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光るダケシリーズの新製品として、配線済みチップＬＥＤのセットを３月１日より発売いたします。
小さくてハンダ付けしにくいチップＬＥＤにあらかじめ配線をしたもので、白色ＬＥＤの前照灯キット、赤色ＬＥＤの尾灯キット、黄色ＬＥＤの標識灯キットの３種類があります。
いずれも２組入りで、配線済みチップＬＥＤと抵抗およびダイオードのセットとなり、税込み５２５円です。
車両の点灯化改造や建物や街灯の照明、信号機などにご利用ください。
チップＬＥＤだけの単体販売も1個８４円で実施しています。
ワールド工芸のマヤ２０を白色ＬＥＤ化してみました。
右側が製品そのままの電球によって光っている車両です。
左側が今回白色ＬＥＤ化した車両です。テールマークが白く実感的に光っています。
こちらの加工も部品代込み１両１０００円にて行っております。
グリーンマックスの阪急８３００系を白色ＬＥＤ化しました。
右側が製品そのままの黄色ＬＥＤで前照灯と標識灯が光っている状態です。
左側が今回白色ＬＥＤ化した車両です。お客様のお好みで標識灯のみ白色化のうえ右側のみ点灯に変更しています。前照灯はクリアイエローにて少し黄色っぽく光るよう工夫しています。
これらの作業も部品代込み１両１０００円にて承っております。
展示用ショーケースをまたまた模様替えしました。
棚の一番上の段にひな壇を設置しましたので、より商品が見やすくなると思います。
現在は外国型と近鉄特急を暫定的に飾っておりますが、商品が揃い次第、白色ＬＥＤ化やテールライトの点灯加工を行った機関車の特製品の販売コーナーに変わっていきます。
ショーケースがこのようになりました。上段を既製品の加工特製品、下段をキットの組立特製品の展示販売コーナーにしようと思っております。
頑張って見るだけでも楽しい場所にするつもりです。
グリーンマックスの近鉄１２２００系を白色ＬＥＤ化しました。
右側が製品そのままの状態で、オレンジのＬＥＤでヘッドライトが光っています。
左側が今回白色ＬＥＤに改造した車両で、ヘッドライトが実物のように白く光っています。ＬＥＤが白色の高輝度タイプに変わったことで標識灯も明るく光っています。もちろんクリアーオレンジを塗ることで電球色にもなります。
こちらの改造も部品代込み１両１０００円にて行っております。
トミックスの１１３系を白色ＬＥＤ化しました。
右側が前照灯、左側が尾灯の点灯状態です。ヘッドライトが実物のように白く光っています。もちろんクリアーオレンジを塗ることで電球色にもなります。
こちらの改造も部品代込み１両１０００円にて行っております。
トミックスの小田急ロマンスカーＬＳＥを白色ＬＥＤ化しました。
まずは前照灯の点灯状態からです。右が製品そのままの状態で、左が今回白色ＬＥＤ化したものです。
前照灯はあえて黄色ＬＥＤのまま残しておいて、ヘッドマーク部のみ白色ＬＥＤ化しています。
こちらは尾灯の点灯状態です。右が製品そのままの状態で、左が今回白色ＬＥＤ化したものです。
これらの加工は少々手間がかかりますので、加工料金は部品代込み１両１５００円で承っております。
トミックスの近鉄３００００系ビスタカーを白色ＬＥＤ化しました。
まずは前照灯の点灯状態です。右が製品そのままの電球で光っている状態。左が今回白色ＬＥＤ化したものです。
ヘッドライトと方向幕が白く明るく光っています。尾灯への光漏れも少なくなっています。
こちらは尾灯の点灯状態です。右が製品そのままの電球で光っている状態。左が今回白色ＬＥＤ化したものです。
尾灯と方向幕が明るく光っています。ヘッドライトへの光漏れも少なくなっています。
こちらの加工も部品代込み１両１０００円にて承っております。
機関車のテールライト点灯加工サービスをはじめました。
お客様の要望が多く個人的にもやってみたかったのですが、機関車の内部は場所が狭く通常の大きさのＬＥＤでは加工しにくいため、今まで加工をお断りしてきました。
しかしながらこの度、チップＬＥＤの取扱いが開始できましたので、機関車のテールライト加工サービスをはじめることにしました。
まずは見本品として、所有している機関車を何台か加工してみました。
カトーのＥＦ２００です。内部の構造上、どうしてもヘッドライトに赤色の光が少しもれてしまいますが、出来る限り遮光して肉眼では我慢できるレベルで加工できるようになりました。
製品付属のテールライトレンズの加工とチップＬＥＤ１個により点灯しています。
カトーのＥＦ６４です。ほんの少しだけ、よく見るとスカート上部に赤い光が漏れてしまいますが、こちらも遮光を工夫して肉眼では我慢できるレベルに加工しました。
クイックヘッドマークの機構を生かすため、製品付属のテールレンズの加工とチップＬＥＤ２個により点灯しています。
トミックスのＥＦ８１です。こちらもほんの少しだけスカート上部に赤い光が漏れてしまいますが、遮光を工夫して肉眼では我慢できるレベルに加工しました。
内部のスペースが狭く、部品の配置に苦労しましたが、製品付属のテールレンズの加工とチップＬＥＤ１個により点灯しています。
