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本日は当店のレンタルレイアウトに琴電のデカ1が入線しました。
ゲテモノ大好きな私は大喜びです。この車両はお客様のフルスクラッチ作品で、かなりの大作です。
実物は凸形のトムフのような車両ですが、運転席とパンタグラフがあり、自走します。
小さすぎて車体といえるかどうか分かりませんが、電話ボックスのような車体を外すと運転台も表現されており、運転士もいます。
どこにモーターがあるのか一見しただけでは分からないですが、模型も実物どおりに自走します。
裏を見るとこのように、床板のなかにモーターが埋め込まれており、スムーズな走行性能を確保するため床板自体が鉛のおもりでできており、このため貨車からの流用ではなく、フルスクラッチで車両をつくっておられます。重量も結構あるので集電が確実に行われるようになっています。
反対側にあるクレーンがいい味を出しています。当店のレイアウトでも小さい車両ながら、低速でも一度も止まることなく、非常にスムーズに走っていたのに感動しました。
ここ数日、久しぶりに真鍮キットを製作しています。さびしくなってきたお店の展示品を増やすため、買いだめしていた個人所有のものから、作り慣れているワールド工芸の機関車を選びました。今回製作するのはDD21、DD12、ED31、ED38の4両で、私の大好きなゲテモノ機関車ばかりです。
横浜に引っ越して以来3年ぶりに真鍮キットをつくるため、効率のよい作り方ができず、1台目のDD21は塗装前の状態まで2日かかりました。思ったより時間がかかり疲れましたが、さすがに2台目のDD12と3台目のED31は慣れてきたため、ほぼ1日で塗装前の状態になりました。
写真が本日の状態です。久しぶりだったので上手く作れるか心配でしたが、とりあえず大丈夫のようです。腕をにぶらせないためにも時々キットは作らないと駄目ですね。
それにしても製作中は楽しかったです。これが私なりのストレス解消法かも・・・。お店の開店準備を年末に始めてから約半年間、個人的な模型はほとんど作っていなかったので、精神的に疲れていた部分も幾分スッキリしたように感じます。みなさんも模型製作をやってみませんか? なかなか楽しいですよ。
モデモの江ノ電500系から塗装変更でモモ電を作ってみました。
江ノ電の車両はピンクの塗装も似合います。
去年の年末まで横浜に住んでいたので、江ノ電には格別の思いがあり、休日にはよく見に行っていました。なかでも旧500系の丸いデザインが好きで、以前から引退時の塗装であるモモ電をつくりたくて仕方がありませんでした。
しかしながら塗装はともかく、モモ電の特徴でもある虹のシールを再現するのが難しく、作るのをあきらめていたのですが、先日、お客様からBトレインのモモ電から簡単に流用できることを聞き、さっそく作ってしまいました。
Bトレインとは長さが違うので、微妙に絵柄の位置が実車と合いませんが、なんとなくそれらしく見えませんか?
