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グリーンマックスの未塗装キットを組み立てた近鉄１２４００系のライトを点灯化しました。
先日、当店で組み立てた特製品です。購入していただいたお客様からライト点灯化のご依頼を受けました。
右側が前進時の状態で、ヘッドライトが電球色に標識灯が黄色に点灯するよう加工しております。
左側は後進時の状態でテールライトが点灯いたします。
ヘッドライトはともかく、標識灯とテールライトは点灯部分が非常に小さくて難しい作業でした。
小さいゆえに本来は四角いライトを、丸い光ファイバーで導光していても違和感は少ないのですが、それぞれの遮光処理には限界があります。特にテールライト点灯時に起きる多少の光漏れはご容赦ください。
こちらの加工料金ですが、集電加工を含めて１両９０００円にて承っております。
中古品の販売コーナーを移動しました。
これまでは店内の一番奥にあったのですが、明かりが暗くて少し見難いのと、数が減ってきたので大きなショーケースが余っていました。
そこで一番明るい場所に移動するの同時に、小さめのショーケースに移すため場所ごと移動させました。
写真の通り、レンタルレイアウトとレジカウンターに挟まれたスペースに移動しております。
これで少しは商品が見やすくなったかと思います。ただ、あまり在庫が増えると置き場所ががないのが難点なのですが・・・。
今日現在の在庫状況はこんな感じです。
品数が少なくなったので、小さなショーケースでも何とか入りきりました。
ショーケースの上には何も置かないようにしておりますので、上で商品の中身を広げてチェックができるようになりました。
ケースなしの袋釣り品はすぐ横の壁に移りました。
こちらも明るい場所に移動していますので、中の商品の確認がしやすくなっているかと思います。
今週は少しづつ店内の模様替えを行いますので、少々雑然としますがご容赦くださいませ。
グリーンマックスの完成品から改造された、近鉄１２２００系スナックカー車販準備室付きが入線しました。
いつもの中学生のお客様が製作されたものです。
左が加工前の通常のスナックカー１２２００系、右が車販準備室付きに改造された１２２００系です。
ジャンクボディーの１両をつぶして、トイレ部分の車体を運転室後ろに切り継いで作ったそうです。
この角度から見ると分かりやすいかと思います。
店長もこのタイプのスナックカーが好きなので、グリーンマックスさんが製品化してくれるのを待っていたのですが・・・。
こうして改造されたものを見せられると作ってみたくなってきますね。
貼るダケシリーズの誘導路シートの思わぬ活用法をご紹介。
お客様の作品なのですが、誘導路シートが見事にコンテナヤードに化けています。
まさかこういう活用法があるとは想像もつきませんでした。
当店の常連の高校生なのですが、購入した時から誘導路としては使わないと話していたのです。
何に使うか楽しみにしていましたが、さすがに若いと脳の働きが柔軟なのかも知れませんね。
良い感じにコンテナヤードが再現されていますので、みなさまもいかがでしょうか？
グリーンマックスの塗装済みキットを組み立てた、京阪６０００系旧塗装＆新塗装を販売いたします。
左側がおなじみの緑の濃淡の旧塗装、右側が白と緑の爽やかな新塗装です。
旧塗装の方はインレタ貼り付けが必要なので８両セット２６８００円、新塗装の方は車番が印刷済みなので少し安く８両セット２４８００円となります。
どちらも基本的に説明書どおりに組んでいます。
旧塗装はなぜか急行で活躍していたイメージがあるので、行き先シールは急行「出町柳」とさせていただきました。
ちょうど店内にいたお客様に相談すると、出町柳が無難だろうということで行き先も決定いたしました。
残りのシールは添付しますので、貼りかえてお気に入りの行き先にすることも可能です。
新塗装はなんとなく準急で見かけることが多いような気がしますので、行き先シールは準急「淀屋橋」とさせていただきました。
店長の個人的なイメージですが、なんとなく６０００系にはこの新塗装が似合うような気がします。
もともとこの塗装にするつもりで、前面窓のデザインを決定していたかのようなマッチ具合に見えるのですが・・・。
そんなわけないですね。
当店特製完成品、近鉄ＶＶＶＦインバーター通勤車各種を作りました。
前にも作ったことがあるのですが、売り切れてしまっていたので追加で製作させていただきました。
いずれも当店にてグリーンマックスの塗装済みキットを組み立てたものです。
右から順に１０２０系Ｍ付き６両セットが１９８００円、１０３０系Ｍ付き４両セットが１４８００円、１４３０系Ｍ付き２両セットが１０８００円で販売中です。
いずれも外観はほとんど同じで、形式と編成両数が違います。
１０２０系６両編成は奈良線所属の編成で準急「西大寺」の行き先を、１０３０系４両編成は同じく奈良線所属ながら準急「難波」の行き先を、１４３０系２両編成は大阪線系統の所属なので普通｢賢島」の行き先を貼っております。
大阪プラスチックモデル限定品、近鉄２６１０系旧色の各種セットが入荷しました。
製造はグリーンマックスなので、塗装以外は少し前に発売されたグリーンマックスの２６１０系完成品と同じです。