マイクロエースのＤＦ９０です。窓ガラスの構造上、どうしても運転室に少しだけ赤い光が漏れてしまいますが、遮光を工夫して肉眼では我慢できるレベルに加工しました。
こちらは内部のスペースが広かったため作業は楽でした。チップＬＥＤ２個により点灯しています。
加工料金についてですが、部品代込みで片エンドだけの場合１両２５００円、両エンドの場合は１両４５００円になります。
テールライトに穴が開いていない車両の場合は、片エンドの場合１両１０００円、両エンドの場合は１両２０００円の穴あけ加工料金が加算されます。
少々加工料金が高いかも知れませんが、作業の手間と時間がかかりますのでご了承ください。
お気に入りの機関車がテールライトを点けて、単機回送されるシーンには本当に癒されます。
以前よりお客様からご要望の高かった、チップＬＥＤの取扱いをはじめました。
白色・赤色・黄色の３色で、いずれも１個８４円となります。
チップＬＥＤ 白色サイドビュータイプです。
ＬＥＤの側面が発光するタイプで、かなり明るく白く発光します。大きさは幅２．８３ｍｍ奥行１．２ｍｍです。
車両や自動車のヘッドライトに、建物内部の照明や看板・街灯などにご利用ください。
チップＬＥＤ 赤色トップビュータイプです。
ＬＥＤの上面が発光するタイプで、明るく赤色に発光します。大きさは幅１．６ｍｍ奥行０．８ｍｍです。
車両や自動車のテールライトに、緊急自動車灯や信号機などにご利用ください。
チップＬＥＤ 黄色トップビュータイプです。
ＬＥＤの上面が発光するタイプで、少し赤みがかった黄色に発光します。大きさは幅１．６ｍｍ奥行０．８ｍｍです。
定格容量など詳細は当店ホームページ内にあります「電子部品の販売リスト」をご参照ください。
カトーの１４系座席車を白色ＬＥＤ化してみました。
右側が製品そのままの電球によって光っている車両です。
左側が今回白色ＬＥＤ化した車両です。急行表示の白いテールマークが実感的に白く光っています。
テールマークを回転させて「踊り子」にしてみました。こちらも白色ＬＥＤ化したほうがきれいな色で光っています。
こちらの加工も部品代込み１両１０００円にて行っております。
マイクロエースのＤＦ９０を白色ＬＥＤ化しました。
右側が製品そのままの黄色ＬＥＤによる点灯状態です。
左側が今回白色ＬＥＤ化した車両です。クリアオレンジをＬＥＤの頭に塗って電球色に光るようにしています。
こちらの加工も部品代込み１両１０００円にて行っております。
おかげさまで白色ＬＥＤ化のご依頼が多く、毎日作業台でハンダ付け作業の実演を行っている今日この頃です。
そのせいかハンダ付けの方法など電子工作に関する初歩的な質問が増えております。
工作への興味をもっていただき嬉しいですね。よろしければハンダこてや電子部品は当店でもお買い求めくださいね。
余談はさておき、電子工作へ興味をもったがやり方などがよく分からない、自信がないといった方へ、おすすめしたいのがこの本です。
カトーのＥＦ５８お召機を白色ＬＥＤ化してみました。
右側が製品そのままの黄色ＬＥＤによる点灯状態です。
左側が今回白色ＬＥＤ化した車両です。クリアオレンジをＬＥＤの頭に塗って電球色に光るようにしています。
こちらの加工も部品代込み１両１０００円にて行っております。
トミーテックのトラックコレクションのトラックシャーシばかりが中古品として入荷しましたので、それをひとつ利用して建機用カーキャリアをつくってみました。
カーキャリアをグーグルで検索したら出てきたのが、写真のような建機用カーキャリアだったのでそれをモデルに製作しました。
細かいところは省いていますが、余っていたプラ板やプラ棒を用いてそれなりに見えるように作っております。
マルカ建機シリーズのタイヤローラーを積載するところです。
リフトアップ用の脚を外すと、リフトダウンして走行している状態を再現できますが、それでは面白くないのでリフトアップしたままでショーケース内に展示中です。
グリーンマックスの近鉄２２０００系を白色ＬＥＤ化しました。
右側が製品そのままの状態で、オレンジのＬＥＤでヘッドライトが光っています。
左側が今回白色ＬＥＤに改造した車両で、ヘッドライトが実物のように白く光っています。ＬＥＤが白色の高輝度タイプに変わったことで標識灯も明るく光っています。
レンズ内側にクリアーオレンジを塗ることで電球色にもなります。
改造前と比べて明るさが全然違います。
こちらの改造も部品代込み１両１０００円にて行っております。
以前よりお客様からご要望が高かった、光るダケシリーズのＬＥＤ建物照明用ユニットの
コード長を延長した新製品を２月２０日より発売いたしました。
ＬＥＤ間のコード長を４０ｃｍに延長したものが「建物照明ユニット４０（税込１０５０円）」、
ＬＥＤ間のコード長を５０ｃｍに延長したものが「建物照明ユニット５０（税込１０５０円）」となります。
１つのユニットに白色ＬＥＤが３個、直列につながっており、電源の入力に＋－はありません。近くの線路から、もしくはパワーパックや別売りのＡＣアダプター（１９８０円）より電源を供給してください。
