トミックスのサロ４８１から「なは」用のレガートシート車を作りました。

トミックスのサロ４８１から「なは」用のレガートシート車を作りました。

お客様から依頼されたもので、今回はただの塗替えだけでなく窓埋めも含んだ本格的なものです。

まずはいつも通りＩＰＡで塗装を剥離しました。さすがにトミックスの塗装は頑丈なようで湯煎しながらの剥離でも、漬け込みに２日ほどかかりました。

今回の加工の中で一番手間がかかるのはこの部分です。客室の小窓を２つ分つぶして大窓１枚にする必要があります。

ちょうど手元にサイズが同じサハ４８１用の窓ガラスがあったので、それにあわせて窓を埋めました。

こちらがボディの加工が完了した状態です。

予算の都合で４箇所の窓埋めをしただけで、あまり目立たない他の箇所はタネ車のままとなっております。

費用と効果の面で考えるとこれくらいの加工でとどめた方が良いですね。

加工が終わったボディに青色２０号を塗装しました。

白いラインはお客様に、たぶれっとのデカールを用意してもらいましたので、これを利用します。

塗装よりは手軽なのですが、まっすぐにデカールを貼るのは結構難しいので大変です。

最後にデカール保護のため、クリアーを吹き付ければ完成です。

ボディの加工も行いましたので、工賃は少々高めの２３０００円となってしまいましたが、思い入れのある車両ならば価値はありますね。

サロ４８１を塗り替えてデカールを貼るだけの加工であれば５０００円で承っていますので、これまで４両ほど作ったことがあったのですが、ここまで費用をかけての加工は初めてでした。みなさまも「なは」のレガートシート車いかがですか？　いつでも加工は承っております。

お客様のご予算に応じて加工内容は考えさせていただきますので、いつでもお気軽にご相談ください。