パッと見ただけでは分かりにくいですが、車体すそと雨どいがマルーンになっているひとつ前の塗装となっています。
マルーン１色の旧塗装のなつかしい車両との競演には欠かせない塗装でもあり、現在の車体すそと雨どいのマルーンが省略された塗装とも合わせて楽しめる車両たちです。
店長の中学＆高校時代の近鉄は塗装の移行期だったこともあり、マルーン１色の旧塗装車と、この新塗装車の混結車ばかりで見ていて飽きないものでした。
楽しかった学校の思い出とこの近鉄の混結がリンクしていますので、今でも近鉄といえばこの時代を思い出します。
今回発売された限定品は３種類あります。
右手前から順に、クーラーキセがつながった連続キセ４両セット、クーラーキセがそれぞれ独立している初期車の分散キセ４両セット、ＬＣマークが目立っているＬＣカー４両セットとなっています。
当店での価格は１８４２８円（ＬＣカーのみ１９３７３円）で販売しております。
注目すべきはこのステッカーです。
この限定品のみの添付となっていて、先日、臨時で運転されたばかりの準急「信貴山口」や快速急行「飛鳥」など、他の車両に貼り付けたい看板がたくさん収録されています。
大阪プラスチックモデルの担当者さんのマニアックさがよく分かりますね。
近鉄になじみがない方にはいまいち塗装の違いが分かりにくいと思いますので、比較のために並べてみました。
左がグリーンマックスの通常品、右が今回発売となった限定品です。
車体すそと雨どいにマルーンが入っているのがその違いですね。
こちらは横からみた感じです。
塗装する際は非常に面倒なのですが、マルーンが入っている方がなんとなく引き締まって見えるので店長は好きです。
ただ、少しでも楽をしたいので現在の省略塗装も大歓迎なのですが・・・。（笑）
みなさまはどちらがお好みでしょうか？
限定品というだけあって予約が多かったため、数は少ないですがまだ店頭でも少し残っていますので、購入をお考えの方はお早めにどうぞ。
永末システムさんのサウンドデコーダーを組み込んだＨＯゲージＥＦ６５＆２０系客車のデモ動画を追加しました。
最近はブログのネタがないので個人的な話題ながら先日、少しだけ紹介させていただいたのですが、思ったよりお客様には好評だったようです。
もう少し動画を見たいというリクエストもありましたので、改めて撮影したものを追加で紹介させていただきます。
http://www.youtube.com/watch?v=qWflArCHamA
まずは「発車」の動画です。入換標識灯とキャブライトを消灯→ホイッスル→ヘッドライトを点灯させながら発車いたします。
ＥＦ６５のモーター音と２０系電源車のサウンドをお楽しみください。
http://www.youtube.com/watch?v=ZZSGOT1OqHk
つぎは「通過」の動画です。ホイッスルを鳴らしながらカメラの横を通過していきます。
通過と同時に最加速していますので、モーター音の変化が楽しめます。電源車の音は一定なのと聞き比べてみてください。
http://www.youtube.com/watch?v=GAu4gVy0mw8
最後は「停車」の動画です。停車後→テールライト点灯→ホイッスル→推進運転→入換標識灯点灯→ヘッドライト点灯→ホイッスル→再度発車→停車→入換標識灯消灯→キャブライト点灯→ブロワー停止→ブロワー再起動しています。
光るダケシリーズの新製品、スイッチ付給電用ＡＣアダプターⅡを発売しました。
こちらが製品写真で、１個２５２０円にて販売しております。
以前から発売していたＡＣアダプターのリニューアル品となります。出力が１２Ｖ１Ａと容量が大きくなりました。
容量から計算すると白色ＬＥＤでも、５０個を同時に点灯させることができます。
こちらは既に発売中のトミーテック電飾キット用アダプターユニットです。
１個５２５円で販売中なのですが、こちらを先ほどのＡＣアダプターに接続することで、トミーテックの電飾キットを家庭用コンセントから給電させることができます。
もう電飾キット付属の乾電池ボックスとはさよならですね。
写真は接続例です。
１つのユニットには最大１２本の電飾キットのＬＥＤを接続できますが、多く挿せば挿すほど少し暗くなりますので、できれば１個につき６本までにしたほうがおススメです。
注意事項としましては、白色ＬＥＤと黄色（電球色）ＬＥＤは同時に挿すとＬＥＤの特性により点灯しませんので、別々にアダプターユニットを用意して分けて使用してください。
但し、写真のように同じ色であれば、建物用でもホーム用やライトアップ用でも形が違っても大丈夫です。
今月号のＲＭモデルズに、当店を紹介していただきました。
こちらが今月号のＲＭモデルズです。表紙に大きく「ＬＥＤ」とあるように、ＬＥＤ関連の特集記事となっています。
価格は１４００円と特別定価になっており、いつもより少しだけ高いのですが、なんとストラクチャー照明用のテープＬＥＤが付録として付いています。
テープＬＥＤだけでも１０００円くらいはしますので、かなりお買い得かと思います。
こちらが付録のテープＬＥＤで、電圧が１２Ｖ対応となっておりＮゲージ用としては最適です。
もちろん白色ＬＥＤで大変明るく、きれいに光ります。さっそく何に使おうか悩みますね。