カトーの２０系客車を白色ＬＥＤ化しました。
まずはナハネフ２２です。
右側が製品そのままの電球によって光っている車両、左側が今回白色ＬＥＤ化した車両です。テールマークが白く実感的に光っています。
こちらはナハネフ２３です。
右側が製品そのままの電球によって光っている車両、左側が今回白色ＬＥＤ化した車両です。テールマークが白く実感的に光っています。
こちらはカニです。
右側が製品そのままの電球によって光っている車両、左側が今回白色ＬＥＤ化した車両です。テールマークが白く実感的に光っています。
これらの車両の加工も部品代込み１両１０００円にて行っております。
当店にて室内灯装備および側面照射ライト点灯化、屋根上照射ライト２灯の点灯化を行ったマイクロエース製East-ｉＤの特製品を販売いたします。
３両とも白色ＬＥＤによる室内灯を組込済みで、販売価格は税込１５９８０円となります。
側面照射ライトが明るく光っています。室内灯の明りが漏れているような光ではなく、白色ＬＥＤを直接窓側に当てて側面を照らしています。
実車も検測時はこのように明るく光っており、非常に目立っています。
架線を照らすための屋根上のライトも６灯中、２灯のみ写真のように光るように改造しております。
East-ｉＤは気動車で、ＡＴＣ区間の電化区間・非電化区間を問わず入線します。レイアウトにおひとついかがでしょうか？
トミックスのキハ１８３系旧製品の白色ＬＥＤ化を行いました。
右側が製品そのままの電球によって光る車両です。
左側が今回白色ＬＥＤ化を行った車両です。「おおとり」のヘッドマークが青くきれいに光っています。
尾灯の点灯状態と並べてみました。ＬＥＤ化による効果で光漏れが少なくなっています。白色ＬＥＤ化で見た目での現行製品との差がなくなりましたね。
こちらの加工も部品代込み１両１０００円で実施中です。
マイクロエースのＤＤ１４を白色ＬＥＤ化してみました。
右側が製品そのままの黄色ＬＥＤによる点灯状態です。
左側が今回白色ＬＥＤ化した車両です。明るく光っています。
こちらの加工も部品代込み１両１０００円にて行っております。
もけいや松原ＯＰＥＮ１周年記念事業その２として、マイクロエース製East-ｉの側面照射ライトの点灯化を行ってみました。
ＲＭモデルズでも作例が掲載されていたので、実行された方も大勢おられるかと思いますが、もっと簡単に車両本体は無改造で組み込めるよう考えてみました。
完成したのがこちらのユニットです。１個１２００円にて販売しております。
ユンバーサル基盤を窓ガラスと車体屋根側の隙間に、そのままはめ込んで固定できるよう大きさを調整しています。
集電はトミックスの広幅の室内灯を組み込むことを前提にしており、室内灯の集電バネにユニットの左側から出ている集電端子を接触させます。
トミックスの室内灯を写真のように分割して車体に組み込みます。室内灯を分割しても大丈夫なように、ユニットには側面照射用ＬＥＤ４個にプラスして室内用ＬＥＤ１個を装備しています。
分割した室内灯の間にこのユニットをはめこみます。車体本体に切ったり削ったりの作業はおこないませんので、外すだけで元に戻すことができます。
車体を元通りに組み立てた後、点灯させるとこのように光ります。
非常に明るく側面を照らしており、反対側も同じように光ります。実車も検測時はこんな感じで、スポットライト２４個で明るく光ります。
レイアウトで走らせるとこんな感じです。側面を明るく照らすので非常に目立ちます。East-ｉを持っている方はぜひ挑戦してみてください。
もちろん当店での加工も承ります。室内灯の分割加工とユニットの組込作業代金は１両８００円となります。別に当ユニット（1個１２００円）とトミックスの広幅室内灯（当店でも販売中１個７４０円）をご購入ください。
マイクロエースのキハ６６九州色を白色ＬＥＤ化しました。
右側が製品そのままの黄色ＬＥＤによって光っている車両です。
左側が今回白色ＬＥＤ化した車両です。普通と表示された方向幕が白く光っています。
尾灯の点灯状態と並べてみました。
こちらの改造も部品代込み１両１０００円にて行っております。
もけいや松原のＯＰＥＮ１周年記念事業その１として、カトー製近鉄２１０００系アーバンライナーの中間運転台ライトの点灯化を行ってみました。
空間が狭いので標識灯の点灯化は断念しましたが、前照灯と尾灯の点灯化は上手くできたかと思います。
まずはトレーラー車の方から作業を開始します。
当店でも販売中の遮光ケース（手前の黒い箱１個２００円）を利用して運転台のある側に点灯ユニットを入れます。
運転台と車内の仕切を撤去して、室内灯のプリズムも遮光ケースが当たる部分を切り取ります。
写真のように設置できればＯＫです。ここで一度車体をかぶせて組立に支障がないか確認します。
次に中間運転台にあるガラスを写真のように、前照灯と尾灯のレンズ部に切り分けます。
こうしておかないとレンズを点灯させると運転台のガラスも光ってしまいます。
白色ＬＥＤと赤色チップＬＥＤを使って点灯ユニットを自作します。
遮光ケースで隠れるので、きたなく作っても大丈夫です。美しさよりもしっかり点灯するように丈夫に作りました。
