トミックスのサロンカーなにわを白色ＬＥＤ化しました。

トミックスのサロンカーなにわを白色ＬＥＤ化しました。

右側が製品そのままの緑色ＬＥＤによる点灯状態。左側が今回白色ＬＥＤ化した車両による点灯状態です。

テールマークが実車と同じように白い光でキレイに輝いています。

こちらの改造は部品代込み１両１０００円にて承っております。

ただいま店内の模様替えを行っております。

ご来店いただいているお客様はご存知かとは思いますが、先週からずっと店内の模様替えを少しずつ行っております。一部の商品棚が見にくかったりいたしますが、来週には完了させますので、ご迷惑をおかけいたしますが、いましばらくご協力のほど宜しくお願いいたします。

今週はようやく中古品のコーナーの模様替えが終わりましたので、少し紹介させていただきます。

まずは大きい方のショーケースの中です。

Ｎゲージの展示方法を変え、空いたスペースにＨＯゲージ車両の展示をはじめました。

現在のＮゲージの中古品コーナーの在庫はこんな感じです。

連休明けから買取が少ないため量が減っており、少し寂しくなっています。

ＨＯゲージ車両の展示をしていた小さいショーケースに、Ｎゲージのレールセットやコントローラーの中古品を移動しました。

ショーケースの右側は現在、模様替え中のため空きスペースとなっております。

小さい方のショーケース上の中古品スペースも、お客様が商品を探しやすいよう整理いたしました。

他にもいろいろとお店の中は変わっておりますが、あとはご来店時のお楽しみにしてください。

みなさまのご来店をお待ちいたしております。

カトー製Ｄ５１のヘッドライト点灯改造、なめくじも３１５０円にて承ります。

カトー製Ｄ５１のヘッドライト点灯改造、なめくじも３１５０円にて承ります。

これまでＤ５１なめくじに関してはヘッドライト後方にクリアランスがないため、Ｃ５７のヘッドライトに交換して点灯化しておりました。

そのためヘッドライト交換料金が加算され、加工料金が３５００円となっておりました。

このたび工法を変えて、製品そのままのヘッドライトで点灯改造できるようになりましたので、今後は標準型と同じ３１５０円の加工料金で承ります。

ヘッドライトの後ろは製品そのままです。ちゃんと導光材はライトケース内に収まっております。

ライトユニットを見せて欲しいというご要望がありましたので、掲載いたします。

ウエイトを兼ねているダイカストを必要最小限のカットで済ませられるよう、ライトユニットはチップＬＥＤを用いて小型化を図っております。

こちらは今週、注文をいただいたＤ５１たちです。たまたま「なめくじ」ばかり揃っていますね。

これから作業にとりかかるところの写真でした。

カトーの７８７系リレーつばめ、２８５系サンライズを白色ＬＥＤ化しました。

カトーの７８７系リレーつばめ、２８５系サンライズを白色ＬＥＤ化しました。

まずは７８７系リレーつばめです。右側が製品そのままのオレンジＬＥＤによる点灯状態。左側が今回白色ＬＥＤ化した製品です。フォグランプはプリズムにオレンジ色が入っているため無加工でオレンジ点灯いたします。

こちらの改造は部品代込み１両１０００円にて承っております。

つぎは２８５系サンライズです。右側が製品そのままのオレンジＬＥＤによる点灯状態。左側が今回白色ＬＥＤ化した製品です。

こちらの改造も部品代込み１両１０００円にて承っております。

マイクロエースの小田急３０００系、４８５系３０００番台を白色ＬＥＤ化しました。

マイクロエースの小田急３０００系、４８５系３０００番台を白色ＬＥＤ化しました。

まずは小田急３０００系です。右側が製品そのままの電球色ＬＥＤによる点灯状態。左が白色ＬＥＤ化した製品です。お客様のご要望で、少し暗い電球色ＬＥＤを高輝度の白色ＬＥＤに交換いたしました。

こちらの改造は部品代込み１両１０００円で承っております。

つぎに４８５系３０００番台です。右側が製品そのままのオレンジＬＥＤによる点灯状態。左が白色ＬＥＤ化した製品です。

明るさが全然違うのが分かりますよね。

こちらは尾灯の点灯状態です。右側が製品そのままのオレンジＬＥＤによる点灯状態。左が白色ＬＥＤ化した製品です。

こちらの改造は少々手間がかかりますので、部品代込み１両２０００円にて承っております。

モデモの函館市電１０００形の前照灯＆尾灯＆方向幕の点灯化改造をしました。

モデモの函館市電１０００形の前照灯＆尾灯＆方向幕の点灯化改造をしました。

 

左が前照灯の点灯状態。右が尾灯の点灯状態です。もちろん前後進で切り替るようになております。

製品そのままではライトユニットがないので、点灯しないものを今回ご依頼を受けて改造いたしました。

実は最近、このような点灯しないものを点灯化して欲しいというお問合せが多いので、今回参考に掲載させていただきました。

当たり前のことですが点灯しないものを点灯させるのは、集電方法の設計・ユニットの組込・遮光・調整などなかなか手間と時間がかかってしまいますので、どうしても工賃は高めになってしまいます。

ちなみにこちらの車両の場合は、ライトも方向幕もはじめから穴が開いており、ちゃんとレンズが組み込まれていたため、比較的安価ですが以下のような金額になってしまいます。

ライトユニットの設計と組込　1個２５００円　前後で５０００円

ＬＥＤの組付けと遮光　1個１０００円　前照灯と尾灯と方向幕が２個ずつ　６０００円

合計１万１０００円

もちろん、ライトの数が増えるほど工賃は高くなってしまいます。さらに穴が開いていない場合は１個５００円の工賃、＋レンズの組込み１個５００円の加算工賃がついてしまいます。