この付録がついている関係で本屋さんでは中が見られないよう封がされていると思います。値段的にもお得なので今月号は立ち読みせずに、ぜひ買ってみてください。
というわけで、特集記事の中には写真のように当店が紹介されております。
大先輩であるコスミックさんやさかつうさん、店長が個人的に注目しているメーカーのこばるさんと一緒に掲載されているので、大変恐縮しております。
お店を初めて３年ほどの、私のような若輩者がこういう形で掲載されて本当にいいのでしょうか？
と思うのですが、これで天狗にならないよう気をつけなければと、改めて気を引き締めさせていただきます。
内容は恥ずかしいので写真はあまり拡大しないでください。（本を買って記事を読んでください。）
ほめられすぎなような気がして恥ずかしいのですが、良い記事にしてくださって編集部の方々にはお礼を言いたいですね。ありがとうございました。
また、たまたま取材の際にお店にいらしてたお客様も、いろいろとご協力ありがとうございました。懲りずにまたお店に来てください。
店長のとぼけた顔が見たい方は、ぜひ雑誌を買って読んでくださいね。
＜おしらせ＞
本日、８月２２日（月曜日）はお盆休みの代わりとして休ませていただきます。明日、火曜日の定休日と合わせて妻の実家へ帰省します。
グリーンマックスの未塗装エコノミーキットからつくった、近鉄１２４００系をＭ付４両セット２５０００円で販売します。
これは当店にて組立・塗装まで行ったもので、ほぼ説明書どおりの素組みとなります。
行き先シールのみ前面・側面ともに特急・難波を貼り付けています。
トイレ窓の部分は説明書とは違う方法で再現させていただきました。
説明書では塗装により表現するようになっておりますが、あまり好きではないので窓を開けて、透明プラ板の裏側から白いフィルムを貼っています。
反対側のトイレ窓も同じく白いフィルムで表現してあります。
反対側はこんな感じです。
サニーカーという愛称で親しまれている１２４００系はいかがでしょうか？
ビスタカーやスナックカーと違って、あまり有名ではありませんが近鉄特急のラインナップには欠かせない名脇役でもあります。
トミーテックの鉄コレ、和歌山電鉄たま電車をライト点灯化しました。
お客様のご要望によりヘッドライトは電球色に光るように、標識灯は左側のみが点灯するように加工してあります。
もちろん、いつものように運転席はシースルーになっております。
こちらの加工料金ですが、片側はモーター車なので集電加工が不要となり、２両で１２５００円にて承っております。
ただいま近鉄１２４００系を製作中です。
もうお気づきの方も多いと思われますが、最近このブログでは技術的な記事が少なくなっております。
というのもこの１ヶ月くらいは諸般の事情で、まだ紹介できない新製品開発を行う傍ら、おかげさまでお客様からの加工依頼も多く、そのほとんどが過去にご紹介したものと同じような内容のため記事にしにくいといった事情もあります。
もうしばらく忙しいため、皆様に楽しんでいただけるような記事は少ないかも知れませんが、隠れてコソコソと魅力的な新製品開発を行っておりますので、楽しみにお待ちください。
というわけで前置きが長くなってしまいましたが、今日は過去にも何度か製作している近鉄１２４００系の話題です。
忙しくてネタがありませんので（笑）、以前に掲載したのと同じような記事になってしまうかも知れませんがご容赦ください。
今回は写真のように顔が６個あります。ということで３編成分を一緒に作っております。
２編成はお客様からのご依頼分で、残りの１編成を店頭にて販売する予定です。
１２４００系を製作するときは工程の都合で２編成ずつ製作することが多かったのですが、今回は初めて３編成を同時に作っております。
途中は何度か紹介しているので思いっきり省略して・・・。今日は塗装まで完了しました。
さっそく続きの組み立て作業を明日行いたいところなのですが、他に納期が迫っているご依頼品がありますので、しばらく保留となります。
天気も悪くなりそうですから、ちょうど良いかも知れませんね。
レンタルレイアウトに山陽電鉄３０００系が入線しました。
お客様がグリーンマックスのエコノミー未塗装キット、阪神電車から作られたそうです。
恥ずかしながら店長は山陽電車は苦手で、あまり知らないため前面と側面の塗りわけラインがずれているなんて失礼なことを言ってしまいました。すいません。
実車の写真を見て納得です。山陽電車の塗りわけはこんな風にずれているのですね。知りませんでした。
電車の塗りわけは真っ直ぐつながっているのが当たり前という先入観があったので、よく知りもせず言ってしまったことは反省しております。今後はもうちょっと頑張って、いろいろ勉強しなければいけないなと痛切に感じました。
お客様いわく細かいところは省いてお手軽につくった「タイプ」モデルです。と謙遜されておられましたが、店長はこういう作品が大好きです。
実車に合わせて細かく作るのも模型製作の醍醐味ですが、割り切って気楽にお手軽に模型製作するのも「あり」ですよね。
もっといろいろなことに挑戦しようと思わせてくれた作品でしたので、ご紹介させていただきました。
トミックスのキハ６５ＪＲ四国色に警戒帯を塗りました。
奥が製品そのままの状態の車両で、手前が今回お客様からのご依頼で警戒帯を塗った車両です。
