マイクロエースの近鉄８８１０系・９０００系・９２００系各種が入荷しました。

マイクロエースの近鉄８８１０系・９０００系・９２００系各種が入荷しました。

向かって左側が９２００系４両セット、中央が９０００系４両セット、右側が８８１０系４両セットとなっております。

全て４両セットなので、販売価格はどれでも同じ２０％ＯＦＦの１４０２８円になります。

見たところ前面は全て同じ顔に見えますので、どれが何系なのか店長でも右上に書かれた車番を見なければ区別がつきません。（笑）

元々は４両編成の８８１０系として製造されたのが基本形式で、その２両編成バージョンが９０００系、３両編成バージョンが９２００系ですから、全て兄弟車なので前面が同じ顔なのは当然です。

上から見るとその違いが少し分かりますね。

右側の４両編成の８８１０系はパンタグラフが中間車に付いたいわゆる普通の近鉄らしい編成です。

中央の２両編成が２編成セットになった４両の９０００系は先頭車にパンタグラフが付いていますので、少し男らしい顔つきと言ったところでしょうか？

左側の９２００系は少々変わっておりまして、元は３両編成として製造されたものに後年１両を追加で製造して４両化されています。そのため中間の１両だけ車体断面が異なっているのが特徴ですね。

こちらは基本形式の８８１０系４両セットです。

京都奈良線仕様として発売されており、同封されている行先シールも京都奈良線のものばかりです。

ちなみに実車もほとんどの編成は京都奈良線で活躍していますが、一部は大阪線に所属しているのが興味深いところです。

登場時のマルーン一色に塗り替えてみるのも面白そうですね。

次に紹介しますのが、８８１０系の２両編成バージョンとして製造された９０００系４両セットです。ワンマン仕様と非ワンマン仕様の２編成がセットになった４両で販売されています。

名古屋線仕様として発売されており、同封されている行先シールも名古屋線のものばかりです。

ちなみに実車も現在は全編成が名古屋線限定で活躍していますが、登場時は京都奈良線で活躍しておりました。

模型でもその当時を再現して、京都奈良線の行先にしても面白いかと思います。

最後に紹介するのが、８８１０系の３両編成バージョンとして製造された９２００系４両セットです。後年追加で製造された１両を加えた４両セットで販売されています。

大阪線仕様として発売されており、同封されている行先シールも大阪線のものばかりです。

ちなみに実車もほとんどの編成は大阪線で活躍していますが、一部は京都奈良線に所属しているのが興味深いところです。

ちょっと写真では分かりにくいかも知れませんが、２両目の車両が後年に追加製造された車両なので車体断面が異なっています。

もう少し分かりやすいように近づいてみました。

左が先に製造された３両編成時代の車両で、右側が後年に追加で製造された車両です。

実車と同じようにこちらの方が車体の裾が長く、屋根の雨どいの形も異なっていますね。

編成で見た場合に違和感がありますので、踏切で電車の通過を待っていると遠くからでもよく分かります。（笑）