相談カウンター上のＨＯゲージ用試走線路を新しくしました。

相談カウンター上のＨＯゲージ用試走線路を新しくしました。

これまではメルクリン用の３線式線路だったのですが、古くなってきて錆びだしており見た目がよくなかったのと、最近はＨＯゲージの加工依頼も増えてきて、試走のたびにショーケース上のＨＯ線路まで移動するのが面倒になってきていました。

そこで今回はメルクリンの新しい線路に交換して、メルクリン以外の車両も一緒に試走できるよう２線式と３線式のハイブリッド仕様にすることになりました。

左側がこれまで使っていたメルクリンの旧線路。正式にはＭトラックと言って道床も金属製の大変頑丈な線路です。構造上の都合により２線式には対応不可なのが欠点でした。

右側が今回導入したメルクリンの新線路です。正式にはＣトラックと言ってメルクリン専門店に行けば普通に手に入る現代の仕様です。カトーの線路と同じように道床がプラスチックで出来ているので、簡単な加工で２線式にも対応が可能です。

ちょっとした日曜大工でＨＯ用の試走線路が新しくなりました。

記念にﾊﾞｯｸﾏﾝのＨＯゲージ２線式のマルタイと、レムケ（カトー扱い）のＮゲージのマルタイを並べてみました。

このマルタイ、値段が想像とは逆でＨＯゲージが７０００円ほど、Ｎゲージが２１０００円ほどと大きさとは逆の価格体系です。買ってしまったので文句は言えませんが、ちょっと理解し難いですよね・・・（笑）。