試験的に導入された色らしいのですが、なかなか良い感じに目立っていますね。
怒っているように見えなくもないのですが、危険を知らせるという点では効果はありそうです。
グリーンマックスの京急１０００系を白色ＬＥＤ化しました。
左側が製品そのままのオレンジＬＥＤによる点灯状態、右側が今回白色ＬＥＤ化した製品です。
お客様のご要望により電球色化しております。
明るく光るようになったので、ヘッドライトの外側からの光漏れが目立つようになってしまいました。ヘッドライトケース内側への遮光処理が必要ですね。
こちらの加工工賃ですが、部品代込み１両１０００円にて承っております。標識灯の点灯加工も一緒にする場合は２５００円です。遮光処理は別途５００円いただきます。
トミックスの熊本電鉄５０００系を白色ＬＥＤ化しました。
左が製品そのままのオレンジＬＥＤによる点灯状態、右が今回白色ＬＥＤ化した製品です。
驚いたことにこのモデルは方向幕が点灯するのですね。その目立つ方向幕が白色ＬＥＤ化によって、実車のように白く明るく光るようになりました。
さすがにオレンジに光る方向幕では違和感がありますよね。
ヘッドライトはお客様のご要望により電球色に光るようにしました。
こちらはテールライトの点灯状態です。
左が製品そのままのオレンジＬＥＤによる点灯状態、右が今回白色ＬＥＤ化した製品です。
テールライトも白色ＬＥＤ化によって、低速から明るく点灯するようになりました。
こちらの加工料金ですが、部品代込み１両１０００円にて承っております。作業時間は１両１５分ほどですのでお気軽にご依頼ください。
トミーテックの技ＭＩＸシリーズ、ＵＨ－１ヘリにローター回転ユニットとフライトユニットを組み込みました。
さっそく昨日組み立てたヘリコプターのお尻に、ローター回転ユニットを取り付けてみました。
そのユニットの下にスイッチ付き電池ボックスが入ったスタンドを接続する格好になります。
後ろから見たらユニットが丸見えなので興ざめですが、前や上から見る分にはあまり目立ちません。
スタンドの下には写真のように電池ボックスが内蔵されており、バスコレ走行システムと同じＬＲ４４ボタン電池を２個使用します。
もちろんスイッチが付いていますのでＯＮ－ＯＦＦが可能です。
小さなモーターを回転させるだけなので、思ったより電池は長持ちするようです。
前から見るとこんな感じです。
ローター回転ユニットは機体の陰に隠れる形になるので、思ったより違和感がないというのが正直な感想です。
今日は一日中、店頭に展示しておりましたがお客様の評判も良いようです。
下のＵＲＬをクリックすると回転している動画がご覧になれます。
http://www.youtube.com/watch?v=uDsjpub4Bmk
次にフライトユニットを組み込んでみました。
先ほど組み込んだローター回転ユニットのスタンドを外して、代わりに乾電池ボックス付きのフライトユニットを接続いたします。
乾電池ボックスとは「やじろべえ」のように、釣り合いながらヘリコプターが擬似的にクルクルと飛び回るという仕組みになっております。
下のＵＲＬをクリックすると動画がご覧になれます。
http://www.youtube.com/watch?v=H28Kw36E_lA
本当はローターの推力でクルクル回るはずなんですが・・・。回っていませんね。
機体が小さいので推力が小さいと考えた店長は、前に発売された大きなツインローターのＣＨ－４７でテストすることにしました。
こちらは機体が大きいので、写真のように機内にローター回転ユニットを前後に２つ組み込むことになります。
回転ユニット同士を結ぶ配線を接続すれば完成です。
さすがにローターが二つあるので、先ほどの小さなＵＨ－１よりは推力があるでしょう。
ツインローターということもあり迫力がありそうで、恐る恐るスイッチを入れてみましたが・・・・。
下のＵＲＬをクリックすると動画がご覧になれます。
http://www.youtube.com/watch?v=qxUdAGAMnVQ
どうしたことか全く動いてくれません。推力が足りないと思われます。
そこで店長は思い切った秘策にでました。
ヘリコプター２機の推力なら何とか回ってくれるだろうと考えたのです。
大型ヘリのＣＨ－４７を本来の接続位置に設置して、新たに乾電池ボックスの手前に小型へリのＵＨ－１を接続してみることにしました。
初めからフライトユニットに付属している増設設置用のダミー用プラグを加工して、通電するようにしたものを取り付けています。
そこにＵＨ－１のローター回転ユニットを接続して、ローターが回転するようにしました。
こうすれば乾電池ボックスのスイッチひとつで、両方とも同時にＯＮ－ＯＦＦできるので都合が良いのです。
これで無事にグルグル回ってくれればＯＫなのですが・・・。
まるで自衛隊のヘリコプター同士が戦っているようにも見えるかも・・・、という期待もこめてスイッチをＯＮにしてみました。
下のＵＲＬをクリックすると動画がご覧になれます。
http://www.youtube.com/watch?v=bldRCSL5tGE
２機の推力でも動きません。手で押すと少しは回りますが推力で回っているという感じではないですね。
