トミックスのキハ４７を塗り替えて、とあるモノをつくっています。

トミックスのキハ４７を塗り替えて、とあるモノをつくっています。

今回はこの６両を塗り替えます。

トイレ付きのキハ４７－０番台と、トイレなしのキハ４７－１０００番台が３両ずつです。

つまり、キハ４７の２両ユニットが３つになりますね。この時点で何にしようとしているか勘の良いお客様には何となくバレてしまいましたね。

いつものように当店で1本２１０円で売っているＩＰＡにつけました。このビンの容量だと４本くらい使っています。

気温が低いので洗面器にお湯を入れて、冷めたら注ぎ足しながら３日間かけて色を落としています。

製品が首都圏色なので、プラスチックの素材も朱色のものが使われています。

色が似ているのでちゃんと落ちたかどうかが分かり辛いですね。

このときは特に気温が低かったので、ＩＰＡの効果も落ちており少し元の色が残っているのかも知れません。

なんだか野ざらしで退色したリアルな「キハ」の色になっています。国鉄末期の頃はこんな車両によく乗ったような気がします。

車体にとって良いのかどうか分かりませんが、ウェザリングの手法としてＩＰＡも使えそうですね。

塗装をＩＰＡで落とした車体に白を塗りました。

乾燥後、この状態で２週間くらいレジの後ろの棚に置いていたので、ご覧になった方も多いかと思います。

写真は久しぶりに時間が空いたので、ようやくマスキング作業に入るところです。

マスキングが終わったら後は早いです。

車体色の黄緑を全体に塗装しました。ここまでくれば何か分かりますよね。

国鉄からＪＲに移行した頃に、しばらく見られた山陰本線の「福知山色」です。

塗装まで終わった６両です。

店長はこの塗装に思い入れがあり、山陰旅行の際には必ず乗った車両なのです。０番台と１０００番台の２両ユニットで京都口の普通では、よくお世話になっていました。まだ旧線を走っていた保津峡あたりでは、この色の車両が思いのほか良く似合っていましたね。

トミックスからトイレなしの０番台が発売されたら製作しようと思っていたのですが、恥ずかしながら今頃になってしまいました。後日、２ユニットのみ限定で販売させていただく予定です。