光漏れを防ぐため、中間運転台のガラスを写真のように黒いテープで遮光します。
写真には写っていませんが、ガラスの下部もテープを貼って遮光したほうがいいでしょう。
遮光ケースを点灯ユニットにはめこめるよう、現物あわせで加工します。写真のようにすると運転台にも室内にも光漏れはほとんどありません。
遮光ケースの加工後、写真のように組み込めば完成です。
続いてモーター車の作業に写ります。２両で運転できるようモーター車を中間運転台がある車両に入れ替えています。
トレーラー車と同じように遮光ケースを使って点灯ユニットを組み込みます。
モーター車は空間が狭く、そのままでは遮光ケースが入りませんので、写真のように床板を切り取りました。
点灯ユニットと干渉して電気がショートしないよう紙テープで絶縁しておきます。
トレーラー車と同じように白色ＬＥＤと赤色チップＬＥＤを使って点灯ユニットを自作します。
配線の取り回しに苦労しましたが、写真のようにできました。
遮光ケースを点灯ユニットにはめこめるよう、現物あわせで加工します。写真のようにすると運転台にも室内にも光漏れはほとんどありません。
遮光ケースの加工後、写真のように組み込めば完成です。
完成後、先日レンタルレイアウトに設置したばかりの橋梁で撮影してみました。
遮光さえきちんとすれば、このようにキレイに光ってくれます。アーバンライナーの中間車が２両だけで走るのも面白いですよ。ぜひ点灯化改造に挑戦してみてください。
もちろん当店でもこの加工を承っております。モーター車の入れ替え加工とあわせて税込み６３００円となります。
カトーの５８３系を白色ＬＥＤ化してみました。
右側が製品そのままの電球によって光っている車両です。
左側が今回白色ＬＥＤ化した車両です。「なは」のヘッドマークがきれいな青色で光っています。
尾灯の点灯状態と並べてみました。トミックスのハイグレード製品と並べても遜色ありませんね。
こちらの加工も部品代込み１両１０００円にて行っております。
トミックスの３８１系くろしおを白色ＬＥＤ化してみました。
右側が製品そのままの電球で光っている車両です。
左側が今回白色ＬＥＤ化した車両です。くろしおの青いヘッドマークがきれいな青色で輝いています。
尾灯の点灯状態と並べてみました。レンズの形が悪いので完全ではありませんが、ＬＥＤ化により光漏れが減っています。
こちらの加工も部品代込み１両１０００円にて実施中です。
トミックスのキハ１８３系５００番台を白色ＬＥＤ化してみました。
右側が製品そのままの電球による点灯状態です。
左側が今回白色ＬＥＤ化した車両です。下段のライトが少し暗くなってしまいますが、北斗のヘッドマークがきれいに青く光っています。
尾灯の点灯状態と並べてみました。
こちらの加工も部品代込み１両１０００円にて行っています。
まとめてご依頼いただけますと、お預かりさせていただきますので時間がかかる分、割引もいたしておりますので宜しくお願いします。
それからここからは余談ですが、本日より一周年記念セールを実施しております。
おかげさまで今日はご来店も多く、また作業依頼も多かったため、満足な接客ができなかったと反省しております。修理や加工などご依頼が多いため作業に没頭している時間が多いですが、なにかご用命などございましたら作業中でも遠慮なく、何なりとお申し付けくださいませ。みなさまのご来店をお待ちしております。
カトーのサロンエクスプレス東京を白色ＬＥＤ化してみました。
右側が製品そのままのＬＥＤによって緑色に光っている車両です。
左側が今回白色ＬＥＤ化した車両です。テールマークが白く実感的に光っています。加工によりテールライトも明るく光るようになりました。
こちらの加工も部品代込み１両１０００円にて行っております。
もけいや松原をＯＰＥＮして、明日２月１５日で１周年を迎えます。
これもひとえに日頃ご利用いただいているお客様のおかげです。そのお礼と言っては押し付けがましいですが、ささやかながら記念セールを開催させていただきます。
詳しい内容は当店のホームページhttp://www.mokei-ya.comをご覧ください。
期間は本日２月１４日から３月１日まで、お買上げ1万円ごとに１回引けるスピードくじ、商品限定の割引セールなどいろいろ楽しいことがあります。
いずれもご来店のお客様のみ対象となりますのでご了承ください。
みなさまのご来店をお待ちいたしております。
しばらく売り切れておりました、ワールド工芸の銚子電鉄デキ３の塗装済組立完成品を追加いたしました。
２月１４日より1両１５０００円での販売を再開いたします。
今回は限定３両です。前回の５両横並びが好評だったので、今回は立て並びでご紹介です。
完成したばかりのレンタルレイアウトの橋梁で撮影させていただきました。
こういう仰ぎ気味の写真が好きなんです。これぞデッキガーターって感じですね。
トミックスのキハ１８７を白色ＬＥＤ化しました。
右側が製品そのままの黄色ＬＥＤによる点灯状態です。
左側が今回白色ＬＥＤ化した車両です。明るく光っています。
こちらの加工も部品代込み１両１０００円にて行っております。