費用対効果という観点からはあまりオススメいたしませんが、このぐらい費用がかかってでも点灯化したい方はいつでもご依頼ください。

トミックスの小田急ロマンスカー１００００系を白色ＬＥＤ化しました。

トミックスの小田急ロマンスカー１００００系を白色ＬＥＤ化しました。

  右側が製品そのままの緑色ＬＥＤによる点灯状態です。左側が今回白色ＬＥＤ加工した製品の点灯状態です。 明るさが全然違うのが分かりますでしょうか？

製品そのままだと緑色というありえない光なので、せっかくのカッコイイ前面がもったいないですね。

  尾灯の点灯状態と並べてみました。

こちらの車両はチップＬＥＤ２個を使用しますので、加工料金は部品代込み１両１５００円となります。

マイクロエースの７８１系ドラえもん電車を白色ＬＥＤ化しました。

マイクロエースの７８１系ドラえもん電車を白色ＬＥＤ化しました。

   前照灯の点灯状態です。右側が製品そのままの黄色ＬＥＤによる点灯状態、左側が今回白色ＬＥＤ化した製品です。

製品そのままの黄色のヘッドライトではやはりおもちゃっぽく見えてしまいます。白色ヘッドライトのほうが実車らしく見えますね。

お好みでレンズ内側にクリアオレンジを塗って電球色に光らせることもできます。

こちらの改造も部品代込み1両１０００円にて承っております。

カトーの６８３系、６８１系サンダーバード＆スノーラビットを白色ＬＥＤ化しました。

カトーの６８３系、６８１系サンダーバード＆スノーラビットを白色ＬＥＤ化しました。

今まで多くの車両を白色ＬＥＤ化してきましたが、個人的にはこの車両の白色ＬＥＤ化がカッコ良く見え、一番効果があるように思います。似たような車種なので一度に紹介させていただきます。

  まずは６８３系です。右側が製品そのままの黄色ＬＥＤによる点灯状態。左側が今回白色ＬＥＤ化した製品の点灯状態です。旧製品は写真のように黄色に光るため大変おもっちゃっぽく、せっかくのカッコイイ前面が生かされていない感じがします。

つぎは６８１系です。それぞれ右側が製品そのままの黄色ＬＥＤによる点灯状態。左側が今回白色ＬＥＤ化した製品の点灯状態です。やっぱりこういう現代風の表情をした車両は白色ＬＥＤのほうが似合うような気がします。黄色ＬＥＤより明るく光るのでオススメです。

最後は６８１系スノーラビットです。それぞれ右側が製品そのままの黄色ＬＥＤによる点灯状態。左側が今回白色ＬＥＤ化した製品の点灯状態です。赤いアクセントのある顔に白色ＬＥＤの光はいいですね。いかにも速そうに見えます。 

いずれの改造も部品代込み１両１０００円にて承っております。こちらの車両は１両約１０分と短時間で作業ができますので、お預かりせずにその場での改造もできます。増結セットのライトユニットが装備されていない車両にも加工が可能です。こちらは＋５００円です。

マイクロエースの南海ラピート号を白色ＬＥＤ化しました。

マイクロエースの南海ラピート号を白色ＬＥＤ化しました。

右側が製品そのままの黄色ＬＥＤによる点灯状態です。左側が今回白色ＬＥＤ加工した製品の点灯状態です。 明るさが全然違うのが分かりますでしょうか？

構造上の問題で製品そのままだと非常に暗い点灯状態となり、せっかくのカッコイイ前面がもったいないですね。ちなみに中央のライトは標識灯なので、薄いオレンジ色に光るようにしています。

尾灯の点灯状態と並べてみました。製品そのままのレンズの屈折を利用した点灯から、直接ＬＥＤの光で点灯するようにしていますので明るく光るようになりました。

こちらの車両は加工に時間がかかりますので、加工料金は部品代込み１両２５００円となります。

マイクロエースのリニューアル４８５系を白色ＬＥＤ化しました。

マイクロエースのリニューアル４８５系を白色ＬＥＤ化しました。

右側が製品そのままのオレンジＬＥＤによる点灯状態。左側が今回白色ＬＥＤ化した車両による点灯状態です。

ヘッドマークも含めてオレンジの暗い光から、実車のような明るい白い光に変わっています。

こちらは尾灯の点灯状態です。改造後の尾灯が白っぽく見えますが、これはカメラの性能によるもので、肉眼ではちゃんと赤色に光っています。

この車両の点灯方法は非常に原始的なシステムで、プリズムによる導光によらず、むき出しのＬＥＤが直接ライトやヘッドマークを照らしています。そのため合計５つのＬＥＤを使用しており、改造にも手間がかかるため加工料金は部品代込み１両２０００円になります。

