。
１０５系和歌山線の万葉トレインラッピング電車がレンタルレイアウトに入線しました。
トミーテックの鉄コレを加工されたそうで、お客様が個人的にデカールを貼って制作されたものです。
万葉トレインのラッピング電車は何種類かあるそうなのですが、鉄コレと同じタイプの電車のラッピングはこれしか再現できないそうです。
店長は個人的にオレンジの濃いラッピング車両が１０５系には似合っていて好きなので残念・・・。
前後で顔が違うので、ラッピングのイメージも変わります。
そのうちトミーテックから１０５系のラッピング電車が発売されそうな気がしますが、これとは違うパターンだと良いですね。
トミーテックの鉄コレ、京阪６００形１次車のライトを点灯化した特製品をＭ付２両セット１５８００円で販売します。
両先頭車ともにライトの点灯加工を施しています。
写真のように前進時にはヘッドライトが電球色に、後進時にはテールライトが赤色に点灯いたします。
もちろん運転席はシースルーになるよう加工しましたので、ライトユニットはほとんど見えないようになっています。
走行中はこんな感じです。
電圧を上げるとモーター車が走り出してしまいますので、写真は暗めに写っていますが走行するともう少し明るく光ります。
ベース車をお持ちの方には持ち込みでも加工を承っております。
ライトの点灯加工は１両５０００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円必要）となります。
トレーラー車には集電可能な金属車輪を取り付けの上でお申込みください。
トミーテックの鉄コレ、京阪７００形けいおんラッピングのライトを点灯化した特製品をＭ付２両セット１５８００円で販売します。
両先頭車ともにライトの点灯加工を施しています。
写真のように前進時にはヘッドライトが電球色に、後進時にはテールライトが赤色に点灯いたします。
もちろん運転席はシースルーになるよう加工しましたので、ライトユニットはほとんど見えないようになっています。
走行中はこんな感じです。
電圧を上げるとモーター車が走り出してしまいますので、写真は暗めに写っていますが走行するともう少し明るく光ります。
ベース車をお持ちの方には持ち込みでも加工を承っております。
ライトの点灯加工は１両５０００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円必要）となります。
トレーラー車には集電可能な金属車輪を取り付けの上でお申込みください。
光るダケシリーズの新製品、ヘッドライト＆ブレーキランプ点灯改造済トレーラーを本日８月１日から税込３７８０円で販売いたします。
写真のとおりトミーテック製トレーラーコレクションのコンテナトレーラーに、極小のチップＬＥＤを組み込んだものです。
パワーパックや近くの線路に車両からのコードを接続することで、トレーラーヘッドのヘッドライトが点灯し、コンテナを積載したトレーラーのブレーキランプも点灯します。
トレーラーヘッドや積載するコンテナの違いで、写真の６種類があります。
ただし、ベース車の数に限りがありますので、こちらの商品は＜限定販売品＞とさせていただきます。
ベース車が売切れ次第、販売は終了いたしますのでご注意ください。
トレーラーヘッドとコンテナトレーラーにはそれぞれ別個に配線してありますので、切り離した状態で点灯することできます。
また、コンテナ本体には無加工なので、コンテナを外した空荷の状態とすることも可能です。
ハンダ付けが苦手な方向けに、別売りで接続するためのアダプターコードも用意させていただいております。
別売りのコネクターを用いてレールやパワーパック、ＡＣアダプターなどに接続してお使いください。
＜お知らせ＞
本日、８月１日はＰＬ花火大会による交通規制のため、当店の営業は午後６時で終了いたします。ご迷惑をお掛けいたしますがご理解をお願いいたします。