本日は夕方までレンタルレイアウトの利用を中止させていただき、橋梁と川を追加しました。お客様には作業中ご迷惑をおかけいたしました。無事に完成いたしましたので、ここであらためてお礼申し上げます。
夜、お店を閉店してから作業を開始しました。
まずはもともと設置してあったセクションを取り外し、邪魔になる台枠の足を電ノコで切り取り、完成したばかりの橋梁と川のセクションをはめ込みます。
位置を微調整しながら、なんとかはめ込むことができました。なんだかいきなり川が出現したみたいで違和感ありありですね。
作業が一段落しましたので、続きは翌朝の作業となります。
翌日、お店をＯＰＥＮしてから作業の続きを開始です。高さの微調整をして、橋梁などを設置してひとまず完成しました。
殺風景だった直線区間に良いアクセントができたように思います。
さっそく試運転です。各線とも問題なく走行できました。
今回は時間をかけて高さを微調整しましたので、連結器が開放するなどのトラブルも減ったかと思います。
川の様子も横から覗くと見ることができます。
川に水が流れている表現は上手くできたかなと思います。ぜひ、実物を見にきてください。
レンタルレイアウトは明日以降、通常通り営業いたしますので、皆様のご利用をお待ちしております。
橋脚設置工事と保守のため本日のレンタルレイアウトの利用は中止させていただきます。
誠に申し訳ございませんがご理解の程、宜しくお願いいたします。
なお、明日以降は通常どおり利用できますので、新しく設置した橋と川ともども宜しくお願いいたします。
今回はいよいよ橋を設置して、完成としてみたいと思います。
前回までの作業でここまで完成しました。
橋を設置する川の部分は完成しましたが、上のローカル駅がくる部分がまだスタイロフォームの地面のままです。ここは川が暗渠になるため、トンネルを塞ぐようにフタをしたいと思います。
そのフタの素材に使うのが、当店でも販売している１枚２５０円のポリスチレンパネルです。
厚みが５ｍｍと厚く、カッターで簡単に切ったりできるので便利な素材です。
このポリスチレンパネルを現物あわせで切断した後、水性ホビーカラーのグレーで塗装しました。
写真は固定する前に試しに載せてみた様子です。高さと位置を合わせてから両面テープで固定します。
暗渠の上にトラス鉄橋から流用した手すりを貼り付けました。
暗渠上のグレーの平地に5番線と6番線が通る駅が設置されます。
手前の川の上にかかる橋を1番線から4番線の列車が渡るかたちになります。
川の様子です。上手く水が流れているように表現することができました。
橋を設置したら橋梁の影で暗くなってしまう川なので、明るい川の写真はこれで最後ですね。ちょっともったいないですが仕方ありません。
橋を設置したので、これでひとまず完成となります。
あとはいよいよレンタルレイアウトへの設置を待つだけです。
カトーのＥＦ５８とＥＦ６４を白色ＬＥＤ化してみました。
まずはＥＦ５８です。右側が製品そのままの状態で、オレンジに光っています。カトーの機関車はオレンジのＬＥＤで光るものが多く、あまり実感的ではありませんね。
左側が今回白色ＬＥＤに加工した車両で、ＬＥＤの頭にクリアオレンジを塗って電球色のように明るく光っています。
こちらはＥＦ６４です。右側が製品そのままの状態で、オレンジに光っています。左側が今回白色ＬＥＤに加工した車両で、明るく光るようあえて白色のまま光るようにしています。
機関車も部品代込み１両１０００円にて白色ＬＥＤ化を行っており、ご希望の方にはクリアオレンジ塗装による電球色化にも対応しております。
当ブログのカテゴリー分けを変更しました。
話題のほとんどが「お知らせ」のカテゴリーとなっており、だんだんと記事が検索しにくくなってきましたので、お店の開店一周年を前に思い切ってカテゴリー分けを細かくしました。
過去の記事を見る際もカテゴリーから見ていただくと、より見やすくなったと思います。
同時にカテゴリー欄の位置も上のほうに移動させていただきました。
今後とも当ブログは毎日更新を心がけていきますので、宜しくお願いいたします。
グリーンマックスの京阪９０００系と大和路線１０３系の当店特製組立品を販売いたします。
まずは京阪９０００系です。ナンバーをインレタで貼り付け後、クリアーで保護塗装してから説明書通りに組み立てております。
行先は急行出町柳にしています。販売価格は８両フル編成で２４８００円となります。
こちらはＪＲ大和路線の１０３系です。ナンバーをインレタで貼り付け後、クリアーで保護塗装してから説明書通りに組み立てており、低運と高運の２種類があります。
販売価格はいずれも４両編成で１０９８０円となります。行先はあえて貼り付けていませんので、付属のシールでお好きなものを貼り付けてください。＋１０００円にて当店での貼りつけ代行もさせていただきます。
現在の特製品コーナーの状況です。おかげさまで売れ行きも好調で、１年前の開店当時に用意した車両も、一番上段の５つだけになりました。
後はすべてお店を開けながら作った車両たちです。
展示棚全体の写真です。写真をクリックすると大きく表示されますので、参考にしてください。