本日、ホームに列車を置いて光るダケシリーズ販売促進用のnew展示台がようやく完成しました。緊急自動車だらけでなんだか落ち着きませんね。本来は水曜日くらいに完成の予定だったのですが、今週は新製品の入荷、中古品の買取販売に時間をとられたので、完成まで一週間かかってしまいました。
先日、発売を開始しましたパトライトを組み込んだ消防車・救急車・パトカーです。今回の展示台で一番目立つ構造物です。火災現場へ急行する消防車&救急車と事件現場へ向かうパトカーが駅前ですれ違うという設定のはずですが、これを見たお客様から駅前で大事件が起きているみたい、と言われてしまいました。
8月2日に発売予定の光るダケシリーズ新製品、街灯と看板灯です。写真のようにほのかに光ることで、レイアウトやジオラマをひきたててくれます。白色LEDの発光ユニットと直径1mmの光ファイバーとの組み合わせで、販売価格は6本入りセットで1500円前後の予定です。
騒がしい道路側とは対照的なホーム側の風景です。ホーム用照明を組み込んだホームに停車する電車を見ていると心が和みますね。本日より展示を開始していますので、点灯状態を見たい方は遠慮なくお声をおかけください。みなさまのご来店お待ちしております。
本日は当店のレイアウトに珍車が入線しました。
ワム80000のどこが珍車やねん!と言われそうですが実はワム80000ではありません。よく写真を見ると分かるように車輪が3つあります。実車にも存在した3軸貨車ワサ1です。長さもワム80000より長く、ワム80000の中央に車輪を追加するだけでは作れない車両です。
お客様が以前、来店された際に改造中の車両を見せていただき、完成後にまた見せてくださいとお願いしておいたところ、本日わざわざ来店していただき見せていただきました。本当にありがとうございます。
写真は上から順に、ワキ5000、ワサ1、ワム80000です。長さもこのようにワキ5000より短いがワム80000より長いという、微妙な長さです。簡単にワム80000から改造できそうで、できない車両ですね。お客様の改造された車両を見ていると私も改造してみようかなという気になってきました。
裏返してみるとこのように3軸改造されています。R243のカーブでもスムーズに曲がるように、3軸とも横動するようになっています。このおかげか当店のレイアウトに存在するR243のカーブもスムーズに曲がっていました。かなり改造意欲を刺激される良い車両です。
なんとなく近鉄電車を並べてみました。
手前から3000系、あおぞら号、旧ビスタカー、新ビスタカー、ズームカーですね。
もちろんズームカーは近鉄ではなく、これらの車両と並ぶことはありませんでしたが、模型なのでお許しください。
もう気づいた方がおられるかとは思いますが、すべて真鍮製の重い車両です。普段プラスチック製の大手メーカー製の製品ばかりお店で見ていますので、たまにこうして真鍮製の車両を眺めると良い気分転換になります。
3000系以外はここ数年で良い出来のプラスチック製品が登場しており、ディテール表現など比べ物になりませんが、技術の進歩うんぬんというより、ここ数年に登場した製品ラインナップの豊富さに改めて感心いたします。
ただいまお店にはこれらのうち、マイクロエース製の旧ビスタカーとカトー製の新ビスタカーのみ在庫がございますので、ご購入検討の際にはよろしくお願いいたします。
稀少な新品商品がいくつか入荷しましたのでお知らせします。
トミックス 限定品夢空間セット、クハネ581基本セット、オハネ15、EF651000番台PS22東京機関区
マイクロエース 国鉄キハ23・45・53首都圏色3両セット、キハ65系 700/1700番台 「エーデル鳥取」4両セット、京阪8000系テレビカー登場時7両セット、北近畿タンゴ鉄道KTR001型タンゴエクスプローラー改造後3両セット
すべて定価の20%OFFにて販売中です。
詳しくは当店ホームページの在庫表をご覧ください。
ペアーハンズのトレーラーとキャリアカーを組み立ててみました。
この商品はトミーテックのトレーラーコレクション・トラックコレクションをベースにして、組み立てるエッチングキットです。組み立てるといっても非常に簡単で、主要なパーツはコの字状になっており、瞬間接着剤で組み立てることができます。
写真は右から、トラックベースのキャリアカートラック、トレーラーベースのトレーラーキャリアカー、ショベルカー付きの低床トレーラー、長大物輸送用のポールトレーラーとなっています。今なら組立てキットがそれぞれ1セットずつお店にあります。
後ろ姿はこんな感じです。この作例はキット同梱の部品を使用せずに、ベースとなるトラックやトレーラーのテールライト等を移植しています。たまには鉄道車両以外の工作などいかがでしょうか?結構、新鮮で楽しいですよ。
Nゲージの中古品がいろいろ入荷しました。
詳しくは当店ホームページの在庫表をご覧ください。
当店の在庫表ページ http://homepage3.nifty.com/mokei-ya/sub1.html
新品もいくつか稀少品が追加で入荷しております。
下の写真は当店特製の車両です。こまかな改造からキットを組立塗装したものまで、いろいろあります。