トミックスのカシオペアを白色ＬＥＤ化しました。

トミックスのカシオペアを白色ＬＥＤ化しました。

製品そのままの電球による尾灯の点灯状態です。

テールマークがオレンジがかった色に点灯しています。電圧が大きい高速走行の状態ではキレイに点灯していますが、低速時は暗い光になってしまいます。

こちらは白色ＬＥＤ化した車両の尾灯の点灯状態です。

テールマークがくっきりとキレイに光るようになっているのが分かりますでしょうか？

製品そのままの前進時（推進回送時）の点灯状態です。

テールマークがオレンジがかった色に点灯しているうえに、せっかくのヘッドライトの点灯が暗く、ぜんぜん目立っていません。

こちらは白色ＬＥＤ化した車両の前進時（推進回送時）の点灯状態です。

テールマークがくっきりとキレイに光り、ヘッドライトが明るく光るようになっているのが分かりますでしょうか？

こちらの改造は少し手間がかかりますので、部品代込み１両２０００円の加工料金となります。

貼るダケシリーズの新製品、高速道路と単線＆複線併用軌道を本日より店頭限定でプレ販売いたします。

  貼るダケシリーズの新製品、高速道路と単線＆複線併用軌道を本日より店頭限定でプレ販売いたします。いづれも１枚２１０円で、現在のラインナップは約１００種類です。

通販を含めた正式な販売開始は６月１日からの予定とさせていただきます。

まずは高速道路から紹介です。本物の高速道路のように、一般道路より少し幅を広げ、路面標示の大きさも長手方向に拡大しております。

「６車線直線」です。トミックスの高架駅延長プレート２枚を並べてに貼り付けてみました。

プレートの幅が狭いので路肩部分が狭くなってしまいましたが、都市部の車線数の多い高速道路の雰囲気が出ているかと思います。

「４車線直線」です。左はカトーの高架駅延長プレート１枚に、右はトミックスの高架駅延長プレート２枚を並べて貼り付けてみました。

路肩の幅を考えるとトミックスのプレートにはちょうど良い大きさだと思います。

「２車線直線」です。地方に多い対面通行の高速道路としてご利用ください。

こちらは黄色中央線のパターンと中央分離帯があるパターンの２種類があります。

「１車線直線」です。出入口の進入路やインターチェンジなどに利用していただければと思います。

現在のラインナップは以上の直線道路だけですが、曲線や看板などどんどん追加する予定です。

次に複線併用軌道を紹介します。実際はトミックスやカトーのレールに、シートを厚紙やプラ板などに貼ってから貼り付けて使用していただくシステムとなっております。写真はただシートに電車を置いただけの、仮の状態なのはご容赦ください。後日ちゃんとしたジオラマを作ります。

軌道部分のラインナップはこの４種類で展開いたします。（電車はあくまでイメージにあわせた一例です。）

左から順に、コンクリート舗装・石畳調舗装・レンガ調舗装・芝生軌道となっております。

最後に単線併用軌道の紹介です。

軌道部分のラインナップはこの４種類で展開いたします。（電車はあくまでイメージにあわせた一例です。）

  左から順に、コンクリート舗装・石畳調舗装・レンガ調舗装・黄色舗装となっております。

併用軌道もまずは直線と交差点からのラインナップ展開となっておりますが、後日曲線道路を追加する予定です。

グリーンマックスの京急１０００形を白色ＬＥＤ化しました。

グリーンマックスの京急１０００形を白色ＬＥＤ化しました。

右側が製品そのままの黄色ＬＥＤによる点灯状態です。暗くて光っているかどうかわかりません。

左側が今回白色ＬＥＤへ改造した車両の点灯状態です。左右とも同じ電圧で比較していますが、これだけ明るさが違います。ちなみに尾灯へ少し光が漏れていますが、こちらは最終的な遮光が完了する前の状態なのでご了承ください。

右側が製品そのままの尾灯点灯状態です。暗くて光っているかどうかわかりません。

左側が今回高輝度の赤色ＬＥＤへ改造した車両の尾灯点灯状態です。左右とも同じ電圧で比較していますが、これだけ明るさが違います。

改造完了後の点灯状態です。尾灯への光漏れが改善されているのが分かりますでしょうか？

こちらの改造は尾灯も含めた場合部品代込み１両１５００円、前照灯のみの場合は１両１０００円にて承っております。

カトーの１００系新幹線を白色ＬＥＤ化しました。

カトーの１００系新幹線を白色ＬＥＤ化しました。

右側が製品そのままの黄色ＬＥＤによる点灯状態。左側が今回白色ＬＥＤ化した車両による点灯状態です。

白色のほうが明るくはっきりと光っているのが分かりますでしょうか？

こちらの改造は部品代込み１両１０００円にて承っております。

マイクロエースの２１５系、２５５系、Ｅ６５３系、７８５系、キハ２６１系、キハ２８１系を白色ＬＥＤ改造しました。

マイクロエースの２１５系、２５５系、Ｅ６５３系、７８５系、キハ２６１系、キハ２８１系を白色ＬＥＤ改造しました。すべて一人のお客様から加工依頼を受けたものです。これまでに加工したことのない車両ばかりなので、まとめて紹介させていただきます。

マイクロエースの２１５系です。右側が加工前の電球による点灯状態。左側が今回白色ＬＥＤへ改造した車両の点灯状態です。

実車のように白色ＬＥＤによって白く明るく輝いています。

尾灯の点灯状態です。 右側が加工前の電球による点灯状態。左側が今回白色ＬＥＤへ改造した車両の点灯状態です。ピンク色のような点灯から赤色にくっきりと点灯するようになりました。

こちらの車両の改造は部品代込み１両１０００円にて承っております。

マイクロエースの２５５系です。右側が加工前のオレンジＬＥＤによる点灯状態。左側が今回白色ＬＥＤへ改造した車両の点灯状態です。実車のように白色ＬＥＤによって白く明るく輝いています。

こちらの車両の改造も部品代込み１両１０００円にて承っております。

マイクロエースのＥ６５３系です。右側が加工前の電球による点灯状態。左側が今回白色ＬＥＤへ改造した車両の点灯状態です。

実車のように白色ＬＥＤによって白く明るく輝いています。

尾灯の点灯状態です。 右側が加工前の電球による点灯状態。左側が今回白色ＬＥＤへ改造した車両の点灯状態です。ピンク色のような点灯から赤色にくっきりと点灯するようになりました。

こちらの車両の改造は構造上の問題で、チップＬＥＤ３個を使用しますので部品代込み１両２０００円の加工料金にて承っております。

マイクロエースの７８５系です。右側が加工前の点灯状態。左側が今回白色ＬＥＤへ改造した車両の点灯状態です。

暗くて不明瞭な点灯から、実車のように白色ＬＥＤによって白く明るく輝いています。ヘッドマークの明るさで比較していただけると分かりやすいかと思います。

尾灯の点灯状態です。 右側が加工前の点灯状態。左側が今回白色ＬＥＤへ改造した車両の点灯状態です。ピンク色のような不明瞭な点灯から赤色にくっきりと点灯するようになりました。