皆様のご来店をお待ちしております。
カトーのアーバンライナーを白色ＬＥＤ化しました。
尾灯の点灯状態と並べてみました。
こちらの加工はチップＬＥＤを使用するので加工料金は１両１５００円となります。
グリーンマックスの近鉄５２００系を白色ＬＥＤ化しました。
右側が製品そのままの状態で、オレンジのＬＥＤでヘッドライトが光っています。左側が今回白色ＬＥＤに改造した車両で、ヘッドライトが実物のように白く光っています。ＬＥＤが白色の高輝度タイプに変わったことで標識灯も明るく光っています。
こちらの改造も部品代込み１両１０００円にて行っております。
本日は白色ＬＥＤ化の見本品として、トミックスの４８５系旧製品であるクハの１５００番台とボンネットの１００番台を白色ＬＥＤ化してみました。
まずは１５００番台のほうです。製品そのままだと写真のように電球で光っています。
電球ですから当たり前ですが、ヘッドマークの「白鳥」が黄色く光っていますね。テールライトにも少し光漏れしています。
こちらは白色ＬＥＤ化したものです。
ヘッドマークの「白鳥」が白く光って、青い部分もきれいに青く光っています。白色ＬＥＤだとシールの色がちゃんと再現されますのでキレイです。テールライトへの光漏れもまったくありません。
続いてボンネットの１００番台のほうです。製品そのままだと写真のように電球で光っています。
こちらもヘッドマークの「白鳥」が黄色く光っていますね。テールライトにもかなり光漏れしています。
こちらは白色ＬＥＤ化したものです。
ヘッドマークの「白鳥」が白く光って、青い部分もきれいに青く光っています。テールライトへの光漏れもまったくありません。
ちなみにテールライトを点灯するとこのように光ります。
ヘッドマークへの光が少し弱くなりますが、ちゃんと白く光っています。ヘッドライトへの光漏れもほとんどありません。
これらの白色ＬＥＤ化加工も部品代込み１両１０００円にて行っております。
こちらの車両は見本品として店頭に置いておりますので、実際に見てみたい方はお気軽にお声をおかけください。
本日はカトーのクロ１５７を白色ＬＥＤ化してみました。
製品そのままの状態では写真のように黄色く点灯します。
この頃のカトー製品は当時白色ＬＥＤが高価だったこともあり、黄色ＬＥＤでヘッドライトを表現するものが多くありました。でもさすがに黄色だとおもちゃっぽく見えてしまいます。
とりあえず白色ＬＥＤ化してみました。まぶしいくらいに明るく光っていますね。
でもこの車両のように大型のライトが白色に光っているのはおかしいように思います。
そこで、ＬＥＤの頭にオレンジ塗料を塗って電球色に見えるようにしてみました。
写真では明るく光りすぎて電球っぽく見えないのですが、肉眼ではそれなりに見えます。ライトレンズの内側にもオレンジを塗るとより電球色に近くなります。
こちらの車両も部品代込みで１両１０００円にて白色ＬＥＤ加工を承っております。
カトーのキハ８１を白色ＬＥＤ化してみました。
右側が製品そのままの電球での点灯状態です。左側が今回白色ＬＥＤ化したものです。
「くろしお」のヘッドマークがきれいに白く光っています。白地に黒文字で描かれた昔のシンプルなヘッドマークは、白色ＬＥＤ化の効果がよく分かりますね。
電球で光るのも味があって悪くはないのですが、実車が白く光っているものはやはり模型でも忠実に白く光って欲しいものです。
尾灯の点灯状態と並べてみました。
ＬＥＤ化の副次的な効果として、ヘッドライト点灯時にテールライトも薄く光っていたりする、光漏れが少なくなるのはありがたいですね。
こちらの車両の加工も部品代込み１両１０００円にて行っております。
前回は川の水を表現するため、ボンド水を流してみました。
一日乾燥させた状態です。まだボンドが乾ききってないようで少し白っぽいですが、川らしくなってきました。
川に水の厚みが表現できたように思いますが、このままでは水面が波たっておらず、川のように水が流れているようには見えません。なんだか淀んだ川のようです。このほうが汚れた大和川っぽくて良いように思いますが、せっかくのレイアウトの川が淀んでいるのもイヤですよね。
というわけで流れを表現してみました。
波を表現するためボンドを薄めずに、そのまま塗ってから筆で流れを表現しています。縮小模型なので少し誇張すぎるくらい波を表現するほうが効果的です。
全体的に見ると荒れ狂った上流の川のように見えてしまいますね。
ですが、ご安心ください。乾燥して透明になると、ちゃんと静かな川に変わるはずです。
こちらがさらに１日置いて乾燥させた状態です。
ちゃんと静かな川に変わりましたよね。穏やかに水が流れる様子を再現してみましたが、いかがでしょうか？ まだ少し白いですがちゃんと川底も見えますね。
光に反射させるとこんな感じです。
波によって水が流れる様子が再現されています。
次回はいよいよ橋を設置してみたいと思います。
マイクロエースのエーデル丹後のヘッドマークを白色ＬＥＤ化しました。
右側が製品そのままの電球色で光ってる状態です。左側が今回加工した白色ＬＥＤで光っているヘッドマークです。
