マイクロエースのキハ１８５九州横断特急のフォグランプを点灯化しました。
お客様からのご依頼です。
右側が製品そのままの状態でフォグランプが未点灯。
左側が今回フォグランプを点灯加工したものです。
実車と同じように前進時のみ電球色LEDで点灯いたします。
ただしフォグランプの大きさが小さいため、レンズを大きくできませんから少々暗いのが難点です。
こちらはテールライトの点灯状態です。
テールランプは何も加工していませんので製品のままですね。
フォグランプはピンバイスで穴を開けてレンズを入れていますので、点灯していない状態でも違和感がありません。
ちなみに工賃はフォグランプのレンズ入れが１両１０００円、点灯化が１両４０００円にて承っております。
カトーのマイ３８を青大将色から茶色へ塗り替えました。
お客様からのご依頼です。
模型でよく再現されている１ｍｍ幅の細い帯ではなく、実車と同じく少し太めの帯で塗装していただきたいとのこと。
そこで、写真のように１．３ｍｍ幅で１等車を表すクリーム帯を再現してみました。
実車も青大将色に塗装される前は茶色にクリーム帯だったそうです。
ご依頼されたお客様持ち込みのＣ１０とマイテ５８で、試運転を行いました。
実際には１等車だらけのこんな編成はありませんが、イベント列車みたいで模型では「あり」ですね。
ちなみに塗り替えの工賃は塗装１両４０００円＋インレタ貼り付け５００円で行いました。
カトーのマイ３８を青大将色から茶色へ塗り替え中です。
お客様からのご依頼です。
青大将ではなく一般客車の特急編成に組み込みたいとのことで、茶色へ塗り替えを行います。
実車も最初は茶色に１等車を表すクリーム帯だったそうです。
つまり、模型では元に戻す作業を行うことになりますね。
工賃が少し安くなりますので、ＩＰＡで塗装を落とさずに塗り替えを行います。
まずは帯の塗装となるクリーム色を全体に吹きつけました。
その後、写真のように帯の部分をマスキングしました。
お客様からのご要望で、帯は１．３ｍｍくらいの少し太い幅で塗装いたします。
帯の太さについては諸説あるようですが、お客様の話では１ｍｍ幅で再現されている模型が多いのは遺憾だそうです。
実車は一般的な模型より少し太めに塗装されていたそうで・・・。
写真のような感じの少し太めの帯塗装で、ご納得いただきました。
トミーテックの鉄コレ、京阪１９００系冷房改造後のライトを点灯化しました。
お客様からご依頼を受けたものです。
ご要望により前進時にはヘッドライトが電球色に点灯し、後進時にはテールライトが赤色に点灯いたします。
今回は標識灯と行先方向幕の点灯化は省略しています。
いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。
前照灯は製品そのままだとまともに光りませんので、穴を開けなおして実車どおりのシールドビームを再現いたしました。
ちなみに加工料金は部品代込みで、ヘッドライトが１両３５００円、テールライトが１両３５００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円と金属車輪が必要）となります。
通常より加工料金は少々高価となりますが、加工に大変手間がかかりますのでご容赦ください。
トミーテックの鉄コレ、愛知環状鉄道１００・２００形のライトを点灯化した特製品をＭ付２両セット１５８００円で販売します。
両先頭車ともにライトの点灯加工を施しています。
写真のように前進時にはヘッドライトが電球色に、後進時にはテールライトが赤色に点灯いたします。
もちろん運転席はシースルーになるよう加工しましたので、ライトユニットはほとんど見えないようになっています。
ベース車をお持ちの方には持ち込みでも加工を承っております。
ライトの点灯加工は穴あけ加工代込み１両８０００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円必要）となります。
トレーラー車には集電可能な金属車輪を取り付けの上でお申込みください。
トミーテックの鉄コレ、留萌鉄道キハ１００１のライト点灯化特製品をＭ付１７８００円にて販売いたします。
以前に販売されていた鉄道コレクションの商品です。