説明書には機体を傾けたり、ローターの角度を推力が増すよう手で曲げて傾けてくださいというようなことが書かれています。そこまでしないとダメなんでしょうかね。
ローターを手で曲げて負ってしまうとイヤなので、実験はここで止めました。
クルクル回らなくても手で押せば回るし、見る角度を変えて真横からだと飛んでいるようにも見えるので、店長はこれで良しとしました。
気をとりなおして、先日つくったヘリポートのジオラマに置いてみました。
さんけいの管制塔と当店の貼るダケシリーズのヘリポートシートでお手軽につくったジオラマですが、この２機のヘリコプターを置くだけで、まるで自衛隊の基地のように見えます。
気に入ったのでもう１機買ったアメリカ軍仕様のＵＨ－１も並べてみました。
しばらくこのヘリコプターたちで遊んでみようかなと思います。
店頭ではローター回転ユニットとともにフライトユニットもデモンストレーションできますので、気になる方はいつでもお声をおかけください。
トミーテックの技ＭＩＸシリーズのＮゲージサイズヘリコプター、ＵＨ－１シリーズが入荷しております。
パッケージはまるでプラモデルのようですが、サイズはＮゲージに近い１／１４４となっております。
写真のように以前に発売済みのツインローターの大型機ＣＨ４７シリーズと並べて販売しております。
機種はシングルローターのごく一般的なヘリコプターの形をしたＵＨ－１で、主に自衛隊で運用されているものです。外部塗装の違いで４種類のラインナップがあり、いずれも１７９６円で販売中です。パッケージの端のほうにトミーテックの文字があるのが、Ｎゲージ関連商品の証です。
中身はこんな感じです。
同じトミーテックのジオコレのような雰囲気となっており、全ての部品に塗装がなされています。
説明書もジオコレそのものといった感じで、建物がヘリコプターに変わっただけのようなイメージです。
パイロットも付属しており、窓から見える機内も忠実に再現されています。
塗装はもとより細かい部品までもきっちり再現されていて、このままＮゲージのジオラマの中に置いても違和感がありません。
ローターがひとつだけで機体も小さいとあって、組み立ては前回に発売された大型ヘリのＣＨ－４７よりは簡単です。
接客しながらでも３０分くらいで組み立てができました。
こちらは陸上自衛隊仕様の地雷散布装置付きバージョンです。ただ、こちらは見本品として組み立てているため、アンテナなど付属している部品を全部付けております。実際には付属デカールの機体番号によって付ける付属品を選択してください。
写真のようにスタンドが付属しますので、飛行状態も再現が可能です。
こちらは機体の塗装に高級感があるアメリカ軍仕様です。
迷彩だけでなくこういう塗装が似合うことからも分かるように、同じ機体での民間機仕様も実機にはあります。塗り替えなど加工次第では、警察ヘリや消防ヘリなど、いろいろなヘリコプターが再現できるでしょう。
前回、発売された大型ヘリのＣＨ－４７に続いて、ようやく普通サイズのヘリコプターも登場しました。これからの続編が楽しみです。
このシリーズの最大の特徴は、別売りのローター回転ユニットを組み込めば内蔵された小型モーターによって、ローターが実機のように回転することです。
写真のようなパッケージに入っており、２個入り２１７４円で販売中です。
内容はこんな感じです。
ボタン電池を２個入れるスイッチ付きの電池ボックス＆スタンドと、ローターユニットに接続するモーターがそれぞれ２個に、モーター２つを配線してひとつのユニットにする分岐コードが１個です。
ＵＨ－１のようなシングルローター機であれば２機に組み込めます。
さらにオプションでフライトユニットというのも発売されており、こちらは１７０１円です。
先ほどのローター回転ユニットに、これを接続するとローターが回りながらまるで実機のようにクルクルと飛び続けるという仕組みとなっています。
いずれもまだ店頭で販売しておりますので、購入をお考えの形は在庫があるうちにどうぞ。
実際に組み込んだ様子と動画はまだ編集が終わっていないため明日、紹介させていただきます。
お客様に模型関連雑誌を自由に読んでいただけるよう、レイアウト横に本棚を設置させていただきました。
場所はレンタルレイアウトと大きなガラス窓の間の狭い空間です。
５番線の運転台の横に設置いたしました。一言店長に声をかけてからご自由にお読みください。
雑誌を読んで模型工作やレイアウト製作に興味を持っていただければ幸いです。
当たり前のことですがお客様みんなが利用する本なので、丁寧に扱っていただき読み終わった後は必ず元の場所に戻してくださいね。
本棚の本が移動した空きスペースは在庫置き場になりました。
何が在庫されているかは秘密です。（笑）
これで営業時間中に奥の倉庫へ、在庫をいちいち探しにいく手間が省けます。
先日、入荷したばかりのアオシマの立体駐車場シリーズの、大きな箱を置くスペースがようやく確保できました。
残り１個となりました団地と並べて、２０％ＯＦＦにて販売中です。
大きな箱と中身のボリュームの割には、安い価格だと思いますのでおススメですよ。
ついでに本日から新しく取り扱いを開始した商品をご紹介いたします。
スタジオミドさんのストラクチャーシリーズで、いずれも２０％ＯＦＦの価格で販売中です。
