トミーテックの鉄コレ、ドイツのドレスデン市電タトラＴ４タイプのヘッドライトを点灯化しました。
先日、発売されたばかりの新製品です。
早速お客様からご依頼を受けたものです。
ご要望により前進時にはヘッドライトが電球色ＬＥＤで点灯するように加工しました。
実車はループやデルタ線がある路線のみを走るため、この先頭車方向にのみ進む一方方向ですから後部に運転台はありません。
そこで加工もこの運転台のみ点灯加工してあります。
いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。
ちなみに加工料金はヘッドライトの点灯化で、１運転台４０００円となります。
集電の都合で加工は動力ユニットを装備した場合のみとなります。
トミーテックの鉄コレ、ＪＲ四国１０００型をライト点灯化した特製品をＭ付２両セット２０８００円で販売します。
先日、発売されたばかりの新製品です。
早速、特製品にしてみました。
両端にくる先頭部のみライトを点灯化しております。
前進時にはヘッドライトが電球色に、後進時にはテールライトが赤色にＬＥＤで点灯いたします。
もちろん、いつも通り運転台はシースルーで加工しておりますので、実車と同じように前面窓を通して客室が見えるようになっています。
中間にくる先頭部はトミックスのボディーマウントＴＮカプラーを組み込みました。
ちなみに持ち込みでも加工を承っております。
料金は部品代込み片運転台６０００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円と金属車輪が必要）となります。
ＴＮカプラー化は加工が必要なので工賃が１か所１５００円（カプラー代は別）となります。
走るんデスシリーズの新製品、かんたん自動往復運転装置Ⅱを１０月１日より税込４４００円にて販売を開始いたします。
出力１２Ｖ１ＡのＡＣアダプター付での販売となります。
１５年前から発売しておりました「かんたん自動往復運転装置」の改良リニューアル品です。
改良により販売価格は５００円ほど上がりましたが、信頼性は良くなっておりますのでご理解いただけたらと思います。
主な改良点は以下のとおりです。
１．電源スイッチを大型化
従来の角型スイッチが生産終了で手に入らなくなったため、ＯＮ／ＯＦＦを行いやすいよう大型化した丸形スイッチになりました。
２．新型リレーを採用
リレーは線路に流れる電気と、往復運転装置を動作させる電気を分けるために必要な部品です。
性能は従来のものと変わりませんが、信頼性が向上いたします。
３．安心のルビコン製コンデンサを採用
従来のものと同じ性能ですが、製造メーカーとして信頼と実績があるルビコン製品に変更しました。
詳しくは以下の当店ホームページをご覧ください。
かんたん自動往復運転装置 - もけいや松原 (coocan.jp)
旧製品となる「かんたん自動往復運転装置」は在庫限りで生産中止となります。
あと僅かですがまだ在庫がありますので、購入をお考えの方はお早めにどうぞ。
トミーテックの鉄コレ、近鉄７０００系更新車のライトを点灯化した特製品をＭ付６両セット２５８００円で販売します。
先日、発売されたばかりの新製品です。
早速、特製品にしてみました。
両方の先頭車ともに前進時には写真のようにヘッドライトが電球色に点灯し、後進時にはテールライトが赤色に点灯します。
ライトレンズの構造上、多少光漏れがありますがご容赦ください。
もちろん運転席はシースルーなので、客室内までちゃんと見えます。
動力車は専用の動力ユニットを組込済みです。
ちなみに持込での加工も行っており、１両６０００円（トレーラー車は別途集電加工に１５００円必要）で承っております。
ＨＯm １２ｍｍゲージのＢＥＭＯ製中古品がいろいろ入荷しました。
特記以外は通常のDC２線式です。
全てスイスの狭軌鉄道の製品となります。
ＢＥＭＯ製 Ｒｈｂ Ｇｅ６／６Ⅰ 413号機 茶色標準塗装 ２７８００円
氷河急行も牽引したレーティッシュ鉄道の旧型機関車。
レーティッシュクロコダイルという愛称でも有名です。
ＢＥＭＯ製 Ｒｈｂ １等サロンカー 1141号＆1142号 ２両セット 箱なし ９８００円
レーティッシュ鉄道の貸切特別列車用サロンカーのセット。
手すりは完備していますが、残念ながら妻面用付属品は欠品しています。
ＢＥＭＯ製 Ｒｈｂ １等サロンカー 1144号増結車 箱なし ４０００円
レーティッシュ鉄道の貸切特別列車用サロンカー。
手すりと妻面用付属品がありません。