こちらの車両の改造は構造上の問題で、複数のＬＥＤを使用しますので部品代込み１両２０００円の加工料金にて承っております。

マイクロエースのキハ２６１系です。右側が加工前の点灯状態。左側が今回白色ＬＥＤへ改造した車両の点灯状態です。

暗くて不明瞭な点灯から、実車のように白色ＬＥＤによって白く明るく輝いています。

尾灯の点灯状態です。 右側が加工前の点灯状態。左側が今回白色ＬＥＤへ改造した車両の点灯状態です。ピンク色のような不明瞭な点灯から赤色にくっきりと点灯するようになりました。

こちらの車両の改造は構造上の問題で、交換の手間がかかりますので、部品代込み１両１５００円の加工料金にて承っております。

マイクロエースのキハ２８１系です。右側が加工前の電球による点灯状態。左側が今回白色ＬＥＤへ改造した車両の点灯状態です。

暗くて不明瞭な点灯から、実車のように白色ＬＥＤによって白く明るく輝いています。

 尾灯の点灯状態です。 右側が加工前の電球による点灯状態。左側が今回白色ＬＥＤへ改造した車両の点灯状態です。ピンク色のような不明瞭な点灯から赤色にくっきりと点灯するようになりました。

こちらの車両の改造は構造上の問題で、交換の手間がかかりますので、部品代込み１両１５００円の加工料金にて承っております。

近鉄８６００系のＢトレイン組立品を５２５０円で販売します。

近鉄８６００系のＢトレイン組立品を５２５０円で販売します。

組立キットを当店にて組み立てたもので、カトーの小型車動力ユニットと台車を組み込んでいますので、Ｎゲージの線路でも走らせることができます。

写真のように当店のレンタルレイアウトでも走行が可能です。

先頭車に動力ユニットを入れていますので、２両編成でも走行が可能になっています。

トミックスのあかつきレガートシート車を白色ＬＥＤ化しました。

トミックスのあかつきレガートシート車を白色ＬＥＤ化しました。

製品そのままでは電球で点灯していたのですが、テールマークが大きいだけに赤っぽく光るのが実感的でなく、今回白色ＬＥＤ化を依頼いただきました。

写真は改造後ですが、大きなテールマークが実車のように白く点灯し、あかつきの赤いテールマークがきれいに光っております。

こちらの加工も部品代込み１両１０００円にて承っております。

各社の白色ＬＥＤ化とカトーのＤ５１ヘッドライト点灯改造が好評です。

各社の白色ＬＥＤ化とカトーのＤ５１ヘッドライト点灯改造が好評です。

特にＤ５１のヘッドライト点灯改造が、このブログで紹介してから多くの注文をいただいております。写真は今週注文いただいたＤ５１たちです。本日まとめて作業いたしました。

現在７日から１０日ほどのお預かり期間で改造させていただいておりますので、ご検討の方はぜひお申し付けください。料金は部品代込み３１５０円（なめくじのみ３５００円）です。数量割引あります。

何人かの方からＤ５１のウエイト（ダイカスト部品）はどんな旋盤で削っているのか？　と聞かれましたので、道具を写真で紹介いたします。

実は万力とのこぎり＆やすりで手作業で削っております。ダイカストはやわらかく削れますので、微調整も効くこの方法のほうが効率がいいからです。

お店まで持ち込みできないお客様は送っていただいても承っております。当店で改造後、代引きで商品をお返しいたします（代引き手数料＆送料は一律１５００円いただきます）。

Ｄ５１ばかりやっていると思われるかも知れませんが、ここで紹介していないだけで、５月に入ってからは毎日、１０両くらい各社の車両の白色ＬＥＤ改造も受注しております。

まだ紹介したことのない車両もたくさんあります。そのうち紹介いたしますのでお楽しみに・・・。

グリーンマックスのキハ２３・キハ４５・キハ２４を組立販売します。

グリーンマックスのキハ２３・キハ４５・キハ２４を組立販売します。

これは組立キットを当店にて組み立てたもので、インレタ・サボ・方向幕貼り付け済みです。アーノルトカプラー仕様とTNボディマウントカプラー仕様があります。

いずれもモーター付が４９８０円、トレーラー車が２９８０円とキットの値段より、リーズナブルな価格で販売させていただきます。

今日現在の特製品の棚です。連休中に売り切れたものがあり、棚が寂しくなっていたので、商品を追加するついでに場所を入れ替えました。

旧型国電や近鉄の鉄コレ塗り替え品、旧型客車は現在出ているものが最後の品物となっております。ご検討の方はお早めにお願いいたします。

ホビーショー見学の報告のつづきです。

昨日に続いてホビーショー見学の報告のつづきです。

本当は昨日のうちに報告を終える予定だったのですが、お店が忙しく全然作成ができないという、うれしい悲鳴状態だったので本日の作成になってしまいました。

トミックスの新製品、カントレールは側壁を交換することができます。

写真のように開放的な側壁にすると、どこか懐かしい高架橋になりますね。

橋脚はこのように線路の裏側にはめ込むようになっています。

なかなかのアイデアものだと思います。こういう商品がいままで登場しなかったのが不思議ですよね。

私の師匠に展示品を持っていただいての撮影です。恐縮です・・・。

線路はこのように繋げることで複線にできます。側壁を横にはめこんで橋脚を下につければ高架橋になる仕組みですね。

こちらはトレーラーコレクションのポールトレーラーを上から撮影してみました。どのようにして鉄コレを積載できるか分かりますね。

トレーラー好きの店長としては今から楽しみな商品です。

鉄コレの新製品、富山ライトレールの走行風景です。

併用軌道にはまってしまいそうですね。当店オリジナル商品の貼るダケシリーズにも併用軌道が登場します。気軽に導入できるよう低価格にしますので、宜しくお願いいたします。