写真のように両運転台とも前進時にはヘッドライトが電球色に点灯し、後進時にはテールライトが赤色に光ります。
いつも通り運転席はシースルーの仕様にしておりますので、前面の窓からは客室内がよく見えます。
テールライトの点灯はこんな感じです。
モーター車が動き出してしまいますので、あまり電圧が上げられず少し暗く写ってしまっていますがご容赦ください。
ちなみに車両持ち込みでも加工は承っております。
ヘッドライトが上下に分かれて２灯あるため、工賃は少々高くなります。
１両１５０００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円必要）となります。
トミーテックの鉄コレ、雄別鉄道キハ４９２００Ｙ１のライト点灯化特製品をＭ付１４８００円にて販売いたします。
以前に販売されていた鉄道コレクションの商品です。
写真のように両運転台とも前進時にはヘッドライトが電球色に点灯し、後進時にはテールライトが赤色に光ります。
いつも通り運転席はシースルーの仕様にしておりますので、前面の窓からは客室内がよく見えます。
テールライトの点灯はこんな感じです。
モーター車が動き出してしまいますので、あまり電圧が上げられず少し暗く写ってしまっていますがご容赦ください。
ちなみに車両持ち込みでも加工は承っております。工賃は１両１００００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円必要）となります。
トミーテックの鉄コレ、茨城交通キハ１００２シークレットのライト点灯化特製品をＭ付１９８００円にて販売いたします。
以前に販売されていた鉄道コレクションの商品です。
写真のように両運転台とも前進時にはヘッドライトが電球色に点灯し、後進時にはテールライトが赤色に光ります。
いつも通り運転席はシースルーの仕様にしておりますので、前面の窓からは客室内がよく見えます。
テールライトの点灯はこんな感じです。
モーター車が動き出してしまいますので、あまり電圧が上げられず少し暗く写ってしまっていますがご容赦ください。
ちなみに車両持ち込みでも加工は承っております。
ヘッドライトが上下に分かれて２灯あるため、工賃は少々高くなります。
１両１５０００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円必要）となります。
トミーテックの鉄コレ、茨城交通キハ１００１のライト点灯化特製品をＭ付１７８００円にて販売いたします。
以前に販売されていた鉄道コレクションの商品です。
写真のように両運転台とも前進時にはヘッドライトが電球色に点灯し、後進時にはテールライトが赤色に光ります。
いつも通り運転席はシースルーの仕様にしておりますので、前面の窓からは客室内がよく見えます。
テールライトの点灯はこんな感じです。
モーター車が動き出してしまいますので、あまり電圧が上げられず少し暗く写ってしまっていますがご容赦ください。
ちなみに車両持ち込みでも加工は承っております。
ヘッドライトが上下に分かれて２灯あるため、工賃は少々高くなります。
１両１５０００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円必要）となります。
トミーテックの鉄コレ、豊橋鉄道Ｔ１０００形ほっトラムのライト点灯化特製品を１４８００円で販売いたします。
パンタグラフを折り畳みが可能なＮゲージのものに交換し、専用の動力ユニットを組込んでおります。
両運転台とも前進時にはヘッドライトが白色に点灯、後進時にはテールライトが赤く点灯いたします。
大きな前面窓からライトユニットがなるべく見えないよう小型化してあります。
後進時には写真のようにテールライトが点灯します。
ライトユニットを収めるために、運転席のパーツとライトレンズのパーツは撤去しています。
車両代＆工賃＋動力ユニット・パンタグラフ代よりお買い得な価格なので、ぜひこの機会にどうぞ。
ちなみに車両の持ち込みでも加工を承っています。工賃は集電の都合で動力ユニットを取り付けた場合のみ承っており、片運転台５０００円・両運転台1万円となります。
ヘッドライトのみ、もしくはテールライトのみの点灯加工工賃は片運転台３５００円・両運転台７０００円となります。
