トミックスのキハ２０系にＤＣＣデコーダーを入れました。

トミックスのキハ２０系にＤＣＣデコーダーを入れました。

今回は両運転台＆モーター車に入れるので、いつものカトーのフレンドリーデコーダーではなく、デジトラックスのＤＺ１４３を入れました。

単にコードを接続しただけでは前後の運転台で個別に尾灯をＯＮ／ＯＦＦすることになり、前後進のたびに手で切り替える必要があり面倒です。

そこで、このデコーダーの場合はＣＶ値を変えて使いやすくします。まずF1で尾灯を制御するためCV35を12に、そのままではF2で片側の尾灯だけが点灯しますのでCV36を0にします。最後にCV51を24に、CV52を8にすることでF1がＯＮの時だけ進行方向に応じて後尾側の尾灯が点灯するようになります。

トミックスのハイグレード製品は床板にライトの点灯ユニットがついているので、ＤＣＣ化の際は少し工夫を要します。

店長の場合は写真のようにライトのＯＮ／ＯＦＦスイッチを流用して基盤に加工を施したうえで、なるべく床板に穴を開けなくてすむように必要最小限のコード接続でＤＣＣ化しています。

トレーラー車の場合はいつものように、カトーのフレンドリーデコーダーを使っています。

ライトユニットの基盤自体の加工はモーター車と同じなので、後はなるべく目立たないようにデコーダーを設置するだけです。

こちらはＤＺ１４３と違って設定を変えることなくヘッドとテールライトのＯＮ／ＯＦＦと前後進の切替えができます。

ＤＣＣ化しましたので、写真のように同一線路上に車両があるにもかかわらず、個別にライトの制御が可能となりました。

先頭の車両はテールライトが点灯しているのに、後ろの車両ではヘッドライトが点灯するなんて、アナログでは決してマネのできない芸当ですね。

ちなみにこちらの加工工賃ですがデコーダー代別（モーター車用ＤＺ１４３は当店価格４７００円、トレーラー車は１４１８円）、モーター車が１両６０００円、トレーラー車が１両５０００円となっております。当店で車両を購入していただければ一律で１０００円割引させていただいています。