以前から販売されているのは知っていたのですが、恥ずかしながら店長の勘違いでペーパー製だと思っていたので仕入れていなかった商品です。
ちゃんとしたプラ製であり、精密な良い製品なのでおススメしたいと思います。
とうとう日本型のＨＯゲージをはじめてしまいました。
と言っても、お店の話ではありません。（笑）
もともとお店では日本型ＨＯゲージの在庫はありませんが、以前から予約とお取り寄せは承っており時々中古品も入荷いたしますので、今さらはじめたというのも可笑しいわけです。
今回はあくまでも店長の個人的趣味の話です。たまにはいいですよね！
というわけで、数ヶ月前にはじめて個人で楽しむためだけに購入した日本型ＨＯゲージたちです。
これまでお店のデモ用には何台かＨＯ車両を購入していましたが、純粋な個人用としては初の入線で、いずれもカトー製のＥＦ６５ ５００番台と２０系客車７両です。
寝台列車らしく夜の設定で楽しもうと全ての車両に室内灯を組み込みました。
持ち運びができるように退役したカメラバックを流用して、ＨＯ専用の輸送ケースにしております。
先日、ようやく時間をとってＤＣＣサウンドデコーダーを機関車と電源車に搭載してみました。下のリンクでサウンドの動画がご覧になれます。
http://www.youtube.com/watch?v=wxP0efeIxYc
機関車には永末システムさんのサウンドデコーダーを組み込んであります。ブロワー起動の音が個人的には気に入っており、発車時のヘッドライトが明るくなるギミックが素晴らしいです。
最後尾の電源車にはＭＲＣの電気式ＤＬ用のサウンドデコーダーを入れて、電源車らしい騒音を撒き散らすようにしてみました。
下のリンクでは短笛を鳴らして走り去っていくＥＦ６５と２０系客車の動画がご覧になれます。
http://www.youtube.com/watch?v=-izj8aGK8OA
ちなみに奥に見える天賞堂のＣ５９はお店で使っていた各種テスト用実験車両です。先日ＤＣＣの試験に酷使したせいでモーターが不調になってしまい、残念ながら保留車となっております。
ちょっともったいないので、そのうちモーターを交換して復帰させようかと企んでいるところです。
オマケ話ですが、個人的な車両を購入する際にはコレクションしている車両を代わりに売却して、総両数は増えないようにしなければならないという決まりが結婚後の店長にはあります。（笑）
今回のＨＯ車両の購入で５０両近いＮゲージ車両を売却するはめになり、少し寂しい思いをしております。
カトーのＨＯゲージ、ＤＤ５１に永末システムさんのＤＣＣサウンドデコーダーを組み込みました。
お客様からの依頼で組み込んだもので、デコーダー代込み４５０００円にて承りました。
ＤＣＣのサウンドデコーダーなのでデジタル環境だとＤＤ５１のエンジン音・ホイッスルなど、実車のような音がいろいろ鳴ります。
写真はＦ６ボタンを押してエンジンを起動させた後、Ｆ０ボタンでヘッドライトを点灯、Ｆ７ボタンで入換標識灯を点灯させた状態です。
もちろんテールライトにもＬＥＤを組み込んでありますので、Ｆ１ボタンでテールライトが点灯いたします。
写真はＦ１０ボタンを押してキャブライトも点灯させたところです。
永末システムさんのＤＣＣデコーダーは優れもので、他にもＦ２ボタンでホイッスルを鳴らしたり、Ｆ３ボタンでエアー音、Ｆ４ボタンでヘッドライト減光、Ｆ５ボタンで１ｃｍほど動いたあと連結音がなるというギミックまで付いています。
ＤＤ５１への組み込みはこれまで何台かご依頼をいただき行ったことがあるのですが、今回からキャブライトへの配線方法を変えてみました。
これまでは配線の都合上、内部に黒い線が見えていて結構目だっていたという欠点がありました。
今回はコーナーの壁に沿って配線を埋め込んで、外からは見えにくいようにしてみましたが、いかがでしょうか？
カトーのＨＯゲージ、ＥＦ６５－１０５９に永末システムさんのＤＣＣサウンドデコーダーを組み込みました。
お客様からの依頼で組み込んだもので、デコーダー代込み４万円にて承りました。
ＤＣＣのサウンドデコーダーなのでデジタル環境だとＥＦ６５のブロワー音・ホイッスル・モーター音など、実車のような音がいろいろ鳴ります。
写真はＦ６ボタンを押してブロワーを起動させた後、Ｆ０ボタンでヘッドライトを点灯、Ｆ１０ボタンでキャブライト点灯、Ｆ７ボタンで入換標識灯を点灯させた状態です。
もちろんテールライトにもＬＥＤを組み込んでありますので、Ｆ１ボタンでテールライトが点灯いたします。
写真は比較のためキャブライトを消灯させたところです。
永末システムさんのＤＣＣデコーダーは優れもので、他にもＦ２ボタンでホイッスルを鳴らしたり、Ｆ３ボタンでエアー音、Ｆ４ボタンでヘッドライト減光、Ｆ５ボタンで１ｃｍほど動いたあと連結音がなるというギミックまで付いています。
でも店長の一番のお気に入りはＦ１０ボタンのキャブライト点灯ですね。
機関車の運転席が光るというのは、何かすごいことのような気がいたします。
Ｎゲージと違ってＨＯゲージの場合は運転席まで詳細に表現されており、普段は暗くてよく分からない室内がキャブライトを点灯させるとよく見えるようになります。
じっと見ているだけで癒される、そんな感じです。
おかげさまで特製品・バラ売り品・外国型ＨＯゲージ中古品が残り少なくなりました。
