ＤＥＮＳＨＡのＮゲージ、新幹線高速確認車Ｒ４００のキット組立品が完成しました。
お客様からのご依頼です。
３Ｄプリンターで出力された車体のキットです。
塗装が終わったボディに、付属のアクリル製窓ガラスを取り付けしました。
確認用パンタグラフ付の角形ヘッドライトタイプとパンタのない丸形ヘッドライトタイプの２両です。
こちらは丸形ヘッドライトタイプのほうです。
ライト用のレンズが付属していないので、光ファイバーを加工したレンズを取り付けています。
ライトユニットはチップＬＥＤを少し角度をつけて２個装備しています。
そのため実車のように明るいライトになりましたね。
もうひとつは確認用パンタグラフ付の角形ヘッドライトタイプになっています。
こちらは付属している角形のプリズムを取り付けしました。
プリズムのおかげでより明るく光っているように感じます。
ちなみに工賃は組立塗装が１両２万円。
ヘッドライトの点灯化が１両８０００円で承りました。
ＤＥＮＳＨＡのＮゲージ、新幹線高速確認車Ｒ４００のキットを組立中。（その５）
お客様からのご依頼です。
３Ｄプリンターで出力された車体のキットです。
ボディへの黄色塗装とデカールの貼り付けが終わった車体に、保護のためのクリアー塗装を塗りました。
デカールの材質が分からないため、念のために水性のクリアーコートを使っています。
お客様からのご依頼でヘッドライトの点灯化も行いましたので、動力ユニットに白色ＬＥＤを付けました。
実車のように明るいライトにするため、あえてチップＬＥＤを少し角度をつけて２個装備してあります。
こちらは丸形ヘッドライトなので、プリズムが付属しませんから光ファイバーを加工したレンズを付けてあります。
もうひとつは角形ヘッドライトになっています。
こちらは付属している角形のプリズムを取り付けしました。
あとは遮光処理をして、動力ユニットとボディを合体すれば完成となります。
ＤＥＮＳＨＡのＮゲージ、新幹線高速確認車Ｒ４００のキットを組立中。（その４）
お客様からのご依頼です。
３Ｄプリンターで出力された車体のキットです。
ボディへの黄色塗装が終わったあとは、デカールを貼らない屋根に調色したブルーを塗装しました。
塗料を完全に乾燥させてから、付属のデカールを側面に貼り付けました。
白い部分が窓になっていますが、これは後から窓部分をカットします。
そのため窓の位置とずれないように、うまく貼るのに少し苦労しました。
１日あけてデカールを乾燥させてから、白い窓部分をカットしました。
幸いなことに全くずれることなく、窓ガラスを開けることができましたね。
窓ガラス部分の位置が正確に合っていると、必然的にルーバーの位置もピッタリと合いました。
ほとんど知らないメーカーさんですが、設計が正確で感心しました。
キットの出来が良いと、修正箇所も少なくなりますので組み立てが楽しくなります。
ＤＥＮＳＨＡのＮゲージ、新幹線高速確認車Ｒ４００のキットを組立中。（その３）
お客様からのご依頼です。
３Ｄプリンターで出力された車体のキットです。
こちらが別途用意する必要があったカトーのチビ凸用動力ユニットです。
動力ユニットとして指定されているものですが、これを使うことが前提のためスケールより少しボディが大きくなっています。
ただし、そう簡単にボディに入ってくれるわけでもなく・・・。
３Ｄプリンター製品の場合は素材により無理に力をいれると割れることがあります。
そこで、写真のようにスムーズに動力ユニットが入るように調整する必要があります。
ボディ側を削るのはリスクが大きいので、当店の場合は動力ユニット側を削ることで対処しました。
現物合わせで動力ユニットを削ったあとは、ボディを載せてスムーズに走行することを確認しました。
スケールより少し大きく作られているそうですが、実際に線路に乗せて走行させると違和感がありませんね。
ＤＥＮＳＨＡのＮゲージ、新幹線高速確認車Ｒ４００のキットを組立中。（その２）
お客様からのご依頼です。
写真のように３Ｄプリンターで出力された車体のキットです。
出力時に歪み防止のため付いているサポート材を丁寧に除去しました。
普通のプラ製品のように、いきなりカットすると衝撃でボディが割れることがあります。
そこで当店では３Ｄプリンター製品の場合、特に注意して余計な力がボディにかからないように、いろいろ工夫しています。
除去だけで１両あたり１時間から２時間くらい時間がかかりますが、慎重すぎるくらい丁寧に作業する必要がありますね。
お店を営業しながらなので、ボディをきれいにするだけで半日かかりました。
サポート材を除去したあとは、丁寧にボディに残ったバリをカッターナイフなどを使って切り取ります。
あとはただひたすら、ヤスリで表面をキレイにしました。
いつもどおりボディを洗浄後、塗料のくいつきをよくするためにサーフェイサーを下塗り。