ＢＥＭＯ製 Ｒｈｂ １等サロンカー 1144号増結車 箱なし ４０００円
レーティッシュ鉄道の貸切特別列車用サロンカー。
手すりと妻面用付属品がありません。
ＢＥＭＯ製 Fo Ｂ 4264号 ２等車 赤色 箱なし ４０００円
フルカオーバーアルプ鉄道の客車。
手すり完備していますが、残念ながら車体小傷あり妻面付属品欠品です。
ＢＥＭＯ製 Fo Ｂ 4264号 ２等車 赤色 箱なし ４０００円
フルカオーバーアルプ鉄道の客車。
手すり完備していますが、残念ながら車体小傷あり妻面付属品欠品です。
現在の在庫状況の写真です。
クリックすると拡大しますので、参考にしてください。
他にもいろいろ在庫があります。
宜しければ下記の在庫表もご覧ください。
http://mokei-ya.la.coocan.jp/overseaslist.html
他にもいろいろ在庫があります。
宜しければ下記の在庫表もご覧ください。
http://mokei-ya.la.coocan.jp/stock.html
お電話での問い合わせ通信販売・お取り置きも大歓迎です。遠慮なくお申し付けください。
当店ホームページ
もけいや松原 電話番号 ０７２－３３８－９９９１
毎週火曜定休 営業時間１２時～２０時
アメリカ・中国・スペイン・フランスなど外国型ＨＯゲージの中古品がいろいろ入荷しました。
特記以外は通常のDC２線式です。
まずはアメリカ型の紹介から。
バックマン製 ＰＲＲ ４－６－２ Ｋ４ パシフィック ＤＣＣサウンド標準装備 ２２８００円
アメリカの中型ＳＬ。
スポーク動輪やテンダーへの装飾塗装がキレイな製品です。
ＤＣＣサウンドが標準装備されていますが、お買い求めやすい価格にて販売しています。
次は中国型の紹介です。
バックマン製 中国国鉄 ＳＳ４C 改良型重連２車体連結電気機関車 ３２８００円
中国の大型貨物用電気機関車。
緑色と青灰色のツートンカラーが特徴です。
元は店長の所有車両でした。ほかに欲しい車両が出てきましたので販売することにしました。
２車体連結の大型機関車として有名なＳＳ４型の改良版が中古市場に出ることは珍しいと思います。
ぜひこの機会にいかがでしょうか？
バックマン製 中国国鉄 ＳＳ４ 重連２車体連結電気機関車 付属品未使用 ２９８００円
中国の大型貨物用電気機関車。
標準塗装である水色＆クリームのボディーカラーが特徴です。
付属品未使用のきれいな商品です。
次に紹介するのは珍しいスペイン型です。
ジョエフ製 ＲＥＮＦＥ ＴＧＶ Ｅｕｒｏｍｅｄ塗装 基本４両セット １９８００円
スペインの新幹線Ｅｕｒｏｍｅｄ。
フランスの新幹線ＴＧＶのスペイン仕様です。
ヘッド＆テールライト点灯します。
中古市場ではなかなか出回らない商品です。
お探しの方はぜひこの機会にどうぞ。
次に紹介するのはフランス型です。
といってもオリエント急行客車なのでフランス型と言ってもいいかどうか疑問ですが・・・。
リリプット製 オリエント急行ツートンカラー 旧型客車５両セット 室内灯標準装備 付属品未使用 元箱なし ３４８００円
戦前の有名なオリエント急行客車の５両セット。
両端に連結される専用の荷物車2両に室内灯標準装備の寝台車2両と食堂車1両の5両編成です。
付属品未使用の新品同様品。
残念ながら大きすぎる元箱は前のオーナーさんが処分してしまっていますので、元箱はありません。
自作の小さな収納箱に収納してお渡しさせていただきます。
キレイな商品は希少だと思いますので、お探しの方はぜひこの機会にどうぞ。
ＬＩＭＡ製 ＳＮＣＦ ＴＧＶ デュプレックス 基本４両セット 付属品未使用 １９８００円
フランスの新幹線ＴＧＶの２階建仕様。
ヘッド＆テールライト点灯します。
付属品未使用の新品同様品。
他にもいろいろ在庫があります。
宜しければ下記の在庫表もご覧ください。
http://mokei-ya.la.coocan.jp/overseaslist.html
他にもいろいろ在庫があります。
宜しければ下記の在庫表もご覧ください。
http://mokei-ya.la.coocan.jp/stock.html
お電話での問い合わせ通信販売・お取り置きも大歓迎です。遠慮なくお申し付けください。
当店ホームページ
もけいや松原 電話番号 ０７２－３３８－９９９１
毎週火曜定休 営業時間１２時～２０時
トラムウェイのＨＯゲージ、キハ４８首都圏色にＤＣＣサウンドデコーダーを組み込みました。
お客様からご依頼を受けたものです。
屋根の中や車内にはサウンドデコーダーを搭載するスペースがほとんどありません。
