グリーンマックス様より近鉄２６１０系の試作品をお借りしました。

グリーンマックス様より近鉄２６１０系の試作品をお借りしました。

連続キセのパンタ付先頭車とトイレ付中間車があります。

残念ながら試作品のため、床下機器がなくライトユニットも付属していませんが、完成品の雰囲気は充分感じられるかと思います。

ちなみに側面の車番がシルバーになっていますが、製品では実車どおりのマルーンに変更されるそうです。

さっそくレイアウトで試運転してみました。

写真のとおり、どこからどう見ても見慣れた丸顔の近鉄車両に見えますね。

イベントなどで事前に試作品をご覧になったお客様からは、窓の大きさや標識灯の位置が心配だとお話を伺っていましたが、この試作品を見る限り違和感は全くなさそうです。

真正面から見るとこんな感じです。方向幕が付かないバージョンも期待してしまいますね。

気のせいかちょっとスカートの丈が短く見えてしまってますが、店長がみる限りそれ以外では特に問題はなさそうですが、みなさまはどうでしょうか？

比較のため、以前にグリーンマックスの未塗装キットから製作した６２００系を並べてみました。

形式は異なりますが、キットとして元は同じ車両なので比較にはなると思います。

オデコのあたりをよく見ると、ちゃんと設計しなおされているのがよく分かります。

パンタ周りの配管など実車どおりに再現されているのがよく分かります。

店長的にはトイレ部分のすそにある、点検蓋がちゃんとあるのに感動しました。

妻面に窓を開けるなど大掛かりな作業になるので大変だとは思いますが、この２６１０系をベースにして２８００系などの一般車を作ってみたくなりますね。

四角い顔のグリーンマックス製ＶＶＶＦ車とも並べてみましたが、高さの違いなど実物のイメージどおりに再現されているかと思います。

試作品なので連結器がなく、連結できないのが残念です。

塗装もそれほど違わないので違和感がありません。これでようやく実車でもよく行われている異種併結が手軽に再現できそうです。

店長のグリーンマックスの塗装済みキットを組み立てた５８００系ＬＣカーとも並べてみました。

試作品のほうにはまだライトユニットが付いていなかったのですが、製品にはライトユニットが付属しますので、ヘッド＆テールライト・標識灯の点灯が再現されるはずです。

ついでに同じような顔をしている、グリーンマックスの未塗装キットから製作した店長の６２００系とも並べてみました。

さすがに塗料の色が違うので全体的なイメージは異なってしまいますが、雰囲気は同じような感じです。並べてもそれほど違和感がなかったのでホッとしました。

先日からお借りしている南海１００００系サザン旧塗装と一緒に、店頭ではこのように展示中です。

せっかくの機会なのでお近くの方はお店に見に来てください。ちなみにおとなりの恵我之荘駅前の小西模型さんでは分散キセのタイプが展示されています。どうぞ見比べてみてください。

店長も今回の製品には期待していましたので、このように試作品をいろいろ使わせてもらいましたが、充分満足できる仕上がりだと思います。

試作品を見る限り安心して購入できると思いますので、みなさまからのご予約をまだまだお待ちしております。