グリーンマックスの近鉄９０２０系シリーズ２１にＴＮカプラーを取り付けてみました。

グリーンマックスの近鉄９０２０系シリーズ２１にトミックスのボディマウントＴＮカプラーを取り付けてみました。

シリーズ２１は淡い塗装なので、連結器はメリハリを効かすためあえて黒色にしてみました。このへんは好みですが、こちらのほうが似合うような気がします。

ちなみに実車はよーく見ると、連結器本体は黒色で、下部のカバーはグレーになっていることが多いですね。

裏返すとこんな風にボディマウントさせています。

床板のツメは前方へずらす形で使用し、標識灯に干渉する部分をひたすら削っております。スカートは元のパーツから切り離してカプラーカバーに接着するという、原始的な方法をとっています。

南大阪線仕様の６８２０系にしてみましたので、こんな風に従来からの通勤車と併結すると似合いますね。

こういう電車がお店の前を毎日走っております。但し６８２０系は２編成しかいないので、たまにしか見かけませんが、見かけると得したような気がします。

連結部分はこんな感じです。

改造するのが苦手な方向けに、当店ではＴＮカプラーの取り付け依頼を承っております。少々手間がかかりますので、加工料金は１両１５００円（ＴＮカプラー本体は別途ご用意ください）です。