そこで床下にあるスペースに搭載できるよう、今回はデジトラックスのＮゲージ用デコーダーを使いました。
ただし、そのままのスピーカーではＮゲージ用のために小さくて音に迫力が出ませんから、ＨＯゲージ用のスピーカーに交換しました。
配線後は組み立てに邪魔にならないよう、写真のようにコードをコンパクトにまとめてあります。
ヘッドライトとテールライトはＦ０ボタンで同時にＯＮ／ＯＦＦとなります。
もちろん前進時はヘッドライトが、後進時にはテールライトが点灯するようになっています。
標準装備の室内灯は通電すると点灯するようになっています。
ちなみに加工工賃は同じ仕様にした場合、デコーダー代込み３５０００円となります。
両運転台のキハ４０の場合は＋５０００円の工賃です。
音源はお客様がキハ４０から録音した音を編集したものに入れ替えて使わせていただきました。
以下のリンクから動画のデモがご覧になれますので、参考にどうぞ。
車両はトラムウェイ製のものではありませんが、音は同じです。
https://www.youtube.com/watch?v=9SV6FJ_uvNA
一緒に連結するキハ４８のトレーラー車にもＤＣＣデコーダーを組み込みました。
ヘッドライトとテールライトの点灯制御だけなので、カトー製のフレンドリーデコーダーを使っております。
デコーダーは外からなるべく見えないよう、運転席のすぐ後ろに設置いたしました。
これでＤＣＣ制御でライトのＯＮ／ＯＦＦが可能になり、ヘッドライトとテールライトは進行方向により自動で切り替わります。
ちなみに加工工賃ですが、デコーダー代込み１両９０００円にて承りました。
カトーのＨＯゲージ、ＤＤ５１に永末システム製ＤＣＣサウンドデコーダーを組み込みました。
お客様からご依頼を受けたものです。
サウンドデコーダーの取り付けとヘッドライトの点灯制御のみ承りました。
そのため写真のように内部は非常にスッキリしています。
テールライトや入換標識灯、キャブライトを点灯化した場合は配線だらけになりますからね。
写真はテストでヘッドライトを点灯した状態です。
ヘッドライトはＦ０でＯＮ／ＯＦＦでき、もちろん進行方向に応じて点灯いたします。
ちなみに今回の加工工賃はデコーダー代込み２７０００円にて承りました。
テールライトやキャブライト、入換標識灯を点灯化する場合は４８０００円となります。
グリーンマックスのキットから改造して作られた、近鉄のはかるくんのライトを点灯化しました。
お客様からのご依頼を受けたものです。
写真のように前進時にはヘッドライトが電球色に点灯するとともに標識灯が両側ともオレンジに点灯します。
もちろん後進時にはテールライトが赤色に光るように加工しました。
いつも通り運転席はシースルーの仕様にしておりますので、前面の窓から客室内がよく見えます。
ベースがグリーンマックスのキットなのですが、そのままでは少し光もれしますので遮光処理を施工してあります。
ちなみに加工工賃は、施工に時間がかかってしまいますので通常より高くなります。
料金は１両９０００円（トレーラー車は集電加工に別途１５００円必要）で承っております。
トミックスのＨＯゲージ、ＥＦ６６－０番台（特急牽引機・ＰＳ２２Ｂ）グレー台車のＤＣＣサウンド搭載特製品を７９８００円で販売します。
当店在庫の新品に加工した特製品となります。
サウンドデコーダーは永末システム製の新型ＥＬ用を組み込みました。
写真はヘッドライト・キャブライト・入換標識灯の点灯状態です。
各ファンクションの機能は以下の通りです。
Ｆ０・・・ヘッドライトのＯＮ／ＯＦＦ
Ｆ１・・・テールライトのＯＮ／ＯＦＦ
Ｆ２・・・ホイッスル
Ｆ３・・・キャブライトＯＮ／ＯＦＦ
Ｆ４・・・ＡＴＳ音ＯＮ／ＯＦＦ
Ｆ５・・・連結動作と連結音
Ｆ６・・・ブロワー起動
Ｆ７・・・入換標識灯のＯＮ／ＯＦＦ
Ｆ８・・・消音
こちらはテールライトのみ点灯させてみた状態です。
動作音のみでホイッスルなどの制御はできませんが、アナログでも音は鳴ります。
天賞堂のカンタムサウンド機と違い、ＤＣＣでは入換標識灯のＯＮ／ＯＦＦが可能です。
下のリンクからサウンドのデモがご覧になれます。参考にどうぞ。
http://www.youtube.com/watch?v=0yZInB_1qGc
ちなみに持ち込みでの加工も、同じ内容であればデコーダー代込み１両５２０００円で承っております。
«トミックス製ＨＯゲージ、ＥＦ２１０形１００番台ＧＰＳなしにＤＣＣサウンドデコーダーを組み込んだ特製品を７９８００円で販売します。