その上からグリーンマックスの黄色を塗装しました。
普通の保線用車両でしたら、ほぼこれで完成なのですが・・・。
この車両はそういうわけにはいきませんね。
ＤＥＮＳＨＡのＮゲージ、新幹線高速確認車Ｒ４００のキットを組立中。（その１）
お客様からのご依頼です。
写真のように３Ｄプリンターで出力された車体のキットです。
最近は時々こういう簡易なキットを見かけるようになりました。
少量生産の場合は真鍮製品より、こういう３Ｄプリンターのほうが簡単で儲かるのかもしれません。
ただし、どういう素材で制作されているのか不明なので、いずれは反るなど変形があるかもという心配があります。
今回は２種類２両の製作を承りました。
写真は丸形ヘッドライトでパンタグラフのないタイプです。
塗装を楽にするためのデカールとアクリルの窓ガラスが付属しています。
こういうキットは親切で好感が持てますね。
もうひとつは角形ヘッドライトで確認用のパンタグラフがあるタイプです。
こちらも同じようにデカールと窓ガラスが付属します。
嬉しいことにオマケとして、角形ライト用のプリズムまで付属していますね。
カトーの近鉄１０１００系新ビスタカーに、車掌室灯と室内灯を取り付けました。
お客様からのご依頼です。
写真のように両端に来る流線形の先頭車のみ、車掌室灯が点灯するように加工済みとなります。
前進時には運転室となるので消灯し、後進時のみ車掌室が点灯するようになります。
実車では車掌室は薄暗いので、車掌が仕事をする際はほぼ点灯させているそうです。
特にこのビスタカーのような客室から独立している車掌室の場合は、見た目の点灯効果が大きいですね。
また、同時に全車両に白色ＬＥＤ純正室内灯を取付いたしました。
新ビスタカーは連接車という構造上の都合により、室内灯の取付が難しいことで有名です。
そのため当店でも室内灯の取付依頼が多い車種でもあります。
写真のように、先頭車も中間車も半田付けで集電板と室内灯の基盤を取り付けてあります。
あらかじめ半田付けで付けてあげれば、車体の組込は簡単になるうえ集電不良も防げますから一石二鳥です。
ただし、デメリットとしては取付位置の調整が大変です。
工賃は、室内灯取付がハンダ付も行いますので室内灯代込み１両２０００円。
車掌室灯は１両４５００円。当店にて室内灯取付と同時加工の場合のみ１両２５００円となります。
オーストリア形Ｎゲージ、ＲＯＣＯのＯＢＢ（オーストリア国鉄）１０４４形のヘッドライトを電球色ＬＥＤ化しました。
お客様のご要望により両エンドとも加工しました。
製品そのままでは小さなムギ球による点灯なので暗い点灯でしたが、ＬＥＤ化することで低速でも明るく光るようになります。
中の加工はこんな感じです。
ちなみに加工料金ですが、部品代込み片運転台５０００円にて承りました。
外国形の製品は日本型といろいろ異なる点がありますので、工賃が高い点はご容赦ください。
トミーテックの鉄コレ、江若鉄道キニ９＋キハ１４のライト点灯化特製品をＭ付２両セット２４８００円にて販売いたします。
以前に発売された事業者限定品の商品です。
１セットのみ手に入れましたので、特製品にしてみました。
２両セットなので、編成を組んで運用することを前提にどちらも片側のみ点灯化しています。
前進時には写真のようにヘッドライトが電球色に点灯し、後進時にはテールライトが赤色に点灯します。
もちろん前後で顔が違いますからライトの光り方も異なります。
いつも通り運転席はシースルーの仕様にしておりますので、前面の窓から客室内がよく見えます。
こちらは顔が違う方のヘッドライトの点灯状態です。
車体の長いキニ９に動力ユニットを組込んであります。
ちなみに車両持ち込みでも加工は承っております。工賃は片運転台８０００円（トレーラー車は集電加工に別途２０００円必要）となります。
トミーテックの鉄コレ、阪急１０１０系のライトを点灯化した特製品をＭ付４両セット２９８００円で販売します。
かなり昔に事業者限定で販売されていたものです。
倉庫から出てきたので特製品にしてみました。
両端にくる先頭車のみライトの点灯加工を施しています。
写真のように前進時にはヘッドライトと標識灯がＬＥＤで電球色に点灯いたします。
もちろん後進時にはテールライトがＬＥＤで赤色に点灯いたします。
運転席はシースルーになるよう加工しましたので、ライトユニットはほとんど見えないようになっています。
パンタグラフはＮゲージのものに交換済みです。
今回は特別にインレタで車番と社紋は貼り付けさせていただきました。
タネ車をお持ちの方には持ち込みでの加工も受け付けております。
ライトの点灯加工は穴あけ加工代込み１両１００００円（トレーラー車は集電加工に別途２０００円必要）となります。
トレーラー車には集電可能な金属車輪を取り付けの上でお申込みください。
インレタの貼り付けは１カ所に付き４００円の工賃がかかります。