こちらがライトレール用の動力ユニットです。連接のようで連接でない不思議な構造です。実車もこのようになっているのでしょうか？

恥ずかしながら全然知りませんでした・・・。

このユニットを使ってオリジナルのＬＲＴを作ってみたいですね。

現在企画中のジオコレ商品だそうです。街コレ第８弾とかＬＲＴの駅とか楽しみなものがいっぱいありますね。

個人的には動物セットが気になります。横浜の野毛山動物園とか大阪の天王寺動物園、海遊館や鳥羽水族館なんか作ってみたいですね。見てるだけで楽しくなりそうです。

建物照明も低価格で発売されます。これで一気に建物照明がメジャーになりそうです。流行るとうれしいですね。

この商品をきっかけに当店オリジナル商品の光るダケシリーズも売れてくれればうれしい限りです。期待しています・・・。

店長が一番気になっているアイテムがこれです。

価格はいくら位になるのか楽しみです。価格によってはジオラマというものに対する見方が変わるかもしれませんね。

鉄道模型業界の起爆剤になってくれるんじゃないかなと期待しております。

店長がその次に気になっているアイテムがコレだったりします。

ぐるぐる回して遊んでみたいですね。発売されたらお店にいっぱい飾りたいと思います。

たぶんオリジナルで南海や近鉄電車の幕をつくっているかもしれませんね。急行極楽橋とか準急あべの橋が欲しいです。

こちらはマイクロエースのクモユニです。個人的になんとなく好きな車両です。この車両を見ているとほのぼのした気分になるのは私だけですかね。

展示走行しているレイアウトの前からしばらく離れられませんでした・・・。

グリーンマックスの新製品、京阪９０００系の新塗装です。

なかなかキレイな色をしていました。新塗装も実際に塗られた車両を見ていると良いものですね。さわやかな感じがしました。

京商のダイカストバスシリーズです。こんど登場するのは写真の観光バス６種のセットです。いつもはお店では取扱いしておりませんが、このシリーズのみ近鉄バス・南海バス・関空リムジンバスと地元を走っているバスが揃っていますので、セットでの販売のみ取り扱っております。   

第４８回静岡ホビーショー見学の報告です。

昨日はお店を臨時休業させていただきまして、第４８回静岡ホビーショーへ行ってきました。

さっそくですが各メーカーのたくさんの新製品情報の中から、全部はとても掲載しきれませんので、コレは！と思うものをピックアップして掲載させていただきます。とりあえずは速報として写真だけ掲載いたします。コメントは明日、追加掲載させていただきます。

トミックスの会場発表新製品Ｃ５７　１３５号機、北海道形の密閉キャブ仕様です。発売時には１万３０００円前後の価格帯になりそうだとのことでした。重さが軽く感じたので牽引力が気になりましたが、試作品の走りは非常になめらかで、テンダーライト点灯、運転台の明かり窓開閉可能、真鍮製パーツの使用とかなり力が入っています。

トミックスの新製品カントレールと鉄骨形の架線柱です。カントレールは側壁が別パーツになっていたり、単線・複線と選べたり、橋脚を取り付けて高架線にできたりと、よく考えられたパーツ構成になっていましたが、頻繁な取り外しには弱そうな構造だったのが気になりました。鉄骨形架線柱はちゃんと骨組みが再現され、向こう側が抜けており言うことナシですね。

トミーテックトレーラーコレクションの新製品です。今度はポールトレーラが発売されます。２軸なのでペアーハンズさんが出していた３軸のポールトレーラーより迫力は劣りますが、価格の安さが魅力ですね。鉄道コレクションの車両を乗せられる構造だそうで、車両輸送が再現できます。コンテナともどもぜひとも欲しいですね。

トミーテックバスコレクションの新製品です。今度は三菱ふそうの観光バスになるようです。 街中でよく見かけられた定番の観光バスなので、ラインアップが楽しみですね。個人的には乗る機会が多かった帝産とヤサカが出るとうれしいのですが・・・。

トミーテック鉄道コレクション、富山ライトレールです。試作品はＬＲＴに似合うジオラマを作ってみたくなるような出来上がりでした。専用の動力ユニットも連接式＆両軸駆動で展示されていました。非常に静かに、なめらかに走っていたのが印象に残っています。

トミーテックジオラマコレクションの新製品、現代風中古車屋です。大きさは異なりますが、以前に勤めていたトヨタ自動車の販売店に雰囲気が似ているので、懐かしかったですね。もちろん発売されたら購入する予定です。一緒に展示されているのは１０月発売予定のカーコレクションｖｏｌ８、ミニバン編です。ミニバンは大好きなのでこれも欲しいですね。

こちらは昭和風の中古車屋です。ちなみにお店がある松原市内にはこの雰囲気の中古車屋さんが多いですね。一緒に展示されているのは６月発売予定のカーコレクションｖｏｌ７、商用車編です。パトカーと救急車に目が行ってしまいます。

こちらは参考出品の鉄道むすめコンテナです。Ｎゲージと無関係なので当店は鉄道むすめを扱っていませんが、このコンテナが発売されたら取り扱いさせていただきます。店長はもともと秋葉原で働いていたので、こういう痛い系には慣れており決してキライではありません。コンテナぐらいなら持って見てもいいですね。

こちらは発売予定の方向幕です。原則としてＮゲージと無関係のものは取り扱わない方針なのですが、こういうのは好きなので取り扱います。写真の電動タイプと手でくるくる回す手動タイプが発売される予定です。東京方面の幕しか展示していなかったのが、私的には惜しいですね。近鉄タイプとか欲しいです。

