お客様が製作された近鉄南大阪線用の特急車、近鉄１６０１０系を展示中です。

お客様が製作された近鉄南大阪線用の特急車、近鉄１６０１０系を展示中です。

先日、１６０００系を作られたお客様がその増備車である１６０１０系を作られたとのことで、お店に持ってきていただきました。

１６０００系が完成してからそれほど日数が経っていないにもかかわらず、もう完成されて持ってこられたので驚きです。

実車は１６０００系の増備として１編成しか作られておらず、なかなか見かけないので貴重なのですが、模型はもっと貴重ですね。

この形式を作って持ってこられたお客様は今まで３人しかいません。

もちろん１６０００系と同様に完成度も素晴らしく、この車両が一番似ていると思います。

店長もなんちゃっての「タイプ」として、トミックスのビスタカーから塗替えだけで作りましたが、そんなのは除外ですね。（笑）

似ている理由は恐ろしく手間をかけた前面にありました。

左がタネ車にされた１２４００系ですが、塗装と標識灯の形以外でどう変わっているか分かりますでしょうか？

実車もそうなのですが、わずかに運転席の窓の高さが違います。

１６０００系と窓の高さをあわせて製造されたので、他の近鉄特急と比べて微妙に違う顔になっています。

こちらは１６０００系と並べてみた写真ですが、並べるとよく分かりますね。

店長ならこれくらい省略してしまうのですが、お客様は塗装の塗り分け線が変わってしまい印象が違うので、できる限り再現したとのことです。

１６０００系の最終増備車とはいえ、屋根のつくりや顔の形が違うので印象もまったく異なります。

ただ車番は９編成あった１６０００系の続きで、１０編成目の「１６０１０」とされたので１６０１０系と呼んでいますが、やっぱり別形式になるのでしょうかね？

車体の高さも違うのでお互いにつなげると写真のようになります。

お客様のご好意に甘えて、しばらくお借りしています。

写真のように店頭で展示中なので、興味がある方は実際に見てください。

本当に素晴らしい作品だと思います。