写真では分かりにくいのですが「エーデル丹後」と書かれたヘッドマークが、製品そのままでは黄色っぽく光っているのに対して、加工した方はちゃんと白く光っています。
こちらは尾灯の点灯状態と比べた写真です。
ヘッドマークの白色ＬＥＤ化は部品代込み１両１０００円にて承っております。ヘッドライトも白色ＬＥＤ化する場合は別途ご相談ください。
ちなみにこちらの車両には連結器をトミックスのＴＮボディマウントカプラー化しております。こちらの加工も１両１０００円にて承っております。但しボディマウントカプラーは別途ご用意いただくか当店で購入してください。
マイクロエースの京急２１００のヘッドライトを白色ＬＥＤ化してみました。
右側が製品そのままのヘッドライトが電球色の状態で、左側が白色ＬＥＤに加工したものです。
ちょっと分かりにくいですがヘッドライトが白色に光っています。
種別灯の電球色を目立たせたいというお客様のご要望で今回、加工させていただきました。こちらの加工も部品代込み１両１０００円にて承っております。
今回は製作中の川に、流れている水を表現したいと思います。
川に手軽に水を表現する方法としては、あくまで代表的なものだけですが、例としてあげると以下のように３通りがあります。
１．透明プラ板や波板シートなどを表面に貼る・・・この方法は海や湖、池など比較的大きな面積の水を表現するのに有効な方法ですが、狭い川にはあまり向きません。
２．光沢塗料を表面に塗る・・・この方法は現在のように川を表現する材料が安く出回るまでは一般的でしたが、水の厚みが表現できないため、上流の川や小川など小さな川を表現するとき以外には有効ではありません。
３．川を表現する材料を塗る・・・現在では川を表現する場合によく使われる一般的な方法です。さまざまなメーカーから川を表現する材料が発売されており、川となる場所に流し込むだけで固まると手軽に厚みのある水の流れを表現できます。
今回は当然３．の方法を使います。
当店では手軽に扱える便利さからカトーのリアリスティックウォーターをオススメしており、１９３２円で販売中です。他にも水の素という固形材料を溶かして使うものもありますが、扱いが面倒なのであまりオススメしていません。但し、固形物を熱で溶かして流し込むので、固まった後でもハンダごてなどで波を作ることができるなど、扱いが面倒な分だけ、いちばんリアルな表現ができるのも特徴です。
ということで先程のリアリスティックウォーターを使おうかと思ったのですが、あまりに簡単すぎるので今回の製作ではあえて使用しません。
今回使用するのはコレ、写真の当店特製品であるボンド水です。
せっかく製作するのですから、いろいろな素材を試したいと思い考えた結果、昔から川を表現する材料としてよく使われてきたボンド水にしようと思います。
他の場所に使用するカトーのリアリスティックウォーターと比較しながら、透明感や耐久性など長期試験してみたいと思います。
まずはそのまま流してみました。
このまま一日乾燥させます。乾くとどうなっているのか楽しみですね。
前回はボンド水を撒いて、草を表現するパウダーを乾燥固着させました。
１日置いて乾燥させたのが、写真の状態です。
かなり自然の景色に近づいてきましたね。やっぱり川原に石があって、土手に草が生えているとグッと本物っぽく見えます。
こちらは地面に色を塗っただけの状態だったときの写真です。
こうして比較すると面白いですよね。なんだか春になって本当に草が生えたみたいに見えます。
土手部分のアップです。こんな風になっています。
バラストと４種類のパウダーを使用した結果です。カトーのターフが草むらっぽく、効果的なのが分かりますでしょうか？
川はこんな感じです。お店の近くを流れている大和川という、全国の１級河川でワースト１か２という比較的きたない川をモデルにしています（笑）。
といっても紙粘土でわざとでこぼこに作った川底に、水性ホビーカラーのグレーをベースに緑のコケを混ぜた感じで適当に塗装しただけですが、なんとなく川に見えます。
まだ水を表現していませんので、乾いた川のようです。
次はこの川に流れている水を表現していきたいと思います。
月曜日にモデモの新製品、江ノ電２０形が入荷しました。モーター付２両セットで８７３６円です。
モデモの江ノ電としては初めてヘッド＆テールライトが点灯します。
一昨年まで横浜に住んでいたので江ノ電には格別の思いがあり、車両だけでなく走っている街ごとなんとなく好きなんです。
というわけで、車庫のモジュールに江ノ電を並べてみました。
左から２０００系＆１０００系、２０００系明治製菓号、１２００系明治製菓号、３００系３０５形、３００系３０４形、今回発売の２０形と並んでいます。
江ノ電の車庫にしては立派すぎる点はご容赦ください。
こちらもお店に展示中です。
これまで車庫にいたラビットカーはこちらの展示台に移動しました。
いったいどこを走っているねん！ というツッコミは勘弁してください。南大阪線沿線には海辺を走る箇所はないですね。
ラビットカーのお仲間も、ついでにこちらの展示台に移動しました。