トミックスの新製品、１１３系２０００番台阪和線色です。トミックスらしく手堅くまとめられています。限定品＆地元車両なので要注目ですね。

個人的には赤帯の関西線色のほうが欲しかったです。

ラウンドハウスの２２３系２５００番台です。メーカーが違うので少し帯びの色が異なりますが、先日発売されたマイクロエースの０番台と併結させて遊びたいですね。試作品を見たところ特に問題もなく、非常にキレイなしあがりでした。

マイクロエースの新製品、京阪電車の２種類です。まだ未塗装状態だったのでイメージがつかみにくいですが、よく似ていると思います。最近のマイクロエースは安心して見る事の出来る仕上がりになってきていますね。京阪とはお店の立地上あまり縁がありませんが、当店では人気があります。京阪電車については私ももっと勉強しないといけませんね。

マイクロエースの新製品、近鉄８０００系新塗装です。今まで未塗装状態の試作品しか見たことがなかったので、出来上がりが心配でしたが、これで安心ですね。造形の難しい尾灯＆標識灯まわりもしっかり表現されています。どこからどうみても近鉄電車ですね。個人的に２本購入して１本はマルーン一色時代に変えようかなと思っております。

こちらは旧塗装のほうです。この色の実車を見たことがないので、あまりピンときませんが、青い帯の塗装がキレイなので１本ぐらいはコレクションとしてあってもいいかなと思いました。こちらも２本購入して、１本はマルーン一色時代にしてみる予定です。

グリーンマックスの新製品、シリーズ２１です。表現の難しい窓回りがしっかりと表現されていて好感がもてるのですが、ヘッドライトが少し暗いのが気になりました。車体とスカートの間にある尾灯＆標識灯もはっきりいって暗いです。せっかく点灯するのでこのあたりはもう少し明るく照らしてほしいですね。

下回りはこんな感じです。尾灯＆標識灯のレンズの回り込み方に苦心のあとが伺えますね。ＴＮカプラーは改造次第で入りそうな感じです。他の通勤車両と混結する予定の方もとりあえずは安心、といったところではないでしょうか。   

今年のぐるっと回ってみた感想ですが、とにかくトミックスのブースは人が多かったです。Ｃ５７発売のサプライズ発表があったりして力が入っていましたね。次にグリーンマックス、マイクロエースと続いていたように思います。

このホビーショーは、仲良くさせていただいている業界関係者・問屋さん・メーカーの方々に挨拶したり、前に勤めていた会社の元同僚の方々に久しぶりに会ったり、もけいや松原にとっては年１回の大事なイベントでもあります。今後も毎年、見学に行かせていただく予定なので、この時期の臨時休業に関してはご迷惑をおかけいたしますが、ご理解のほど宜しくお願いいたします。

本日、掲載いたしました情報に関して、詳しくは店頭でも資料を公開しておりますので、ぜひご来店くださいませ。みなさまのご来店をお待ちしております。

本日、５月１４日木曜日は静岡ホビーショー見学のため、臨時休業させていただきます。

本日、５月１４日木曜日は静岡ホビーショー見学のため、臨時休業させていただきます。

ご迷惑をお掛けいたしますが、ご理解のほど宜しくお願いいたします。

こちらは連休明けから今週の間に受注した、Ｄ５１のヘッドライト点灯加工依頼の品々です。この２週間ほどこの作業ばかり行っている気が・・・。ご来店いただいたお客様からもＤ５１ばっかりやなあと言われています。

写真のように標準型の加工も承っております。料金は部品代込み３１５０円です。他にもいろいろ加工サービスをやっておりますので、宜しくお願いします。

マイクロエースの新製品、２２３系０番台関空・紀州路快速が入荷しました。

マイクロエースの新製品、２２３系０番台関空・紀州路快速ほか、いろいろ 入荷しました。

こちらは２２３系０番台　O-CAT荷物室設置車８両セットです。当店販売価格は２０％ＯＦＦの２１５０４円です。

トミックスの２０７系新塗装、カトーの２２３系２０００番台と並べて展示中です。

こちらは２２３系９０００番台・２１３系　U@techタイプ３両セットです。当店販売価格は２０％ＯＦＦの１１０８８円です。

他に２２３系０番台　関空・紀州路快速８両セットもあります。こちらは当店販売価格は２０％ＯＦＦの２１５０４円です。

８両セットでは多すぎるというお客様のために、編成ごと（２・３・５・６両）のバラ売りも対応しております。遠慮なくお申し付けください。

明日１４日木曜日は静岡ホビーショー見学のため、臨時休業させていただきます。

いろいろ新製品の情報を持って帰ってきますので、ご理解のほど宜しくお願いいたします。

グリーンマックスの阪急７０００系を白色ＬＥＤ化しました。

グリーンマックスの阪急７０００系を白色ＬＥＤ化しました。

  前照灯の点灯状態です。右側が製品そのままの黄色ＬＥＤによる点灯状態、左側が今回白色ＬＥＤ化した製品です。

製品そのままの黄色のヘッドライトではやはりおもちゃっぽく見えてしまいます。白色ヘッドライトのほうが実車らしく見えますね。

お好みでレンズ内側にクリアオレンジを塗って電球色に光らせることもできます。

こちらの改造も部品代込み1両１０００円にて承っております。

トミックス中古レールが大量入荷、値下げしました。

連休中にトミックス中古レールが大量に入荷しました。数量が多いので値下げして販売させていただきます。

ほとんど茶色の古いレールですが、状態はバラバラです。新品同様のきれいなモノから壊れたものまで、いろいろありますがどれでも同じ価格で販売中です。

長い直線レールは通常１００円のところを８０円。短い直線レールは通常６０円のところを５０円。曲線レールはすべて５０円にて販売しております。早いもの勝ちなのでお早めにどうぞ。

