マイクロエースの京急１０００形２両セットから琴電１０８０形を製作中です。

先日発売されたばかりのマイクロエースの京急１０００形２両セットから、琴電１０８０形を製作中です。

こちらが元ネタの京急１０００形２両セットです。

当店では琴電１０８０形を製作するためだけに３セット仕入れました。

こちらの車両セットは店頭では、京急として販売はしておりませんのでご了承ください。

（６月２２日訂正　急遽、２セットのみ京急２両セットが追加で入荷しております。）

今回、琴電に改造する３編成６両です。

横浜に住んでいた２年間の間、毎日のように見ていた京急では２両編成なんて見たことがありません。どう考えても琴電製作用に発売したとしか思えないのですが、気のせいでしょうか・・・。

ということで、京急として一度も走らせていないにもかかわらず、何の躊躇もなくＩＰＡに漬けました。

マイクロエースの塗膜は弱いので、少し暖めればすぐに塗装が剥がれてくれそうです。

日曜日の２時頃から営業終了時間まで漬けておいたのですが、写真のようにキレイに剥がれてくれました。

赤色の発色をよくするために成型色は白色でした。下地の塗装が不要なので、琴電の塗装にするのも楽にできそうですね。

まずは琴電仕様にするために、前面の左側にある尾灯の下の「謎のボックス」を削り落としました。今回はリューターを使って慎重に削ったあと、ヤスリで平準に仕上げております。

左が製品そのままの加工前、右が加工後の状態です。

次に右側側面にある大きい方の「サボ受けのようなもの」を削ります。

上が製品そのままの加工前、下が加工後の状態です。琴電仕様になると少しスッキリした側面になりますね。

最後に左側面にある「サボ受けのようなもの」も削ります。

上が製品そのままの加工前、下が加工後の状態です。これで車体の加工は完了です。

最初に琴電の上半塗装であるグリーンマックスの西武アイボリーを塗装します。

実車よりほんの少しだけ黄色が強いようですが、汚れてくるとこんな感じのイメージだったので、調色せずにそのまま塗装しました。

上半部をマスキング後、下半塗装のグリーンマックスの西武レッドを塗装します。

乾燥後、マスキングを剥がせば塗装は完了です。

後の仕上げは次へ持ち越しですね。