雪景色は意外と似合いますよね。ここまで積もることは少ないですが、当麻寺あたりなら年に何回かこんな景色になってそうなイメージがあります。
グリーンマックスの近鉄６６２０系・６４２０系・５８００系を組み立てた当店特製品を販売中です。
上段の車両が近鉄６６２０系４両セットＭ付１４８００円です。
中段の車両が近鉄５８００系６両セットＭ付１９８００円です。
下段の車両が近鉄６４２０系２両セットＭなし６８００円です。
いずれもインレタ貼り付け後、クリアーで保護塗装したもので、クリアーケース入りです。
左が６６２０系４両セット、右が６４２０系２両セットです。毎日お店の前を走っている南大阪線の電車です。
併結して４＋２の６両で走行できるよう、両方とも行先は準急あべの橋にしております。
こちらは５８００系６両セットです。
行先表示は快速急行奈良にしております。
去年から今年にかけて近鉄電車がいろいろ新発売＆再生産されており、コレクションする楽しみがありますよね。
マイクロエースの京阪３０００系に白色ＬＥＤ改造を行いました。
製品は電球で光るので特急マークがオレンジに光ってしまいますが、白色ＬＥＤ化すると写真のように特急マークが白く蛍光灯のように光ります。
ヘッドライトの白い光が気になる場合は、ヘッドライトレンズがＬＥＤに面する側にクリアオレンジ、またはオレンジのマジックを塗ると電球色になるのでより実感的になります。
こちらも部品代込み１両１０００円にて加工を承っております。
本日はカトーとモデモの３１３系の白色ＬＥＤ化を実施してみました。
まずはカトーの３１３系です。右が製品そのままのヘッドライト、左が白色ＬＥＤ化したものです。
やっぱり新型電車には白色ＬＥＤが似合いますね。方向幕が非点灯なのが惜しいです。
尾灯の点灯状態と並べてみました。こちらの加工も部品代込み１両１０００円にて承っております。
ちなみにこちらの写真の車両は現在当店にて中古品として販売しているものです。３１３系３００番台増結２両セットとして４５００円にて販売中です。
こちらはモデモの３１３系を白色ＬＥＤ化したものです。テールもＬＥＤ化しています。
ちなみにこちらの写真の車両も現在当店にて中古品として販売しているものです。３１３系０番台４両セットが９０００円、３１３系３０００番台２両セットＭつきが６０００円にて販売中です。
今回はいよいよ草を生やしたいと思います。
当店では草を生やす際、少なくても２種類、できれば４種類ぐらいのパウダーを使うことをオススメしています。それはできるだけ本物に見えるよう、より自然の草むらに近づける近道だからです。本物の草むらを見ると、１種類の草で草むらができているわけではなく、幾種類もの草が複雑に生えているのが分かります。ですから当然模型でも同じく、１種類だけではなく、できるだけ複数のパウダーを使ってより自然に見えるようにするわけです。
ということでまずは下草として全体に撒くために、今回はトミックスのカラーパウダーを使います。
当店でも１６８円にて販売中です。使用する場所に応じて明るい色と暗い色を用意します。
まずは暗い色のパウダーを先に全体的に撒きます。自然の草花でも下に位置するものがだいたい暗い色をしていますので、先に暗い色から撒くとより自然に見えます。
写真のようにふりかけの容器を使うと楽に撒けます。
次に明るい色を部分的に撒きます。自然の草もよく見るとまだら模様のように明るい箇所と暗い箇所がありますので、模型でも適当に明る目の場所ができるように、まだらに部分的に明るい色のパウダーを撒きます。
できるだけ不規則に適当に撒くほうが自然に見えます。
次に盛り上がったような草むらを表現するためにカトーのターフを使います。
当店でも５０４円にて販売中です。少々高めの価格ですが、これを使うとより草むらっぽく見えますので、できるだけトミックスのパウダーとあわせて使うことをおすすめします。こちらも使用する場所に応じて明るい色と暗い色を用意します。
下草のパウダーと同じように、まずは暗めの色を撒きますが、こちらも部分的に使うとより効果的です。
先ほどと同じように、より自然に見えるよう不規則に適当に撒きます。注意点としては土手などの場合、下にいくほど多く撒くようにすると良いでしょう。
最後に仕上げとして明るい色のターフを撒きます。こちらもより自然に見えるよう不規則に適当に撒きましょう。
暗い色のターフを撒いた写真と見比べると、より自然な感じになっているのが分かりますのでしょうか？
ターフを撒き終わりましたら、川原にバラストを撒いたときと同じように、撒いたパウダーを固定するため、まずは霧吹きで水をふきかけて湿らせておきます。
強くふきかけると軽いパウダーは飛んでしまいますので、上から雨を降らすようにゆっくり弱く水をふきかけます。
次にボンド水をたらします。
こちらも強く落とすとパウダーが散ってしまいますので、少しづつゆっくりと落としましょう。先に撒いた水のおかげでゆっくりと、まんべんなく浸透していってくれるはずです。
こちらがボンド水をかけ終わった後の写真です。全体的に白くなっていますね。
約１日、時間をかけて乾燥させると白いボンドは透明になり、パウダーが固着しているはずです。