８月に入ってから何故だかよく分かりませんが、特製品や中古品がよく売れているようです。
まずは特製品コーナーの８月８日現在の在庫状況です。
ところどころ空いているのは売れてしまった商品があった場所です。
最近はいろいろと忙しくて、なかなか特製品の補充ができないので空いたままになってしまっています。
この記事を書いている最中にも近鉄通勤車の４両セット特製品が売れました。お買い上げありがとうございます。
こちらはセットもののバラ売り品コーナーです。
少しづつですが売れていっており、現在の在庫は写真のような感じです。
もう少し減ってくれば、また新たな商品をバラ売りしようかと思っております。
貼るダケシリーズの滑走路シートを発売開始したのにあわせて、展示用に仕入れた飛行機のミニプレーンモデルも少しだけ販売中です。
いずれも展示に使っただけの美品ながら、中古品扱いとさせていただいておりますのでお値段は格安となっております。
こちらも１／３くらい売れてしまっていますので、残りは写真のような感じです。
最後に紹介するのは、ヤフーオークションにも出品中の外国型ＨＯゲージの中古品です。
写真の倍くらいの数量があったのですが、主にオークションで少しづつ売れていっていますので、残りは写真のような状況です。
残念ながら一昨日入荷しましたサウンド付きのガスタービン機関車は、昨日売れてしましました。
このほかにもいろいろと在庫がございますので、よろしければ当店ホームページの在庫表をご覧いただければと思います。
http://homepage3.nifty.com/mokei-ya/sub1.html
通信販売でのご注文・お取り置きはお電話で承りますので、どうぞお気軽にお申し付けください。
もけいや松原 営業時間１２時～２１時 毎週火曜日定休
ＴＥＬ ０７２－３３８－９９９１
アメリカ型ＨＯゲージの珍品、ガスタービンのサウンド付き巨大機関車が中古で入荷しました。
新品同様のほとんど使用感のない、大変きれいな状態での入荷です。
だいたい７万円前後で販売されていたこの機関車ですが、当店では中古品となりますので３９８００円にて販売させていただきます。
もちろん動作は確認済みで、デジタルのＤＣＣでもアナログのＤＣでもどちらでも操作できます。
サウンドも全てを再現できませんが、エンジン音・ベル・ホーンはアナログのパワーパックでも鳴らすことができます。 （アナログでは走行中にディレクションスイッチを前進から後進へ素早く方向を切り替えることでホーンが鳴り、もう一度素早く切り替えると鳴り止みます。前進→後進→前進と素早く切り替えると今度はカンカンとベルが鳴る仕組みです。）
ＨＯゲージのうえに動輪８軸の巨大な機関車なので、写真のように箱も大きいです。
機関車本体も金属製なので、ずっしりと重く安定した走行です。
サウンドのデモは以下のＵＲＬをクリックすると再生することができます。珍しいガスタービンサウンドを少しだけですがお楽しみください。
http://www.youtube.com/watch?v=g-jafg3Ka8Y
エンジンを起動後、Ｆ７ボタンでガスタービンも起動させてから、Ｆ２ボタンでホーンを鳴らし、Ｆ０ボタンでヘッドライトを点灯させて出発しております。
この製品は台車がグレーに変わった最終生産品となります。
トラブルが多かったモーター等の走行系が改良された後の製品で、あまり日本では出回っていない珍しいものとなります。（シルバー台車の初期製品は専門店で時々見かけます）
機関車単体でも動きますが、燃費が悪いため実車はほとんどタンク車を連結していました。
写真のようにジャンパ線をつなぐことで、バック運転時にはタンク車のヘッドライトも点灯いたします。
ガスタービン機関車は滅多に見かけることがないと思います。どうぞこの機会に店頭にて展示販売中なので、興味がある方はいつでもデモ運転をお申し付けください。
店長も同じ機関車を個人的に所有しておりますので、使い方など分からないことがありましたらお聞きください。外国製の製品ながら、できる範囲で購入後もサポートさせていただきますので安心かと思います。
長らく品切れしておりましたトミックスのコンテナ貨車と、鉄コレ用動力ユニットが入荷しました。
いつも入荷するたび、すぐに売り切れてしまう人気のコンテナ貨車です。
定番の茶色いコキ５００００コンテナなしグレー台車に、緑色のコキ２５００００と黄色のコキ３５００００です。
売切れてしまう前に、購入をお考えの方はお早めにどうぞ。
こちらは鉄コレ動力の販売コーナーです。
売り切れていたＴＭ－０８、ＴＭ－１０、ＴＭ－１５、ＴＭ－１６が入荷しました。
今ならＬＲＴ用のＬＲＴ－０１から、ＴＭ－０６・ＴＭ－０８・ＴＭ－１０とＴＭ－１２～ＴＭ－１６まで揃っておりますので、お探しの方はどうぞ。
トミーテックの鉄コレ、京急１０００形のライトを点灯化しました。
ヘッドライトの点灯状態です。お客様のご要望で電球色に点灯するよう加工しています。
元から付いていたヘッドライトレンズは使わずに、明るく点灯するよう光ファイバーで導光いたしました。
もちろんライトユニットはチップＬＥＤにより小型化しており、運転席はシースルーとなっています。今回は標識灯は非点灯になっています。
こちらはテールライトの点灯状態です。
