北近畿タンゴ鉄道のレインボーリゾート号が完成しました。

北近畿タンゴ鉄道のレインボーリゾート号が完成しました。

こちらが展望車に改造された２両です。

１エンジンのキハ２８がタネ車になっているのがＫＴＲ１００２、２エンジンのキハ５８がタネ車になっているのがＫＴＲ２００２です。

よく見れば分かりますがＫＴＲのインレタが用意できなかったので、車番は番号のみ入れてあります。

こちらはタネ車を塗装変更しただけの２両です。

１エンジンのキハ２８がタネ車になっているのがＫＴＲ１００１、２エンジンのキハ５８がタネ車になっているのがＫＴＲ２００１です。

もうお気づきかと思いますが形式の１桁目はエンジンの数を表していたんですね。

一番最後に苦労したのは、展望室のすぐ後ろにあるレインボーマークでした。

これがないとレインボーリゾートらしくないですよね。

デカールで作ろうかと思ったのですが、面倒だったので思い切り手を抜いております。

何を使ったかといえば、テプラのシールでした。

虹（レインボー）のマークとはいえ、資料の写真を見れば判別できるのが赤・黄・緑・青の４色しかなく、この４色で充分雰囲気は出せそうです。

テプラのシールは薄いので車体に貼っても目立たないだろう、ということで使ってみた次第です。

やり方は簡単です。

ただ、写真のように資料をみながら４色を並べて板にでも貼り付けて、後はポンチで打ち抜いたものを１色づつ貼りました。

ちなみにポンチは６ｍｍ径のものを使っております。

実車と同じように２両ずつで運転してみました。

といってもモーターは展望車の方にありますので、非展望車の方は並べただけですが・・・。

お客様の話では４両で運転されることはほとんどなく、実際には２両づつに分かれて運用されていたとのことです。

４両とも連結するとこんな感じですね。

資料写真では中間のキハ２８の向きが逆でしたが、頭ばかりが同じ方向を向いているのも何だかヘンな感じです。

特に向きは決まっていなかったのでしょうね。

とりあえず完成しましたので、雪景色のジオラマにて展示しております。

興味があればぜひ見に来てください。