他にもポイントが７００円から。ホームが１００円から。各種パーツを５０円から。いろいろ中古品を販売中です。

レールセットも半額以下のお買い得価格でご奉仕中です。ぜひ、この機会にどうぞ。

トミックスのＥＦ７１を白色ＬＥＤ化、テールライト点灯加工しました。

トミックスのＥＦ７１を白色ＬＥＤ化、テールライト点灯加工しました。

まずはヘッドライトの白色ＬＥＤ化です。あえて白いライトにしたかったとのことで、赤いボディには特に似合いますね。

実車を正面から見たときの明るいヘッドライトが再現できます。

こちらの改造は部品代込み１両１０００円にて承っております。両エンドでも片エンドでも料金は同じです。

つづいてテールライトの点灯加工です。

お客様の要望で、両エンドともテールライト点灯加工しています。

こちらの改造は両エンドの加工なので、部品代込み４５００円にて承っております。もちろん片側のみの点灯加工も承っております。片エンドのみの場合は２５００円です。

今回は同時に改造したので少し割引させていただき、加工料金は部品代込み５０００円とさせていただきました。

Ｄ５１のヘッドライト点灯化、３１５０円にて好評受付中です。

ただいまＤ５１のヘッドライト点灯化、３１５０円にて好評受付中です。

本日は連休中に受注したＤ５１に施行中です。

当店ではチップＬＥＤを用いることで、よりコンパクトに点灯ユニットを組み込んでおります。

右下の小さい粒みたいな物体が光源のチップＬＥＤです。そのすぐ左にある少し大きな（それでも小さいですが・・・）物体がチップＬＥＤを組み込んだ点灯ユニットです。

この小さなユニットを組込むために、ウエイトの先端だけカットしています。写真左側の銀色の物体が加工を終えたウエイトです。走行性能になるべく影響しないよう必要最小限のカットで済ませております。

こちらがユニットを組み込んだＤ５１の下回りです。コンパクトにまとまっているのが分かりますでしょうか？

あとはこのままボディーをかぶせれば完成です。

このように走行させると明るく光ってくれます。

Ｄ５１のヘッドライト点灯加工は、写真のオリエント牽引機だけでなく、標準型、なめくじにも施行することができます。料金は部品代込み１両３１５０円（なめくじのみ＋５００円）、今のところ比較的空いておりますので、１週間ほどのお預かりで加工できますので、ご依頼をお待ちしております。

貼るダケシリーズの新製品、高速道路と併用軌道を少しだけ紹介します。

本日は貼るダケシリーズの新製品、高速道路と併用軌道を少しだけ紹介します。

これらは６月１日の発売開始を目指して、現在試作中の商品です。

まずはカトーの高架駅延長プレートを利用した高速道路です。幅が広いのでひとつのプレートで片側２車線の４車線高速道路になります。

２つ並べてそれぞれ上下線とすれば８車線の高速道路になりますが、実際に８車線ある高速道路はあまりないですよね。

つぎはトミックスの高架駅プレートを利用した高速道路です。

こちらは幅が狭いめなので、ひとつのプレートでは片側１車線の対面通行の高速道路になってしまいます。こちらは地方に行けばよく見かけますよね。

２つ並べるとそれぞれ上下線として、片側３車線の高速道路になります。

少し路肩が狭い感じがしますが、既製品の高架プレートを利用する関係上、ここは妥協点になるかと思います。

写真のように片側２車線にするとちょうどよい感じになります。

路肩も広めなので、スピード違反で捕まったクルマがいても違和感がありません。

こちらは併用軌道です。レールのように見える軌道上のラインを切ると、レールの間に貼り付けることができるよう、７ｍｍの幅にしております。

写真は路面軌道としてはもっとも一般的な、コンクリート舗装の軌道上を嵐電のモボ６２１が走っております。といっても道路シートのままなので、単に置いているだけですが・・・。

軌道上の舗装をレンガ調にしたバージョンです。江ノ電の併用軌道なんかに似合いそうです。

ということで登場したのは江ノ電の新型、２０形です。

こちらは軌道上の舗装を石畳調にしたバージョンです。こちらも併用軌道ではよく見かけますね。

新潟交通の白山前近辺のイメージで鉄コレのモハ１６に登場していただきました。

最後に登場するバリエーションは芝生軌道です。こちらは富山ライトレールなどＬＲＴに似合いますね。

これらの試作品は店頭にありますので、見てみたい方は店長まで遠慮なく声をかけてください。よろしければご意見・ご感想をお聞かせくださいませ。

現在、貼るダケシリーズの道路シートは対面通行道路から６車線道路までラインナップしており、好評販売中です。連休中もたくさん注文をいただき、また遠方からわざわざ貼るダケシリーズを買いに来られたお客様もおられ、ありがとうございました。

現在のところ、とりあえず５枚シートがセットになった商品を購入後、後日追加で単品のシートを買ったいただいているというパターンが多いような気がします。全部で約３５０種類と商品数が大変多いこともありますが、売り切れる心配はありませんので、ご使用になるシーンを想像しながらゆっくり選んでください。

今後とも、どうぞ貼るダケシリーズを宜しくお願いいたします。

Ｂトレのブルートレインを組立販売いたします。

本日よりＢトレインのブルートレインを組立販売いたします。

 

