アメリカ型ＨＯゲージのバックマン製アセラエクスプレスに、パンタスパークを組み込んでみました。

アメリカ型ＨＯゲージのバックマン製アセラエクスプレスに、パンタスパークを組み込んでみました。

店長の個人所有物でデモ用に試しに入れてみたものです。

ＨＯゲージではどのようみ見えるのか試したかったので、デモ用Ｎゲージの１００系新幹線と同じように組み込んでみました。

ただ、ＨＯの場合ＤＣＣ環境で走行させることも多いので、そのチェックも兼ねております。

アナログでは１２Ｖまで対応していればいいのですが、ＤＣＣだとコントローラーによっては２０Ｖまで電圧がかかります。

そこで１４Ｖまでの制限がある制御基板に負担をかけないよう、１２Ｖの３端子レギュレータを入れて対策しました。

このバックマン製のアセラエクスプレスは標準装備で、アナログでもＤＣＣでもどちらでも走行できる製品なのでテストにはちょうど良いですね。

当店のレンタルレイアウトで試験走行してみたところ、アナログでもＤＣＣでもどちらでも問題なくパンタスパークすることが確認できました。

１時間連続走行の耐久テストもクリアしております。

興味がある方は下のリンクから動画が２本ご覧になれますので、参考にどうぞ。

https://www.youtube.com/watch?v=Hck19iW_yhI&feature=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=yB7qXrNtsbI&feature=youtu.be

ちなみに加工工賃はＮゲージとは異なり、１箇所６５００円（ＤＣＣ対応化は＋３５００円）で承っております。