元から付いていた四角いテールライトレンズを生かす形で、テールライトが四角く点灯するよう加工いたしました。
赤い車体なので、せっかくの四角いテールライトが分かりにくいですね。
両方並べてみました。
こうやって見ると鉄コレには見えませんね。
こちらのヘッド＆テールライトの点灯化加工料金ですが、部品代込み１両あたり標識灯非点灯で６５００円となります。標識灯の点灯化は１両５００円の追加料金で可能です。
トミックスの４８５系２００・３００番台混結のオリジナル４両セットを１３２７２円で販売いたします。
先頭車を２００番台・３００番台のセット同士で入換えたもので、片側の先頭車が２００番台の貫通扉あり、もう片側が３００番台の貫通扉なしの車両となります。
これで最近まで雷鳥として活躍していた、京都総合車両所Ａ９編成を再現してみてはいかがでしょうか？
セット内容はこんな感じです。先頭車２両にモハ１ユニットなので、雷鳥のフル編成にするには増結のモハユニットが２セットにサハ１両が必要となります。
ヘッドマークに関してはセットのものがそのまま付属するだけなので、雷鳥用のものを別途ご購入ください。
トミーテックの鉄コレ、阪神３５０１系のライトを点灯化しました。
ヘッドライトの点灯状態です。お客様のご要望により電球色に光るようにしております。
今風の四角いライトもカッコイイのですが、こういう丸いヘッドライトの方が店長は好きです。なんだか癒されるような気がします。
お客様のご要望により今回は標識灯は点灯させていませんので、ヘッドライトの光が強調されているような感じですね。
こちらはテールライトの点灯状態です。
テールライトの形状にあわせて、擬似的に四角く点灯するように加工いたしました。
関西の私鉄は四角いテールライトの車両が多いので、店長はこういう形のテールライトが好きです。
鉄コレもライトが点灯すると、ずっと見栄えが良くなったような気がしませんか？
最近のカトーやグリーンマックスの完成品に負けないよう、ちゃんと運転席がシースルーになるように加工しています。
ちなみにこちらの加工料金ですが、モーター車は集電加工が不要なので部品代込み１両５０００円、トレーラー車は集電加工込み１両６５００円にて承っております。
標識灯を点灯させる場合は１両につき＋５００円です。
マイクロエースのカラオケカーに点滅する室内灯を組み込みました。
お客様から依頼を受けて製作したものです。
ほんのお遊びでいいから、当店の光るダケシリーズで使っている点滅ユニットを組み込んで、ちょっと変わった室内灯にして欲しいという依頼でした。
写真では普通の車両にしかみえませんね・・・。（笑）
中を開けるとこんな感じで点滅ユニットを組み込んでおります。
レール→台車→集電板→点滅ユニット→室内灯 という感じになっており、点滅ユニットによる制御で室内灯が点滅するようになっています。
ちょうどユニットが収まる大きさで車端部に窓がない空間がありましたので、そこにユニットを配置いたしました。
貫通扉の窓から見えるダイヤルに、小さなドライバーを差し込めるようになっており、点滅の間隔をある程度の範囲で変えることができます。
お客様のお好みでテンポの速い点滅から、ゆっくりとした点滅まで再現していただけるわけです。
文章では点滅を表現できないので、興味がある方は下記のリンクをクリックして動画をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=Z7n3EutBKh0
ほんのお遊びですが、こういうこともできるという見本にでもなればと思います。
ちなみに今回の加工工賃ですが、部品代込み５０００円で承りました。
ご希望の方がおられましたらいつでも加工いたしますので、お気軽にお申し付けください。お預かり期間は約１週間となります。
お客様が製作された近鉄のサニーカーがレンタルレイアウトに入線しました。
グリーンマックスの未塗装キット、近鉄１２４００系から改造製作された１２４１０系です。
オリジナルのキット形式である１２４００系からは形が似ているとはいえ、切り継ぎや部品の新造などリアルさを追求するとこなさなければならない作業量は結構必要な高難易度の形式ですね。
特徴ある床下のクーラーダクトも忠実に再現されています。
店長でも躊躇するような難しい車両にもかかわらず、これを製作されたのは高校生ですから驚きです。
最近の若い子はキットを作らなくなったと言われているようですが、当店のお客様にはその言葉は当てはまりませんね。
他のお客様がちょうど持ってこられていた１２４００系と、無理をお願いして並べていただきました。
左がキットオリジナルの１２４００系、右がその改良型の１２４１０系という並びになります。
この両形式は前面が似ているので見分けがつきにくいと言われますが、よく見ればあちらこちら違うのが分かると思います。
上から見ると屋根の機器配置にも違いがあり、製作が大変だったであろうことがよく分かります。
ちなみにこの１２４００系は中学生のお客様が製作されたものです。
どちらも丁寧に製作されており、次の作品が楽しみでもあります。
そういえば次は１２６００系に挑戦するとか言っていたような・・・。
すばらしいチャレンジ精神だと思います。陰ながら店長も応援させていただきますね。