まずはＥＦ６６と２４系２５形金帯の６両セットです。モーター取り付け、Ｎゲージ走行対応化済みで５２５０円で販売中です。

ヘッドマークやテールマークのシールが付属していますので、お好きなブルートレインに仕立ててください。

つぎはＥＦ６５と２４系２５形銀帯の６両セットです。モーター取り付け、Ｎゲージ走行対応化済みで５２５０円で販売中です。

こちらもヘッドマークやテールマークのシールが付属していますので、お好きなブルートレインに仕立ててください。

Ｂトレインも５両、６両とつなげると意外にカッコイイものですね。特にブルートレインは様になっているような気がします。おひとついかがですか？

トミックスのＥＤ７５をテールライト点灯加工しました。

トミックスのＥＤ７５をテールライト点灯加工しました。

  お客様の要望で、両エンドともテールライト点灯加工しています。

こちらの改造は両エンドの加工なので、部品代込み４５００円にて承っております。もちろん片側のみの点灯加工も承っております。片エンドのみの場合は２５００円です。

この機関車と同じトミックスのＥＤ７５は当店特製品として、両エンドテールライト点灯加工済みの製品を９８００円で販売中です。こちらも宜しくお願いいたします。

マイクロエースのオーシャンアローを白色ＬＥＤ化しました。

マイクロエースのオーシャンアローを白色ＬＥＤ化しました。

こちらは製品そのままの黄色ＬＥＤによる点灯状態です。

点灯しないよりはマシですが、黄色に光るとおもっちゃっぽいですね。色も暗いです。

今回白色ＬＥＤ化した製品です。

近代的な顔の車両にはやっぱり白色に光るヘッドライトが似合います。

お好みによりレンズ内側にクリアオレンジを塗って電球色にすることも可能です。

こちらの改造も部品代込み１両１０００円にて承っております。

近鉄五位堂車庫の構内入換車がレンタルレイアウトに入線しました。

近鉄五位堂車庫の構内入換車がレンタルレイアウトに入線しました。当店の中学生のお客様が作られました。

右側が今回紹介する構内入換車です。今でも活躍しており五位堂車庫まつりなど、車庫に入る機械があれば見ることができます。左側の車両はオマケです。以前私が製作した玉川工場だったかな？　の入換車をイメージした車両です。

特徴ある連結器周りをよく表現しており、上手くできていたのでショーケースの中にある車庫のモジュールで撮影させていただきました。

  反対側もよく出来ています。こちら側はタネ車が元京都線の増結車だったので、その面影が残っていますね。黄色線がないだけでこのまんまの姿で活躍していたそうで、できればこの目で見たかったですね。

　こうやって見ていると私もだんだん作りたくなってきました。

グリーンマックスの２０１系を白色ＬＥＤ化しました。

グリーンマックスの２０１系を白色ＬＥＤ化しました。

   前照灯の点灯状態です。右側が製品そのままの黄色ＬＥＤによる点灯状態、左側が今回白色ＬＥＤ化した製品です。

方向幕が光るので黄色だとおもっちゃっぽさがかえって目立ってしまいますね。白色ＬＥＤに交換することでより効果的に光ります。

   こちらは尾灯の点灯状態です。右側が製品そのままの黄色ＬＥＤによる点灯状態、左側が今回白色ＬＥＤ化した製品です。

方向幕が実車のように白く光っているのがいいですね。

こちらの改造も部品代込み1両１０００円にて承っております。

定額給付金セールをはじめました！

お店のある松原市でも、そろそろ定額給付金の支給がはじまったと聞きました。

そこで当店も少しは皆様の応援をさせていただこうと昨日、５月２日より定額給付金セールをはじめました！期間は５月末までです。ささやかながらお買い得となっておりますので、ぜひこの機会にどうぞ。

定額給付金の支給額に合わせて、税込み１２０００円と２００００円の商品を用意させていただいております。詳しくは当店ホームページ　http://www.mokei-ya.comのトップページをご覧ください。

松原市内の方向けに、当店はまつばら「ありがとう商品券」の使用もできますので、どうぞご利用ください。

ありがとう商品券の詳細につきましては、市役所または商工会議所にお問合せください。

  新品商品のセットバラシも好評なので、品目を少し追加させていただきました。写真をクリックすると拡大表示されますので、ご参照ください。

みなさまのご来店をお待ちいたしております。

はんだごて２種類を売場に追加しました。

これまで店頭に１種類しか置いていなかったはんだごてですが、新たに２種類追加しました。

いままで廉価版のお買い得なはんだごて（写真左側の商品です）だけ店頭で販売していましたが、おかげさまで電子工作を始めたいというお客様が増えており、はんだごてもよく売れていますので、店長オススメのはんだごてを新たに追加しました。

まずは写真真ん中のホットナイフ兼用はんだごてから紹介します。こちらは６０Ｗと大出力なので電子工作だけでなく、金属キットの製作にも使っていただけます。そのうえ付属のナイフにこてを交換しますとホットナイフとしても使え、１３００円ほどと安い割には多機能なお買い得品です。もちろん私も時々使っています。

次に写真右側のハンドガン型はんだごての紹介です。こちらはご存知の方も多いと思いますが、私が店頭で愛用しているはんだごてと同じものです。ハンドガンタイプなので持ちやすく、はんだごてを長時間使っても全然疲れないので愛用しています。こちらは少し値段も高く３０００円を超えますが、長時間の使用でもグリップが熱くならず、１５Ｗと９０Ｗをボタンで切替できますので、通常は１５Ｗで電子工作に、時々９０Ｗにして金属キットの製作にと使うことが出来ますのでオススメです。

写真左端に写っているはんだごて台ともども、宜しくお願いいたします。

貼るダケシリーズの新商品、５車線＆６車線道路を本日５月１日より発売いたします。

貼るダケシリーズの新商品、５車線＆６車線道路を本日５月１日より発売いたします。

こちらは５車線道路です。   

こっそり「もけいや松原」トラックも登場しております。

５車線道路は見る角度によってふつうの片側２車線道路に見えたり、片側３車線の幹線道路に見えたりと面白いですよ。

こちらは６車線（片側３車線）道路です。   

簡単に都会の幹線道路が再現できます。バスやトラックが主役のジオラマを作ってみると意外といいですよ。

これらの貼るダケシリーズの道路は１枚２１０円で販売中です。お客様のご要望にお応えして現在３２７種類あります。レイアウトやジオラマでのご利用を宜しくお願いいたします。