カトーのＮゲージ、アルプスの氷河特急の基本＆増結フル編成をグレードアップした特製品を１７５００円で販売します。

カトーのＮゲージ、アルプスの氷河特急の基本＆増結フル編成をグレードアップした特製品を１７５００円で販売します。

写真のように基本＆増結編成をセットにしたうえで、停車中でも機関車のヘッドライトが点灯するように加工。

ついでに昨日入荷しましたラウンドハウスの氷河急行ショートカプラーセットを使って、機関車＋客車全車の連結間隔を短くしております。

少し分かりにくいかも知れませんが連結間隔が短くなり実感的になりましたので、連結面の側面にある特徴的なスイスの十字マークがキレイに見えるようになりました。

こちらが使用したショートカプラーセットです。

昨日入荷したもので、基本＋増結編成用に機関車用カプラーが2個、客車用カプラーが12個、客車用専用ホロが12個入っています。

実車の連結器を模した形をしていますので、連結間隔が短くなるだけでなくリアルさも増します。

氷河急行をお持ちの方はぜひ導入してみてはいかがでしょうか？

比較のため写真のように、ショートカプラーに交換する前と交換後を並べてみました。

左側が客車同士、右側が客車と機関車との連結面になり、奥が製品そのままのアーノルドカプラーの状態、手前がショートカプラーへの交換後となります。

実感的な連結間隔になっているのが良く分かりますね。

機関車も停車中もしくは低速からライトが点灯するよう、基盤上のコンデンサを撤去しました。

ＰＷＭや常点灯のパワーパックでも滑らかに走行いたします。

奥が製品そのままの状態で、手前が今回販売させていただく特製品となります。

停車中でもヘッドライトが点灯するとともに、連結器も実車の形を模したものになりますのでかなり実感的になります。

連結器も実感的に

写真のように増結セットのブックケースに収納しての販売となります。

もちろん基本セットの空箱も付属いたします。

製品価格＋ショートカプラーセット代＋グレードアップ加工賃１９００円より、かなりお買い得となっております。

ぜひこの機会にお買い求めください。