グリーンマックスの近鉄２２６００系新Aceの先頭車へのＴＮカプラー取り付けを１両２０００円にて承っております。

グリーンマックスの近鉄２２６００系新Aceの先頭車へのＴＮカプラー取り付けを１両２０００円にて承っております。（当店で車両本体を購入された場合は５００円割引の１５００円となります。）但し、ＴＮカプラー本体は別途ご用意ください。本体はスプリングが入った新型のＴＮカプラーを使用します。電連部分はＪＣ２６やＪＣ２５のものを用意してください。

加工後は写真のように見栄えも良くなります。実車は２段電連なので、見本の車両も２段電連のＴＮカプラーを取り付けてみました。

色は写真の黒かグレーか好みが分かれるところですが、近鉄の場合は実車の連結器本体は黒、電連カバーはグレーに見える場合が多いようです。

リアルさを重視される方は連結器本体を黒にして、カバーのみを後でグレーで塗装されると良いでしょう。

ＴＮカプラーを装着すると写真のように実感的な連結器周りとなります。

ただ、２２６００系への取り付けは連結器本体を大幅に加工することになりますので、Ｓ字カーブや曲線勾配など線路条件によっては脱線しやすくなる場合もありますのでご了承ください。

以前に発売されたシリーズ２１へのＴＮカプラー取り付けも加工が必要でした。写真のように両者とも連結器の横に尾灯＆標識灯がくるので、どうしてもこれが邪魔になってしまい未加工では取り付けができません。

しかも今回の２２６００系はシリーズ２１に比べて尾灯＆標識灯が大きいため、同じような加工では無理でした。難易度も大幅に上がっており加工時間も倍くらいかかりますので、加工料金も少し値上げせざるを得ませんでした。

２２６００系への取り付けのために使うカプラーも、写真左のようなＪＣ２６（黒）やＪＣ２５（グレー）のような旧タイプでは加工が不可能です。

ＴＮカプラー本体はスプリングが入った、写真右のような新型の０３３６（黒）や０３３７（グレー）を使用することになります。 ただし、これには電連は付いていないので、電連部分のみＪＣ２６やＪＣ２５を使うことになります。

こちらが電連部分のみ入れ替えて用意したＴＮカプラーです。

最近少しだけ入荷したＪＣ６３（黒）は初めからこのようなカプラーなので、そのまま利用が可能です。

しかもＪＣ６３は実車と同じ２段電連となりますので最適なのですが、当店販売分は昨日で売切れてしまいました。スプリングが入った新型の０３３６や０３３７はまだ在庫があります。

ボディマウントＴＮカプラーを取り付けると写真のように、１２２００系スナックカーや２２０００系Ａｃｅなどと併結が楽しめます。

取付作業には調整の時間が必要となりますので、残念ながらその場での取り付けができません。空いていれば３日前後、混んでいても一週間ほどのお預かりで加工させていただきますので宜しくお願いいたします。

当店では写真のように店頭で２２６００系を販売中です。

お客様からいただいたデカい２２６００系も皆様のお越しをお待ちしております。（笑）

加工料金を５００円割り引きしていますので、ぜひ当店で車両本体をお買い求めください。

もちろん他店様で購入された車両でも遠慮なくお申し付けください。お待ちしております。