ワールド工芸の真鍮キット、ＥＤ３１＆ＥＤ３８がようやく完成です。

ワールド工芸の真鍮キット、ＥＤ３１＆ＥＤ３８がようやく完成です。

左側がＥＤ３８、右側がＥＤ３１です。見るからに特徴がありすぎて国鉄の機関車らしく見えませんが、形式名があるように国鉄に実在した機関車たちなのです。いずれも関西にはなじみのある機関車なのですが、分かりますでしょうか？

ＥＤ３１は飯田線の一部だった伊那電気鉄道で作られた機関車で、昭和１８年の同社の買収時に国鉄電機となったもので、昭和２７年にＥＤ３１と形式が与えられております。しかしながらその後はたった３年の活躍で廃車となり、西武鉄道に譲渡後、現在は近江鉄道に在籍しています。無骨な機関車として民鉄ファンには有名ですね。

ＥＤ３８は阪和線の前身である阪和電機鉄道で作られた機関車で、同社の買収時に国鉄電機となり、昭和２７年にＥＤ３８と形式が与えられております。昭和３５年の廃車まで阪和線で貨物牽引に活躍した後、秩父鉄道に譲渡されたので関東でもなじみのある機関車ですね。

どちらも買収前の私鉄で作られているので、国鉄の機関車らしくない姿が大好きです。国鉄での廃車後はともに私鉄に譲渡され、近年まで活躍していたという点も似ていますね。